የኤሲአይ ወርልድ ዋና ዳይሬክተር አየር መንገዶች ተገቢውን ድርሻ ሊከፍሉ ይገባል ብለዋል

የኤሲአይ ወርልድ ዋና ዳይሬክተር አንጄላ ጊተንስ እንደተናገሩት በ2031 የአለም አየር መንገድ ተሳፋሪዎች ቁጥር በእጥፍ ይጨምራል ማለት አየር ማረፊያዎች እየጨመረ ያለውን ፍላጎት እንዴት እንደሚቆጣጠሩ ውሳኔዎች አሁን መደረግ አለባቸው ። ይሁን እንጂ ብዙ ኤርፖርቶች ለሥራ ማስኬጃ ወጭዎቻቸው እና ለዋና ዋና የካፒታል ወጪዎች መሸፈኛ እየታገሉ ነው, ይህም በአብዛኛው የአየር መንገዶች የአየር መንገድ ክፍያን በመጨፍለቁ ነው.

የኤርፖርቶች ካውንስል ኢንተርናሽናል (ኤሲአይ ወርልድ) እንደዘገበው የቁጥጥር ለውጥ አየር መንገዶች በቂ የሆነ የኤርፖርት ወጪዎችን ሲከፍሉ እስካልተረጋገጠ ድረስ በሚቀጥሉት 15 ዓመታት ውስጥ አለም ወሳኝ የኤርፖርት መሰረተ ልማት እጥረት ሊገጥማት ይችላል።

ከሴፕቴምበር 21-19 በደቡብ አፍሪካ በደርባን አለም አቀፍ የስብሰባ ማዕከል (ደርባን አይሲሲ) እየተካሄደ ባለው 22ኛው የአለም የመንገድ ልማት ፎረም ላይ ዋና ንግግሯን ለአቪዬሽን መሪዎች ስታቀርብ የጊተን ቁልፍ መልእክት ይህ ይሆናል።

ጊተንስ እንዲህ ይላል:- “በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አየር መንገዶች የሚጠቀሙትን የኤርፖርት መሠረተ ልማት ወጪ እየከፈሉ አይደለም። እንደውም አንዳንድ አየር መንገዶች የአውሮፕላን ማረፊያ ክፍያ እንዲቀንስ ግፊት ሲያደርጉ እያየን ነው እንዲህ ያለው ቅነሳ የመንገደኞችን ገንዘብ ይቆጥባል በዚህም የስራ እድል ይጨምራል። እንደዚህ ያሉ ክርክሮች የተሳሳቱ ናቸው ብለን እናምናለን እናም ተሳፋሪዎች ከእንዲህ ዓይነቱ የዋጋ ቅነሳዎች በቀጥታ እንዴት እንደሚጠቀሙ ከመጠን በላይ ብሩህ ግምቶችን እናደርጋለን።

አየር መንገዶች በአየር መንገዶች ላይ የሚደርሰውን የወጪ ጫና በመቀነስ ረገድ ጠቃሚ እና ተወስነዋል። አጓጓዦች ከክብደት ላይ የተመሰረተ ክፍያን በማስቀረት እና በክፍያ መዋቅሮች ውስጥ የንጥል አወጣጥ እና ግልጽነት በመጨመር አየር ማረፊያዎች የአየር ላይ ክፍያዎችን እንዴት እንደሚያወጡ በሁለት ዋና ዋና አዝማሚያዎች እየተጠቀሙ ነው። ኤርፖርቶች አሁን በአማካይ 62 በመቶ የሚሆነውን ገቢ ከተሳፋሪዎች፣ በችርቻሮ እና በሌሎች ተግባራት የሚያገኙት ገቢ ሲሆን ከሚያገለግሉት አየር መንገዶች 38 በመቶው ብቻ ነው።

"ሆኖም የአየር መንገዱ ከፍተኛ ድጋፍ ከሌለ አየር ማረፊያዎች እየጨመረ ያለውን ፍላጎት ለማሟላት የሚያስፈልጋቸውን ጉልህ ኢንቨስትመንቶች ማድረግ አይችሉም። ይህንን ለመፍቀድ ኤርፖርቶች አየር መንገዶችን በአግባቡ ማስከፈል መቻል አለባቸው። ፉክክር መጨመር፣ የአቅም ውስንነቶች እና መጨናነቅ -በተለይ በዋና ዋና አውሮፕላን ማረፊያዎች መካከል - የገዳቢ ቁጥጥር አስፈላጊነትን በእጅጉ ቀንሰዋል። ኤርፖርቶች የአየር መንገዱን ደንበኞች ለሚጠቀሙባቸው አገልግሎቶች ክፍያ እንዲከፍሉ ነፃነት ሊፈቀድላቸው ይገባል፤ ይህም የወደፊት ፍላጎት በአስተማማኝ፣ በአስተማማኝ እና በብቃት እንዲመራ ማድረግ ነው።

በሴፕቴምበር 20 እና 21 በደርባን አይሲሲ ውስጥ በሚካሄደው የአለም መንገዶች ስትራቴጂ ስብሰባ መክፈቻ ላይ ጊተንስ መሪ ቃሏን በዋና ዋና ንግግሯ ታሰፋለች። ለሁሉም የአለም መንገዶች ተወካዮች ክፍት የሆነው ይህ ስብሰባ የኢትዮጵያ አየር መንገድ ዋና ስራ አስፈፃሚ አቶ ተወልደ ገብረማርያምን ጨምሮ ከ50 በላይ ሀገራት የተውጣጡ ከ20 በላይ ተናጋሪዎችን ያካትታል። ዴቪድ Scowsill, የዓለም የጉዞ እና ቱሪዝም ምክር ቤት ፕሬዚዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ; እና Giorgio Callegari, Aeroflot ምክትል ዋና ሥራ አስፈፃሚ.

የስትራቴጂው ጉባኤ ከፍተኛ አመራሮችን እና ዋና ዋና ባለድርሻ አካላትን ከአቪዬሽን፣ ኤርፖርት እና ቱሪዝም ጋር በአንድ ጣሪያ ስር በማሰባሰብ ዛሬ በአቪየሽን እና በጉዞ ላይ በሚደረጉ ውይይቶች ላይ ይሳተፋሉ፣ ለምሳሌ የመንገድ ልማት፣ መሠረተ ልማት፣ የኤርፖርት ዕድገት፣ ደህንነት፣ የቪዛ ገደቦች፣ የቁጥጥር ፈተናዎች እና እንዴት አዲስ የአየር መንገድ አገልግሎት የከተማን ወይም የሀገርን ሀብት ሊለውጥ ይችላል።

ተጨማሪ ተናጋሪዎች አይአትን ፣ ኤርባስ ፣ ቦይንግን ፣ አየር ቻይናን ፣ ፋስትትን ፣ ነዳጅ ማደልን ፣ ቱሪዝም አውስትራሊያን ይወክላሉ ፣ ስኮትላንድ ፣ ማሌዥያ አየር ማረፊያዎች ፣ ቻይና የንግድ አውታረመረብ ፣ አየር ዚምባብዌ ፣ ቪቫአሮባስ ፣ ደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ፣ ብራንድ አሜሪካ ፣ ኮንዶር ፣ ኬንያ አየር መንገድ ፣ ፍሎሪዳ እና ሲምፕሊ ፍሊንግን ይወክላሉ .

ስለ ቱሪዝም ክዋዙሉ-ናታል የበለጠ መረጃ ለማግኘት ይጎብኙ zulu.org/za

በደቡብ አፍሪካ የሚገኘው ክዋዙሉ-ናታል (KZN) የመንገደኛ ህልም ነው፣ ዘላለማዊ ሞቃታማ የአየር ንብረት ያለው እና አማካኝ አመታዊ የሙቀት መጠን 21C (70F) ነው። ከታዋቂው የባህር ዳርቻዎች በተጨማሪ የ KZN ግዛት በአቅራቢያው በሚገኙ የዱር እንስሳት መናፈሻዎች በአሳ ማጥመድ ፣ በመርከብ ፣ በመዋኛ ፣ በሰርፊንግ እና በጀብዱ እንቅስቃሴዎች ይታወቃል ።