የኤል አል ቢ767 ፓይለት በቤን ጉሪዮን አየር ማረፊያ ከማረፍ በፊት ሲዞር ከተፈቀደው ከፍታ በታች ሲወርድ ባለፈው ህዳር አንድ ክስተት ታይቷል።
የኤል አል አስተዳደር በአደጋው ላይ የዲሲፕሊን እርምጃ ለመውሰድ ፈልጎ ነበር ነገር ግን በእስራኤል አየር መንገድ አብራሪዎች ማህበር የሚደገፈው የኤል አል አብራሪዎች ማህበር 'የፍትህ ባህል' እውቅና እንዲሰጠው መጠየቁን አጥብቆ ተቃወመ።
አመራሩና ማህበሩ ተስማምተው ፓይለቱ ተጨማሪ ስልጠና ጨርሶ ወደ ካፒቴንነት እስኪበቃው ድረስ በረዳት አብራሪነት ብቻ እንዲሰራ የሚፈቀድለት ስምምነት ነው።
የእስራኤል ALPA ሊቀ መንበር ካፒቴን ቦአዝ ሃቲቫ ማህበሩ እና የኤል አል አብራሪዎች ማህበር የተሳተፉት ጉዳዩ በቢዝነስ መሰል፣ ሙያዊ በሆነ መንገድ፣ በIFALPA ፖሊሲ፣ በእስራኤል ህግ እና በአለም አቀፍ አቪዬሽን መያዙን ለማረጋገጥ ነው። እስራኤል ፓርቲ የሆነችባቸው ስምምነቶች (ICAO Annex 13)።
ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-
- አመራሩና ማህበሩ ተስማምተው ፓይለቱ ተጨማሪ ስልጠና ጨርሶ ወደ ካፒቴንነት እስኪበቃው ድረስ በረዳት አብራሪነት ብቻ እንዲሰራ የሚፈቀድለት ስምምነት ነው።
- Captain Boaz Hativa, chairman of the Israel ALPA, said that the association and the El Al pilots union became involved “to ensure that the matter was handled in a businesslike, professional manner, in accordance with IFALPA policy, the Israeli law and with international aviation conventions to which Israel is a party (ICAO Annex 13).
- The management at El Al sought to impose disciplinary action against the pilot over the incident but the El Al pilots union, supported by the Israel Airline Pilots Association objected strongly demanding that ‘Justice Culture' be recognized.
