አየር ሰርቢያ እና ስዊዘርላንድ / ሉፍታንሳ የአየር መንገድ ሥራ አስፈፃሚዎች-በ 2021 አየር መንገድን እየመሩ

ሰርቢያ
አየር መንገድን በ 2021 እየመራ

በዓለም ዙሪያ COVID-19 ክትባቶች እየተሰጡ ስለመሆናቸው የጉዞ እና የቱሪዝም መመለስ ተስፋ በአድናቆት ላይ ነው ፡፡ ጉዞን ለመጀመር የመጀመሪያው እርምጃ በአየር መንገዶቹ በኩል ይሆናል ፡፡

  1. ከፍተኛ የአየር መንገድ ሥራ አስፈፃሚዎች በተከታታይ በሚካሄደው የ COVID-19 ወረርሽኝ ወቅት ስለ አቪዬሽን ወቅታዊ ሁኔታ ይወያያሉ ፡፡
  2. የ 2021 ትንበያዎች ምንድን ናቸው እና ምን ያህል ትክክለኛ ናቸው?
  3. አየር መንገዶቹ በተቀነሰ የአውሮፕላን በረራ መርሃግብሮች መትረፍ ይችላሉ?

የአየር ሰርቢያ የንግድ ሥራ አስፈጻሚ ጄሪ ማሬክ እና የስዊዘርላንድ ታምሩ ጎዳርዚ urር ዋና የንግድ ሹም እና በሉፍታንሳ ግሩፕ ከፍተኛ ምክትል ፕሬዚዳንት ቻናል ማኔጅመንት በአቪዬሽን ሳምንት ኔትወርክ ጄንስ ፍሎታው ከአስፈፃሚ አርታኢ የንግድ አቪዬሽን ጄንስ ፍሎታው ጋር ለመምራት ያተኮረ ነበር ፡፡ አየር መንገድ በ 2021. የክፍለ-ጊዜው ግልባጭ የሚከተለው ነው

ጂንስ

ስለ ወቅታዊ ሁኔታ እና በአውሮፓ ውስጥ ስለታደሱ የጉዞ ገደቦች እና በስዊዘርላንድ እና በአየር አየር ሰርቢያ ላይ ምን ተጽዕኖ እያሳድሩ እንደሆነ በጥያቄ መጀመር እፈልጋለሁ ፡፡ ባለፉት ጥቂት ቀናት ውስጥ ካሰቡት በላይ በመሠረቱ እንዲቀንሱ የተገደዱ ይመስለኛል ፣ አይደል? Jiri ፣ መጀመር ይፈልጋሉ?

ጂሪ ፦

ደህና ፣ በእርግጠኝነት ፡፡ አመሰግናለሁ. ሰላም ለሁላችሁ. እኛ ከአውሮፓ ህብረት ውጭ ስለሆንን በመሠረቱ ባለፈው አመት ውስጥ እኛ በአውሮፓ ውስጥ ያሉ ባልደረቦቻችን አሁንም ፍላጎቱን ማገልገል በሚችሉበት በእነዚህ ገደቦች ላይ ቀድሞውኑ በጣም ተጎድተናል ፡፡ በሸንገን አካባቢ ውስጥ ፡፡ ሆኖም ለምሳሌ ፣ የሰርቢያ ዜጎች ካለፈው ዓመት ሐምሌ ጀምሮ ቀድሞውኑ ወደ አውሮፓ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም ፡፡

ስለዚህ እኛ ባለፈው ዓመት አካሄድ በእውነቱ አስፈላጊ ጉዞ ብለን ወደምንጠራው ነገር ማስተካከል ነበረብን ፡፡ ስለዚህ በመሠረቱ ፣ መጓዝ ያለበት ሰዎች ፣ እነሱ ይጓዛሉ ፣ ወይም ሰዎች ብዙውን ጊዜ ሁለት ዜግነት ያላቸው ፣ ነዋሪ ፈቃድ በሁለቱም በሁለቱም [የማይሰማ 00:01:59] እና ወዘተ። ስለዚህ ባለፈው ሐሙስ ፣ ዩሮ አዲስ ትንበያ ይቆጣጠራል ፣ እሱም እንደገና ፣ የበለጠ አፍራሽ ነው። እሱ እንደ ድንገተኛ ሁኔታ መጣ ፣ ግን እኛ ቀድሞውኑ በዚህ ውስን አቅም ላይ ስለነበረን በእኛ በኩል በጣም ብዙ ማስተካከያ አያስፈልገውም ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ከ 38 አቅም ወደ 2019% ገደማ እንሰራለን ፡፡ በጥር የተረጋገጠው ከአውሮፓ ህብረት አማካይ በትንሹ ከፍ ያለ ነው ፣ ግን እኛ በእርግጥ ማበረታቻውን እናደርጋለን ፣ ግን በእውነቱ ፈጣን አይደለም ፣ ምክንያቱም ባለፈው ዓመት በሙሉ ለእኛ ከነበረው የጉዞ መገደብ በእውነቱ ትልቅ ለውጥ የለም ፡፡

ጂንስ

ታምሩ ፣ በስዊዘርላንድ ውስጥ በጄኔቫ እና በዙሪክ ውስጥ ልክ ቀንሰዋል ፣ አይደል?

ታምሩ

አዎ በእርግጥ እኛ በቅርቡ ለተከሰተው ወረርሽኝ ምላሽ ሰጥተናል እናም አቅማችንን የበለጠ ቀንሰናል እንደ አውሮፓ አጓጓዥ በአለም አቀፍ ተደራሽነት. እኛ በእርግጥ ሁሉንም የአውሮፓን ፣ የአለም ደንቦችን ተቆጣጣሪ አገዛዞች ሁሉ ነካን ፡፡ ስለዚህ ወረርሽኙ ከተከሰተበት ጊዜ አንስቶ እንደተረዳነው በጣም በፍጥነት እና በተለዋጭ ምላሽ መስጠት ነበረብን ፡፡ አሁን አቅማችንን ወደ 10% ያህል በረራዎች ቀንሰናል ፣ አሁን ለየካቲት ወር በ 20 ከነበረን ከ ASK 2019% ያህል ፡፡

ጂንስ

አዎ ጂሪ ፣ በእውነት ብዙም አልተለዋወጥክም አልክ ፣ ግን ታሙር ፣ ያ ከየት ወረደ? ከዚህ የቅርብ ጊዜ መቁረጥ በፊት ከዚህ በፊት የት ነበሩ?

ታምሩ

እኛ ያንን አቅም በእጥፍ ያህል ነበርን ፣ ግን አብዛኞቹን የአውሮፓውያን ተሸካሚዎች እስከ ጥር የመጀመሪያዎቹ 10 ቀናት ድረስ የሚቆይ አነስተኛ የገና ጫፍ እንደነበራቸው እናስታውስ ፡፡ እና ከዚያ በኋላ የኮርሱ ፍላጎት ወደቀ ፡፡ በተጨማሪም ፣ አሁን ተጨማሪ ደንቦቹ እና በወረርሽኙ ላይ የተከሰቱ ለውጦች በእርግጠኝነት እኛ እንደ እኛ ብዙ አጓጓriersች ለየካቲት ወር ወይም ለጥር መጨረሻ ለካቲት ማስተካከያ አላደረጉም ፡፡ እናም ለመጋቢት እንዲሁ ተጨማሪ ማስተካከያዎች እንደሚኖሩ እርግጠኛ ነኝ ፡፡

ጂንስ

አዎ ስለዚህ ፣ ትንሽ ወደፊት እንመልከት ፡፡ ክትባቱ ሁሉም ሰው እንደሚጠብቀው ያህል ፈጣን አይደለም ፣ ክረምቱ ቅርብ ነው ፡፡ ለዚህ እንዴት ይዘጋጃሉ? ብዙ ሁኔታዎችን ያዘጋጃሉ እና ከዚያ በየትኛው ላይ መከታተል እንዳለብዎ ይወስናሉ ፣ ወይም እርስዎ ሲሄዱ ብቻ እየቀጠሉ ነው? ጂሪ ፣ በሰርቢያ ውስጥ ያለው ሂደት ምንድነው?

ጂሪ ፦

ተመልከት ፣ በእርግጠኝነት እኛ ሂደቶች ቀደም ሲል እንደምናውቀው ከዚህ በፊት ከነበረው ፈጽሞ የተለየ ናቸው ፡፡ እናም በመሠረቱ የምናውቀው በእርግጠኝነት የምናውቀው ነገሮች ይለወጣሉ ምክንያቱም መቶ በመቶ የተሰጠው ብቸኛው ያ ነው ፡፡ እናም እኔ እንደማስበው ዋናው ጉዳይ ፣ አሁን የምናየው አሁንም ቢሆን ማንኛውም ዓይነት ነፃ የውጭ ትንበያ ፣ ላታ በመሆን ፣ የቢሮ ቁጥጥር መሆን ፣ በአሁኑ ወቅት እነዚህ ትንበያዎች እያንዳንዳቸው አሁንም እየወረዱ ነው ፡፡ ጥያቄው ስለእነሱ ምንድ ነው? ቀደም ሲል ባለፈው ዓመት ግርጌ ላይ ተመልክተናል ፣ ሆኖም ከሐሙስ የቅርብ ጊዜው ትንበያ ነው ፣ አሁንም እየቀነሰ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ጥያቄው መቼ ወደ ላይ መውጣት ይጀምራል የሚለው ይሆናል ፡፡

እኔ እላለሁ እላለሁ ፣ አዎ ፣ ለሁለቱም የረጅም ጊዜ መስኮት እንዲሁ እኛ ከዚህ ሁለት ሁኔታዎች ጋር አብረን እየሰራን ነው እናም ከውጭ ምንጮች ጋር እንዲመሳሰሉ እያስተካከልናቸው እንቀጥላለን ፡፡ ሆኖም ፣ ልክ እንደ ሁሉም ማስያዣዎች እና ፍላጎቶች አሁን ከመነሳት በፊት ባሉት የመጨረሻ 10 ቀናት ውስጥ እየተከሰቱ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ፣ እርስዎም ፣ ባልደረባዬ እንደጠቀሱት ሂደቶች ፣ በጣም አጭር በሆነ ማስታወቂያ ላይ ስለሚቀያየሩ የፍላጎቱን መለዋወጥ ለማስተካከል በመሠረቱ አውታረ መረብዎን አሁን በጣም ፈጣን እና ተለዋዋጭ በሆነ መንገድ እንዴት እንደሚያስተዳድሩ በጣም ወሳኝ ነው። ፣ እና በፍላጎቱ ላይ ጠንከር ያለ ተጽዕኖ አለው ፡፡

ብዙውን ጊዜ የምናየው ነገር ገደብ ከሌለው የተወሰኑ ዜጎችን እንዲጓዙ የሚገድቡ አንዳንድ የጉዞ ገደቦችን እንደጫኑ ወዲያውኑ መቶ ፐርሰንት እንውሰድ ፣ ብዙውን ጊዜ ያገኛሉ ፣ ከ 20 እስከ 40% ቅነሳ መካከል እንበል ፡፡ እና PCR ን ካስተዋውቁ ሌላ 20 ነው እናም የኳራንቲን አስተዋፅዖን ከሚያስተዋውቁ ይልቅ ተጽዕኖው አነስተኛ ነው ፡፡ የኳራንቲንን አስተዋውቅ ካደረጉ እና በተለይም በሰርቢያ እና በስዊዘርላንድ መካከል ያንን ያየነው እንዴት እንደሆነ ፣ የኳራንቲኑ በመሠረቱ 80% የሚሆነውን ፍላጎት ወዲያውኑ ከአንድ ቀን ወደ ሌላው ይወስዳል ፡፡ ስለዚህ ፣ በእውነቱ ነው ፣ እና አንዳንድ ሀገሮች እንደ PCR እና ከኳራንቲን ያሉ ከሆነ ፣ ያ በመሠረቱ እንደመታገያው እገዳን ይመስላል።

ስለዚህ እኔ እንደማስበው በአሁኑ ወቅት ለቁጥር 1 ያየነውን እኛ በእነዚያ 35 ፣ 38% የአቅም ገደማዎች በበለጠ ወይም ባነሰ እንሰራለን ብዬ አስባለሁ ፡፡ እና በእውነቱ በየቀኑ የምናስተዳድረው ይህ ነው ፡፡ እኛ ለበጋ ሁለት ሁኔታዎች አሉን ግን እነዚያ በገቢያው ዙሪያ እንዴት እንደሚዞሩ ፣ ገደቡ ምን እንደሚሆን ፣ በመጨረሻ አንዳንድ የተቀናጀ እገዳዎች ቢኖሩም በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊለወጡ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም አሁን የትኛውን አገር ፣ ምን እንደሚከለክልዎት ማወቅ ትልቅ ጫካ ስለሆነ ፡፡ አላቸው ፡፡ እናም እኛ እስካሁን ድረስ በተሳካ ሁኔታ የገባንበትን እራሳችንን በእሱ ላይ በተመጣጣኝ ሁኔታ ለማስተካከል እንሞክራለን ፡፡

ጂንስ

እና የበጋው ሁኔታዎች ምንድናቸው? አሁኑኑ 38 ላይ ነዎት ይላሉ ፡፡

ጂሪ ፦

በአሁኑ ወቅት የበጋው ሁኔታ እኛ በመጨረሻዎቹ ሁለት የዩሮ መቆጣጠሪያ ሁኔታዎች መካከል እራሳችንን እንገምታለን ፣ ምክንያቱም እ.ኤ.አ. በ 2020 (እ.ኤ.አ.) እንኳን ከመንገድ ሁኔታ አንፃር ከተገኘው ከፍተኛ KPIs አማካይነት ሁልጊዜ ከተቀረው የአውሮፓ ህብረት አማካይ በላይ እንሰራ ነበር ፡፡ ስለዚህ እኛ በወቅቱ በእነዚያ ሁኔታዎች መካከል ትንበያ እንሰጣለን ስለዚህ እንደ Q2 እላለሁ ከ 40 ደረጃ 45 ፣ 2019% ያህል ሊሆን ይችላል ፡፡

ጂንስ

እሺ. እና ታምሩ ፣ ከስዊዘርላንድ ጋር ፣ አሁን የሚመለከቷቸው ሁኔታዎች ምንድናቸው?

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ሆንሆልዝ አምሳያ፣ eTN አርታዒ

ሊንዳ ሆሃንሆልዝ ፣ የኢቲኤን አርታዒ

ሊንዳ ሆሆንሆልዝ የሥራ ሥራ ከጀመረችበት ጊዜ ጀምሮ መጣጥፎችን በመጻፍ እና በማስተካከል ላይ ትገኛለች ፡፡ ይህንን ተፈጥሮአዊ ፍላጎት እንደ ሃዋይ ፓስፊክ ዩኒቨርሲቲ ፣ ቻሚናዴ ዩኒቨርስቲ ፣ የሃዋይ የህፃናት ግኝት ማዕከል እና አሁን ደግሞ TravelNewsGroup ባሉ ስፍራዎች ላይ ተተግብራለች ፡፡

አጋራ ለ...