በዓለም ላይ ዛሬ በ 456 ሚሊዮን ዶላር ትርፍ የሚያከብር ብቸኛው አየር መንገድ ሊሆን ይችላል

ዛሬ ለማክበር ምክንያት ያለው ኤሜሬትስ በዓለም ላይ ብቸኛው አየር መንገድ ሊሆን ይችላል ፡፡ በዱባይ ላይ የተመሠረተ ኤምሬትስ የ 2019/20 የሥራ ዓመት በዓለም አቀፍ የ COVID-31 ወረርሽኝ መካከል በማርች 19 ተጠናቀቀ ፡፡ ይህ አየር መንገዱ በዓመት 1 ሚሊዮን 456 ሚሊዮን ዶላር ትርፍ ለመለጠፍ አላገደውም ፡፡

ኤምሬትስ ግሩፕ ዛሬ 32 ቱን ይፋ አድርጓልnd በተከታታይ የትርፍ ዓመት ፣ በዋነኝነት በመጀመሪያው ሩብ ዓመት በታቀደው የዲኤች ቢ ቢ የመንገድ መዘጋት ወቅት በተቀነሰ የሥራ ክንውኖች እና በአራተኛው ሩብ ውስጥ በ COVID-19 ወረርሽኝ ምክንያት የበረራ እና የጉዞ ገደቦች ተጽዕኖ ፡፡

በ ውስጥ የተለቀቀው ዛሬ የ 2019-20 አመታዊ ዘገባ፣ የኤሜሬትስ ግሩፕ ሀ ትርፍ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር በ 1.7 ማርች 456 ቀን 31 የተጠናቀቀው ለሂሳብ ዓመቱ ከ 2020 ቢሊዮን (US $ 28 ሚሊዮን) ነው ፡፡ የቡድኑ ገቢ ካለፈው ዓመት ውጤት ጋር ሲነፃፀር የ 104.0% ቅናሽ ወደ AED 28.3 ቢሊዮን (5 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ደርሷል ፡፡ የቡድኑ የገንዘብ ሚዛን AED 25.6 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 7.0 ቢሊዮን) ነበር ፣ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር በ 15 በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን ፣ በተለይም እስከ የካቲት 2020 ባለው ጠንካራ የንግድ ሥራ አፈፃፀም እና ከቀዳሚው ዓመት ጋር ሲነፃፀር ዝቅተኛ የነዳጅ ዋጋ ነው ፡፡

ከሚታየው ወረርሽኝ ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ በንግድ አካባቢ እና የቡድኑን የኃላፊነት ቦታ ለመጠበቅ ቡድኑ እ.ኤ.አ. ትርፍ ባለፈው ዓመት ከ 500 ሚሊዮን ዶላር (136 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) የትርፍ ድርሻ ለዱባይ ኢንቨስትመንት ኮርፖሬሽን ካለፈው ዓመት ለዚህ ዓመት ፡፡

የኢሚሬትስ አየር መንገድ እና ግሩፕ ሊቀመንበርና ዋና ስራ አስፈፃሚ Sheikhህ አህመድ ቢን ሰኢድ አል ማክቱም “ከ 11-2019 የመጀመሪያዎቹ 20 ወራቶች ኤምሬትስ እና ዲናታ ከፍተኛ እንቅስቃሴ እያደረጉ ሲሆን በንግድ ስራችን ላይ ለመድረስ በትክክለኛው መንገድ ላይ ነበርን ፡፡ ዒላማዎች. ሆኖም እ.ኤ.አ. ከየካቲት አጋማሽ ጀምሮ የ COVID-19 ወረርሽኝ በዓለም ዙሪያ ሲሰራጭ ድንበሮች ድንበሮቻቸውን በመዝጋት እና ከባድ የጉዞ ገደቦችን ስለጣሉ ድንገተኛ እና እጅግ ከፍተኛ የሆነ የዓለም አቀፍ የአየር ጉዞ ፍላጎት እንዲቀንስ ምክንያት ሆኗል ፡፡

“ምንም እንኳን ወረርሽኝ ባይኖርም ኢንዱስትሪያችን ሁል ጊዜ ለተለያዩ ውጫዊ ሁኔታዎች ተጋላጭ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2019-20 (እ.ኤ.አ.) የአሜሪካን ዶላር ከዋና ምንዛሬዎች የበለጠ መጠናከሩ ትርፋማችንን ወደ AED 1.0 ቢሊዮን ዝቅ አድርጎታል ፣ የአለም አየር ማስተካከያ ፍላጎት ለአብዛኛው አመት ለስላሳ ሆኖ ቆይቶ በዋነኞቻችን ገበያዎች ውስጥ ውድድር ተጧጧፈ ፡፡

ተፈታታኝ ሁኔታዎች ቢኖሩም ኤምሬትስ እና ዳናታ የኛን 32 አድርሰዋልnd ለተሸላሚ ምርቶችና አገልግሎቶቻችን ጤናማ ፍላጎት ምክንያት ፣ በተለይም በዓመቱ ሁለተኛ እና ሦስተኛ ሩብ ዓመት ፣ ከአመቱ ዝቅተኛ አማካይ የነዳጅ ዋጋ ጋር ተደምሮ ለተከታታይ ዓመት የትርፍ ዓመት ፡፡

በየአመቱ በችሎታችን እና በችሎታችን እንፈተናለን ፡፡ አፋጣኝ ተግዳሮቶችን በመቅረፍ እና በእኛ በኩል የሚመጡትን አጋጣሚዎች በመጠቀም ፣ ውሳኔያችን ዱባይ ላይ የተመሠረተ ትርፋማ ፣ ዘላቂ እና ኃላፊነት የሚሰማው የንግድ ሥራ ለመገንባት በረጅም ጊዜ ግባችን የሚመሩ ናቸው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2019-20 ውስጥ ቡድኑ ለአዳዲስ አውሮፕላኖች እና መሳሪያዎች ፣ ለኩባንያዎች ፣ ለዘመናዊ መገልገያዎች ፣ ለቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂዎች እና ለሠራተኞች ተነሳሽነት በአይሮ 11.7 ቢሊዮን (US $ 3.2 ቢሊዮን ዶላር) በጋራ ኢንቬስት አድርጓል ፣ ካለፈው ዓመት ሪኮርድን በመቀነስ ፡፡ የኢንቨስትመንት ወጪ ከ AED 14.6 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 3.9 ​​ቢሊዮን ዶላር) ፡፡ በተጨማሪም ለወደፊቱ ማህበረሰቦች ድጋፍን ፣ የአካባቢን ተነሳሽነት እና እንዲሁም ለወደፊቱ የኢንዱስትሪ ዕድገትን ለመደገፍ ችሎታን እና ፈጠራን የሚያዳብሩ ኢንኩቤተር መርሃግብሮችን መርጃዎችን መዋዕለ-ነዋይ ማድረጉን ቀጠለ ፡፡

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር እ.ኤ.አ በ 2019 በተካሄደው የዱባይ አየር ትርዒት ​​ላይ ኤሜሬትስ ለ 16 A50 XWBs የ 350 ቢሊዮን ዶላር ትዕዛዝ ፣ ለ 8.8 ቦይንግ 30 ድሪምላይነር አውሮፕላን ደግሞ 787 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር ትዕዛዝ ሰጠ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያ አቅርቦቶች በሚጠበቁበት ጊዜ እነዚህ አዲስ አውሮፕላኖች በኤሚሬትስ የአሁኑን የመርከቦች ድብልቅ ላይ ይጨምራሉ እናም በረጅም ርቀት ዋና ሞዴሉ ውስጥ የማሰማራት ተለዋዋጭነትን ይሰጣሉ ፡፡ ዘመናዊ እና ቀልጣፋ መርከቦችን ለማንቀሳቀስ ከኤሚሬትስ የረጅም ጊዜ ስትራቴጂ አንጻር እነዚህ አዳዲስ አውሮፕላኖች የመርከቦቹን ዕድሜ ከኢንዱስትሪው አማካይ በታች ያደርጉታል ፡፡

በአመቱ ውስጥ የዲናታ ቁልፍ ኢንቬስትሜቶች ተካተዋል-በሰሜን አሜሪካ በቫንኩቨር ፣ በሂውስተን ፣ በቦስተን ፣ በሎስ አንጀለስ እና በሳን ፍራንሲስኮ አዳዲስ ሥራዎች በመከፈታቸው በሰሜን አሜሪካ ያለው ከፍተኛ የምግብ አቅርቦት አቅም መስፋፋት ፡፡ ዳናታ ደግሞ የእንግሊዝ ትልቁ የኢንተርኔት ፍሰት አቅርቦት ብቸኛ ባለአክሲዮን ለመሆን ፣ በአልፋ ኤል.ኤስ.ጂ ውስጥ የቀረውን ድርሻ መግዛቱን አጠናቋል ፡፡

ከ 120 በላይ በሆኑት ቅርንጫፎቹ ውስጥ የቡድኑ ጠቅላላ የሰው ኃይል ከ 105,730 በላይ 160 ዜጎችን በመወከል ከ XNUMX ሠራተኞች ጋር ሳይለወጥ ቀርቷል ፡፡

Sheikhህ አህመድ እንደተናገሩት “በ 2019-20 ውስጥ ንግዳችንን ለማስፋት እና ዕድሎችን ለማግኝት ኢንቬስት እያደረግን በወጪ ዲሲፕሊን ጸንተን ነበር ፡፡ በእኛ የሥራ መዋቅሮች ቀጣይ ግምገማዎች እና በአዳዲስ የቴክኖሎጂ ስርዓቶች አተገባበር ምርታማነትን አሻሽለናል እና ወደ ኋላ የቀነሰ የሰው ኃይል ዋጋ ጭማሪ አድርገናል ፡፡ በተከሰተው ወረርሽኝ ሳቢያ የሰለጠነ የሰው ኃይልን ለመጠበቅ እንዲሁም የህዝባችንን እና የደንበኞቻችንን ጤና እና ደህንነት ለማረጋገጥ ሁሉንም እርምጃዎች ወስደናል ፡፡ በሚቀጥሉት ወራቶች ቀስ በቀስ ወደ ኦፕሬሽኖች ስንመለስ ይህ ዋና ትኩረታችን ሆኖ ይቀጥላል ፡፡ ”

በማጠቃለያው “የ COVID-19 ወረርሽኝ በ 2020-21 አፈፃፀማችን ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ የኤሚሬትስ የመንገደኞች እንቅስቃሴ ለጊዜው ከመጋቢት 25 ቀን ጀምሮ ታግዷል ፣ እንዲሁም የዲናታ የንግድ ሥራዎች በተመሳሳይ የበረራ ፍሰት መድረቁ እና የጉዞው ፍላጎት በሁሉም አካባቢዎች ተጎድቷል ፡፡ ዓለም ለቢዝነስ እንደገና ለማቀድ እያሰብን ጠበኛ የሆኑ የወጪ አያያዝ እርምጃዎችን እና ንግዳችንን ለመጠበቅ ሌሎች አስፈላጊ እርምጃዎችን መውሰድ እንቀጥላለን ፡፡ የጉዞ ፍላጎት ወደ መደበኛነት ተመሳሳይነት ከመመለሱ በፊት ቢያንስ 18 ወራትን እንደሚወስድ እንጠብቃለን ፡፡ እስከዚያው ድረስ በድህረ-ወረርሽኝ ዓለም ውስጥ ተጓlersች እና ኦፕሬተሮች ጤንነታቸውን እና ደህንነታቸውን የሚያረጋግጡ ደረጃዎችን ለመለየት ስለሚሰሩ ከተቆጣጣሪዎች እና ከሚመለከታቸው ባለድርሻ አካላት ጋር በንቃት እየተሳተፍን ነው ፡፡ ሁኔታዎች በሚፈቅዱበት ጊዜ ደንበኞቻችንን ለማገልገል ስራዎቻችንን እንደገና ለማስጀመር ኤምሬትስ እና ዳናታ ቆመዋል ፡፡

ኤሚሬቶች አፈጻጸም

ኤምሬትስ ' ጠቅላላ ተሳፋሪ እና ጭነት ችሎታ በ DXB የመንገድ መዘጋት የአቅም ገደቦች እና በ COVID-8 ተፅእኖ በመጋቢት 58.6 በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ መመሪያ መሠረት የመንገደኞችን አገልግሎት ሙሉ በሙሉ በማገድ ምክንያት በ 2019-20 መጨረሻ ላይ በ 19% ወደ 2020 ቢሊዮን ATKMs በ XNUMX% ቀንሷል ፡፡

ኤምሬትስ ስድስት ደርሷል አዲስ አውሮፕላን በበጀት ዓመቱ ሁሉም ኤ 380 ዎቹ ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ2019-20 ባለው ጊዜ ውስጥ ኤሜሬትስ አራት ቦይንግ 777-300ER ን ፣ የመጨረሻውን 777-300 እና አንድ ቦይንግ 777 የጭነት ተሽከርካሪዎችን በመጋቢት ወር መጨረሻ በ 270 ያልተለወጠ ስድስት ድሮ አውሮፕላኖችን ለቋል ፡፡ የኤሚሬትስ አማካይ መርከቦች ዕድሜ በወጣትነት ዕድሜያቸው 6.8 ዓመት ሆኖ ይቀራል ፡፡

ዘመናዊ አውሮፕላኖች ለአከባቢው የተሻሉ ፣ ለኦፕሬሽኖች የተሻሉ እና ለደንበኞች የተሻሉ በመሆናቸው ኤሜሬትስ አንድ ወጣት እና ዘመናዊ መርከቦችን ለማንቀሳቀስ ስትራቴጂውን ያጠናክራል ፣ እናም “የበረራ የተሻለ” የምርት ስም ቃል ኪዳኑን ይጠብቃል ፡፡

በዓመቱ ውስጥ ኤሜሬትስ ሶስት አዳዲስ መንገደኞችን ማለትም ፖርቶ (ፖርቱጋል) ፣ ሜክሲኮ ሲቲ (ሜክሲኮ) እና ባንኮክ-ፕኖም ፔን ጀምረዋል ፡፡ እንዲሁም የኢሚሬትስ ደንበኞችን በሕንድ ውስጥ የበለጠ የግንኙነት አማራጮችን የሚሰጥ ከስፔስኔት ጋር በተፈረመው አዲስ የኮድሻየር ስምምነት የኦርጋኒክ ኔትወርክ ዕድገቱን አጠናቋል ፡፡

በተጨማሪም ኤሚሬቶች ዓለም አቀፍ ግንኙነታቸውን እና የደንበኞቻቸውን ሀሳብ በኢንተርናሽናል ስምምነቶች አማካይነት አስፋፉ-በቫውሊንግ ፣ በአውሮፓ ዙሪያ ከ 100 በላይ መዳረሻዎችን በባርሴሎና ፣ ማድሪድ ፣ ሮም እና ሚላን በኩል በማከል; ከቱርክ ዝቅተኛ ዋጋ ካለው አየር መንገድ ፔጋሰስ አየር መንገድ (ፒሲ) ጋር ለደንበኞች በፒሲ አውታረመረብ በተመረጡ መንገዶች ላይ ግንኙነቶችን ያቀርባል ፡፡ እና ከኢንተርጄት አየር መንገድ ጋር በሜክሲኮ ፣ በባህረ ሰላጤው እና በመካከለኛው ምስራቅ እና ከዚያም ባሻገር ለሚጓዙ መንገደኞች አዳዲስ መንገዶችን በመክፈት ፡፡

ኤሚሬትስም ከ flydubai ጋር ለሁለት ዓመታት ስኬታማ ስትራቴጂካዊ አጋርነት አከበረች ፡፡ ሁለቱም የዱባይ አየር መንገዶች በጥቅምት ወር 5.3 አጋርነታቸውን ከጀመሩበት ጊዜ አንስቶ ከ 2017 ሚሊዮን በላይ መንገደኞች በኤሚሬትስ እና በ flydubai አውታረመረብ ያለ እንከን አልባ ግንኙነት ተጠቃሚ ሆነዋል ፡፡

ኤሚሬትስ በ 2 ጊዜ ውስጥ በጣም ጠንካራ የገቢ አፈፃፀም አስመዝግቧልnd እና 3rdየ 2019-20 ሩብ ፣ የ DXB የመንገድ መዘጋት እና በሌላው ክፍል ውስጥ ያለው COVID-19 ቀውስ ጠቅላላ ገቢ ለፋይናንስ ዓመቱ ከ 6% ወደ AED 92.0 ቢሊዮን (25.1 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ዝቅ ብሏል ፡፡ በብዙ የኤምሬትስ ቁልፍ ገበያዎች ውስጥ ከሚገኘው ገንዘብ አንፃር የአሜሪካን ዶላር በአንፃራዊነት መጠናከር በአየር መንገዱ ታችኛው መስመር ላይ 963 ሚሊዮን ዶላር (262 ሚሊዮን ዶላር) አሉታዊ ተጽዕኖ ነበረው ፣ ካለፈው ዓመት የ AED 572 ሚሊዮን አሉታዊ ምንዛሬ ተጽዕኖ ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡ (156 ሚሊዮን ዶላር) ፡፡

ጠቅላላ የክወና ወጪዎች ከ10-2018 በጀት ዓመት በ 19% ቀንሷል። ካለፈው ዓመት 9 በመቶ ጭማሪ በኋላ በበጀት ዓመቱ የአውሮፕላን ነዳጅ አማካይ ዋጋ በ 22% ቀንሷል። ከአቅሙ መቀነስ ጋር በመስመር የ 6% ዝቅ ያለ ጭማሪን ጨምሮ የአየር መንገዱን ጨምሮ የነዳጅ ሂሳብካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር በከፍተኛ መጠን በ 15% ወደ AED 26.3 ቢሊዮን (US $ 7.2 ቢሊዮን) ቀንሷል እና ከ 31 እስከ 32% ጋር ሲነፃፀር የ 2018% የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን አካቷል ፡፡ ነዳጅ ለአየር መንገዱ ትልቁ የወጪ አካል ሆኖ ቀረ ፡፡

ጠንካራ የፉክክር ግፊት እና የማይመች የገንዘብ ተጽዕኖ ቢኖርም ፣ አየር መንገዱ ሀ ትርፍ ከ 1.1 ቢሊዮን (288 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ፣ ካለፈው ዓመት የ 21% ጭማሪ እና ሀ ትርፍ ኅዳግ ከ 1.1% በአመቱ መጨረሻ በነዳጅ አጥር ውጤታማነት ምክንያት AED 1.1 ቢሊዮን (299 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ኪሳራ ሳይኖር ትርፉ ከፍ ባለ ነበር ፡፡

ኤሚሬትስ 56.2 ሚሊዮን መንገደኞችን በማጓጓዝ (ከ 4% በታች) ስለነበረ በአጠቃላይ የተሳፋሪዎች ፍሰት ቀንሷል ፡፡ ከ ጋር የመቀመጫ አቅም በ 6% ቀንሷል ፣ አየር መንገዱ ሀ የተሳፋሪ መቀመጫ ምክንያት ከ 78.5% ካለፈው ዓመት 76.8% ጋር ሲነፃፀር በተሳፋሪዎች መቀመጫ ወንበር ላይ ያለው አዎንታዊ እድገት አየር መንገዱ ባለፈው ሩብ ዓመት COVID-19 እስኪከሰት ድረስ በሁሉም ገበያዎች ላይ የተሳካ የአቅም ማኔጅመንትን እና አዎንታዊ የጉዞ ፍላጎትን ያንፀባርቃል ፡፡

የገቢያ ዋጋ ጭማሪ እና ምቹ የመንገድ ድብልቅ የአሜሪካ ዶላር በአብዛኛዎቹ ምንዛሬዎች ላይ በማጠናከሩ ሙሉ በሙሉ ተመስርቷል እናም እ.ኤ.አ. የተሳፋሪ ምርት በገቢ ተሳፋሪ ኪሎሜትር (RPKM) በ 26.2 ፊልሞች (7.1 የአሜሪካ ሳንቲም) ሳይለወጥ ፡፡

በዓመቱ ውስጥ ኤሜሬትስ በአጠቃላይ AED 9.3 ቢሊዮን (2.5 ቢሊዮን ዶላር) ውስጥ አሰባስቧል የአውሮፕላን ፋይናንስ, በጊዜው ብድሮች የገንዘብ ድጋፍ.

ኤምሬትስ ደህንነቱ የተጠበቀ የብሪፋይን (የፈረንሳይ ሉዓላዊ ኤክስፖርት ክሬዲት ኤጄንሲ) ማረጋገጫ የኤክስፖርት ድጋፍ በገንዘብ ድጋፍ የተደገፈ ሲሆን እ.ኤ.አ. ከ 2019 እስከ 20 ለደረሱት ስድስት አውሮፕላኖች ሁሉ ከኮሪያ ባለሀብቶች የተገኘ የንግድ ብድር ክፍያም ተደምሯል ፡፡

አሁን ካለው የዓለም ምጣኔ ሀብት አካባቢ ወጭዎችን ለመቀነስ እና ተጠቃሚ ለማድረግ እንደ አንድ ተነሳሽነት አካል የሆነው ኤሜሬትስ እ.ኤ.አ. በ 5.5-1.5 ውስጥ ከ AED 2019 ቢሊዮን (20 ቢሊዮን ዶላር) በላይ እንደገና አሻሽሏል እና ገምቷል ፣ ይህም በአጠቃላይ ከ 110 ሚሊዮን በላይ AED በላይ የሚገመት አጠቃላይ ወጪን ያስከትላል ፡፡ (30 ሚሊዮን ዶላር)

የኤሚሬትስ አስተዳደር የቡድን የገንዘብ ፍሰት በወጪ ቆጣቢ እርምጃዎች ፣ በልዩ ልዩ የካፒታል ወጪዎች ቅነሳ እና የሥራ ካፒታልን ለማሻሻል ከንግድ አጋሮቻችን ጋር ለመገናኘት በርካታ እርምጃዎችን ወስዷል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከመጋቢት 31 በፊት ያሉትን ነባር የብድር መስመሮችን በከፊል አውጥተናል ፣ እናም የብድር አቅርቦትን የበለጠ ለማሻሻል ተጨማሪ መስመሮችን ለማስጠበቅ በሂደት ላይ ነን ፡፡ በ 2019-20 የመጨረሻ ሩብ ውስጥ ኤሚሬትስ በተሳካ ሁኔታ ተጨማሪ ፈሳሽነትን ከፍ አደረገ በወቅቱ ብድሮች ፣ ተዘዋዋሪ ብድር እና የአጭር ጊዜ የንግድ ተቋማት ወደ 4.4 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 1.2 ቢሊዮን) የ COVID-2020 በአጭር ጊዜ ውስጥ በገንዘብ ፍሰት ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለመከላከል ትራስ ለማቅረብ በ 21 - 19 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ውስጥ ለተጨማሪ ገንዘብ የባንክ ገበያን መታ ማድረጉን ይቀጥላል ፡፡

ኤሚሬትስ የፋይናንስ ዓመቱን በ AED 20.2 ቢሊዮን (5.5 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ጤናማ ደረጃ በመዝጋት ዘግቷል የገንዘብ ሀብቶች.

ከመላ ኢሜሬትስ ስድስት ክልሎች የሚመነጭ ገቢ ከአጠቃላይ ገቢዎች ከ 30% በላይ አስተዋፅዖ የማያደርግ ክልል ባለመኖሩ ሚዛናዊ ሆኖ ቀጥሏል ፡፡ አውሮፓ በ AED 26.1 ቢሊዮን (በአሜሪካ ዶላር 7.1 ቢሊዮን) ከፍተኛ ገቢ ያለው አስተዋፅዖ ያለው ክልል ነች ፣ ከ 8-2018 እስከ 19% ዝቅ ብሏል ፡፡ የምስራቅ እስያ እና ኦስትራስላሲያ ከ AED 24.1 ቢሊዮን (US $ 6.6 ቢሊዮን) ጋር በጥብቅ ይከተላል ፣ 9% ቀንሷል ፡፡ የአሜሪካ ክልል በ AED 14.6 ቢሊዮን (US $ 4.0 ቢሊዮን) የገቢ ዕድገት ተመዝግቧል ፣ 1% ከፍ ብሏል ፡፡ የምዕራብ እስያ እና የህንድ ውቅያኖስ ገቢ በ 4% አድጓል ወደ AED 9.8 ቢሊዮን (የአሜሪካን ዶላር 2.7 ቢሊዮን ዶላር) ፡፡ የአፍሪካ ገቢ በ 4% ወደ AED 8.7 ቢሊዮን (US $ 2.4 ቢሊዮን) ቀንሷል ፣ የባህረ ሰላጤው እና የመካከለኛው ምስራቅ ገቢ ግን በ 8% ወደ AED 7.7 ቢሊዮን (US $ 2.1 ቢሊዮን) ቀንሷል ፡፡

አመቱን ሙሉ ኤሜሬትስ በቦርዱ ፣ በመሬት እና በመስመር ላይ የምርት እና የአገልግሎት ማሻሻያዎችን አስተዋውቋል ፡፡ ዋና ዋና ዜናዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ-ለሽርሽር ተጓlersች ለስላሳ የባህር-አየር ግንኙነቶችን ለማቅረብ በዱባይ ፖርት ራሺድ የኤምሬትስ የመጀመሪያ የርቀት ተመዝግቦ መውጫ መግቢያ ጣቢያ የተሻሻለው የመብራት ብርሃን ችርቻሮ አቅርቦታችን ኢሜሬትስ ሪድ መጀመር; ደንበኞች በተንቀሳቃሽ መሣሪያዎቻቸው አማካይነት ከእኛ ጋር መገናኘትን እየመረጡ በመምጣታቸው በኤሚሬትስ መተግበሪያ ላይ አዳዲስ ማሻሻያዎች ፡፡

ለተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች ኤሚሬትስ ተጀመረ ስካይዋርስ የአየር መንገዱን ልዩ ፣ ገንዘብ-መግዛት የማይችሉ የስፖንሰርሺፕ ልምዶችን መዳረሻ የሚያካትቱ ብቸኛዎች; እና ስካይዋርድ በየቀኑ ፣ አባላቱ በመላው አረብ ኤምሬትስ ከ 1,000 ሺህ በላይ የችርቻሮ ንግድ ፣ የመዝናኛ እና የመመገቢያ ጣቢያዎች እንዲያገኙ የሚያስችላቸውን ቦታን መሠረት ያደረገ መተግበሪያ ፡፡

ኤምሬትስ ስካይካርጎ ከአየር መንገዱ አጠቃላይ የትራንስፖርት ገቢ ውስጥ 13% አስተዋፅዖ በማድረግ ከፍተኛ ውድድር ባለው ገበያ ውስጥ ጠንካራ አፈፃፀም ማድረጉን ቀጥሏል ፡፡

በአመዛኙ በአመቱ በአየር ጭነት ጭነት ፍላጎት ውስጥ ከሚታየው ደካማነት ጋር ፣ የኤሜሬትስ የጭነት ክፍል ሀ ገቢ ከ AED 11.2 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 3.1 ቢሊዮን ዶላር) ፣ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የ 14 በመቶ ቅናሽ አሳይቷል ፡፡

የጭነት ምርት በአንድ የጭነት ቶን ኪሎሜትር (ኤፍ.ቲ.ኤም.) ከሁለት ተከታታይ ዓመታት ዕድገት በኋላ በ 2% ቀንሷል ፣ በአብዛኛው በነዳጅ ዋጋ ቅነሳ እና በጠንካራ የአሜሪካ ዶላር ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡

ቶን በአንዱ ቦይንግ 10 የጭነት ተሽከርካሪ በጡረታ እና በዓመቱ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ሩብ ዓመት አቅም ያለው ቅናሽ በመደረጉ በአቅም መቀነስ ምክንያት 2.4 ሚሊዮን ቶን ለመድረስ በ 777% ቀንሷል ፡፡ በ 2019-20 መጨረሻ የኤሜሬትስ የስካይካርጎ አጠቃላይ የጭነት መርከቦች በ 11 ቦይንግ 777 ኤፍ.

ኤሚሬትስ ስካይካርጎ ፈጠራን መሠረት ያደረጉ ምርቶችን ማምረት ቀጠለ ፡፡ በጥቅምት ወር ኢሜሬትስ ዴቭቭርስ የተባለ ግለሰብ ደንበኞች እና ትናንሽ ንግዶች በአሜሪካ ውስጥ የመስመር ላይ ግዢዎችን እንዲያጠናክሩ እና በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ እንዲሰጡ የሚያግዝ የኢ-ኮሜርስ መድረክን ከፍቷል ፡፡ ለወደፊቱ የበለጠ መነሻ እና መድረሻ ገበያዎች የታቀዱ ሲሆን ዱባይ ለክልል ኢ-ኮሜርስ ፍፃሜ ማዕከል እንድትሆን ያደርጋታል ፡፡ በአመቱ ውስጥ ኤሚሬትስ ስካይካርጎ በቺካጎ እና በኮፐንሃገን አዳዲስ ተቋማትን በመክፈትም የመድኃኒትነት አቅማቸውን አጠናክረዋል ፡፡

የኤሚሬትስ ሆቴሎች ፖርትፎሊዮ በአማካኝ የክፍል ደረጃዎች እና የመኖሪያ ደረጃዎች ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ገበያ እየጨመረ በመሄድ ላይ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የ 584% ቅናሽ የ AED 159 ሚሊዮን ዶላር (13 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ተመዝግቧል ፡፡

ዳናታ አፈጻጸም

ለ 2019-20 ፣ ዳናታ ሹል መዝግቧል ትርፍ ማሽቆልቆል (57%) ወደ AED 618 ሚሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 168 ሚሊዮን)። ይህ ዲናታ በቪስታ ኢፍትሃዊነት አጋሮች በተገኘው የአይቲ ኩባንያ በአኬሊያ ውስጥ አናሳ ድርሻውን ባጣበት ግብይት የአንድ ጊዜ ትርፍ ያካትታል ፡፡ ያለዚህ የአንድ ጊዜ ግብይት ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር የዲናታ ትርፍ በ 72 በመቶ ዝቅ ሊል ይችል ነበር ፣ ይህም በኤችአርጂ የጉዞ ኩባንያ ውስጥ የዲናታ አክሲዮን ሽያጭ የአንድ ጊዜ ትርፍ ያካተተ ነበር ፡፡ ከአስቴሊያ እና ከኤች.አር.ጂ. ሁለቱም የዲንቬስትሜንት ግኝቶች ያለ ትርፍ አፈፃፀም ማወዳደር ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የዲናታ የ 2019-20 ትርፍ በ 64 በመቶ ያነሰ ነበር ፡፡

የዲናታስ ጠቅላላ ገቢ ወደ AED 14.8 ቢሊዮን (US $ 4.0 ቢሊዮን) አድጓል ፣ 2% ከፍ ብሏል ፡፡ ይህ በተለይም በምግብ አቅርቦቱ ክፍል ውስጥ ቀጣይ የንግድ እድገቱን የሚያንፀባርቅ እና ጠንካራ የደንበኛ ማቆየት እና በአዲሱ አራት ክፍሎች ውስጥ አዲስ ውል ያገኛል ፡፡ የዲናታ ዓለም አቀፍ ንግድ አሁን የገቢውን 72% ድርሻ ይይዛል ፡፡

ለወደፊቱ እድገቱ መሠረት የጣለው ዲናታ በዓመቱ ውስጥ በግዥዎች ፣ በአዳዲስ መገልገያዎች እና መሳሪያዎች ፣ በግንባር ቀደም ቴክኖሎጂዎች እና በሰዎች ልማት ላይ ከ 800 ሚሊዮን በላይ የአሜሪካ ዶላር (218 ሚሊዮን ዶላር) ኢንቬስት አድርጓል ፡፡

በ 2019-20 ፣ የዲናታስ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች በንግድ ክፍሎቻቸው በሙሉ ከሰውነት ዕድገት ጋር በ 8% ወደ AED 14.3 ቢሊዮን (US $ 3.9 ቢሊዮን) አድጓል ፣ አዲስ የተገኙትን ኩባንያዎች በዋናነት በመመገቢያ ክፍሎቻቸው እና በዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ሥራዎቻቸው ላይ ከማዋሃድ ጋር ተዳምሮ ፡፡

የዲናታስ የገንዘብ ሚዛን AED 5.3 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 1.4 ቢሊዮን ዶላር) ነበር ፣ የ 4% ጭማሪ ፡፡ ንግዱ በ ‹1.4› ውስጥ ከኦፕሬቲንግ እንቅስቃሴዎች 380 ቢሊዮን (2019 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) የገንዘብ ፍሰት ያስገኘ ሲሆን ይህም ከተሻሻለው የገንዘብ ቀሪ ሂሳብ ጋር የሚስማማና ኢንቨስትመንቱን በገንዘብ እንዲደግፍ የንግድ ሥራው ጠንካራ አቋም እንዲይዝ ያደርገዋል ፡፡

ገቢ ከ የዲናታ የተባበሩት አረብ ኤርፖርት ሥራዎች ፣ የመሬት እና የጭነት አያያዝን ጨምሮ በ AED 3.2 ቢሊዮን (በአሜሪካ ዶላር 864 ሚሊዮን) ጸንቷል ፡፡

የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ውስጥ በዲናታ የተያዙት የአውሮፕላን እንቅስቃሴዎች ብዛት በ 11% ወደ 188,000 ቀንሷል ፡፡ ይህ በኤፕሪል-ሜይ 2019 የዲኤችቢቢ የመንገድ መዘጋት እና በዱባይ አውሮፕላን ማረፊያዎች (DXB እና DWC) ላይ በመጋቢት ወር የታቀዱ የመንገደኞች በረራዎች እገዳን ያንፀባርቃል ፡፡ የዲናታ የጭነት አያያዝ በ 19% ወደ 4 ቶን ቀንሷል ፣ በዓመቱ ውስጥ በአጠቃላይ የአየር ጭነት ጭነት ዝቅተኛ ፍላጎት እና በ ‹698,000› የ 45 ቀናት የዲኤች ቢ ቢ የመንገድ መዘጋት ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡

በአመቱ ውስጥ ዲናታ የተባበሩት አረብ ኤምሬቶች የመጀመሪያውን የፍላይዱባይ አውሮፕላን አረንጓዴ ለውጥ በ DXB ፈፀመ ፣ ከዚህ ቀደም ባሉት ኢንቬስትመንቶች በዜሮ ልቀት ፣ በኤሌክትሪክ መወጣጫ መሬት ድጋፍ መሳሪያዎች ላይ የተገኘ ስኬት ነው ፡፡ የአውሮፕላን ማረፊያ አገልግሎቱ መለያ ማርባባ በዱባይ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የተስፋፋና የታደሰ ላውንጅ የከፈተ ሲሆን ዓለም አቀፍ ኔትዎርኩን በሲንጋፖር ቻንጂ አየር ማረፊያ ውስጥ ባለው አዲስ ላውንጅ አስፋፋ ፡፡

ዲናታ በተጨማሪ በአውሮፓ ትልቁ የአየር-ጭነት የመንገድ መጋቢ አገልግሎቶች (አር.ኤፍ.ኤስ) ከዋኝ ከዋልለንበርን ትራንስፖርቶች ጋር በመተባበር በዩኤሬትስ እና በክልል ጭነት ሎጂስቲክስ ውስጥ ያለውን አቋም አጠናከረ ፡፡ በአጋርነት ኩባንያዎቹ አዳዲስ ምርቶችን እና አገልግሎቶችን ሲያወጡ አዳዲስ ገበያዎች እንዲገቡ ያደርጋቸዋል ፡፡

የዲናታ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ ሥራዎች ክፍል ገቢው በ 1% ወደ AED 3.9 ቢሊዮን (1.1 ቢሊዮን ዶላር) በመጠኑ ዝቅ ብሏል ፣ ይህም ጠንካራ የውድድር ጫና ያሳያል ፡፡ ዓለም አቀፍ የአየር ማረፊያ ሥራዎች በዳታ መዋጮ በዲናታ ውስጥ ትልቁን የንግድ ክፍልን መወከላቸውን ቀጥለዋል ፡፡

በክፍለ-ጊዜው የተያዙት የአውሮፕላን ብዛት በ 1% ወደ 493,000 አድጓል ፣ የቅድመ-ወራጅ ወረርሽኝ መጠን በመጨመሩ እንዲሁም አዳዲስ ቦታዎችን በመክፈት እና አዲስ ኮንትራቶችን በማግኘት ፣ በብዙ ገበያዎች ላይ የአየር ትራንስፖርት ፍላጎት ለአመዛኙ ለስላሳ ሆኖ በመቆየቱ ወደ 6 ሚሊዮን ቶን የተያዘው የ 2.2% ቅናሽ ነበር ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ2019-20 ባለው ጊዜ ውስጥ ኦንታን ፣ ኒው ዮርክ ጄኤፍኬ እና ዋሽንግተን ዲሲ ውስጥ በአዳዲስ ኮንትራቶች እና በደንበኞች ፍላጎት ጀርባ የመንገደኞች እና የመሬት አያያዝ ሥራዎችን በማስፋት ዓለምአቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ሥራዎቹን ማጠናከሩ ቀጥሏል ፡፡ በተጨማሪም ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን ለማስተናገድ በተዘጋጀው በብራሰልስ ሁለተኛ መጋዘን እና አዲስ የተጫነ የወጪ ንግድ ተቋም በኢንዱስትሪ-መሪ ቴክኖሎጂ የታገዘ እና በእንግሊዝ እጅግ በጣም በሚበዛ አውሮፕላን ማረፊያ የጭነት አቅምን በከፍተኛ ደረጃ ከፍ የሚያደርግ አዲስ የሎንዶን ሂትሮው ፣ ዲናታ ሲቲ ኢስት ፡፡ .

የዲናታ ምግብ አቅርቦት ንግድ ከዲኤንኤ ገቢ 3.3 ቢሊዮን (903 ሚሊዮን ዶላር) የአሜሪካን ዶላር ድርሻ ነበረው ፣ በከፍተኛ ሁኔታ በ 26 በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡ የአውሮፕላን ፍሰት ማስተናገጃ ንግድ ከአየር መንገዱ ደንበኞች ከ 93 ሚሊዮን በላይ ምግብ ከፍ አደረገ ፣ ይህም በዋናነት ባለፈው ዓመት ዲናታ ባገኘው የአውስትራሊያ የኳንታስ አቅርቦት ንግድ ሙሉ ዓመት ተጽዕኖ ምክንያት የ 32 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2019-20 ውስጥ ዳናታ በቫንኩቨር ውስጥ በካናዳ የመጀመሪያውን የምግብ አቅርቦት ሥራ ጀመረ ፡፡ በተጨማሪም በሂውስተን ፣ በቦስተን ፣ በሎስ አንጀለስ እና በሳን ፍራንሲስኮ አዳዲስ የምግብ ማቅረቢያ ሥራዎችን ከፈተ ፣ በሰሜን አሜሪካም የእሱን አሻራ እና አቅም በከፍተኛ ሁኔታ በማስፋት ፣ ጠንካራ የደንበኞች ፍላጎትን እና የእድገት ተስፋን በ Q19 ላይ ከመጣቱ በፊት በ Q4 ውስጥ እነዚህ የእድገት ሥራዎችን ከማምጣት በፊት ፡፡ ጊዜያዊ ማቆም. በዓመቱ ውስጥ ዲናታ በተጨማሪ በእንግሊዝ ማንቸስተር ውስጥ አዲስ የምግብ አቅርቦት ተቋም እና የአር ሊንጉስን የምግብ አቅርቦት ሥራዎችን ለማስተዳደር እና ከአውሮፕላን አየር መንገድ ከዱብሊን የሚወጣውን በረራ ሁሉ ለማገልገል ትልቅ አጋርነት እንዳላቸው አስታውቋል ፡፡

በመጋቢት ወር ዳናታ የእንግሊዝ ትልቁን የመብራት አቅርቦት ፣ የቦርድ ችርቻሮ እና የሎጂስቲክስ ኩባንያ ብቸኛ ባለድርሻ በመሆን የአልፋ ኤል.ኤስ.ጂን - ቀደም ሲል የጋራ የሽርክና አጋር በመሆን በዲናታ ፖርትፎሊዮ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አምጥቷል ፡፡

ገቢ ከ የዲናታ የጉዞ አገልግሎቶች ክፍፍል በ 4% ወደ AED 3.5 ቢሊዮን (የአሜሪካ ዶላር 964 ሚሊዮን) ቀንሷል ፡፡ የተሸጠው አጠቃላይ የግብይት ዋጋ (ቲቪ) በ 6% ወደ AED 10.8 ቢሊዮን (US $ 3.0 ቢሊዮን) ቀንሷል ፡፡

የዲናታስ ጉዞ ክፍፍል ደካማ የጉዞ ፍላጎት በንግዱ አፈፃፀም ላይ በተለይም በእንግሊዝ እና በአውሮፓ ውስጥ ባሉት B2C ክፍሎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡ ይህ የአስተዳደሩ ቡድን የጠቅላላው የጉዞ ፖርትፎሊዮ ስትራቴጂካዊ የንግድ ሥራ ግምገማ እንዲጀምር አስችሎታል ፣ ከፊሉ በእንግሊዝ የጉዞ B132C የምርት ስያሜዎች ላይ በጎ ፈቃደኝነት ላይ የ AED 2 ሚሊዮን የአካል ጉዳት ያስከትላል ፡፡ ግምገማው በ 2020-21 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ ይጠናቀቃል።

በአረብ ኤሚሬቶች እና በጂሲሲ ክልል የዲናታ የጉዞ ንግድ በቋሚነት ቀጥሏል ፡፡ በአመቱ ውስጥ ዲናታ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የችርቻሮ ኔትዎርኩን አዳዲስ የአገልግሎት መስጫዎችን በመክፈት በማስፋፋት ኤሚራቲስ ለኤሚራቲያው ተጓዥ የተቀየሰ አዲስ የጉዞ ብራንድ አስጀምሯል ፡፡

ከሌሎች የንግድ ሥራዎ ክፍሎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ የዲናታ የጉዞ ክፍፍል ባለፈው ሩብ በ COVID-19 ወረርሽኝ ሳቢያ የጉዞ ፍላጐት በከፍተኛ ሁኔታ እና በድንገት ማሽቆልቆሉን ተከትሎ በድርጅትና በችርቻሮ ደንበኞች ለተስተጓጉሉ የጉዞ ዕቅዶች ገንዘብ ተመላሽ ማድረግ ተችሏል ፡፡

የኤሚሬትስ ቡድን ሙሉ የ 2019-20 ዓመታዊ ሪፖርት - ኤምሬትስ ፣ ዲናታ እና ቅርንጫፎቻቸውን ያካተተ - ይገኛል እዚህ.

ደራሲው ስለ

የጁየርገን ቲ ስቴይንሜትዝ አምሳያ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

አጋራ ለ...