በዓለም ላይ በጣም ልምድ ያለው አሽከርካሪ እየገነባን ነው ፡፡ በ ላይ ይህ መልእክት ነው ዎሞ ድህረገፅ ፣ ግን አንድ የዋይሞ ደህንነት አሽከርካሪ ሳያስበው የማሽከርከር ሶፍትዌሩን ካጠፋ በኋላ አደጋ ከደረሰበት ጎማ በስተጀርባ እያለ አንቀላፋ ፡፡

በሃዋይ ውስጥ ታክሲ ሲወስዱ አሁንም ንቁ ነጂ ያገኛሉ ፡፡ እየሠሩ ለሆኖሉሉ የታክሲ ሾፌሮች የቻርሊ ታክሲ በኩባንያዎቹ ላይ ፈተና ማለፍ ይጠበቅባቸዋል አስመሳይ መንዳት።. ”ይላል የዚህ ኢቲኤን አምድ ደራሲ ዴል ኢቫንስ ፡፡ ዴል በ ውስጥ የቻርሊ ታክሲ ፕሬዚዳንት ነው Aloha የሃዋይ ግዛት የእሷ ኩባንያ በጣም ልዩ የሆነ አቀራረብ ያለው ሲሆን በደህንነት ፣ በደህንነት እና በጥራት አገልግሎት ላይ ከፍተኛ ኢንቨስት አድርጓል ፡፡

በዌኒሞ ፎኒክስ ውስጥ ኩባንያው የደህንነት ሾፌሮችን ለተወሰነ ጊዜ ያለእነዚህ ሾፌሮች ሲሰሩ የነበሩትን እጅግ የላቁ ተሽከርካሪዎቻቸውን ወደ ኋላ እንዲመልሳቸው ያደረገ ሲሆን ፣ በሰፊ መርከቦቹ ሁሉ ላይ ኩባንያው ሾፌሮችን በዕለት ፈረቃው ላይ አክሏል ፡፡ እንዲሁም የምሽቱ ጊዜ ፈረቃ ፡፡ ተባባሪ አሽከርካሪዎች የዋይሞ የደህንነት ሾፌሮቹን ንቁ ለማድረግ የሚያደርጉት ጥረት አካል ናቸው ፣ እና መረጃው ኩባንያው ሾፌሮችን ወደ ፊት በሚያዞሩበት ጊዜ ለክትትል ሲባል የፊት ገጽታ ላይ ያነጣጠሩ ካሜራዎችን እየጫነ እንደሚገኝ ዘግቧል ፡፡

ዋሞ በጎግል የራስ-መንዳት የመኪና ፕሮጀክት በ 2009 ተጀመረ ፡፡ ዛሬ እኛ በአሽከርካሪ ወንበር ላይ ማንም ሳያስፈልግ ለሁሉም ሰው ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል እንዲሆን ተልእኮ ያለው ገለልተኛ የራስ-ነጂ ቴክኖሎጂ ኩባንያ ነን ፡፡

ዋሞ በራስ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ ልማት ኩባንያ ነው ፡፡ እሱ የአልፋቤት Inc. ንዑስ ቅርንጫፍ ነው ዌሞ በታህሳስ ወር 2016. ራሱን የቻለ ቅርንጫፍ ከመሆኑ በፊት እንደ ጉግል ፕሮጀክት የመነጨው ዋሞ በአሁኑ ወቅት በፎኒክስ ፣ አሪዞና ውስጥ ራሱን በራሱ የሚያሽከረክር ግልቢያ-ንግድ ሥራ ሙከራን እያካሄደ ነው ፡፡

በኩባንያው ብሎግ ላይ በተለጠፉ ጽሑፎች መሠረት ዌሞ እንዴት እንደጀመረ እነሆ ፡፡

2009 የጎግል የራስ-ነጂ የመኪና ፕሮጀክት ተጀመረ

በቶዮታ ፕራይስ ተሽከርካሪዎቻችን ውስጥ በአስር ያልተቋረጡ የ 100 ማይል መስመሮችን ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ለመንዳት ፈታኝ ሆነን ፡፡ ከወራት በኋላ በራስ ገዝ ከመነዳችን መጠን የሚበልጥ መጠን ያለው ትዕዛዝ በማሽከርከር ተሳክቶልናል ፡፡

2012 ከ 300,000 ማይሎች በላይ በራስ-መንዳት

ሌክሰስ RX450h ን ወደ መርከቦቻችን አክለናል እና ከሙከራ ነጂዎች ጋር በአውራ ጎዳናዎች ላይ ራስን መንዳት ቀጥለናል ፡፡ መኪኖቻችንን ለስራ እና ለሳምንቱ መጨረሻ ጉዞዎች በመጠቀም በአውራ ጎዳናዎች ላይ የቴክኖሎጂያችንን የመጀመሪያ ሙከራ እንዲጀምሩ የተወሰኑ የጉግል ሰራተኞችን ጋበዝን ፡፡

2012 ወደ ውስብስብ የከተማ ጎዳናዎች ተዛወረ

እግረኞችን ፣ ብስክሌተኞችን ፣ የመንገድ ሥራን እና ሌሎችንም ይበልጥ ውስብስብ ወደሆነው የከተማ ጎዳናዎች ትኩረት አደረግን ፡፡ ከሳንታ ክላራ ሸለቆ ብላይንድ ሴንተር የመጣው ስቲቭ ማሃን ከሙከራ ሾፌር ጋር በመሆን በአሽከርካሪው ወንበር ላይ የመጀመሪያውን የሙከራ ጉዞ ጀመረ ፡፡

2015 “Firefly” ህዝባዊ መንገዶችን ለመጀመሪያ ጊዜ ተመታ

ከመነሻው ጀምሮ “Firefly” የሚል ቅጽል ስም ያለው አዲስ የማጣቀሻ ተሽከርካሪ ዲዛይን በማድረግ ሙሉ በሙሉ የራስ-ነጂ መኪኖች ምን ሊሆኑ እንደሚችሉ መርምረናል ፡፡ እነዚህ መኪኖች ብጁ ዳሳሾች ፣ ኮምፒተሮች ፣ መሪ እና ብሬኪንግ ነበሯቸው ፣ ግን መሪ ወይም ፔዳል የላቸውም ፡፡

በሕዝብ መንገዶች ላይ የ 2015 የዓለም የመጀመሪያ ሙሉ ሙሉ በራስ-መንዳት ግልቢያ

በመኪናችን ውስጥ ለሌላ ጉዞ ስቲቭ ከእኛ ጋር ተቀላቀለ ፣ ግን ይህ ጊዜ የተለየ ነበር ፡፡ በኦስቲን ፣ ቲኤክስ ውስጥ በሕዝብ መንገዶች ላይ በተሽከርካሪ መሪ ፣ ጎማ እና ሹፌር በሌለበት ተሽከርካሪ ውስጥ ብቻውን ሙሉ በሙሉ ተጋልጧል።

2016 ዋይሞ ፣ ራሱን በራሱ የሚያሽከረክር የቴክኖሎጂ ኩባንያ

የጉግል የራስ-ነጂ የመኪና ፕሮጀክት ዌይሞ የራስ-መንዳት የቴክኖሎጂ ኩባንያ ተልዕኮ ያለው ለሰዎች እና ነገሮች ለመንቀሳቀስ ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ተልዕኮ አለው ፡፡

2017 ሙሉ በሙሉ በራስ-መንዳት ክሪስለር ፓስካካ ዲቃላ ሚኒባሶች አስተዋውቋል

ወደ መርከቦቻችን የ Chrysler Pacifica Hybrid minivan ን አክለናል። ለሙሉ የራስ ገዝ አስተዳደር ዓላማ በዋይሞ አዲስ በተዘጋጀ ሙሉ ለሙሉ በተቀናጀ የሃርድዌር ስብስብ በጅምላ ማምረቻ መድረክ ላይ የተገነባው ይህ የመጀመሪያ ተሽከርካሪችን ነበር ፡፡

2017 የተጀመረው ቀደምት ጋላቢ ፕሮግራም

በፊኒክስ ፣ ኤኤዜ የሚገኙ ነዋሪዎችን በራስ-በሚያሽከረክሩ ተሽከርካሪዎቻችን ላይ በሚደረገው ህዝባዊ ሙከራ ላይ እንዲሳተፉ ጋብዘናል እናም መኪኖቻችን እንዴት እንደሚሠሩ የወደፊቱን ለመቅረፅ እንረዳለን ፡፡

ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የሚያሽከረክሩ ተሽከርካሪዎቻችን በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ያለ ማንም ሰው በሕዝብ መንገዶች ላይ ሙከራ ማድረግ ጀመሩ ፡፡ በቅርቡ የሕዝቡ አባላት እነዚህን ተሽከርካሪዎች በዕለት ተዕለት ሕይወታቸው ይጠቀማሉ ፡፡

በመሬት ትራንስፖርት ንግድ ውስጥ ነጂ-አልባ መኪኖች የወደፊቱ ከሆኑ ያለ አብራሪ የሚበሩ አውሮፕላኖች በቅርቡ እውን ከሆኑ እስኪታዩ ይጠብቃል ፡፡

እስከዚያው ድረስ ደህንነቱ የተጠበቀ አሽከርካሪዎች ለማንኛውም የምድር ትራንስፖርት ድርጅት ስኬታማ እንዲሆኑ ቁልፍ ሆነው ይቆያሉ ፡፡

የትራንስፖርት ኔትወርክ ኩባንያዎች (ቲ.ኤን.ሲ.) የታክሲውን ዓለም እንዲረከቡ የሚያደርጋቸው አሳሳቢ ጉዳዮች እዚህ እና እዚያ ዶላር መቆጠብን ሊያመለክት ይችላል ፣ ግን ስለሰለጠነ አሽከርካሪ እና ደህንነትስ?

ኡበር እና ሊፍት በጣም የታወቁ የቲ.ኤን.ሲ ኩባንያዎች ናቸው እናም በሁሉም ቦታ እየተሰራጩ ናቸው ፡፡

የዚህ አምድ ደራሲ ዴል ኢቫንስ ኦቭ የቻርሊ ታክሲ በእንደዚህ ያሉ ኦፕሬተሮች ላይ ወሳኝ እና ግልጽ ሆኖ ቆይቷል ፡፡