ፍራፖርት: ሁሉም የ 2019 የገንዘብ ግቦች ተገኝተዋል

የፍራፍሬ-ስቲገርት-ጂዊን
የፍራፍሬ-ስቲገርት-ጂዊን

ፍራፖርት ኤግ ቀናውን የ 2019 የበጀት ዓመት (እ.ኤ.አ. ታህሳስ 31 ቀን ያበቃል) ወደኋላ ይመለከታል። በዓመቱ መጨረሻ ላይ አስቸጋሪ የገበያ ሁኔታ ቢኖርም ፍራፖርት ለ 2019 ሁሉንም የፋይናንስ ዒላማዎች አሳክቷል ፡፡ በተጨማሪም የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ ባለፉት ጥቂት ሳምንታት ውስጥ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪን በከፍተኛ ሁኔታ ተመታ ፡፡ ስለሆነም በአሁኑ ወቅት ለ 2020 አስተማማኝ የንግድ ሥራ እይታን ማቅረብ አይቻልም ፡፡ በአጠቃላይ የፍራፍፖርት ሥራ አስፈፃሚ ቦርድ የቡድኑ ውጤት ለያዝነው የሥራ ዓመት በከፍተኛ ሁኔታ ማሽቆልቆሉን ይጠብቃል ፡፡

የፍራፖርት ሥራ አስፈፃሚ ቦርድ ሰብሳቢ ዶክተር ስቴፋን ሹልት “ከብዙ ዓመታት ጠንካራ እድገት በኋላ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ አሁን በከፋ ቀውስ ውስጥ ይገኛል ፡፡ በዚህ ደረጃ ቀውሱ መቼ እንደሚቆም አስቀድሞ ማወቅ አይቻልም ፡፡ የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ ከመከሰቱ በፊትም እንኳ ኩባንያችን በጣም አስቸጋሪ በሆነ የገቢያ አካባቢ ውስጥ እየተጓዘ ነበር ፡፡ በ 2019 የመጨረሻ ሩብ ውስጥ ንግዳችን በበርካታ አሉታዊ ምክንያቶች ተጽዕኖ አሳድሯል-የኢኮኖሚ መቀዛቀዝ ፣ ከፍተኛ የጂኦ ፖለቲካ አለመተማመን ፣ የበረራ አቅርቦቶች መጠናከር እና የአየር መንገዶች እና አስጎብኝዎች ክስረት። እነዚህ አሉታዊ ምክንያቶች ቢኖሩም ቡድናችን እ.ኤ.አ. በ 2019 ሁሉንም የፋይናንስ ግቦች በማሳካት ጠንካራ አፈፃፀም አሳይቷል ፡፡ ይህ ደግሞ በልዩ ልዩ ዓለም አቀፍ ፖርትፎሊዮዎቻችን ምስጋና ይግባው ፡፡

ገቢዎችና ገቢዎች ዒላማዎች ተገኝተዋል

በ 2019 በጀት ዓመት የፍራፍፖርት የቡድን ገቢ በ 6.5 በመቶ አድጓል ወደ 3.7 ቢሊዮን ፓውንድ ገደማ ፡፡ ለማስፋፊያ እርምጃዎች ከካፒታል ወጪ ጋር የተዛመደ ገቢን ካስተካከለ በኋላ (IFRIC 12 ን መሠረት በማድረግ) የቡድን ገቢ በ 4.5 በመቶ አድጓል ፡፡ ወደ 3.3 ቢሊዮን የሚጠጋ ፡፡ ይህ ጭማሪ በዋናነት በቡድኑ ውስጥ በተገኘው አጠቃላይ አዎንታዊ የትራፊክ አፈፃፀም ሊባል ይችላል ፡፡ በተለይም ለገቢ ዕድገት እጅግ ከፍ ያለ አስተዋፅዖ የተገኘው ከፍራፖርት ቤት-ቤዝ ፍራንክፈርት አየር ማረፊያ ፣ ከኩባንያው ፍራፖርት ግሪክ ፣ ፍራፖርት አሜሪካ እና ሊማ (ፔሩ) ቅርንጫፎች ጋር ነው ፡፡

የአሠራር ውጤቱ (ግሩፕ ኢቢቲዳ) በ 4.5 በመቶ ወደ 1.2 ቢሊዮን ፓውንድ አድጓል ፡፡ ይህ IFRS 47.5 ን ለመጀመሪያ ጊዜ ተግባራዊ በማድረጉ የ 16 ሚሊዮን ዩሮ አዎንታዊ የአንድ ጊዜ ውጤትን ያጠቃልላል አስገዳጅ የሆነው IFRS 16 ዓለም አቀፍ የፋይናንስ ሪፖርት ማቅረቢያ መስፈርት ለኪራይ ሂሳብ አዲስ ህጎችን አውጥቷል - በተለይም የሊዝ ኮንትራቶችን ሂሳብን የሚነካ ፡፡ በፍራፖርት አሜሪካ ተጠናቀቀ ፡፡ በከፍተኛ የአሞራዜሽን እና የዋጋ ቅነሳ ምክንያት የቡድን ኢቢአይቲ በአመት ከ 3.5 በመቶ ወደ 705.0 ሚሊዮን ፓውንድ ዝቅ ብሏል ፡፡

የቡድን ውጤት (የተጣራ ትርፍ) በሪፖርቱ ወቅት በዓመት በዓመት ወደ 10.2 ሚሊዮን ፓውንድ በ 454.3 በመቶ ቀንሷል ፡፡ ማሽቆልቆሉ በዋነኝነት በ “ሌሎች የሥራ ማስኬጃ ገቢዎች” እና በ 2018 የበጀት ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ይህ ነገር በፍሉፋፈን ሃኖቨር-ላንገንሃገን ግምኤምኤፍ የፍራፍፖርት ድርሻ በመሸጥ ተጨማሪ ገቢ ሲጨምር (በ 75.9 የቡድን ውጤት ወደ .2018 24 ሚሊዮን ጭማሪ ያስከትላል) ፡፡ ) ለዚህ የአንድ ጊዜ ውጤት የተስተካከለ የቡድን ውጤት እ.ኤ.አ. በ 2019 ወደ 2018 ሚሊዮን ፓውንድ ወይም ወደ ስድስት በመቶ ገደማ ዕድገት አሳይቷል (በተስተካከለ የ 430 ቡድን ውጤት መሠረት ወደ XNUMX XNUMX ሚሊዮን) ፡፡

የአሠራር የገንዘብ ፍሰት በዓመት በዓመት በ 150 ሚሊዮን ፓውንድ ወይም በ 18.7 በመቶ ወደ 952.3 ሚሊዮን አድጓል ፡፡ ይህ ጭማሪ በቡድኑ ውስጥ በተፈጠረው አዎንታዊ የሥራ አፈፃፀም እንዲሁም በ IFRS 16 አተገባበር እና በስራ ካፒታል መሻሻል ተገኝቷል ፡፡ እንደተጠበቀው ነፃ የገንዘብ ፍሰት በዓለም ፍራንክፈርት አውሮፕላን ማረፊያ እና በፍራፖርት ቡድን አውሮፕላን ማረፊያዎች ሰፊ የካፒታል ወጪን የሚያንፀባርቅ 373.5 ሚሊዮን ፓውንድ ቀንሷል ፡፡

በፍራፖርት ዓለም አቀፍ ፖርትፎሊዮ ውስጥ የሚገኙት ኤርፖርቶች የተቀላቀሉ የትራፊክ ውጤቶችን ሪፖርት አድርገዋል

እ.ኤ.አ. በ 2019 የፍራፖርት ቤት-ቤዝ ፍራንክፈርት አየር ማረፊያ (ኤፍአርአ) ወደ ሌላ ዓመታዊ የትራፊክ መዝገብ ደርሷል ፣ ከ 70.5 ሚሊዮን በላይ መንገደኞች በጀርመን ትልቁ የአቪዬሽን ማዕከል ውስጥ ይጓዛሉ ፡፡ ይህ እ.ኤ.አ. ከ 1.5 ጋር ሲነፃፀር የ 2018 በመቶ ጭማሪን ይወክላል ፡፡ አብዛኛው የፍራፍፖርት ቡድን ኤርፖርቶች በዓለም ዙሪያ እንዲሁ በ 2019 ውስጥ የትራፊክ ዕድገትን አስመዝግበዋል ፡፡ በጠረጴዛው አናት ላይ ቱርክ ውስጥ አንታሊያ አየር ማረፊያ (አይኤቲ) (ከ 10.0 በመቶ በላይ ከ 35.5 ሚሊዮን በላይ ተሳፋሪዎች) ፣ ulልኮቮ ናቸው ፡፡ በሴንት ፒተርስበርግ ሩሲያ (8.1 በመቶ ወደ 19.6 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች) እና በፔሩ ሊማ አውሮፕላን ማረፊያ (ሊም) (ከ 6.6 በመቶ እስከ 23.6 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች) ፡፡ ሆኖም የዓለም ኢኮኖሚ እና ቀጣይ የአየር መንገዶች የማጠናከሪያ እርምጃዎች በፍራፖርት ዓለም አቀፍ ፖርትፎሊዮ አየር ማረፊያዎችንም ነክተዋል ፡፡ በተለይም በስሎቬንያ እና በቡልጋሪያ የሚገኙት የቡድን አየር ማረፊያዎች በተለይም በ 2019 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ከፍተኛ የትራፊክ ውድቀት አጋጥሟቸዋል ፡፡

Outlook እርግጠኛ አይደለም - የወጪ ቅነሳ እርምጃዎች በፍጥነት ተተግብረዋል

ባለፉት ጥቂት ሳምንታት የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ ወደ ከፍተኛ የበረራ ስረዛዎች እና በአህጉር አህጉርም ሆነ በአውሮፓ ትራፊክ በጣም ደካማ ፍላጎት እንዲኖር ምክንያት ሆኗል ፡፡ እ.ኤ.አ. በየካቲት 2020 (እ.ኤ.አ.) የፍራንክፈርት አየር ማረፊያ የመንገደኞች ብዛት በአጠቃላይ በአራት በመቶ ቀንሷል ፡፡ ባለፈው የካቲት ሳምንት ውስጥ የተሳፋሪ ትራፊክ በ 14.5 በመቶ ቀንሷል በሚለው በወሩ ሂደት ውስጥ አሉታዊ አዝማሚያ በፍጥነት ተፋጠነ ፡፡ በመጋቢት 30 የመጀመሪያ ሳምንት ውስጥ የተሳፋሪዎች ቁጥር እንኳን ወደ 2020 በመቶ ቀንሷል ፡፡

ሁኔታውን ለመቋቋም ፍራፖርት በርካታ ወጭ ቅነሳ እርምጃዎችን ጀምሯል ፡፡ ለንግድ ሥራ አስፈላጊ የሆኑ ወጪዎች ብቻ የተፈቀዱ በመሆናቸው ሁሉም ወጪዎች አሁን በጥብቅ ተገምግመዋል ፡፡ ፍራፖርት ኤግ በመሠረቱ አዲስ ሠራተኞችን መቅጠር ታግዷል ፡፡ የሠራተኞችን ወጪ ለመቀነስ መደበኛ የሠራተኞች ለውጥም ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የሥራ ባልደረቦች የሥራ ፈረቃዎችን እንደገና እንዲያስተካክሉ ተጠይቀዋል ፣ ምናልባትም እስከ ክረምት ወይም መኸር ድረስ ለሌላ ጊዜ ያስተላልፉ ፡፡ በተጨማሪም ሠራተኞች በፈቃደኝነት ያለ ክፍያ ዕረፍት ተሰጥቷቸዋል ወይም ለጊዜው የሥራ ሰዓትን ቀንሰዋል ፡፡ ለአጭር ጊዜ ሥራ ዝግጅት በዝግጅት ላይ ነው ፡፡

ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሹልት “በአየር ትራፊክ መጠን ላይ ያለው ከፍተኛ ማሽቆልቆል በሚቀጥሉት ጥቂት ሳምንታት እና ወራቶች እንደሚቀጥል መገመት አለብን ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የዚህን ልማት መጠን እና ቆይታ በአስተማማኝ ሁኔታ መተንበይ አንችልም ፡፡ ስለሆነም ለ 2020 ዓመቱ በሙሉ ዝርዝር መመሪያ መስጠት አንችልም ፡፡ ለሰራተኞቻችን እና ለኩባንያው በአጠቃላይ ካለው ሃላፊነት ውጭ የሰራተኞችን ማሰማራት በተቀነሰ ፍላጎት ላይ ማስተካከል በጣም አስፈላጊ ነው - በተቻለ ፍጥነት እና ማህበራዊ ኃላፊነት ባለው ፡፡ አሠራር በተቻለ መጠን ተለዋዋጭ ወጪዎቻችንን መቀነስ አለብን ፡፡

ያለኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ ፍራፖርት ኤግ የፍራንክፈርት አውሮፕላን ማረፊያ የ 2020 የትራፊክ አፈፃፀም ከ 2019 ጋር ተመሳሳይ በሆነ ደረጃ ላይ እንደሚቆይ እየጠበቀ ነበር ፡፡ የአሁኑን እድገት ከግምት ውስጥ በማስገባት በ FRA ውስጥ በተሳፋሪዎች ቁጥር ላይ ከፍተኛ ማሽቆልቆል ለጠቅላላው ዓመት ሊጠበቅ ይችላል ፡፡ ይህ ደግሞ ለፍራንክፈርት አየር ማረፊያ የቡድን ገቢ ጉልህ ማሽቆልቆልን ያስከትላል ፡፡ የስራ አስፈፃሚ ቦርድ በአሁኑ ወቅት በ FRA የጎደለውን የትራፊክ ብክነት በአንድ የጎደለ ተሳፋሪ ከ 10 እስከ 14 ዩሮ ያህል አሉታዊ የኢቢታዳ ውጤት ያስከትላል ፡፡

በተጨማሪም በሌላው የፍራፖርት ሌሎች አውሮፕላን ማረፊያዎች የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ በተሳፋሪ ትራፊክ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በዚህ ወቅት የማይታሰብ ከመሆኑም በላይ በቡድን ገቢ ላይ (ለ IFRIC 12 የተስተካከለ) እና ሌሎች ቁልፍ የፋይናንስ አሃዞች ላይ ተጨማሪ የማበላሸት ውጤት ሊኖረው ይችላል ፡፡ በአጠቃላይ የስራ አስፈፃሚ ቦርድ የቡድን ኢቢቲዳ ፣ የቡድን ኢቢአይቲ እና የቡድን ውጤት (የተጣራ ትርፍ) ዓመቱን ሙሉ በሚገርም ሁኔታ እንደሚቀንስ ይጠብቃል ፡፡ ሆኖም የሥራ አስፈፃሚ ቦርድ ለፋይናንስ 2.00 የተረጋጋ የ divid 2020 ድርሻ በአንድ ድርሻ ለማቆየት አስቧል ፡፡

ምንጭ: ፍራፖርት

ደራሲው ስለ

የጁየርገን ቲ ስቴይንሜትዝ አምሳያ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

አጋራ ለ...