የቤይ ኤርያ 44,000 ማይሎች የመንገድ እና መንገዶች የአለባበስ ምልክቶች መታየት የጀመሩ ሲሆን በክልሉ 2023 የእግረኛ መንገድ ሁኔታ መረጃ ጠቋሚ (PCI) ነጥብ ከ 67 100 ላይ በማረፉ ክልሉ አስቸኳይ ተሃድሶ ያስፈልገዋል ማለት ነው። በሜትሮፖሊታን ትራንስፖርት ኮሚሽን (ኤምቲሲ) ይፋ የሆነው ይህ የክፍል ደረጃ ዘጠነኛው ተከታታይ አመት ነበር የቤይ ኤሪያ ጎዳናዎች በሶስት አመት አማካይ አማካይ “ፍትሃዊ” ደረጃ የተሰጣቸው።
የኤምቲሲ ሊቀመንበር እና የናፓ ካውንቲ ተቆጣጣሪ አልፍሬዶ ፔድሮዛ እንዳሉት፣ “በናፓ ካውንቲ የአንድ ዓመት PCI ከ45 በ2022 ወደ 52 በ2023 ለማየት ቃል እየገባን ሳለ፣ መንገዶቻችን ከባህር ወሽመጥ አካባቢ በጣም ዝቅተኛ ደረጃ ከተሰጣቸው ተርታ ይሰለፋሉ፣ ይህም ፈታኝ ያደርገዋል። ለሁሉም የክልል ጎዳናዎች ጥሩ ጥገና ላይ ለመድረስ የ MTCን ግብ ማሳካት። ደስ የሚለው ነገር ግን የሀገር ውስጥ ህዝባዊ ስራ ቡድኖች ከፍተኛ መበላሸትን በመግፈፍ ውጤታማ መሆናቸው እና አንዳንድ አካባቢዎች እየተስተዋሉ ባለበት ወቅት ብዙ የሚቀሩ መሆናቸው ነው።
የ90 እና ከዚያ በላይ የ PCI ደረጃ አሰጣጦች “በጣም ጥሩ” ደረጃ ተሰጥቷቸዋል፣ ይህ ማለት አዲስ የተገነቡ ወይም እንደገና የታደጉ መንገዶች በጣም ጥቂት ችግሮች ነበሩባቸው። ከ80-89 ክልል ውስጥ ያሉት መንገዶች በጣም ጥሩ ናቸው እና በዋናነት የመከላከያ ጥገና ያስፈልጋቸዋል። “ጥሩ” ደረጃ አሰጣጡ ከ70-79 መካከል ያለው ሲሆን እነዚያ ተሀድሶ በሚፈልጉበት ጫፍ ላይ ያሉት ጎዳናዎች ከ60-69 መካከል ያስመዘገቡ ሲሆን ይህም “ፍትሃዊ” ተደርጎ ይወሰዳል። "በአደጋ ላይ" በ 50-59 መካከል የተመዘገቡ መንገዶች ደረጃ ነው, እና በ "ድሆች" ደረጃ ውስጥ ያሉት, በ 25-49 መካከል, ጉልህ የሆነ ተሀድሶ ያስፈልጋቸዋል. ከ25 በታች ውጤት ያስመዘገቡ መንገዶች “ያልተሳኩ” የሚል ምልክት ተሰጥቷቸዋል።
በቤይ አካባቢ ትልቁ ኔትወርክ ሳን ሆሴ በሶስት አመት PCI አማካይ 71 ወደ "ጥሩ" አሻሽሏል. ሳን ፍራንሲስኮ በ 74 ቆየ, የኦክላንድ የሶስት አመት አማካይ ወደ 57 ከፍ ብሏል. ፔታሉማ በአንድ አመት ውስጥ ማሸጊያውን መርቷል. ማሻሻያ፣ በ55 ወደ 43 (ከ2022) መዝለል እና ከ"ድሆች" ወደ "አደጋ ላይ" መሸጋገር።
በተለይም የተሻሻሉ ኮታቲ በ 74, ከ "ፍትሃዊ" ወደ "ጥሩ" እና ሞራጋ ወደ 76 ጨምረዋል. ከፍተኛ የአንድ አመት ቤይ አካባቢ PCI ነጥብ በ 89, Larkspur በ ውስጥ በርካታ የአካባቢ የሽያጭ ታክስ መለኪያዎችን በማለፍ "በጣም ጥሩ" ደረጃ ላይ ደርሷል. ለጎዳናዎቿ ሞገስ.
ላርክስፑር፣ ኦሪንዳ፣ ፓሎ አልቶ፣ ኩፐርቲኖ፣ ሂልስቦሮው እና ሶላኖ ካውንቲ ያልተዋሃዱ አካባቢዎች ናቸው እንዲሁም ለሶስተኛው ተከታታይ ዓመት “በጣም ጥሩ” የሚል የ PCI ደረጃ ያገኙ። ቫሌጆ እና ፓሲፊክ፣ እንዲሁም ፔታሉማ እና የናፓ ካውንቲ ያልተካተቱ ክፍሎች አሁንም በ"ድሃ" ምድብ ውስጥ ናቸው።