የታይላንድ ቱሪዝም ባለስልጣን የቻይና አየር መንገድ በረራ መሰረዙን ገለፀ

የቻይና አየር መንገዶች
በ: የአየር ቻይና ድህረ ገጽ
የቢኒያክ ካርኪ አምሳያ
ተፃፈ በ ቢኒያክ ካርኪ

ታፓኔ በታይላንድ እና በቻይና መካከል መጪ በረራዎችን እና አዲስ መስመሮችን የሚያመለክት በቻይና ውስጥ ከሚገኙ አምስት የቲኤቲ ቢሮዎች ዝመናዎችን ጠቅሷል።

የታይላንድ ቱሪዝም ባለስልጣን (ቲኤቲ) ወደ 10 የሚሆኑ የቻይና አየር መንገዶች በረራዎችን ስለሰረዙ የቅርብ ጊዜ ሪፖርቶች አብራርተዋል። ታይላንድ በዝቅተኛ ቦታ ማስያዝ ምክንያት በታህሳስ እና በጥር።

የቲኤቲ ገዥ Thapanee Kiatphaibool ምንም የታቀዱ በረራዎች እንዳልተሰረዙ ተናግረዋል ። ይልቁንም አየር መንገዶቹ አንዳንድ ተጨማሪ የጊዜ ክፍተቶችን አስወግደዋል።

“በቻይና አየር መንገዶች ወደ ታይላንድ የሚደረጉ በረራዎች ቁጥር አሁንም አልተለወጠም። የተጨማሪ ቦታዎች መመለሳቸው በታይላንድ የሚያርፉትን በረራዎች አይጎዳውም ሲል ታፓኔ አክሏል።

የቻይና አየር መንገዶች ወደ ታይላንድ ሲበሩ ሁለት ሂደቶችን መከተል አለባቸው።

በመጀመሪያ ከቻይና ሲቪል አቪዬሽን አስተዳደር (ሲኤኤሲ) እና ከታይላንድ ሲቪል አቪዬሽን ባለስልጣን (CAAT) ጋር የጊዜ ክፍተቶችን ማስያዝ አለባቸው።

በሁለተኛ ደረጃ፣ ከሚያርፉባቸው ልዩ አየር ማረፊያዎች የበረራ ፈቃዶችን ማግኘት እና እንዲሁም ከCAAC እና CAAT ፍቃዶች ማግኘት አለባቸው።

Thapanee ለቻይና አየር መንገዶች የጊዜ ክፍተቶች የሚከፋፈሉት በሁለት ወቅቶች ማለትም በክረምት እና በጋ መሆኑን ጠቅሷል። በተለምዶ፣ CAAC እና CAAT እነዚህን ክፍተቶች በታሪካዊ ቀዳሚነት ላይ በመመስረት ይሰጣሉ፣ አየር መንገዶች ቢያንስ 80% ከተመደቡት ቦታዎች እንዲጠቀሙ ይጠይቃሉ።

በኮቪድ ወረርሽኝ ወቅት፣ CAAT የቻይና አየር መንገዶች ጊዜያቸውን እንዲለቁ ፈቀደላቸው። ቻይና በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ እንደገና ስትከፈት፣ CAAC እና CAAT እነዚህ አየር መንገዶች ከወረርሽኙ በፊት ባሳዩት አፈጻጸም መሰረት 13 ሚሊዮን መቀመጫዎችን እንዲጠይቁ ፈቅደዋል።

ብዙ የቻይና አየር መንገዶች በ2019 ሙሉ አቅም ባላቸው ኮታዎች ላይ ተመስርተው ቦታዎችን ጠብቀዋል። ነገር ግን፣ በኢኮኖሚ መቀዛቀዝ እና ታይላንድን በጎበኙ ጥቂት የቻይና ቱሪስቶች፣ አየር መንገዶች ተጨማሪ ቦታዎችን መልሰዋል፣ ይህ ሂደት ከአራት ሳምንታት በፊት እርምጃ የሚፈልግ ነው።

ታፓኔ በቻይና አየር መንገዶች የጊዜ ክፍተቶችን ለመመለስ ሶስት ምክንያቶችን ዘርዝሯል፡-

  1. አየር መንገዶች ከትክክለኛው ፍላጎት በላይ የሙሉ አቅም ቦታዎችን ጠይቀዋል።
  2. የተመለሱት ቦታዎች ከእኩለ ሌሊት በኋላ ወይም በተጨናነቀ የአየር ክልል ጊዜ ውስጥ እንደነበሩት ብዙም ምቹ አልነበሩም።
  3. አንዳንድ ቦታዎች ከእኩለ ሌሊት በኋላ በረራዎችን ከሚከለክሉ የቻይና አየር ማረፊያዎች ከመነሳት ፈቃዶች ጋር አልተጣጣሙም።

ታፓኔ በታይላንድ እና በቻይና መካከል መጪ በረራዎችን እና አዲስ መስመሮችን የሚያመለክት በቻይና ውስጥ ከሚገኙ አምስት የቲኤቲ ቢሮዎች ዝመናዎችን ጠቅሷል። በሁለቱ ሀገራት መካከል በረራዎችን ለማድረግ ካቀዱት መካከል እንደ ቪየትጄት፣ ቻይና ምስራቃዊ፣ ኖክ አየር፣ 9 አየር፣ ታይ አንበሳ አየር እና ኤር ኤዥያ ያሉ አየር መንገዶች ይጠቀሳሉ።

ደራሲው ስለ

የቢኒያክ ካርኪ አምሳያ

ቢኒያክ ካርኪ

Binayak - በካትማንዱ ላይ የተመሰረተ - አርታኢ እና ደራሲ ነው የሚጽፈው eTurboNews.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...