የሩስያ የባቡር ሀዲድ ቦንድ ክፍያ ከጠፋ በኋላ በነባሪነት ውሳኔ አስተላልፏል

የሩስያ የባቡር ሀዲድ ሙሉ በሙሉ በመንግስት ባለቤትነት የተያዘው በአቀባዊ የተቀናጀ የሩስያ የባቡር ኩባንያ መሠረተ ልማትን በማስተዳደር እና በጭነት እና በተሳፋሪ ባቡር አገልግሎት የሚሰራ ሲሆን በመጋቢት 14 ቀን የቦንድ ኩፖን መክፈል ባለመቻሉ እና በመቀጠልም ውድቅ ተደርጓል።

የ አለምአቀፍ ስዋፕስ እና ተዋጽኦዎች ማህበር (ISDA) ዛሬ እንዳስታወቀው "[የሩሲያ የባቡር ሐዲድ]ን በተመለከተ የክሬዲት ክፍያ አለመፈጸም ተከስቷል" ይህም ኩባንያውን ከክፍያው በላይ ውድቅ ያደርገዋል።

የራስያ ባቡር ጣቢያዎች የቦንድ ኩፖኑን ለመክፈል ሞክሬ ነበር፣ ነገር ግን ክፍያው በ10-ቀን የችሮታ ጊዜ ማብቂያ ላይ ባለሀብቶች ላይ መድረስ አልቻለም ምክንያቱም “በዘጋቢው ባንክ ኔትወርክ ውስጥ ባሉ ህጋዊ እና የቁጥጥር ተገዢነት ግዴታዎች”። ይህ የሚያመለክተው ሩሲያ በዩክሬን የፈጸመውን ጥቃት ተከትሎ በሩሲያ ላይ የተጣለውን ማዕቀብ ነው። 

የ ISDA ውሳኔ ሩሲያ ራሷ ባለፈው ሳምንት በሩብል 'ከፍላለች' ያላቸውን ሉዓላዊ ቦንዶች ላይ ሁለት ኩፖኖችን ትከፍላለች በሚለው ግምታዊ ግምት ውስጥ ነው።

ተንታኞች እንደሚናገሩት የሩሲያ አበዳሪዎች የሩብል ክፍያዎችን አይቀበሉም ፣ ይህም አገሪቱ ከአንድ ምዕተ ዓመት በላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የውጭ ዕዳዋን እዳ ውስጥ እንድትገባ ያደርገዋል ።

የሩሲያ ፌዴሬሽን የ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ መስራች እና ብቸኛ ባለአክሲዮን ነው። ባለአክሲዮኖቹን በመወከል ሥልጣኖቹ የሚከናወኑት በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት ነው. የኩባንያውን ፕሬዚዳንት ያፀድቃል, የዳይሬክተሮች ቦርድ በየዓመቱ ይመሰርታል እና ዓመታዊ ሪፖርቶችን ያፀድቃል.

የኩባንያው IPO በ2012 ታሳቢ ተደርጎ ነበር፣ ነገር ግን ከ2020 በኋላ ወደ ኋላ ተገፋ።

የ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀመንበር ኦሌግ ቤሎዜሮቭ ነው። ከእሱ በፊት, ቦታው በኪሪል አንድሮሶቭ ከሴፕቴምበር 2011 እስከ ሰኔ 2015, እና ቀደም ሲል በአሌክሳንደር ዙኮቭ - ከጁላይ 20 ቀን 2004 እስከ መስከረም 2011 እና ቪክቶር ክሪስተንኮ - ከጥቅምት 16 ቀን 2003 - ሐምሌ 20 ቀን 2004.

Gennady Fadeev ከሴፕቴምበር 23 ቀን 2003 - ሰኔ 14 ቀን 2005 የ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ፕሬዝዳንት ነበር ። እሱ በቭላድሚር ያኩኒን ተተካ - ከሰኔ 14 ቀን 2005 እስከ ነሐሴ 20 ቀን 2015 Oleg Belozyorov ከ 20 ኦገስት 2015 ጀምሮ የኩባንያው ፕሬዝዳንት ነበር።