ካንታ ፣ ሲንጋፖር ኳንታስ እየቆረጠ ሲሄድ ከባድ ውሳኔዎችን ይጋፈጣሉ

የቢዝነስ መደብ ጉዞ ቅነሳ ምክንያት የመዝገብ ኪሳራ በመጠበቅ የአውስትራሊያ ትልቁ ተሸካሚ የሆነው የቃንታስ ኤርዌይስ ሊሚትድ ሠራተኞቹን ወደ አምስት በመቶ ያህሉን ይቆርጣል ፡፡ ካቲ ፓሲፊክ አየር መንገድ ሊሚትድ እና ሲንጋፖር አየር መንገድ ሊሚት ቀጣዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

የኢንዱስትሪ አማካሪ ኢንዶስዊስ አቪዬሽን ማኔጂንግ ዳይሬክተር “በእስያ ያሉ ሁሉም አየር መንገዶች ተመሳሳይ ከባድ ውሳኔዎችን ማድረግ አለባቸው” ብለዋል ፡፡ ትራፊክ በከፍተኛ ፍጥነት እየቀነሰ በመምጣቱ ብዙ አየር መንገዶች ትርፍ ለማግኘት አስቸጋሪ ይሆንባቸዋል ፡፡

የእስያ-ፓስፊክ አጓጓriersች ትራፊክ በየካቲት ወር ወደ 13 በመቶ ገደማ መስጠቱን ፣ ከሰኔ ወር ወዲህ በጣም ማሽቆልቆሉን የዓለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር አስታወቀ ፡፡ የቃንታስ ዋና ስራ አስፈፃሚ አላን ጆይስ ተሳፋሪዎችን ሻንጣዎቻቸውን መለያ ማድረግ ወይም በሞባይል ስልክ መመርመርን የመሳሰሉ እርምጃዎችን እየመረመረ ሲሆን የሆንግ ኮንግ ካቲ ፓስፊክ ደግሞ ሰራተኞቻቸው ያለ ደመወዝ እረፍት እንዲወስዱ ይጠይቃል ሲሉ አንድ የድርጅት ባለስልጣን ተናግረዋል ፡፡

ጥልቅ የኢኮኖሚ ድቀት 4.7 ቢሊዮን ዶላር ገቢን የሚያጠፋ በመሆኑ የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ በዓለም አቀፍ ደረጃ በዚህ ዓመት እስከ 62 ቢሊዮን ዶላር ሊያጣ ይችላል ፡፡ በእስያ-ፓስፊክ የሚገኙ ተሸካሚዎች ከየትኛውም ክልል ትልቁ የሆነውን 1.7 ቢሊዮን ዶላር ድምር ኪሳራ ይለጥፋሉ ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

20 ቢሊዮን ዶላር የሚቆጣጠረው በሲንጋፖር በአበርዲን ንብረት አስተዳደር እስያ ሊሚትድ የገንዘቡ ሥራ አስኪያጅ ክሪስቶፈር ዎንግ “የላይኛው መስመርዎ ከወደ ገደል ከወደቀ ታዲያ ወጭዎን ማስተካከል አለብዎት” ብለዋል ፡፡ “የራስ ቆሮን መቁረጥ ወይም የስራ ሰዓትን መቀነስ ፣ አየር መንገዶች ማስተካከል የሚችሉት ብቸኛው ነገር ይህ ነው” ብለዋል ፡፡

መዝገብ ኪሳራ

ትናንት ከአየር መንገዱ የሙሉ ዓመት ትንበያ የተገኘና በኩባንያው የተረጋገጠ አኃዝ መሠረት ፣ ኳንታስ በሁለተኛው አጋማሽ ላይ እስከ 188 ሚሊዮን ዶላር (137 ሚሊዮን ዶላር) ድረስ የቅድመ ክፍያ ቅድመ-ኪሳራ ሊኖረው ይችላል ፡፡ መቀመጫውን ሲድኒን ያደረገው አውሮፕላን በዓለም ትልቁ የንግድ አውሮፕላን አራት ኤርባስ ኤስ.ኤስ ኤ 380 እና 12 ቦይንግ ኩባንያ 737-800 አውሮፕላኖችን ማድረሱን ለሌላ ጊዜ ያስተላልፋል ፡፡

ከዋና ጉዞ 40 በመቶውን ገቢ የሚያገኘው ሲንጋፖር አየር ከኤፕሪል ጀምሮ 17 በመቶ መርከቦ fleን እያወጣ ነው ፡፡ ዋና ሥራ አስፈፃሚው ቼ ቾን ሴንግ በአየር ትራንስፖርት ላይ “ጥርት ያለ እና ፈጣን” ነው ሲሉ ወጪዎችን ለመቆጠብ የሥራ ቀናት እየቀነሰ እና የአስተዳደር ደሞዛን እየቀዘቀዘ ነው ፡፡ አጓጓrierም ያለ ደመወዝ እረፍት ለመውሰድ ከአውሮፕላን አብራሪዎች ጋር እየተደራደረ ነው ፡፡

ካቲ ፓስፊክ ወደ ኤችኬ $ 400 ሚሊዮን (52 ሚሊዮን ዶላር) ለማዳን እንዲረዳ በዚህ ዓመት ሰራተኞቹን ያለ ደመወዝ እረፍት እንዲወስዱ ይጠይቃል ፣ ባለሥልጣኑ ለቀጣዮቹ ቀናት ከታቀደው ማስታወቂያ በፊት ለመታወቅ ፈቃደኛ አልሆኑም ፡፡ ርምጃው ከፍተኛ የሥራ አስፈፃሚዎችን ጨምሮ ለሁሉም የካቲ ፓስፊክ ሠራተኞች ይሠራል ፡፡

አየር መንገዱ በሁለተኛው አጋማሽ የ 7.9 ነጥብ XNUMX ቢሊዮን ዶላር ኪሳራ ከጣለ በኋላ የአቅም እድገቱን በመግታት በከተማው ውስጥ አዲስ የጭነት ተርሚናል ዘግይቷል ፡፡ ሊቀመንበሩ ክሪስቶፈር ፕራት ባለፈው ወር የአቪዬሽን ኢንዱስትሪው “ቀውስ” ውስጥ መሆኑን ተናግረዋል ፡፡

የቃንታስ መቆረጥ

የኳንታስ ቅነሳ የኳንታስ የበጀት አጓጓዥ ጄትስታርን ወደ አየር መንገዱ በፍጥነት እያደገ ወደ ሚገኘው ዩኒቨርስቲ ከተቀየረ በኋላ እ.ኤ.አ. በኖቬምበር ውስጥ ኩባንያውን ከተረከበ በኋላ ጥልቅ የሆነው ጆይስ ነው ፡፡ በዱብሊን ዩኒቨርስቲ ከሥላሴ ኮሌጅ በማኔጅመንት ሳይንስ እና በሂሳብ ዲግሪያቸውን ያገኙት አይሪሽያዊው ጄትስታርን በመገንባትና በማስተዳደር ከአምስት ዓመታት በኋላ በጄፍ ዲክሰን ተክተዋል ፡፡

ትናንት ጆይስ “በተለይ በዋነኝነት በሚሰጡት ትምህርቶች ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ፍላጎት እና ሰፊ የሽያጭ እና የዋጋ ቅናሽ በማድረግ በሁሉም ተሸካሚዎች ቅናሽ እያደረግን ነው” ብለዋል ፡፡

ዘንድሮ 26 በመቶ የቀነሰ የኳንታስ አክሲዮኖች ዛሬ በሲድኒ የንግድ ልውውጥ ሲጠናቀቅ 2.5 በመቶ ወደ A 1.95 ዶላር ዝቅ ብለዋል ፡፡ በዓለም ገበያ ሁለተኛ ደረጃ ያለው ትልቁ አየር መንገድ ሲንጋፖር አየር መንገድ በከተማው ግዛት ውስጥ 1.5 ከመቶ ወደ ኤስኤስ 10.88 ዝቅ ብሏል ፣ ይህም ዓመታዊውን ቀንሷል ወደ 3.4 በመቶ አድርሷል ፡፡ ካቲ ፓስፊክ በሆንግ ኮንግ ውስጥ ከኤችኬ $ 1.9 ጋር 9.64 በመቶ አግኝቷል ፡፡

'ትልቅ ቀውስ'

ጆይስ የኳንታስ ብዙም ትርፋማ ያልሆኑ መንገዶችን ዒላማ ለማድረግ ወይም ጄቲስታርን ተጠቅሞ በቀን ሙሉ ጊዜያት ከሙሉ አገልግሎት አቅራቢ በበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ አውሮፕላን እና አነስተኛ የጉልበት ወጪዎችን ይጨምር ነበር ፡፡

በአሜሪካ ፣ በአውሮፓ እና በእስያ እየጨመረ የመጣው የስራ አጥነት ችግር ከተከሰተ እና ባንኮች እና ኢንሹራንሶች ከ 280,000 ሺህ በላይ ስራዎችን አቋርጠዋል የአየር ትራንስፖርት ፍላጎትንም ቀንሷል ፡፡

የአበርዲን ወንግ “ይህ ትልቅ ቀውስ ነው” ብለዋል ፡፡ መላው የፋይናንስ ኢንዱስትሪ በጥሩ ሁኔታ ተጎድቷል እናም የአብዛኞቹ አየር መንገዶች ከፍተኛ የትራፊክ ፍሰት የሚመጡት ከዚያ ነው ፡፡ ”

የእስያ ፓስፊክ አየር መንገዶች በፕሪሚየም ተጓlersች ላይ ጥገኛ በመሆናቸው ቀውሱ በጣም የከፋ ሊሆን እንደሚችል ኤክሰስ ገልጻል ፡፡ የአሠልጣኝ መደብ መቀመጫዎችን መሙላት የአረቦን ተጓ lackች እጥረት ለማካካስ በቂ አይሆንም ሲሉ ኤክስ ተናግረዋል ፡፡

ፕሪሚየም ጉዞ በጥር ወር በእስያ በጣም የቀነሰ ሲሆን በክልሉ ውስጥ 23 በመቶ እና በፓስፊክ ማቋረጥ ባሉት መስመሮች 25 በመቶ መውረዱን አይኤኤኤ ያስረዳል ፡፡

በእስያ ትልቁ ተሸካሚ የሆነው የጃፓን አየር መንገድ ሊሚትድ በአራት ዓመታት ውስጥ ለሦስተኛ ጊዜ ዓመታዊ ኪሳራ ሲተነብይ ሁለተኛው የጃፓን ሁለተኛው ትልቁ ኦል ኒዮን አየር መንገድ ኩባንያ ደግሞ በውጭ ማዶ አገልግሎቱን እየቀነሰ በመሆኑ የቅናሽ አጓጓ startingን ለመጀመር ሊያዘገይ ይችላል ፡፡

በኑሞራ ሴኩሪቲ ኩባንያ የቶኪዮ ተንታኝ ማኮቶ ሙራያማ “የቢዝነስ ፍላጎት ከነሐሴ ወር ጀምሮ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ ይህ ደግሞ ትርፍ እየጎዳ ነው” ብለዋል ፡፡