የዩኤስ አየር መንገድ ኢንዱስትሪ ከሠራተኛ ቀን ቀን የሥራ ቅነሳ ማዕበል ጋር ተያይ facesል

ዋሽንግተን - ከ 2001 ጀምሮ የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ስራዎችን ከአሜሪካ በኋላ ለማፍሰስ በዝግጅት ላይ እያለ ከ XNUMX ጀምሮ ትልቁን የሥራ ኪሳራ ሊደርስበት ነው።

ዋሽንግተን - ከፍተኛ የነዳጅ ዋጋን ለመቋቋም በሴፕቴምበር ወር ከአሜሪካ የሰራተኛ ቀን በዓል በኋላ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ስራዎችን ለማፍሰስ ሲዘጋጁ የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ ከ 2001 ጀምሮ ትልቁን የስራ ኪሳራ ሊደርስበት ነው።

አየር መንገዱ በዚህ አመት ከ36,000 በላይ ስራዎችን የመቀነስ እቅድ እንዳለው አስታውቋል ሲል የአሜሪካ የአየር ትራንስፖርት ማህበር የኢንዱስትሪ ንግድ ቡድን አስታወቀ። አብዛኛዎቹ ቅነሳዎች የበጋው የበረራ ወቅት ካለቀ በኋላ ባሉት ሳምንታት እና ወሮች ውስጥ ይከሰታሉ።

እ.ኤ.አ. በሰኔ ወር 414,600 የሙሉ ጊዜ አቻ ሰራተኞችን የያዘው የስራ ሃይል ከ12 በመቶ እስከ 15 በመቶ ቀንሷል ተብሎ ተገምቷል ሲል የአሜሪካ የሰራተኛ ስታስቲክስ ቢሮ ሃላፊዎች አስታውቀዋል። ከሴፕቴምበር 25, 11 የሽብር ጥቃቶች በኋላ 2001% ስራዎች ወዲያውኑ ስለጠፉ ይህ በኢንዱስትሪው ውስጥ ትልቁ የሥራ ኪሳራ ማዕበል ነው።

ቁጥር 1 ድምጸ ተያያዥ ሞደም የአሜሪካ አየር መንገድ፣ የAMR Corp. (AMR) አሃድ፣ የሙሉ ጊዜ ተመጣጣኝ የስራ ኃይሉን እስከ 8 በመቶ ለመቀነስ እያሰበ ነው። ቁጥር 2 ዩናይትድ፣ የዩኤልኤል ኮርፖሬሽን (UAUA) አሃድ በዓመቱ መጨረሻ 5,500 ስራዎችን እንደሚያቋርጥ ተናግሯል፣ እና የኢንደስትሪው አራተኛው ትልቁ ቀጣሪ የሆነው ኮንቲኔንታል አየር መንገድ ኢንክ (CAL) 3,000 የስራ መደቦችን በአብዛኛው በፈቃደኝነት ያስወግዳል ብሏል። ግዢዎች.

አብዛኞቹ ሌሎች ትልልቅ አየር መንገዶች ማቋረጣቸውን እንዳወጁ ብቻቸውን አይደሉም።

የአሜሪካ የአየር ትራንስፖርት ማህበር ምክትል ፕሬዝዳንት እና ዋና ኢኮኖሚስት ጆን ሃይምሊች "የእኛ ኢንዱስትሪ ለመኖር እየቀነሰ ነው" ብለዋል ።

የነዳጅ ዋጋ መቅጠርን ያበረታታ ይመስላል። የትራንስፖርት ስታትስቲክስ ቢሮ ማክሰኞ እንደዘገበው የአየር መንገድ የስራ ስምሪት በሰኔ ወር ውስጥ ከአንድ አመት በፊት ትንሽ 0.1% ጨምሯል - በጥር ወር 2007 ከቀነሰ በኋላ አነስተኛው ከአመት በላይ ጭማሪ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የስራ ስምሪት በየአመቱ ከአመት በላይ ጨምሯል። ነገር ግን የዚያን ጊዜ ጭማሪዎች በነጠላ አሃዞች፣ መቶኛ-ጥበብ፣ እና የሰው ኃይልን ወደ ቅድመ-ሴፕቴምበር 11 ደረጃዎች ለመመለስ በቂ አልነበሩም።

የአየር ትራንስፖርት ማህበር አየር መንገዶች በዚህ አመት ለነዳጅ 61 ቢሊየን ዶላር እንደሚያወጡ እና እ.ኤ.አ. በ20 ካወጡት በ2007 ቢሊየን ዶላር ብልጫ እንዳለው ገምቷል።

ብዙ የሰራተኞች ቅነሳ የሚፈለገው በረራዎችን በማጥፋት ነው።

አብዛኛዎቹ የእነዚያ ቅነሳዎች ከበጋ የጉዞ ወቅት በኋላ ይመጣሉ።

አየር መንገዶች ከሥራ መባረርን በማሰብ ለሠራተኞች በፈቃደኝነት የስንብት ፓኬጆችን መስጠት ጀምረዋል።

በ55,000 አየር መንገዶች ውስጥ ከ20 በላይ ሰራተኞችን የሚወክለው የበረራ አስተናጋጆች ማህበር ቃል አቀባይ የሆኑት ኮሪ ካልድዌል “በአሁኑ ጊዜ የበረራ አስተናጋጆች አማራጮቻቸውን ሲመዘኑ እና ይህ ማድረግ የሚችሉት ነገር እንደሆነ ሲወስኑ እያየን ነው።

ቅነሳው የመጣው አየር መንገዶች ገቢን ለመጨመር አገልግሎቶችን በመቀነሱ እና ክፍያ በመጨመር ነው።

“የዚህ ዓመት ወራት እያለፉ ሲሄዱ፣ በአሜሪካ የመንገደኞች አየር መንገድ ዘርፍ ያለው የሥራ ስምሪት ደረጃ እያሽቆለቆለ ነው፣ ይህ ምንም አያስደንቅም። ከፋይናንሺያል ሁኔታ አንጻር ”ሄሚሊች ተናግሯል። "ከፍተኛ የኢነርጂ ዋጋ በሁለት መንገድ ጎድቶብናል - ከፍተኛ የነዳጅ ወጪዎች እና ደንበኞቻችን በአየር ጉዞ እና በማጓጓዣ ላይ የሚያወጡት አነስተኛ ገቢ."

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...