IATA፡ የአለም አየር ጉዞ መልሶ ማግኛ በ99% የ2019 ደረጃ

IATA፡ የአለም አየር ጉዞ መልሶ ማግኛ በ99% የ2019 ደረጃ
IATA፡ የአለም አየር ጉዞ መልሶ ማግኛ በ99% የ2019 ደረጃ
የሃሪ ጆንሰን አምሳያ
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

ከኖቬምበር 26.4 ጋር ሲነፃፀር የአለም አቀፍ የመንገደኞች ፍላጎት በ2022 በመቶ ከፍ ያለ ጭማሪ አሳይቷል።

<

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2023፣ የአለም አየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤ) በአየር ጉዞ አፈጻጸም ላይ መረጃን አቅርቧል፣ ይህም የአየር መጓጓዣ ፍላጎት በ99 ከተመዘገቡት ደረጃዎች 2019 በመቶ ብልጫ እንዳለው አሳይቷል።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2023 አጠቃላይ የትራፊክ መጠን በገቢ መንገደኞች ኪሎሜትሮች (RPKs) ሲለካ በ29.7% ጨምሯል ከህዳር 2022 ጋር ሲነጻጸር። በአሁኑ ወቅት የአለም ትራፊክ በህዳር 99.1 ከተመዘገቡት ደረጃዎች 2019% ደርሷል።

የአለም አቀፍ የመንገደኞች ፍላጎት ከህዳር 26.4 ጋር ሲነፃፀር በ2022% ከፍ ያለ ጭማሪ አሳይቷል።በተለይ፣ የኤዥያ-ፓሲፊክ አካባቢ ከዓመት በላይ በጣም ጠንካራ የሆነውን (+63.8%) ያሳየ ሲሆን ሁሉም ክልሎች ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀሩ አወንታዊ መሻሻሎችን አሳይተዋል። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2023፣ አለምአቀፍ የገቢ መንገደኞች ኪሎሜትሮች (RPKs) በህዳር 94.5 ከተመዘገቡት ደረጃዎች አስደናቂ 2019% ደርሷል።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2023 የሀገር ውስጥ ጉዞ ከህዳር 34.8 ጋር ሲነፃፀር በ2022 በመቶ ብልጫ አሳይቷል። በተጨማሪም ከህዳር 2019 በ6.7 በመቶ ብልጫ አለው። በተለይም ቻይና በኮቪድ ምክንያት ከተጣሉት የጉዞ ገደቦች በማገገም በ272 በመቶ አስደናቂ እድገት አሳይታለች ፣ የአሜሪካ የሀገር ውስጥ ጉዞ ደግሞ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል ፣ ከህዳር 9.1 ጋር ሲነፃፀር በ 2019% አድጓል ፣ ይህም በምስጋና በዓላት ወቅት በጠንካራ ፍላጎት ተነሳ ።

ዊሊ ዋልሽ፣ ዋና ዳይሬክተር IATAበ 2019 የአየር ጉዞ ወደ ከፍተኛው ደረጃ እየተቃረበ መሆኑን ገልጿል. ምንም እንኳን ኢኮኖሚያዊ ችግሮች ቢኖሩም, ሰዎች ለመብረር ወደ ኋላ አይሉም. ዓለም አቀፍ ጉዞ አሁንም ከወረርሽኙ በፊት ከነበረው በ5.5% ያነሰ ቢሆንም ልዩነቱ በፍጥነት እየጠበበ ነው። በሌላ በኩል፣ የአገር ውስጥ ገበያዎች ከኤፕሪል ወር ጀምሮ በተከታታይ ከወረርሽኙ ቅድመ ደረጃ አልፈዋል።

ዓለም አቀፍ የመንገደኞች ገበያዎች

የኤዥያ-ፓሲፊክ አየር መንገዶች በህዳር ወር የትራፊክ ፍሰት በ63.8% ከፍ ብሏል ከህዳር 2022 ጋር ሲነፃፀር ይህም ከክልሎች ከአመት በላይ ጠንካራው ፍጥነት ነበር። አቅም በ 58.0% አድጓል እና የመጫኛ መጠን 2.9 በመቶ ነጥብ ወደ 82.6% ከፍ ብሏል.

የአውሮፓ ተሸካሚዎች የኖቬምበር ትራፊክ በኖቬምበር 14.8 በ 2022% ጨምሯል. የአቅም መጠኑ 15.2% ጨምሯል, እና የጭነት ምክንያት 0.3 በመቶ ነጥብ ወደ 83.3% ቀንሷል.

የመካከለኛው ምስራቅ አየር መንገዶች በህዳር ወር ከህዳር 18.6 ጋር ሲነፃፀር የ2022% የትራፊክ ጭማሪ አሳይቷል።የህዳር አቅም ጨምሯል 19.0% ከአመት በፊት ካለፈው ክፍለ ጊዜ ጋር ሲነፃፀር፣ እና የመጫኛ ምክንያት 0.2 በመቶ ነጥብ ወደ 77.4% ቀንሷል።

የሰሜን አሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች በህዳር ወር እና ከ14.3 ጊዜ ጋር የ2022% የትራፊክ ጭማሪ አጋጥሟቸዋል። አቅም 16.3% ጨምሯል, እና የመጫኛ ምክንያት 1.4 በመቶ ነጥብ ወደ 80.0% ቀንሷል.

የላቲን አሜሪካ አየር መንገዶች የህዳር ትራፊክ ጨምሯል 20.0% ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነጻጸር 2022. ህዳር አቅም ጨምሯል 17.7% እና ጭነት ምክንያት ጨምሯል 1.7 በመቶ ነጥቦች 84.9%, ማንኛውም ክልል ከፍተኛው.

የአፍሪካ አየር መንገዶች ከዓመት በፊት በኖቬምበር RPKs የ22.1% ጭማሪ አሳይተዋል። እ.ኤ.አ. ህዳር 2023 የአቅም መጠኑ 29.6% ከፍ ብሏል እና የመጫኛ መጠን በ 4.3 በመቶ ነጥብ ወደ 69.7% ቀንሷል ፣ ይህም ከክልሎች ዝቅተኛው ነው።

ፈጣን የአቪዬሽን ማገገም ከኮቪድ በረራ ለግለሰቦች እና ንግዶች ምን ያህል ወሳኝ እንደሆነ ያሳያል። መንግስታት የአቪዬሽን የካርበን አሻራን ለመቀነስ ከጄት ነዳጅ ወደ ዘላቂ አቪዬሽን ነዳጅ (SAF) የመሸጋገርን አስፈላጊነት ተገንዝበዋል። በኖቬምበር ወር በተካሄደው ሶስተኛው የአቪዬሽን አማራጭ ነዳጆች (ሲኤኤኤፍ/3) መንግስታት በ5 ከSAF የሚለቀቀውን የካርበን ልቀትን 2030% ለመቀነስ ተስማምተዋል።ይህ ቁርጠኝነት በታህሳስ ወር በ COP28 ተጠናክሯል፣ የአየር ንብረት ለውጥን አስከፊ ተፅእኖዎች ለመቀነስ ከቅሪተ አካል ነዳጆች መራቅ። አየር መንገዶች እ.ኤ.አ. በ2050 የተጣራ ዜሮ የካርቦን ልቀትን ለማሳካት ቁርጠኛ መሆናቸው እና SAF ገዝተው ሲጠቀሙ ቆይተዋል። ይሁን እንጂ አሁን ያለው የ SAF ምርት በቂ አይደለም. ስለዚህ መንግስታት የራሳቸውን መግለጫ ለማሟላት እና በቂ የኤስኤፍኤ አቅርቦትን ለማረጋገጥ በ 2024 አጠቃላይ የፖሊሲ እርምጃዎችን እንዲወስዱ ወሳኝ ነው።

ደራሲው ስለ

የሃሪ ጆንሰን አምሳያ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...