Air Tanzania’s woes never seem to end, as the country’s civil aviation authority last week demanded payment of a year’s worth of outstanding bills and fees owed to them. The request for payment was made by the Tanzania Civil Aviation Authority (TCAA) directly to government, while also pointing out that fuel, handling, and other charges had been settled through governmental grants to the financially-starved airline, yet TCAA’s fees for parking, landing, and navigational fees, among others, have accrued beyond reason.
TCAA በአሁኑ ወቅት በአገር ውስጥ ሁለተኛ እና ሦስተኛ አየር ማረፊያዎች እና በአየር ወለድ አውሮፕላኖች ላይ ተከታታይ ማሻሻያዎችን እያካሄደ ሲሆን በዳሬሰላም የሚገኝ አንድ ምንጭ ለዚህ ዘጋቢ እንደገለጸው የአንድ ጊዜ ክፍያ ከተከፈለ በኋላ በአብዛኛው ወደ እነዚህ ፕሮጀክቶች የሚሄድ እና ለሌሎች የበጀት ወጪዎች የሚከፍል ነው ፡፡ . ምንጩ በተጨማሪ ቲሲኤ አየር መንገድን ታንዛኒያ ክፍያዎችን ባለመክፈሉ በቅርቡ ያሰናክላል የሚል እምነት አልነበረውም ፣ ነገር ግን አጓጓ upን እንዲከፍል ለማስገደድ ወይም ደግሞ መንግስት በእነሱ ምትክ እንዲከፍል እንደ የመጨረሻ አማራጭ ነው ፡፡
TCAA ግን ከ 1 ½ ዓመታት በፊት የምስክር ወረቀት እና በሰነዶች ላይ ባሉት ጉዳዮች ላይ ATCL ን መሠረት ያደረገ ነበር ፣ በንግድ ሥራቸው ላይ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል ፣ ከዚያ በኋላ አብዛኛው በ ‹አስጊ› መስፋፋት ላይ እንደነበረው እንደ ፕራይሲን አየር ባሉ የግል አየር መንገዶች ተይ hasል ፡፡ ኮርስ በሀገር ውስጥ መስመሮችም ሆነ በክልል መስመሮች ፣ በተመሳሳይ ጊዜም መርከቦቻቸውን በማስፋት ፡፡ ኤቲሲኤል በቅርቡ ምዋንዛ ላይ በማረፉ አንድ ቢ 737-200 ያጣ ሲሆን ፣ የቤት ውስጥ ሥራዎችን የበለጠ የሚጎዳ ቢሆንም ፣ ከዚያ ወዲህ የተበላሸ አውሮፕላንን ለመተካት ሌላ ቢ 737 በቅርቡ በሊዝ እንደሚሰጥ ከተረጋገጠ በኋላ እ.ኤ.አ. የተፃፈ
ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-
- The source also said that it was unlikely that TCAA would ground Air Tanzania over non payment of fees anytime soon, but that it was an option as a last resort to compel the carrier to pay up or else make government pay up on their behalf.
- TCAA had, however, grounded ATCL over issues on certification and documentation about 1 ½ years ago, dealing a severe blow to their business, much of which has since then been taken over by private airlines like Precision Air, which has been on an aggressive expansion course both on domestic routes and on regional routes, while at the same time also expanding their fleet.
- The TCAA is presently undertaking a series of upgrades on upcountry secondary and tertiary airfields and aerodromes, and a source in Dar es Salaam has told this correspondent that the ATCL dues, once paid, would largely go into these projects and to pay for other budgeted expenses.
