አይኤኤኤ: - እየከሰመ ያለው የገንዘብ ችግር አየር መንገዶችን ያሰጋል

አይኤኤኤ: - እየከሰመ ያለው የገንዘብ ችግር አየር መንገዶችን ያሰጋል
አይኤኤኤ: - እየከሰመ ያለው የገንዘብ ችግር አየር መንገዶችን ያሰጋል
የሃሪ ጆንሰን አምሳያ
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

የዓለም አየር መንገድ ትራንስፖርት ማህበር (አይአይኤ) የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ እንደገና ቢጀመርም እ.ኤ.አ. በ 77 ሁለተኛ አጋማሽ (በ 2020 ቢሊዮን ዶላር በወር ወይም በደቂቃ 13 ሺህ ዶላር) በ 300,000 ቢሊዮን ዶላር ጥሬ ገንዘብ እንደሚቃጠል አስጠነቀቀ ፡፡ በአየር ጉዞ ውስጥ ዘገምተኛ መልሶ ማግኘቱ የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ በ 5 ውስጥ በየወሩ በአማካኝ ከ 6 እስከ 2021 ቢሊዮን ዶላር በጥሬ ገንዘብ ማቃጠሉን ይቀጥላል ፡፡

IATA መንግስታት በመጪው የክረምት ወቅት ኢንዱስትሪውን ቀደም ሲል በከፍተኛ ዕዳ ባለው የብድር ሂሳብ ላይ ተጨማሪ እዳ የማይጨምር የገንዘብ ድጋፍን ጨምሮ ተጨማሪ የእርዳታ እርምጃዎችን እንዲደግፉ ጥሪ አቅርበዋል። እስከዛሬ ድረስ በዓለም ዙሪያ ያሉ መንግስታት ቀጥተኛ ዕርዳታን ፣ የደመወዝ ድጎማዎችን ፣ የኮርፖሬት ግብር እፎይታን እና የነዳጅ ግብርን ጨምሮ የተወሰኑ የኢንዱስትሪ ግብር እፎይታዎችን ጨምሮ 160 ቢሊዮን ዶላር ድጋፍ አድርገዋል ፡፡

የአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪው ሕያው ሆኖ የሚቆይ እና ኢኮኖሚያዎችን እንደገና ለማገናኘት እና በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሥራዎችን በጉዞ እና በቱሪዝም ለመደገፍ ዝግጁ መሆኑን ለማረጋገጥ ለዚህ ድጋፍ አመስጋኞች ነን ፡፡ ግን ቀውሱ ከማናችንም ከገመትነው ጥልቅ እና ረዥም ነው ፡፡ እና የመጀመሪያዎቹ የድጋፍ ፕሮግራሞች እያለቀባቸው ነው ፡፡ ዛሬ እንደገና የማንቂያ ደውሉን መደወል አለብን ፡፡ እነዚህ የድጋፍ መርሃግብሮች ካልተተኩ ወይም ካልተራዘሙ ቀደም ሲል በተጨናነቀ ኢንዱስትሪ ላይ የሚያስከትለው መዘዝ አስከፊ ይሆናል ”ሲሉ የ IATA ዋና ዳይሬክተርና ዋና ሥራ አስኪያጅ አሌክሳንድር ዴ ጁንያክ ተናግረዋል ፡፡

“በታሪክ ከፍተኛ በሆነው የበጋ ወቅት የተገኘ ገንዘብ በጥቃቅን የክረምት ወራት አየር መንገዶችን ለመደገፍ ይረዳል ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ የዘንድሮው አስከፊ የፀደይ እና የበጋ ወቅት ምንም ትራስ አልሰጠም ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ አየር መንገዶቹ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ጥሬ ገንዘብ አቃጠሉ ፡፡ እናም መንግስታት ድንበርን ከጉዞ የሚገድሉ የኳራንቲቶችን እንዲከፍቱ የሚያስችል የጊዜ ሰሌዳ ባለመኖሩ እስከ ፀደይ እስከመጨረሻው ድረስ እኛን ለማራመድ ትንሽ ተጨማሪ ገንዘብ በማቅረብ በዓመት መጨረሻ የእረፍት ጊዜ መታመን አንችልም ”ብለዋል ፡፡

በሁለተኛ ሩብ ዓመቱ ከ 50% በላይ ወጪዎችን መቀነስ ቢያስፈልግም ፣ ኢንዱስትሪው 51 ቢሊዮን ዶላር በጥሬ ገንዘብ አል wentል ፡፡ ገቢዎች ከዓመት በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀሩ ወደ 80% ገደማ ቀንሰዋል ፡፡ የጥሬ ገንዘብ ማፍሰሱ በበጋው ወራት የቀጠለ ሲሆን አየር መንገዶች በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ተጨማሪ 77 ቢሊዮን ዶላር ጥሬ ገንዘባቸውን እና በ 60 ደግሞ ከ 70-2021 ቢሊዮን ዶላር በላይ ያልፋሉ ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ ኢንዱስትሪው እስከ 2022 ጥሬ ገንዘብ አዎንታዊ ይሆናል ተብሎ አይጠበቅም ፡፡ . 

ወጪዎችን ለመቀነስ አየር መንገዶች ሰፊ የራስ-አገዝ እርምጃዎችን ወስደዋል ፡፡ ይህ በሺዎች የሚቆጠሩ አውሮፕላኖችን ማቆምን ፣ የመቁረጫ መስመሮችን እና ማንኛውንም ወሳኝ ያልሆነ ወጭ እና ቅሬታ ማቅረቡን እና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ልምድ ያላቸውን እና ራሳቸውን የወሰኑ ሰራተኞችን ማሰናበት ያካትታል ፡፡ 

የዘርፉ ሰፊ ርምጃ ያስፈልጋል

ለዘርፉ በሙሉ የመንግስት ድጋፍ ያስፈልጋል ፡፡ ተጽዕኖውን በጠቅላላው የጉዞ ዋጋ ሰንሰለት ላይ ተስፋፍቷል የአየር መንገዳችንን እና የአየር ትራንስፖርት መሰረተ ልማት አጋሮቻችንን ጨምሮ በችግር ቀውስ ቅድመ ሁኔታ ላይ ጥገኛ የሆኑ ሥራዎቻቸውን ለማቆየት ክፍተቱን ለማካካስ በሲስተም ተጠቃሚዎች ላይ የዋጋ ተመን ጭማሪ እና ተጨማሪ የወጪ ጫናዎች እና ቅነሳዎች አሰቃቂ እና ይቅር የማይል ዑደት ጅምር ይሆናል ፡፡ ይህ ከጉዞ እና ከቱሪዝም ጋር ለተያያዘው 10% የዓለም ኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ቀውስ ያራዝመዋል ብለዋል ዴ ጁንያክ ፡፡
ለወጪ ጭማሪዎች በሸማቾች መካከል ትንሽ የምግብ ፍላጎት አይኖርም ፡፡ በቅርቡ በተካሄደው የአይኤአ ዳሰሳ ጥናት ሁለት ሦስተኛ የሚሆኑ ተጓlersች አጠቃላይ ኢኮኖሚው ወይም የግል የገንዘብ ሁኔታቸው እስኪረጋጋ ድረስ ጉዞውን ለሌላ ጊዜ እንደሚያስተላልፉ ቀድመው አመልክተዋል ፡፡ ደ ጁንያክ “በዚህ ቀውስ ወቅት የጉዞ ዋጋን መጨመር ወደ ጉዞ መመለስን ያዘገየዋል እንዲሁም ስራዎችን አደጋ ላይ ይጥላሉ” ብለዋል ፡፡

ከአየር ትራንስፖርት አክሽን ግሩፕ ባወጣው የቅርብ ጊዜ አኃዝ መሠረት በዚህ ዓመት ያለው ከባድ ማሽቆልቆል ከቀስታ መልሶ ማገገም ጋር ተያይዞ በአጠቃላይ የአቪዬሽን ዘርፉ ላይ 4.8 ሚሊዮን ሥራዎችን አደጋ ላይ ይጥላል ፡፡ እያንዳንዱ የአቪዬሽን ሥራ በሰፊው ኢኮኖሚ ውስጥ ብዙዎችን የሚደግፍ በመሆኑ ፣ የዓለም ተጽዕኖ 46 ሚሊዮን ሊሆኑ የሚችሉ የሥራ ዕድሎች እና በ 1.8 ትሪሊዮን ዶላር የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ አደጋ ላይ ነው ፡፡

ደራሲው ስለ

የሃሪ ጆንሰን አምሳያ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

አጋራ ለ...