አየር መንገድ ቦርሳህን ጠፋብህ? IATA መፍትሔውን ተግባራዊ አድርጓል

የጉዞ ሻንጣ-ተለጣፊዎች-አሮጌ ሌዘር -1

በአየር መንገዶች ላይ የሻንጣ አያያዝ ፈታኝ ቢሆንም ሁኔታው ​​በቁጥጥር ስር እየዋለ ነው እንደ አለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (IATA)።

ላይ ያተኮረ IATA ሲቀበሉ፣ ሲጫኑ፣ ሲዘዋወሩ እና ሲደርሱ ሻንጣዎችን መከታተልን የሚጠይቀው ውሳኔ 753፣ በ155 አየር መንገዶች እና በ94 ኤርፖርቶች ላይ የተደረገው ጥናት እንደሚያሳየው፡-

• 44% አየር መንገዶች ውሳኔ 753 ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ያደረጉ ሲሆን 41 በመቶው ደግሞ በሂደት ላይ ናቸው።

• የአየር መንገዱ አጠቃላይ የጉዲፈቻ መጠን በቻይና እና በሰሜን እስያ 88% ወደ 60% በአሜሪካ ፣ 40% በአውሮፓ እና እስያ-ፓሲፊክ እና በአፍሪካ 27% ይለያያል። 

• 75% በጥናቱ ከተካሄደባቸው አየር ማረፊያዎች ጥራት 753 ሻንጣዎችን የመከታተል አቅም አላቸው።

• ለ 753 የአውሮፕላን ማረፊያ ዝግጁነት በመጠን ይለያያል*፡ 75% ሜጋ ኤርፖርቶች አቅም አላቸው፣ 85% ዋና አውሮፕላን ማረፊያዎች፣ 82% ትላልቅ ኤርፖርቶች እና 61% መካከለኛ ኤርፖርቶች።

• የኦፕቲካል ባርኮድ ቅኝት በአብዛኛዎቹ የአየር ማረፊያዎች (73%) የሚተገበረው የክትትል ቴክኖሎጂ ነው። ይበልጥ ቀልጣፋ በሆነው RFID በመጠቀም መከታተል በ27% በጥናት በተደረጉ የአየር ማረፊያዎች ውስጥ ተግባራዊ ይሆናል። በተለይም የ RFID ቴክኖሎጂ በሜጋ አውሮፕላን ማረፊያዎች ከፍተኛ የጉዲፈቻ ተመኖችን ተመልክቷል፣ 54% ቀድሞውንም ይህን የላቀ የመከታተያ ስርዓት በመተግበር ላይ ነው።

ከ2007 እስከ 2022 ባለው ጊዜ ውስጥ የሻንጣን አላግባብ አያያዝ በ60 በመቶ ቀንሷል። መልካም ዜና ነው።

ነገር ግን ተሳፋሪዎች የጉዞ ልምዳቸውን በተመለከተ ብዙ የሚጠብቁት ነገር አለ፤ የአቪዬሽን ዘርፉ አገልግሎቱን የበለጠ ለማሳደግ ቁርጠኛ ነው። በተለያዩ ደረጃዎች እንደ መቀበል፣ መጫን፣ ማስተላለፍ እና ማጓጓዝ የመሳሰሉ የቦርሳ መከታተያ ዘዴዎችን በመተግበር ኢንዱስትሪው ለማሻሻል ጠቃሚ መረጃዎችን መሰብሰብ ይችላል።

ይህ የመከታተያ ሂደት በአግባቡ ያልተያዙ ቦርሳዎችን ይቀንሳል እና አየር መንገዶች የተሳሳቱ ሻንጣዎችን ከባለቤቶቻቸው ጋር በፍጥነት እንዲያገናኙ ያስችላቸዋል።

44% አየር መንገዶች የ Resolution 753 ክትትልን ሙሉ በሙሉ በማዋሃድ እና ተጨማሪ 41% ወደ ትግበራ መሻሻል በማድረግ ተጓዦች ቦርሳዎቻቸው ሲደርሱ በቀላሉ እንደሚገኙ የበለጠ እርግጠኞች ሊሆኑ ይችላሉ ሲሉ የ IATA የ Ground Operations ዳይሬክተር ሞኒካ መጅስትሪኮቫ ተናግረዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 2022 ፣ በአለምአቀፍ ደረጃ የተዛባ ቦርሳዎች መጠን ከ 7.6 ተሳፋሪዎች 1,000 ነበር ሲል SITA ዘግቧል ። አብዛኛዎቹ እነዚህ ቦርሳዎች በ48 ሰዓታት ውስጥ ተመልሰዋል።

ዘመናዊ የሻንጣ መላላኪያን ማፋጠን

IATA Resolution 753 አየር መንገዶች የሻንጣ መከታተያ መልእክቶችን ከመስመር መስመር አጋሮቻቸው እና ወኪሎቻቸው ጋር እንዲያካፍሉ ያዛል፣ነገር ግን ያለው የመልእክት መላላኪያ ስርዓት ለመጠገን ውድ በሆኑ ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ ከፍተኛ ወጪ የውሳኔ ቁጥር 753ን ውጤታማ በሆነ መንገድ ተግባራዊ ለማድረግ እንቅፋት ይፈጥራል እና በመልዕክት ትክክለኛነት ላይ ያሉ ችግሮችን ያባብሳል፣ በመጨረሻም በአግባቡ ያልተያዙ የሻንጣዎች ክስተቶች እንዲባባስ ያደርጋል።

IATA የኤክስኤምኤል ደረጃዎችን በመጠቀም ኢንዱስትሪውን ከአይነት ቢ ወደ ዘመናዊ የሻንጣ መላላኪያ ሽግግር እየመራ ነው። በአውሮፕላን ማረፊያዎች እና አየር መንገዶች መካከል ዘመናዊ የሻንጣ መላላኪያዎችን ለመፈተሽ ያለመ የመክፈቻው አብራሪ በ2024 ወደ ስራ ገብቷል።

"ዘመናዊ የመልእክት መላላኪያን መቀበል በአየር መንገዶች፣ በኤርፖርቶች እና በመሬት አያያዝ ሰራተኞች ስለ ተሳፋሪ ሻንጣዎች በብቃት መነጋገር እንዲችሉ አዲስ ስታንዳርድ፣ ሊረዳ የሚችል ቋንቋ ከመተግበር ጋር እኩል ነው። በአግባቡ ያልተያዙ የቦርሳዎች ትግበራን ቁጥር ለመቀነስ ከመርዳት በተጨማሪ በሻንጣ አስተዳደር ስርአቶች ውስጥ ቀጣይነት ያላቸው አዳዲስ ፈጠራዎች መድረክን ያስቀምጣል" ብለዋል Mejstrikova.

ዳራ

IATA ጥራት 753 በጁን 2018 ተቀባይነት አግኝቷል። በ2024 አይኤኤ አየር መንገዶችን በአፈፃፀሙ ለመርዳት ዘመቻ ጀመረ። ዘመቻው የአየር መንገዶችን የአፈፃፀም ሁኔታ መረጃ በማሰባሰብ እና ለአባል አየር መንገዶች የትግበራ እቅዶቻቸውን እንዲያሳድጉ እና እንዲፈጽሙ ድጋፍ በማድረግ ላይ ያተኮረ ነው። ይህ ተነሳሽነት IATA በመላው ኢንዱስትሪው ውስጥ የአሠራር ቅልጥፍናን እና ደረጃዎችን ለማሳደግ ያለውን ቁርጠኝነት ያሳያል።

* የአየር ማረፊያ መጠን ምደባ; 

o መካከለኛ: 5-15 ሚሊዮን 
o ትልቅ፡ 15-25 ሚሊዮን
o ሜጀር፡ 25–40 ሚሊዮን
o Mega:> 40 ሚሊዮን 

ደራሲው ስለ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...