በዚህ ገጽ ላይ የእርስዎን ባነሮች ለማሳየት እዚህ ጠቅ ያድርጉ እና ለስኬት ብቻ ይክፈሉ።

ዜና

ሪቻርድ ፋይን-ትልቁ ትልቁ ነው

000rr_2
000rr_2
ተፃፈ በ አርታዒ

እነዚህ እንዲጠየቁዋቸው የሚወዷቸው ጥያቄዎች ናቸው ፡፡ “መርከብ ነቅተሃል?” በጭካኔ የተሞላ አሜሪካዊ በሚናገርበት ጊዜ እያንዳንዱን ቃል በጭካኔ የሚያኝክ ሪቻርድ ፋይንን ይጠይቃል ፡፡ በጭራሽ።

እነዚህ እንዲጠየቁዋቸው የሚወዷቸው ጥያቄዎች ናቸው ፡፡ “መርከብ ነቅተሃል?” በጭካኔ የተሞላ አሜሪካዊ በሚናገርበት ጊዜ እያንዳንዱን ቃል በጭካኔ የሚያኝክ ሪቻርድ ፋይንን ይጠይቃል ፡፡ በጭራሽ። በተንኮል ፈገግታ ቀጠለ “ያ በጣም አስፈሪ ነገር ነው። “ግን ታውቃላችሁ ፣ እሱ እንዲሁ ትልቅ ዕድል ነው ፡፡ እርስዎ ቢያደርጉት ኖሮ በጉጉት የሚጠብቁት ብዙ ባልነበሩ ነበር ፡፡ ”

በዓለም ቁጥር 2 የሽርሽር አሠሪ የሮያል ካሪቢያን የመርከብ መርከቦች አንጋፋ አለቃ ፋይን አራት ማዕዘን-መንጋጋ ካለው አካላዊ ሁኔታ ጋር የሚስማማ ደረቅ ቀልድ አለው ፡፡ የእሱ ኢንዱስትሪ በድህነት እና በአሳማ ጉንፋን ወደ ጎን ተጎድቷል ፣ እና እሱ በአራት ቢሊዮን ፓውንድ የመዞሪያ ቡድን ሁለት ተከታታይ ሩብ ኪሳራዎችን ሪፖርት አድርጓል ፣ ግን አሁንም እየሸጠ ነው ፡፡

እናም እሱ ያስፈልገዋል ፡፡ ዘንድሮ በዓለም ላይ ትልቁ የመዝናኛ መርከብ የባህር ላይ ውቅያኖስ የሆነውን እጅግ አስደናቂ የሆነውን የሮያል ካሪቢያን መርከብ ይፋ ያደርጋል ፡፡ አሁን ከተመዘገበው የከፋ የመዝናኛ ማሽቆልቆል ወደ አንዱ እየተጓዘ ነው ፡፡

መርከብ ተው? ትንሽ አይደለም ፣ የቦስተን ተወላጅ የሆነው ፋይን ፡፡ አዲስ ጥሩ ነው ፣ ትልቅም የተሻለ ነው ፡፡ ያንን ለብዙ ዓመታት ታግያለሁ ፣ እናም ትልቁን አንገንባም ፣ ምርጡን እንገነባለን ብዬ ደጋግሜ እላለሁ ፣ ነገር ግን መደበኛ መጠን ያለው ቅርፊት ህዝቦቼ ያሉትን ሁሉንም ሀሳቦች ማስተናገድ አልቻለም ፡፡ ”

ስለዚህ የባህር ላይ ሙከራዎችን ለመገንባት 900 ፓውንድ ወጪ የተደረገበት የባህር ላይ ኦሲስ ፣ ከተለመደው ክለቦች ፣ መጠጥ ቤቶች እና የስፖርት ማዘውተሪያ ስፍራዎች በላይ የታሰበ ነገር አለ ፡፡ ክፍት አየር ማእከላዊ ፓርክ ፣ የውሃ-ቲያትር ፣ የኮኒ ደሴት ዓይነት የቦርድ ፣ ሁለት የመወጣጫ ግድግዳዎች ፣ የበረዶ መንሸራተቻ ቦታ ፣ በጀልባዎች መካከል የሚንሳፈፍ መጠጥ ቤት ፣ ከፍ ያሉ የአፓርትመንት ክፍሎች ለሁለት ከመታጠቢያዎች ጋር አሉ ፡፡ . .

ፋይንን “እኛ ብሮሹራችንን ስታነብ ተመልክቻለሁ” ይላል። “ክፍሎቹ አስገራሚ ናቸው ፡፡”

እሱ ይህ መርከብ ጨዋታ-ቀያሪ ነው ብሎ ይከራከራል - የመርከብ ጉዞን ልምድ የሚቀይር እና ተሳፋሪዎችን ከሮያል ካሪቢያን ገዳይ ተፎካካሪ ከሆነው ካርኒቫል የሚርቀው ምርት ነገር ግን በፍጥነት ከሚመስለው እና ገና ከተገነባው የመርከብ መርከብ 40% የበለጠ የህዝብ ቦታን የያዘው የባህር ውስጥ ኦሳይስ ወደ ተለመደው ወደቦች እንኳን ይገጥማል?

“ወይኔ አዎ” ይላል ፋይን ፡፡ “በአብዛኞቹ ወደቦች ውስጥ ያለው እገዳ ርዝመት ነው - ይህ ከነባር መርከቦች ብዙም አይረዝምም ፣ ሰፋ እና ከፍ ያለ ነው ፡፡” አንዳንድ የነዳጅ ታንከሮች አሁንም ትልቅ ናቸው ፡፡

የ 61 ዓመቱ ፋይን ወደ ባሕሮች የፊንላንድ ማረፊያ ወደ ኦሳይስ በሚጓዝበት የለንደን ሆቴል ስብስብ ውስጥ ተቀምጦ በእርሱ ላይ በምጣለው ማንኛውም ጥርጣሬ አልተደናገጠም ፡፡ ጨዋ እና ቆራጥ የዩክሬን መጤዎች የልጅ ልጅ ፣ እ.ኤ.አ. ከ 1988 ጀምሮ ሮያል ካሪቢያንን የመሩ ሲሆን ከ 4 እስከ 38 መርከቦችን በፍጥነት በማስፋፋቱ እና ጀልባዎቹንም ታንሳዎች ጀልባዎችን ​​ለመገንባት ቁርጠኛ ናቸው ፡፡

“መርከቦች” እሱ ያርመኛል። እኛ በጭራሽ ጀልባዎች ብለን አንጠራቸውም ፡፡ መርከቦች ” ከዚያ ይስቃል ፡፡

ከቀልዱ በስተጀርባ የእርሱን ምኞት የሚያነቃቃ የመርፌ ግጥሚያ አለ ፡፡ ሮያል ካሪቢያን እና ካርኒቫል ተፎካካሪዎቻቸውን አፍልቀዋል እና አሁን ከማያሚ መሰረቶች የምርት ስያሜዎችን ያገለግላሉ ፡፡ ሁለቱም ለረጅም ጊዜ በቆዩ አለቆች የሚመሩ ሲሆን ወደ ታዳጊ እና ንቁ ንቁ ሸማቾች እየገሰገሱ ነው ፡፡ እዚያ ተመሳሳይነቶች ይቆማሉ። ካርኒቫልን በከፊል የያዙት ባለፀጋው እስራኤል-አሜሪካዊው ቢሊየነር ሚኪ አሪሰን ንግዱን በእጥፍ እጥፍ ገንብተዋል ፣ እናም ተፈጥሮአዊ አርዕስት ሰሪ ናቸው ፡፡ ፋይን መርከቦቹ እንዲናገሩ መፍቀድ ይመርጣል።

እናም አሪሰን ከስምንት ዓመታት በፊት ሮያል ካሪቢያን ከፒ እና ኦ ልዕልት ክሩዝስ ጋር ለማዋሃድ ፋይን ሙከራ ካደረገ በኋላ ብዙም ፍቅር አልጠፋም ፡፡ ካርኒቫል እ.ኤ.አ.በ 3.3 የብሪታንያውን ኩባንያ በ 2003 ቢሊዮን ፓውንድ ሙሉ በሙሉ መግዛቱን አጠናቋል ፡፡

ፋይንን በአጭሩ “ለሁለታችንም አሳዛኝ ነበር” ሲል አጠቃሏል። ምክንያቱም? እሱ ትከሻውን ይሰጣል። እኛ የፈለግነውን አላገኘንም እናም ካርኒቫል በጣም ብዙ ከፍሏል ፡፡ ”

ያም ሆነ ይህ ፣ 5,600 መንገደኞችን የሚወስድ የባሕሩ ኦሳይስ ፣ ለንግዱ እንደገና የከፍታነቱን ቦታ ይሰጠዋል ብሎ ያምናል ፡፡ በቤተሰቦች ላይ ያነጣጠረ የሮያል ካሪቢያን ዓለም አቀፍ ምርት ካርኒቫል ከሚወዳደርበት ነገር ሁሉ ይበልጣል ፡፡

ከዚያ የቀረው የሮያል ካሪቢያን ቡድን አለ-ዝነኛ ሽርሽሮች ፣ ባልና ሚስቶች ላይ ያነጣጠረ; አዛማራ ፣ ለተጨማሪ አስተዋዮች ተጓlersች; Pullmantur እና CDF Croisières de France ፣ ለስፔን እና ለፈረንሳይ ገበያዎች በቅደም ተከተል; እና ከቱይ ጀርመናዊው የጉዞ ግዙፍ ኩባንያ ጋር አዲስ የሽርክና ሥራ ቡድኑ ተጨማሪ ስድስት መርከቦችን በመገንባት ላይ ይገኛል ፡፡

እነዚያ ትዕዛዞች ሮያል ካሪቢያን የእሳት እራት መሆን አለባቸው ብለው የሚያስቡትን አንዳንዶች ያስጨንቃቸዋል ፡፡ በላይቤሪያ ውስጥ የተካተተው እና በኒው ዮርክ እና ኦስሎ ውስጥ የተዘረዘረው ይህ ኩባንያ እንደ ገቢው መጠን ዕዳዎችን የሚይዝ ሲሆን የመርከቦቹን ትዕዛዝ እስከ 6 ቢሊዮን ዶላር (3.7 ቢሊዮን ፓውንድ) ከፍሏል ፡፡

ከአምስት ዓመት በፊት ከዛሬ 54 ዓመት ጀምሮ ከ 6 ዶላር ጀምሮ እስከ የካቲት 20 ከ $ XNUMX ዶላር በታች የካቲት የሮያል ካሪቢያን ድርሻ ሲሰምጥ ፣ ንግዱ ሙሉ በሙሉ ሊገለብጥ ይችል እንደሆነ ብዙዎች አስበው ነበር ፡፡ የአክሲዮን ዋጋ አሁን ወደ XNUMX ዶላር ተጠግቷል ፣ ፋይን ግን መበሳጨቱን አምኖ ተቀበለ ፡፡

“በጣም ዘግናኝ ወቅት ነበር” ይላል። እኛ የፋይናንስ ግዴታዎች ስላለንን ሰዎች ሰዎች ተአማኒነትን የሰጡ አይመስለኝም ፡፡ ”

እነዚህም አዳዲስ መርከቦችን በገንዘብ ለመርዳት የፊንላንድ እና የጀርመን መንግስታት የፃwritቸውን ቃልኪዳንዎች አካትተዋል ፡፡ የመርከብ እርከኖች ብዙውን ጊዜ የአዳዲስ መርከቦችን ዋጋ በከፊል ስለሚቀንሱ ከዚያ በኋላ ከተጀመሩ ዓመታት በኋላ ተመላሽ ስለሚሆኑ እንደዚህ ያሉ ግዴታዎች የተለመዱ ናቸው ፡፡ እናም ፋይን ይከራከራል ፣ የእሱ ኢንዱስትሪ ከሌሎች ዘርፎች በተሻለ ሁኔታ ለታች ውድቀት በጣም የተጋለጠ ቢሆንም ፣ ነገሮች በሚሻሻሉበት ጊዜም በፍጥነት ያገግማል ፡፡

ስለዚህ አሁን እንዴት ይታያል? አንድ የሽርሽር ጉዞ ለማድረግ ፍላጎት ካላቸው ሰዎች በቀን 75,000 ጥሪዎችን እንወስዳለን ፣ ስለሆነም ጣት ላይ ነን ፡፡ ገበያው እየተባባሰ አይደለም ፣ ግን እንዲሁ እየተሻሻለ አይደለም ፡፡ ሆኖም እየተባባሰ መሄዱን ማቆም የተሻለ ደረጃ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው እርምጃ ነው ፡፡ ”

በፋይን መተላለፊያ ውስጥ መሻሻል እና በቀዝቃዛው ምክንያታዊነት በጭራሽ አይለያዩም። ከምስራቅ ዳርቻ ዳርቻ የችርቻሮ ነጋዴ አንጋፋ ልጅ የተወለደው በካሊፎርኒያ በርክሌይ ዩኒቨርስቲ ውስጥ እጅግ በጣም መሠረታዊ በሆነው የተማረ ሲሆን በኋላ ግን በዋተርተን የፋይናንስ ኤምቢኤ ወስዷል ፡፡

ፋይን “ባገኘኸው ነገር እንደሠራህ አውቅ አድጌያለሁ” ይላል ፡፡

በአይዩ ዓለም አቀፍ ኮንፈረንስ ውስጥ የመጀመሪያ ሥራ በመጨረሻ ወደ ሎንዶን በሚገኘው ጎታአስ-ላርሰን በሚታመመው የመርከብ ክንድ ውስጥ ጣለው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ በብሪታንያ ለአስር ዓመታት ያህል ያሳለፈውን ዙር እንዲያዞር ረድቷል ፡፡ ከዚያ በባህር ጉዞው ሮያል ካሪቢያን ኢንቬስትሜቱ ላይ አተኮረ ፡፡

ንግዱ እንዴት ሊሻሻል እንደሚችል ጥቆማዎችን ከሰጠ በኋላ ከፍተኛውን ቦታ እንዲወስድ ተጋበዘ ፡፡ በግልፅ “እሱ የማስቀመጥ ወይም የመዝጋት ጉዳይ ነበር” ይላል ፡፡

ወደ 1988 ተመለስ ፣ ደፋር እንቅስቃሴን ይመስላል። የጭነት መስመር ጎታስ-ላርሰን በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የመርከብ ባለቤቶች አንዱ ነበር ፡፡ ሮያል ካሪቢያን ጥቃቅን ነበሩ ፡፡ ፋይን “አዎ ሰዎች ለመቀላቀል ያበድኩ መስሎኝ ነበር ፣ ግን ሽርሽር መነሳት ይመስለኛል ፡፡”

ተጨማሪ መገልገያዎችን እና የቅንጦት ነገሮችን በመጨመር ትልልቅ መርከቦችን በፍጥነት ማሰማራት ጀመረ ፡፡ “ትናንሽ ጀልባዎች የበለጠ የቅንጦት ነበሩ የሚል ወግ ነበር ፣ ምክንያቱም እነሱ የከፋ የኢኮኖሚ ደረጃ ያላቸው እና ስለሆነም ከፍተኛ ገቢዎች ያስፈልጋሉ። ያንን ዙር አዞርነው ፡፡ ”

ኩባንያው በ 1993 ተዘርዝሮ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ ያለማቋረጥ አድጓል ፡፡ አዳዲስ ሀሳቦችን በማራመድ ወጪዎችን በመቆጣጠር ረገድ የፌይን ስኬት ፣ ሌሎች ይናገራሉ ፡፡ የረጅም ጊዜ የሕግ አማካሪው ማርቲን ዋትሰን “እና እሱ በጣም ጥሩ ቡድንን ያካሂዳል” ብለዋል።

ፋይን አሁንም እምብዛም ያልተነካ ፍላጎት አለ ብሎ ያምናል ፡፡ ስለሆነም ሮያል ካሪቢያን ወደ ላቲን አሜሪካ እና እስያ መስፋፋታቸው ፈጣን እድገት እያሳየበት ይገኛል ፡፡ “ከአሁን በኋላ የአሜሪካ ምርት አይደለም ፣ ዓለም አቀፍ ነው። በእስያ ማንም ሰው የመርከብ መርከብ አልሠራም ፡፡ ”

እና አንዴ ተጨማሪ ሰዎች ከሞከሩ እሱ አጥብቆ ይናገራል ፣ ወደ ዓላማው የተለወጡ ይሆናሉ ፣ ሌሎችንም ያሳምኑታል ፡፡ ከዚያ የበረዶ ኳስ ውጤት ይወስዳል።

የመርከብ ሽርሽር ከሚወስዱ ሰዎች መካከል ወደ 94% የሚሆኑት በመሬት ላይ ካለው የእረፍት ጊዜ የተሻለ ወይም የተሻለ እንደሆነ ይናገራሉ ፡፡ እናም ቃል እገባልሃለሁ ፣ ለአምድዎ 94% እርካታ አያገኙም ፣ ማንም ያንን አያገኝም ፣ የቸኮሌት አምራቾችም ጭምር ፡፡ ”

ችግሩ ይቀጥላል ፣ አሁንም ድረስ ብዙ ሰዎች የሚይዙት የተሳሳቱ አመለካከቶች ናቸው-የመርከብ ጉዞ ለአረጋውያን ፣ ለሀብታሞች እና ለተቀመጡ ፡፡ አማራጮቹ የበረዶ ላይ ስኬቲንግ ፣ የድንጋይ ላይ መውጣት እና ሰርፊንግን ሲያካትቱ እንዴት ቁጭ ሊል ይችላል? የእኛ ተሳፋሪዎች አማካይ ዕድሜ 44 ነው ፡፡ ያን ዕድሜ አልጠራም አይደል? ”

በመቀጠልም የቆሸሹ ውሃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የሚያስችል ቴክኖሎጂን በመጠቀም አረንጓዴ ላሉት መርከቦች ቃል ገብቷል እንዲሁም ብዙ የራሳቸውን ኤሌክትሪክ ከፎቶቫልታይክ ሴሎች ያመነጫሉ ፡፡ የባሕሮች ውቅያኖስ ሞገዶቹን በተቀላጠፈ እንዲንሸራተት ለማስቻል እንኳን በቴፍሎን የተሸፈነ ሽፋን አለው ፡፡

እና ለተገልጋዮች ጥሩ ነጥብ አሁን በእውነቱ የሚደረጉ ድርድሮች መኖራቸውን ይናገራል ፡፡ ከሁሉም በኋላ ከአሁን በኋላ በሦስት ወራቶች ውስጥ የመጀመሪያ ጉዞዋን ለመሙላት በጣም ትልቅ መርከብ አግኝቷል ፡፡

ከዚያ በፊት ሮያል ካሪቢያን ወደ ትርፍ ይመለሳሉ ፣ ዋስትና ይሰጣል ፡፡ እና የባህር ባህሮች (ኦሳይስ) በአፍሪካ የባህር ዳርቻ ላይ በዝግታ ይጓዛሉ - ለሰራተኞቻቸው እና ለመዝናኛ ሰራተኞቻቸው ድርጊቶቻቸውን እንዲለማመዱ እድል ይሰጣቸዋል - ከዚያም ለአትላንቲክ ማቋረጫ ፎርት ላውደርዴል ውስጥ ለመቆም እና ለመገለጥ ዝግጁ ነው ፡፡

“መጀመሪያ በመርከብ ፣ በዲሴምበር 5 ፣ አሁንም ክፍት ቦታዎች አሉ።” በካሪቢያን ዙሪያ የዘጠኝ-ሌሊት የዝንብ-ጉዞ ዋጋዎች በ ‹1,885 ፓውንድ› ውስጥ ለቤት ውስጥ ጎጆ ፣ ምግብ ተካተዋል ፡፡

ጭንቅላቱ እየተንቀጠቀጠ ፋይን “እኛ ያን ያህል ትልቅ ዋጋ ለገንዘብ ባናቀርብ ደስ ይለናል” ይላል። እሱ እየመታው ነው? ሊሆን አይችልም። እባክዎን በትእዛዝ ቅደም ተከተል ይያዙ

ተዛማጅ ዜናዎች

ደራሲው ስለ

አርታዒ

የ eTurboNew ዋና አዘጋጅ ሊንዳ ሆንሆልዝ ናት። እሷ በሆንሉሉ፣ ሃዋይ በሚገኘው eTN ዋና መስሪያ ቤት ውስጥ ትገኛለች።

አጋራ ለ...