በዚህ ገጽ ላይ የእርስዎን ባነሮች ለማሳየት እዚህ ጠቅ ያድርጉ እና ለስኬት ብቻ ይክፈሉ።

አየር መንገድ አቪያሲዮን ሰበር የጉዞ ዜና የንግድ ጉዞ ጀርመን ዜና ቱሪዝም መጓጓዣ የጉዞ ሽቦ ዜና

ኤርባስ የጀርመን አየር ኃይል ወደ ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጅ መቀየርን ይደግፋል 

ምስል በኤርባስ የቀረበ

ኤርባስ የአውሮፕላኑን መርከቦች ዘላቂነት ለማሳደግ የጀርመን አየር ኃይልን በረጅም ጊዜ ለውጦቹ እየደገፈ ነው። ኤርባስ በቅርብ ጊዜ ውስጥ እስከ 400 በመቶ የሚደርስ ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጅ (SAF) የሚጭኑ ብሄራዊ የA50M የበረራ ሙከራዎችን ለመጀመር ለሉፍትዋፌ የቴክኒክ አበል ከጀርመን አየር ሃይል ጋር እየሰራ ነው። SAF የተረጋገጠ አማራጭ ነዳጅ ሲሆን ይህም የህይወት ዑደት CO2 ልቀቶችን ከመደበኛው ነዳጅ ጋር በ 85 በመቶ ሊቀንስ ይችላል.

በዚህም በድምሩ 53 አሃዶችን በቅደም ተከተል ያላት ጀርመን ለኤ 400 ኤም መርከቦች ቀስ በቀስ ወደ SAF መለወጥ የጀመረች የመጀመሪያዋ የደንበኛ ሀገር እየሆነች ነው።

“የሉፍትዋፌ ዓላማ ወደ መርከቦቻቸው ዘላቂነት ያለው ለውጥ መጀመር ነው። ተልእኳቸው የኛ ነው።

የኤርባስ መከላከያ እና ስፔስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ማይክ ሾልሆርን "እነዚህን ጠቃሚ ጥረቶች ለኤ400M ብቻ ሳይሆን ለኤርባስ አውሮፕላኖቻቸው በሙሉ ከቪአይፒ ትራንስፖርት እስከ ተዋጊ ጄቶች ድረስ በደስታ እየደገፍን ነው" ብለዋል።

"ወደ ይበልጥ ዘላቂነት ያለው ወደፊት መሄድ የሁሉም ሰው መሠረታዊ ግዴታ ነው። በፔትሮሊየም ላይ የተመሰረተ ኬሮሲን ወደ ዘላቂ ነዳጅ መቀየር የአቪዬሽን ካርቦን ልቀትን ለመቀነስ በሚደረገው ጥረት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል። የእኛ የመንግስት አውሮፕላኖች ለኤስኤፍኤ ጸድቀዋል። ከኢንዱስትሪው ጋር በቅርበት በመስራት ለA2Mም ማረጋገጫ ለመስጠት ጓጉተናል። ለወደፊት ስንመለከት ፈጣን የጄት አውሮፕላኖችን ጨምሮ SAFን ለሁሉም መርከቦች ለማስተዋወቅ ሁሉንም እንቅስቃሴዎች እየደገፍን ነው" ብለዋል. የጀርመን አየር ኃይል ዋና አዛዥ ኢንጎ ገርሃርትዝ

ብሔራዊ የደንበኞችን እንቅስቃሴ ከመደገፍ በተጨማሪ፣ ኤርባስ ለ A100M 400 በመቶ የ SAF ዝግጁነት እና የምስክር ወረቀት ለማግኘት የረጅም ጊዜ ፍኖተ ካርታ ጀምሯል።

እንደ መጀመሪያው እርምጃ፣ በ2022፣ ኤርባስ እስከ 400 በመቶ ኤስኤፍኤ የሚደርስ የነዳጅ ጭነት ያለው A50M አውሮፕላን የሙከራ በረራ አቅዷል። የአውሮፕላኑን አጠቃላይ ባህሪ በተሻለ ሁኔታ ለመገምገም ይህ የመጀመሪያ የሙከራ በረራ በአንድ ሞተር ይካሄዳል። ይህ የአንድ ሞተር በረራ በተሳካ ሁኔታ ሲጠናቀቅ ኤርባስ በ2023 በአራት የሞተር ሙከራዎች እንደሚቀጥል እየጠበቀ ነው።

በአራት ሞተሮችን መሰረት በማድረግ የሙከራ ስራዎች ከተጠናቀቁ በኋላ፣ A400M መድረክ 50 በመቶ የኤስኤፍኤፍ ተጠቃሚ ለሆኑ ደንበኞች በመደበኛነት ይፈቀዳል።

በተጨማሪም ኤርባስ፣ ኦሲአር እና ኤ 400ኤም ኔሽንስ 100 በመቶ የኤስኤፍኤፍ ማረጋገጫ እና ኦፕሬሽን አጠቃቀምን በተመለከተ ፍኖተ ካርታ ለማዘጋጀት የመጀመሪያ ውይይቶችን በማድረግ ላይ ናቸው።

ይህ በአንድ ጀምበር የማይሆን ​​ነገር እንደሆነ ግልጽ ነው። በበረራ ሙከራ ከመጀመራችን በፊት የዚህ አይነት ነዳጅ TP 400M ሞተሮችን 100 ፐርሰንት SAF ለማረጋገጥ በቅድሚያ በሞተሩ ቴክኒካል መገምገም አለበት። ዛሬ ይህ ዓይነቱ ነዳጅ ሙሉ በሙሉ ደረጃውን የጠበቀ ወይም ያልተሞከረ ነው. ለመጀመሪያ የአዋጭነት ማረጋገጫ በቅድመ ደረጃ ላይ ነን” ሲል ሾልሆርን ተናግሯል። "ይህ የሞተር ደረጃ እቅድ በኤርባስ ደረጃ ከሚያስፈልገው የበረራ ሙከራ እንቅስቃሴዎች ጋር ለመጨረሻው የA400M ማረጋገጫ ይጣመራል።" 

ቀደም ሲል በ2022 ኤርባስ መከላከያ ኤንድ ስፔስ የ C295 የበረራ ሙከራ አልጋ የሆነውን የአውሮፓ ንፁህ ስካይ 2 የምርምር እና ልማት ፕሮጀክት አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን እና ቁሳቁሶችን በመጠቀም ጫጫታ፣ የካርቦን ዳይኦክሳይድ እና የኖክስ ቅነሳን አከናውኗል። በC2፣ ኤርባስ በ295 50 በመቶ SAF እና 2022 በመቶ SAF በ100 የበረራ የሙከራ ዘመቻ ለማድረግ አላማ አለው።

ስለ SAF ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ የእኛን ይጎብኙ ድህረገፅ.

ተዛማጅ ዜናዎች

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ኤስ Hohnholz

ሊንዳ ሆሆሆልዝ ለዋና አርታኢ ሆናለች eTurboNews ለብዙ አመታት.
እሷ መጻፍ ትወዳለች እና ለዝርዝሮች ትልቅ ትኩረት ትሰጣለች።
እሷም ሁሉንም ዋና ይዘቶች እና የፕሬስ መግለጫዎች ኃላፊ ናት።

አስተያየት ውጣ

አጋራ ለ...