የብልሽት ሰለባዎች አውሮፕላኖችን ለማረጋገጥ የቦይንግ ሃይል እንዲያበቃ ጠየቁ

ቦይንግ በዳይሬክተሮች ቦርድ ላይ ለውጦችን ይፋ አደረገ
ቦይንግ በዳይሬክተሮች ቦርድ ላይ ለውጦችን ይፋ አደረገ

የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳዳሪ (ኤፍኤኤ) ስቲቭ ዲክሰን ዛሬ (ረቡዕ፣ ህዳር 3፣ 2021) በሴኔቱ ኮሚቴ ፊት ለሦስት ሰዓታት ያህል በአደጋ የተጎጂ ቤተሰቦች በታዳሚው ውስጥ ተቀምጠው ሲያዳምጡ መስክረዋል። የዲክሰን ምስክርነት ለአዲሱ አውሮፕላኖች የምስክር ወረቀት ሂደት በአሜሪካ ምክር ቤት የትራንስፖርት እና መሠረተ ልማት ኮሚቴ ፊት ከመሰከረ ከአንድ ሳምንት በኋላ ነው። የእሳቸው ምስክርነት ከሶስት አመታት በኋላ የተከሰከሰው አንበሳ ኤር 610 በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩት 189 ሰዎች የሞቱበት ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ከአምስት ወራት በኋላ በደረሰው አደጋ ሌላኛው ቦይንግ 737 ማክስ8 በኢትዮጵያ ሲነሳ ተከስክሶ የ157 ሰዎች ህይወት አልፏል።

  1. የዩናይትድ ስቴትስ ሴናተር ማሪያ ካንትዌል (D-WA)፣ የንግድ፣ ሳይንስ እና ትራንስፖርት ሴኔት ኮሚቴ ሰብሳቢ፣ የሙሉ ኮሚቴ ችሎት ጠርተዋል።
  2. “የአቪዬሽን ደህንነት ማሻሻያ ትግበራ” በሚል ርዕስ ነበር።
  3. በ2020 በአቪዬሽን ደህንነት፣ የምስክር ወረቀት እና የክትትል ማሻሻያዎችን የመተግበር አጣዳፊነት መረመረ።

ሴናተሮች የኤፍኤኤ አካሄድን ACSAA ን ተግባራዊ ለማድረግ እና በኮንግሬሽን በተደነገገው የጊዜ ሰሌዳ መሰረት የህግ ድንጋጌዎችን ተግባራዊ ለማድረግ በሚሰራው ስራ ላይ ተወያይተዋል።

ለሶስት ሰአታት ያህል፣ ዲክሰን የኤሲኤስኤኤኤ ካለፈበት ጊዜ ጀምሮ እንደ የኤፍኤኤ ውክልና እና የምስክር ወረቀት ሂደቶች፣ የደህንነት ባህል እና ስርዓት ቁጥጥር ተግባራት እና ኮቪድ በወቅታዊ የአቪዬሽን መርሃ ግብሮች ላይ የሚያሳድረውን ተጽእኖ በመሳሰሉ ርዕሶች ላይ ተወያይቷል።

በርካታ የቤተሰብ አባላት ዛሬ በሴኔት ችሎት በአካልም ሆነ በኢንተርኔት መገኘት ችለዋል። 

በአደጋው ​​የ24 ዓመቷ ሴት ልጁን ሳሚያ ሮዝ ስቱሞ በሞት ያጣው የማሳቹሴትስ ሚካኤል ስቱሞ ሴኔተር ኢድ ማርኬይ (ዲ-ኤምኤ) ኤፍኤኤ ቦይንግን እራሳቸውን በመቆጣጠር ማመኑን መቼ እንደሚያቆም በመጠየቁ አጨበጨበላቸው። ዲክሰን እንዳሉት FAA አሁን አንዳንድ የቁጥጥር ተግባራትን እንደያዘ፣ ነገር ግን ስቱሞ ጠቁሟል ይህ ማለት አምራቹ እራሱን በብዙ ደረጃዎች መቆጣጠሩን ይቀጥላል። ስቱሞ አክለውም፣ “አምራቹ ራሱን የሚቆጣጠረው ባለሥልጣኑ እስካልተጎተተ ድረስ አይለወጥም። ቦይንግ ብቁ እና እምነት የሚጣልበት መሆኑን በድጋሚ ማረጋገጥ አለበት።

በአደጋው ​​የ24 ዓመቷ ልጇን ሳሚያ ሮዝ ስቱሞ በሞት ያጣችው የማሳቹሴትስ ናድያ ሚለርን ከችሎቱ በኋላ ወደ ዲክሰን ቀረበች እና “ቦይንግ አውሮፕላኖችን እንዲሸጥ አትፍቀድ ለዚያ የተለየ የአብራሪነት ስልጠና እስካልተገኘ ድረስ” ብላለች። የሰጠው ምላሽ እሱ ይመለከተኛል የሚል ነበር። ከዋና ዋና ጉዳዮች አንዱ የቦይንግ 737 ማክስ አውሮፕላኖች አደጋ መጀመሪያ ላይ የቦይንግ ሥራ አስፈፃሚዎች አብራሪዎችን ወቅሰዋል; ነገር ግን አውሮፕላኖቹ ፓይለቶች መጀመሪያ ላይ ያልሰለጠኑበት አዲስ የሶፍትዌር ስርዓት የምስክር ወረቀት እንዲሰጣቸው ተፈቅዶላቸዋል እንዲሁም አዲሱ የሶፍትዌር አሰራር በአውሮፕላኑ መመሪያ ውስጥ አልተካተተም። ስቱሞ እና ሚለር የዛሬውን ችሎት በግል ተገኝተዋል።

በኢትዮጵያ በቦይንግ አደጋ ሁለቱንም ልጆቹን ያጣው አይኬ ሪፍል “ቦይንግ የኤፍኤኤውን ማጭበርበር ብቻ ሳይሆን በረራውን ህዝብ እና መላውን አለም በማጭበርበር ድርጊቱ ለ346 ሰዎች ሞት ምክንያት ሆኗል ብሏል። ማጭበርበር እና ማጭበርበር ሳይቀጡ እስከተፈቀደ ድረስ የእኛ FAA የአቪዬሽን ደህንነት 'የወርቅ ደረጃ' አይሆንም።

የቶሮንቶ ካናዳው ክሪስ ሙር፣ የ24 አመቱ ዳንየል ሙር አባት በኢትዮጵያ በቦይንግ መከስከስ ሕይወቷ ያለፈው በአቪዬሽን ደህንነት ጉዳዮች ላይ በጣም ተናግሯል። የዛሬው ችሎት ከግማሽ በላይ የሚሆነው ቦይንግ 737ማክስ ካልሆኑ ጉዳዮች ጋር የተያያዘ መሆኑ ተበሳጭቶ፣ “ሴኔቱ ይህን ችሎት ‘ሄይ ዲክሰን፣ ምን አለ?’ ብሎ መጥራት ነበረበት። ሴናተሮች ይህንን የደህንነት ገጽታ በቁም ነገር ሊመለከቱት ይገባል - በሌላ ችሎት ስለሌሎች ጉዳዮች የተለየ ውይይት ማድረግ ይችላሉ።

እ.ኤ.አ. በ 737 በቦይንግ 2019 ማክስ አውሮፕላን አደጋ ዘመዶቻቸውን ያጡ ቤተሰቦች እና ጓደኞች ኮንግረስ እና የአሜሪካ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት (DOT) የአውሮፕላኑን አውሮፕላኖች የምስክር ወረቀት የመስጠት ችሎታ እንዲያቋርጡ መጠየቃቸውን ቀጥለዋል ። የሶስተኛ ወገኖች የ FAA ተግባራትን እንዲያከናውኑ የሚፈቅደው የድርጅት ስያሜ ባለስልጣን (ኦዲኤ)።

በቦይንግ 737 ማክስ አውሮፕላን ወዳጅ ዘመዶቻቸውን ያጡ በመቶዎች የሚቆጠሩ ቤተሰቦች እና ጓደኞቻቸው የቦይንግ አውሮፕላኑን የምስክር ወረቀት የመስጠት ብቃቱን እንዲያነሱት የዶቲ ባለስልጣናትን አቤቱታ አቅርበዋል ። በኦዲኤ የተሰጡት የህዝብ ደህንነት ኃላፊነቶች” ሲሉም ተናግረዋል። አቤቱታ ወደ DOT ኦክቶበር 19፣ 2021 ተጻፈ። 

አቤቱታው የቦይንግ ጥፋት ኤፍኤኤ የቦይንግ ኦዲኤ እንዲያቆም ያስገደደባቸው 15 ምክንያቶችን ጠቅሷል የኩባንያውን “FAA ማታለል”ን ጨምሮ የማክስ አውሮፕላኖች “በተሳሳች መግለጫዎች ፣ ከፊል እውነት እና ግድፈቶች” ስለሚጠቀሙባቸው ዘዴዎች ፣ “የ ODA ባህል መፍጠር ከድርጅታዊ የጥቅም ግጭት ነፃ ሆነው ነፃ ፍርድ እንዳይሰጡ፣ እና “ኦዲኤውን ከቦይንግ ትርፋማነት መከልከል ተስኖት” በምህንድስና ሠራተኞች ላይ ተገቢ ያልሆነ ጫና ይፈጥራል።

በሌላ በኩል፣ የአዲሱ የቦይንግ አውሮፕላን ዋና አብራሪ ማርክ ፎርክነር ከ737 ማክስ አውሮፕላን ጋር በተያያዘ ባደረገው ድርጊት፣በማረጋገጫ ሂደት ውስጥ መዋሸትን ጨምሮ በስድስት የክስ መዝገብ በፎርዝ ዎርዝ፣ቴክሳስ የፌደራል ወረዳ ፍርድ ቤት ክስ ሊቀርብ ነው። አዲሱ አውሮፕላን. በቴክሳስ ኦክቶበር 15፣ 2021 በፌዴራል ፍርድ ቤት ጥፋተኛ አይደለሁም ሲል አምኗል። ችሎቱ ለታህሳስ 15 ተቀጥሯል በፎርት ዎርዝ የፌደራል ፍርድ ቤት።

በአደጋው ​​ወንድሟን ማትን ያጣችው የማሳቹሴትስ ቶምራ ቮሴር፣ “Mr. ፎርክነር 346 ሰዎችን በገደለው የኢንጂነሪንግ snafu ውስጥ ብቻውን አልሰራም እናም በዚህ የጅምላ አደጋ ብቸኛው ክስ መሆን የለበትም። የመካከለኛ ደረጃ ሰራተኛ መስጠት በቦይንግ አውሮፕላኖች ውስጥ የቤተሰብ አባል ለጠፋ ሰው ሁሉ ስድብ ነው። የምርመራዎቹ፣ የሙግት ሂደቱ፣ የኮንግሬስ ችሎቶች እና ፓነሎች መገለጥ ምንም አያመጣም፡ ግልጽነት የለም፣ ተጠያቂነት የለም፣ የጥፋተኝነት ስሜት አለመቀበል ወይም በቦይንግ ወይም በኤፍኤኤ ላይ የስርዓት ለውጥ የለም። ሚስተር ፎርክነር የቦይንግ ስጦታ ስርየት ስለሌለ፡ ስራ አስፈፃሚዎች፣ የቦርድ አባላት፣ ፍትህ ስለሌለ በጣም ያሳዝናል።

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ኤስ ሆንሆልዝ አምሳያ

ሊንዳ ኤስ Hohnholz

ሊንዳ ሆንሆልዝ አርታኢ ሆናለች። eTurboNews ለብዙ አመታት. ሁሉንም ዋና ይዘቶች እና የጋዜጣዊ መግለጫዎች ኃላፊ ነች።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...