በደሴቲቱ ወደ ደቡብ ዳርቻ ወደ ሊኮኒ በሚገኘው የሞምባሳ ዋና መሻገሪያ የመርከብ ተጠቃሚዎችን የከበቡት ዓመታዊ ችግሮች እንደገና ትናንት ሐሙስ ከአራቱ ጀልባዎች ሲፈርሱ እንደገና ተነሱ ፡፡
ሁሉም መርከቦች ያረጁ ናቸው እናም አዲስ መርከብ የሚጠበቀው እ.ኤ.አ. በ 2008 መጨረሻ ወይም በ 2009 መጀመሪያ ላይ ብቻ ነው ፡፡ የጀልባ መሻገሪያው ቀደም ባሉት ጊዜያት በተጓutersች መካከል ውዝግብ ያስነሳ ሲሆን በዚህ ጊዜም ፖሊሶችን እና የፀጥታ አካላት በቁጣ እና በጩኸት ለመቆጣጠር ተጠርተው ነበር ፡፡ ብዙ ሰዎች ብዙ ቀን ተጓutersች ወደ ሥራ ዘግይተው በሰዓታት ቢመጡም ወይም ሌሎች ሥራዎችን ያመለጡ ሲሆን ያልተረጋገጡ ሪፖርቶችም እንዲሁ ሞምባሳ የሕንድ ውቅያኖስ ጥልቅ እይታ ወደብ የሚከፈተው ሰርጥ በተሳሳተ ጎኑ ላይ ሲጣበቁ በረራዎቻቸውን ያጡ ናቸው ብለዋል ፡፡ የቱሪዝም ኦፕሬተሮች እና የመሠረተ ልማት አውጪዎች በከተማው ውስጥ መንዳት ሳያስፈልጋቸው እና አስተማማኝ ያልሆነውን መርከብ ሳይጠቀሙ በቀጥታ ወደ ሞባሳ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከሚደርሱ ከአውሮፕላን ማረፊያ እና ወደ ሞምባሳ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከሚደርሱ ቱሪስቶች የሚወስደውን መተላለፊያን ለመገንባት አማራጩን ለረጅም ጊዜ ተንሳፈፉ ፡፡
ሆኖም ከነፃነት በኋላ አንድ መንግስት ይህን ችግር ለመቅረፍ የመጣ የለም ይህ ዘጋቢ እንኳን በኬንያ የባህር ጠረፍ በቆየባቸው ረዥም ዓመታት ብዙ ጊዜ ጭንቅላቱን እያናወጠ ነው ፡፡ የኬንያ የመርከብ አገልግሎት ዋና ሥራ አስፈፃሚ ውድቀቱን በከፊል በቁጠባዎች እጥረት ላይ ተጠያቂ ያደረገው ነገር ግን የበለጠ ትኩረት የሚስብው ‘ጥገና ለማካሄድ በብረት እጥረት ነው’ - ኦኦፕስ ፡፡