በቻይና በአገር ውስጥ ያደገው ክልላዊ ጄት ARJ21 ረጅሙን የንግድ በረራ በማጠናቀቅ ከኢንዶኔዥያ ከማናዶ ተነስቶ ወደ ጓንግዙ ከተማ ገብቷል።
የቻይናው የንግድ አይሮፕላን ኮርፖሬሽን (COMAC) እንደዘገበው ይህ በረራ በቻይና የተሰራ አውሮፕላኖችን በሚጠቀም የውጭ አየር መንገድ ለቻይና የመጀመሪያውን አለም አቀፍ አገልግሎት ያሳያል።
ከህዳር ወር መጨረሻ ጀምሮ እ.ኤ.አ. TransNusa, የኢንዶኔዥያ አየር መንገድ አገልግሎቱን በየእለቱ በሁለቱ ከተሞች መካከል ወደሚደረግ የዙር ጉዞ ያሳድጋል፣ በሳምንት ከመጀመሪያዎቹ የሶስት ዙር ጉዞዎች እየሰፋ፣ ሁሉም ARJ21 ይጠቀማል።
ከዲሴምበር 2022 ጀምሮ ትራንስኑሳ ሶስት ኤአርጄ21 አውሮፕላኖችን ከCOMAC አግኝቷል እና በዚህ ሞዴል ስምንት መንገዶችን ጀምሯል።
ኮማክ ARJ21 Xiangfeng ከ78 እስከ 90 የመቀመጫ አቅም ያለው ክልላዊ ጄት በቻይና መንግሥታዊው የኤሮስፔስ ድርጅት ኮማክ የተሰራ ነው። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 909 በያዘው የዙሃይ አየር ትርኢት ላይ እንደ ኮማክ ሲ2024 ሊቀየር እንደሚችል ምልክቶች አሉ።
የ ARJ21 ልማት የጀመረው በመጋቢት 2002 ነው፣ የመጀመሪያው ምሳሌ በታህሳስ 21 ቀን 2007 ይፋ ሆነ። የመክፈቻው በረራ ህዳር 28 ቀን 2008 ከሻንጋይ ተነስቷል። አውሮፕላኑ የ CAAC አይነት ሰርተፍኬት በታህሳስ 30 ቀን 2014 ያገኘ ሲሆን በቼንግዱ አየር መንገድ በጁን 28 ቀን 2016 በይፋ አገልግሎት መስጠት ጀመረ።
አውሮፕላኑ 25° ጠረገ፣ እጅግ በጣም ወሳኝ ክንፍ ያለው ሲሆን መንታ የኋላ የተገጠመ ጄኔራል ኤሌክትሪክ CF34 ሞተሮች አሉት። እ.ኤ.አ. በ2022 መገባደጃ ላይ በአጠቃላይ 100 የአየር ክፈፎች ተደርገዋል።
በርካታ የምዕራባውያን ምንጮች ARJ21 ከ McDonnell Douglas MD-80 ወይም MD-90 ጋር በጣም ተመሳሳይነት እንዳለው ያረጋግጣሉ፣ ሁለቱም በቻይና በፍቃድ የተመረቱ ናቸው። ነገር ግን፣ ኮማክ ARJ21 ሙሉ በሙሉ የሀገር በቀል ንድፍ መሆኑን ይጠብቃል። የ ARJ21 እድገት በከፍተኛ ሁኔታ የተመካው በውጭ አቅራቢዎች ላይ በተለይም ከዩናይትድ ስቴትስ ለመጡ ሞተሮች እና አቪዮኒኮች መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። አውሮፕላኑ በአንቶኖቭ ዲዛይን ቢሮ የተፈጠረ አዲስ የተነደፈ እጅግ በጣም ወሳኝ ክንፍ ያለው ሲሆን ይህም ባለ 25 ዲግሪ ጠረጋ እና ዊንጌቶችን ያካትታል። በተጨማሪም፣ በርካታ የቻይና ሱፐር ኮምፒውተሮች ለ ARJ21 ክፍሎች ዲዛይን ስራ ላይ ውለዋል።
