የናይጄሪያ መንግስት ማጭበርበር የኤሚሬትስ አየር መንገድ ምላሽ እንዲሰጥ አድርጓል

ሼክ አል ሙአላ

አንዳንድ ሀገራት የአየር መንገድ ገንዘቦችን ከትኬት ሽያጭ ወደ ሀገራቸው እንዳይመለሱ በመከልከላቸው የአቪዬሽን ኢንዱስትሪው በጣም የሚፈልገውን ገንዘብ አጥቷል።

ከህጋዊ ስርቆት ማን ማምለጥ ይችላል? መንግስት መሆን አለብህ።

ባለፈው ወር, ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) ናይጄሪያ ተያዘ rየውጭ አየር መንገዶች ወደ 450 ሚሊዮን ዶላር የሚጠጋ ገንዘብ በሀገሪቱ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ. ዳግም ለመጀመር ሲሞከር ይህ በተለይ አደገኛ ነው። የአፍሪካ ቱሪዝም እና ኮቪድ-19 ያለፈው ዓለም አቀፍ አቪዬሽን።

ችግሩ በአፍሪካ ብቻ የተገለለ አይደለም። ባንግላዲሽ፣ ሊባኖስ እና ሌሎችም የዚህ አለም አቀፍ ማጭበርበር አካል ናቸው ለአለም አቀፍ አየር መንገዶች እና ለአለም አቀፋዊ አቪዬሽን እርግጠኛ አለመሆን።

ይሁን እንጂ አፍሪካ በአገር ውስጥ ሽያጮች መሰብሰብ በሚችሉ አየር መንገዶች ላይ በዓለም ላይ በጣም አስተማማኝ ያልሆነ ክልል ይመስላል።
በዚህ ማጭበርበር ውስጥ በአፍሪካ ውስጥ XNUMX አገሮች ተሳትፈዋል።
ናይጄሪያ እንደ ግዙፍ የአፍሪካ ኢኮኖሚ በከፋ ሁኔታ የተጣሰች እና 450 ሚሊዮን ዶላር ለውጭ አየር መንገድ አጓጓዦች ዕዳ አለባት።

ዚምባብዌ በ100 ሚሊዮን ዶላር፣ አልጄሪያ በ96 ሚሊዮን፣ ኤርትራ በ79 ሚሊዮን፣ እና ኢትዮጵያ በ75 ሚሊዮን ዶላር ይከተላሉ።

እስካሁን ድረስ የአሊን ሴንት አንጄ ምክትል ፕሬዝዳንት ብቻ World Tourism Networkመንግስታት ይህን እርምጃ በውጭ አየር መንገድ አጓጓዦች ላይ ባለመፍቀድ ስማቸውን እንዲጠብቁ አሳስበዋል። አየር መንገዶች አዳዲስ ዓለም አቀፍ መዳረሻዎችን እንዲያስቡ በገበያ እና በመንግስት ላይ ያለው እምነት አስፈላጊ ነው። ቅዱስ አንጌ በሲሼልስ የአቪዬሽን ኃላፊ የቀድሞ ሚኒስትር ነበር።

Tእሱ ኢንተርናሽናል የአየር ትራንስፖርት ማህበር (IATA) ተረጋግጧል ናይጄሪያ ወደ 450 ሚሊዮን ዶላር የሚጠጋ ገቢ በሀገሪቱ ውስጥ ከሚንቀሳቀሱ የውጭ አየር መንገዶች እየከለከለች ነው።

የአፍሪካ እና የመካከለኛው ምስራቅ አይኤኤኤ ምክትል ፕሬዝዳንት ካሚል አል አዋዲ ይህንን የተናገሩት በቅርቡ በኳታር ዶሃ በተካሄደው 78ኛው ጠቅላላ ጉባኤ እና የአለም አየር ትራንስፖርት ጉባኤ ላይ ነው።

መቀመጫውን በዱባይ ያደረገው የኤሚሬትስ አየር መንገድ በናይጄሪያ የሚሰጠውን አገልግሎት ለመቀነስ አሁን አንድ እርምጃ እየወሰደ ነው። የተቀነሰ የጊዜ ሰሌዳ ከኦገስት 15፣ 2022 ጀምሮ ይጀምራል።

ይህ ለናይጄሪያ እና ለአፍሪካ ግንኙነት፣ ዋጋ አሰጣጥ እና ቱሪዝም መጥፎ ዜና ነው።

አየር መንገዱ ይህንን ያለው ለሀዲ ሲሪካ የአቪዬሽን ሚኒስትር በጁላይ 22 ቀን 2020 እና በሼክ ማጂድ አል ሙአላ የኢምሬትስ አየር መንገድ ዲቪዥን ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት (DSVP) በአለም አቀፍ ጉዳዮች ፊርማ በፃፈው ደብዳቤ ላይ ነው።

ኤሚሬትስ ለናይጄሪያ መንግስት የላከው ደብዳቤ ትክክለኛ ቃል፡-

ስክሪን ሾት 2022 08 07 በ 13.01.47 | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን

የተከበሩ የአቪዬሽን ሚኒስትር
የፌዴራል አቪዬሽን ሚኒስቴር
አባሪ 3፣ የፌደራል ሴክሬታሪያል ኮምፕሌክስ
Shehuሁ ሻጋሪ ዌይ
ማይታማ ፣ አቡጃ
ናይጄሪያ


ክቡርነትዎ,

ሰላም ከዱባይ። ይህ ደብዳቤ በደንብ እንደሚያገኝህ እናምናለን።
የኤምሬትስ ኦፕሬሽን ወደ ናይጄሪያ ሊደረግ የታቀደውን ቅናሽ ለማሳወቅ የጻፍኩት ከልቤ ነው።

ከኦገስት 15 2022 ጀምሮ ኤሚሬትስ ከዱባይ ወደ ሌጎስ የሚደረገውን በረራ በሳምንት ከ11 ወደ 7 በሳምንት ለመቀነስ ትገደዳለች። በናይጄሪያ በገንዘብ እገዳ ምክንያት ኢሚሬትስ እየደረሰ ያለውን ቀጣይ ኪሳራ ለመቅረፍ ይህንን እርምጃ ከመውሰድ ሌላ አማራጭ አልነበረንም።

እ.ኤ.አ. ከጁላይ 2022 ጀምሮ ኢሚሬትስ ከናይጄሪያ ወደ አገራቸው ለመመለስ የሚጠባበቁ 85 ሚሊዮን ዶላር ገንዘቦች አሏት። ወደ ሌጎስ እና 10 ወደ አቡጃ ለምናደርገው 11 ሳምንታዊ በረራዎች ቀጣይ የስራ ማስኬጃ ወጪ እየተጠራቀመ በመምጣቱ ይህ አሃዝ በየወሩ ከ5 ሚሊየን ዶላር በላይ እየጨመረ መጥቷል።

እነዚህ ገንዘቦች የእኛን የክዋኔ ወጪዎች ለማሟላት እና ለናይጄሪያ የአገልግሎቶቻችንን የንግድ አዋጭነት ለመጠበቅ በአስቸኳይ ያስፈልጋሉ። ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን ኪሳራ በተለይም ከኮቪድ-19 በኋላ ባለው ፈታኝ የአየር ንብረት ሁኔታ አሁን ባለው ደረጃ መስራታችንን መቀጠል አንችልም።

ኤሚሬትስ በናይጄሪያ ውስጥ ለነዳጅ በናይራ ለመክፈል ሀሳብ በማቅረብ ኪሳራውን ለመግታት ሞክሯል ፣ይህም ቢያንስ አንድን ቀጣይ ወጪያችንን ይቀንስ ነበር ፣ነገር ግን ይህ ጥያቄ በአቅራቢው ውድቅ ተደርጓል።

ይህ ማለት የኤሚሬትስ ገቢ መከማቸቱ ብቻ ሳይሆን የራሳችንን ስራ ለማስቀጠል ሃርድ ምንዛሪ ወደ ናይጄሪያ መላክ አለብን። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ገቢዎቻችን ሊደረስባቸው አልቻሉም፣ የብድር ወለድ እንኳን አያገኙም።

ክቡርነትዎ፣ ይህ በቀላል የተመለከትነው ውሳኔ አይደለም። በእርግጥም ለዚህ ጉዳይ መፍትሄ ለማግኘት ከናይጄሪያ ማዕከላዊ ባንክ (CBN) ጋር ለመስራት የተቻለንን ጥረት አድርገናል።

Our Senior Vice-President met with the Deputy Governor of the CBN in May and followed up on the meeting by letter to the Governor himself the following month; however, no positive response was received. Meetings were also held with Emirates’ own bank in Nigeria and in collaboration with IATA to discuss improving FX allocation, but with limited success.

Despite our considerable efforts, the situation continues to deteriorate. We are now in the unfortunate position of having to cut flights to mitigate against further losses going forward.

While we appreciate that this issue is primarily a financial one, any support you could kindly provide would be warmly welcomed by Emirates. We are confident that your valuable involvement would make a real difference in improving this very difficult situation.
Should there be any positive development in the coming days, we will of course re-evaluate this decision. Meanwhile, thank you for your understanding, and please feel free to contact me if you wish to discuss the matter further.
ከአክብሮት ጋር,

ሸህ መጅድ አል ሙአላ
DSVP International Affairs

Emirates Letter Nigeria

Interesting is that Nigeria is not only holding on to revenue belonging to Emirates and other foreign airlines but also makes the airline invest additional hard currency to buy fuel.

Recently Delta and United Airlines started service to Lagos, Nigeria, most likely watching the situation with Emirates carefully.

As of April, a total of $1.6 billion in funds are blocked by 20 countries worldwide, out of which 1 billion in 12 African nations.

When airlines cannot repatriate their funds, it severely impedes their cash flow and indirect operations and limits the number of markets they can serve.

Strong connectivity is an economic enabler and generates considerable economic and social benefits. Now is not the time to score an ‘own goal’ by putting vital air connectivity at risk,” an IATA executive explained.

ደራሲው ስለ

የጁየርገን ቲ ስቴይንሜትዝ አምሳያ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...