የመጀመሪያው የኤሌክትሮኒክ ተሽከርካሪ በታንዛኒያ ለቱሪስቶች ይወጣል

ታንዛኒያ-ኢ-ቪሂድሌ
ታንዛኒያ-ኢ-ቪሂድሌ

በምስራቅ አፍሪካ የተፈጥሮ ሃብት የበለፀገችው ታንዛኒያ ልቀትን ለመቀነስ በማሰብ በብሄራዊ ደረጃዋ በሴሬንጌቲ ብሄራዊ ፓርክ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሳፋሪ ተሽከርካሪ የመጀመሪያ ልቀትን ደግፋለች ፡፡

የኪሊማንጃሮ ሳፋሪ ክበብ (ኤም.ሲ.ኤስ.ሲ) በብራዚል ፓርኮች ውስጥ የተሽከርካሪ ብክለትን ለማውረድ ባደረገው የቅርብ ጊዜ እንቅስቃሴ በምስራቅ አፍሪካ አካባቢ የመጀመሪያውን 100 በመቶ የኤሌክትሪክ ሳፋሪ መኪና (ኢ-መኪና) ለመልቀቅ በታንዛኒያ አፈር ውስጥ የሚሠራ አቅ pioneer ነው ፡፡

በሳምንቱ መጨረሻ በሳሬንጌ ብሔራዊ ፓርክ ውስጥ ተመርቆ አቅ eው ኢ-መኪና ከካርቦን ነፃ ቴክኖሎጂ ነው ፣ ሞተሩን ለመልቀቅ በሶላር ፓነሎች ላይ ብቻ የተመሠረተ አስተማማኝ እና ምቹ ተሽከርካሪ ነው ፡፡

የኤሌክትሮኒክስ መኪናው የጥገና ወጪን ይቀንሳል ፣ በፀሐይ ኃይል ፓናሎች ምስጋና ይግባው ፣ መቶ በመቶ ሥነ ምህዳራዊ ኃይል የሚሞላ ስለሆነ ነዳጅ አይጠቀምም ”ሲሉ የ MKSC ማኔጂንግ ዳይሬክተር ሚስተር ዴኒስ ሌቦቱዝ በሰሬንጌቲ በተሽከርካሪ ምርቃት ወቅት ለተመልካቾች ተናግረዋል ፡፡ የጥበቃ ባለሙያዎች ልብ እና አእምሮ ፡፡

አክለውም “ፀጥ ያለ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ የኢ-ሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ሳይረበሹ የዱር እንስሳትን መቅረብ ይችላሉ” ብለዋል ፡፡

መጀመሪያ ላይ ሚስተር ሌቡቱዝ ቴክኖሎጂው በአፍሪካ ውስጥ ሊሠራ ይችላል የሚል ሙሉ እምነት አልነበረውም ፣ እንደ አውሮፓ ሁሉ ዝግጁ የሆኑ መሠረተ ልማቶች ባሉበት ሁኔታ ፡፡

“እኔ ግን ለራሴ ነግሬያለሁ ፣ ተሽከርካሪዎቹን ሊያስከፍል የሚችል ብዙ የፀሐይ ኃይል ስላለን መሞከር እችላለሁ ፡፡ በመጀመሪያዎቹ ሁለት መኪኖች በሰኔ ወር ሞከርን እና ከአራት ወራቶች ስራ በኋላ አንድም ብልሽትም ሆነ አገልግሎት የለም ብለዋል ፡፡

ተሽከርካሪዎቹ ለእንግዶቹ ድንቅ አገልግሎት አቅርበዋል ፡፡ ሰባት እንዲሆኑ ለማድረግ በቅርብ አምስት ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ ተሽከርካሪዎችን ለጉዞዎች እናመጣለን ብለዋል ፡፡

የሰረጌቲ ብሄራዊ ፓርክ ሀላፊ የሆኑት ዋርደኑ ዊሊያም ምዋኪለማ የኤሌክትሮኒክ መኪኖቹን በተወሰነ ደረጃ ብክለትን ለመቀነስ ይረዳሉ ብለው ስለሚያምኑ በሙሉ ልቡ እንደተቀበሉ ተናግረዋል ፡፡

ከ 300 እስከ 400 የሚደርሱ የቱሪስት ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ወቅት በየቀኑ ወደ ሰረጌቲ ብሔራዊ ፓርክ ሲገቡ በዝቅተኛ ወቅት ደግሞ ታዋቂው ፓርክ በየቀኑ ከ 80 እስከ 100 መኪኖችን ያስተናግዳል ፡፡

ይህ ቴክኖሎጂ የወደፊቱ ተግባራችን ነዳጅ እና የተሽከርካሪዎችን ጥገናን ጨምሮ የአስተዳደር ወጭዎችን እንዴት እንደሚቀንሰው ያሳየናል ፡፡ ይህ ንፁህ ቴክኖሎጂ በእንክብካቤ እና በቱሪዝም እንቅስቃሴዎቻችን ላይ ይረዳናል ሲሉ ምዋኪለማ ገልፀዋል ፡፡

የነጎሮጎሮ ጥበቃ አከባቢ ባለስልጣን (ኤን.ሲ.ኤ.) ዋና ጠባቂ / ዶ / ር ፍሬድ ማንጎኒ በበኩላቸው ሀገሪቱ ለጥበቃ መንቀሳቀሻ ጥቅሞች የኤሌክትሮኒክስ ተሽከርካሪዎችን ማቀፍ እንደሚያስፈልግ አስገንዝበዋል ፡፡

ተሽከርካሪው ጭሱንም ሆነ ጫጫታውን ስለማይለቅ እንደ አንድ ሀገር ቴክኖሎጂውን ለመቀበል ማሰብ አለብን ፡፡ ብክለት ሙሉ በሙሉ ቁጥጥር ተደርጓል ፡፡ በእኛ የጥበቃ እንቅስቃሴ ውስጥ ጭስ እና ጫጫታ አንወድም ብለዋል ዶ / ር ማኖንጊ ፡፡

ቴክኖሎጂው በቀላል የኃይል ማመንጫ ዘዴዎች ኢንቬስትሜትን እንደሚፈልግ አንድ ነገር በጣም ግልፅ ነበር ፡፡ በአንድ መናፈሻ ውስጥ እና በኤሌክትሮኒክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሁለት ወይም ሶስት የሶላር እጽዋት ይዘው መሥራት ይችላሉ ፡፡

እንግሊዝ እና ጀርመን ለምሳሌ የቅሪተ አካል ነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ወደ 2025 ለመምጣት ቆርጠዋል ፡፡

እኛ ተመሳሳይ ነገር ካደረግን የሩጫ ወጪን በከፍተኛ ሁኔታ እንቀንሳለን ፣ ለቅሪተ አካል ነዳጅ ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ገንዘብ እናወጣለን ፡፡ ነገር ግን የኤሌክትሮኒክ መኪናም እንዲሁ ረጅም ዕድሜ አለው ፡፡ በቀላሉ አያረጅም ”ሲል አጥብቆ ተናግሯል ፡፡

ይህ ቴክኖሎጂ የታንዛኒያ የወደፊት ዕጣ እንደ ሀገር ነው ሲሉ ዶ / ር ማኖንጊ ተናግረዋል መንግስት ወጪን ለመቀነስ እና አካባቢውን ለመታደግ ቀስ በቀስ መጠቀሙን እንዲያስብ ፡፡

የታንዛኒያ የጉብኝት ኦፕሬተሮች ማህበር (ታቶ) ሊቀመንበር ሚስተር ዊልባርድ ሻምቡሎ የኤሌክትሮኒክ መኪኖቹም እንደ ኢኮኖሚያዊ ጥሩ ናቸው ሲሉ ፕሮጀክቱን አድንቀዋል ፡፡

“ብቸኛው ተፈታታኝ ሁኔታ ዋጋው ነው ምክንያቱም ቴክኖሎጂው አሁንም አዲስ ስለሆነ ሌሎች ወደ ገበያ ሲገቡ ግን ወጭው ይቀንሳል” ሲሉ ሚስተር ቻምቡሎ ገልፀዋል ፡፡

የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት የኤሌክትሮኒክ ተሽከርካሪዎቹ ተስማሚ ናቸው ፣ ምክንያቱም ዘይት ለማስገባት የሚያገለግል የውጭ ምንዛሪ ይቆጥባሉ ፡፡ የቱሪዝም ዘርፉ ቴክኖሎጂውን በሙሉ ልብ ይቀበላል ብዬ አምናለሁ ብለዋል ፡፡

የፈረንሣይ ኤምባሲ ተወካይ ሚስተር ፊሊፕ ጋሊ እንዳሉት አገራቸው የፈረንሳይ ኩባንያዎችን በተለይም ተፈጥሮን በመጠበቅ የአየር ንብረት ለውጥ መጥፎ ተጽዕኖዎችን ለመዋጋት ከፍተኛ ፍላጎት እንዳላት ገልፀዋል ፡፡

ይህ ፕሮጀክት በቀጥታ ኃይልን ከማዳን ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ በታንዛኒያ የፈረንሳይ ኤምባሲ የኢኮኖሚ መምሪያ ኃላፊ የሆኑት ሚስተር ጋሊ ይህንን ፕሮጀክት ተግባራዊ ለማድረግ ከጀርመን ባለሙያዎች ጋር በመተባበር በኩራት ይሰማኛል ብለዋል ፡፡

ታንዛኒያ የዱር እንስሳት መጠባበቂያዎችን የመጠበቅ ጉዳይ እንደሆነና ተሽከርካሪዎቹ በተፈጥሮ ላይ ጉዳት የማያደርሱ ወይም እንስሳትን የማይረብሹ መሆናቸውን አስረድተዋል ፡፡

“ከፈረንሳይ ኤምባሲ የኢኮኖሚ መምሪያ ሀላፊ እንደመሆኔ ሌሎች ከፈረንሳይ እና ከአውሮፓ የመጡ ኩባንያዎችን ይህንን ግሩም ተነሳሽነት እንዲከተሉ አሳምኛቸዋለሁ” ብለዋል ፡፡

 

ደራሲው ስለ

የአዳም ኢሁቻ አምሳያ - eTN ታንዛኒያ

አደም ኢሁቻ - ኢቲኤን ታንዛኒያ

አጋራ ለ...