ቀላል አይደለም፡ የአየር ማረፊያ ተደራሽነት

ተደራሽ.ጉዞ.1.25.2023.1 | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን
ምስል በ E.Garely

ሞለኪውሎችን በጠፈር ማስተላለፍ እንድትችል ምኞቶች ("Scotty, beam up," Star Trek) እንደ ትንኞች ይበርራሉ.

ብዙ ሰዎች ለመጓዝ ቢጓጉም፣ ከዚህ ወደዚያ እንዳንሄድ እንቅፋት ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ ትርምስን፣ ግራ መጋባትንና ረጅም ርቀትን መቋቋም ነው። በአየር ማረፊያዎች በጣም ጥሩ እና በጣም አትሌቲክስን እንኳን የሚፈታተን።

ከአንዱ በር ወደ ቀጣዩ ኪሎ ሜትሮች የእግር ጉዞ አስፈላጊነት ፣ ደካማ ጥራት ያለው አየር እና ቆሻሻ እና ተደራሽ ያልሆነ መጸዳጃ ቤት ፣ ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ምግብ እና ለጠንካራ ሰራተኞች ፣ በአጠቃላይ ለአካል ጉዳተኛ ተጓዦች ግድየለሽነት - ሁሉም የጉዞ ድግግሞሽን ለመጨመር መንገዶች ናቸው . ማንን ነው የሚወቅሰው? እነዚህ ጉዳዮች በመንግስት ባለስልጣናት፣ በኤርፖርት ዲዛይነሮች እና በአውሮፕላን ማረፊያ/አየር መንገድ የድርጅት ስራ አስፈፃሚዎች እግር ስር ሊቀመጡ ይችላሉ።

ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ውሳኔዎች

የሕዝብ ቆጠራ ቢሮ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ42.6 ሚሊዮን በላይ ሰዎች (13 በመቶ) የአካል ጉዳተኞች ዓይነት በእንቅስቃሴ፣ እይታ፣ የመስማት ወይም የግንዛቤ ችሎታ ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ገምቷል። ቢሮው በተጨማሪም በዕድሜ የገፉ አዋቂዎች ለአካል ጉዳተኝነት የተጋለጡ እና የአረጋውያን ቁጥር በፍጥነት እየጨመረ መሆኑን አረጋግጧል. በአለም አቀፍ ደረጃ፣ ወደ 1.2 ቢሊዮን የሚጠጉ ሰዎች (ከ15-20 በመቶ ከሚሆነው የዓለም ህዝብ መካከል) በአካል ጉዳተኞች ይኖራሉ። እ.ኤ.አ. በ2050፣ ከ60+ አመት በላይ የሆናቸው ሰዎች ቁጥር በግምት 2.1 ቢሊዮን ይደርሳል።

የአየር ጉዞ የጉዞ “ተራ” እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ከነጥብ ወደ ነጥብ ብቸኛው መንገድ እንደመሆኑ መጠን አዛውንቶች እና አካል ጉዳተኞች በብዛት ይጓዛሉ። ነገር ግን፣ ያለ ማረፊያ (ማለትም፣ ከመግቢያ መሥሪያው እስከ በሩ ድረስ ያለው ተገቢ እገዛ፣ ወይም የበረራ መረጃን በቴክኖሎጂ ወይም በሌላ መንገድ ውጤታማ ግንኙነት ማድረግ)፣ ለአካል ጉዳተኞች የአየር ጉዞ እጅግ ፈታኝ እና የማያስደስት ሊሆን ይችላል።

ህግ ነው።

በአጠቃላይ አውሮፕላን ማረፊያዎች እና አየር መንገዶች በፌዴራል ሕጎች በኩል ተደራሽ የሆኑ መገልገያዎችን እና ምክንያታዊ ማረፊያዎችን እንዲያቀርቡ ይጠበቅባቸዋል, ነገር ግን ብዙዎቹ (ብዙ ካልሆነ) ከትክክለኛው በታች ይወድቃሉ.

ወደ መሠረት የአካል ጉዳተኞች አሜሪካውያን (ADA):

• አንድ ሰው ቢያንስ 1 ዋና የህይወት እንቅስቃሴዎችን የሚገድብ የአካል ወይም የአእምሮ እክል ካለበት አካል ጉዳተኛ ነው።

የአየር ተሸካሚ መዳረሻ ህግ (ACAA) የአካል ጉዳተኛ ግለሰብን ይገልጻል፡-

• በቋሚነት ወይም በጊዜያዊነት አንድ ወይም ብዙ ዋና ዋና የህይወት እንቅስቃሴዎችን የሚገድብ የአካል ወይም የአዕምሮ እክል ያለበት ሰው

• የአካል ጉዳት መዝገብ ያለው ወይም እንደ እክል ይቆጠራል

የአየር ማረፊያዎችን እና የተሳፋሪዎችን ልምድ በተመለከተ መነሻው የአውሮፕላን ማረፊያው መግቢያ ሲሆን እስከ መነሻው በር ድረስ የሚዘልቅ እና የመፀዳጃ ቤቶችን ጨምሮ መገልገያዎችን መጠቀምን ያካትታል, የሻንጣ መጠቀሚያ እና በመሬት ማጓጓዣ ዞን ያበቃል.

ሚሊዮኖች ተገድበዋል።

የትራንስፖርት ስታትስቲክስ ቢሮ (BTS) 27 ሚሊዮን አሜሪካውያን (5+ y/o እና ከዚያ በላይ) በራሳቸው ሪፖርት የተደረጉ የጉዞ-ገደብ እክል (2019) እንዳላቸው ወስኗል። ADA "መድልዎ ይከለክላል እና ለአካል ጉዳተኞች በቅጥር፣ በክፍለ ሃገር እና በአከባቢ መስተዳድር አገልግሎት፣ በህዝብ መኖሪያ ቤቶች፣ በንግድ ተቋማት እና በመጓጓዣዎች እኩል እድልን ያረጋግጣል።" እ.ኤ.አ. በ 2021 የትራንስፖርት ዲፓርትመንት (DOT) 1394 ከአካል ጉዳት ጋር የተገናኙ ቅሬታዎችን ተቀብሏል፣ ከ54 2019 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። DOT (2018) 32,445 የአካል ጉዳተኝነት ቅሬታዎችን የሚዘግብ መረጃ አውጥቷል - ከ 7.5 የ 2017 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። ወደ 50 በመቶ የሚጠጉ ተሽከርካሪ ወንበሮችን ለሚጠቀሙ መንገደኞች በቂ ድጋፍ ካለመስጠት ጋር ተያይዞ ቅሬታዎቹ ተዘግበዋል።

እውነት ነው ኤዲኤ ለአየር መንገድ ተሳፋሪዎች አይዘረጋም ነገር ግን አካል ጉዳተኞች ጉዟቸውን ለማደራጀት ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን የሚያደርግ አካል ጉዳተኞች እንደ አስተርጓሚ እና TTY ቴክኖሎጂ ያሉ አንዳንድ ማረፊያዎች የማግኘት መብት አላቸው ማለት ነው።

አካል ጉዳተኛ ተሳፋሪዎች በአየር ተሸካሚ መዳረሻ ህግ (ኤሲኤኤኤ) መሰረት የተወሰኑ ማረፊያዎች ከክፍያ ነፃ የማግኘት መብት አላቸው።

ይህ ህግ ዩኤስን እንደ መድረሻ ወይም መነሻ ነጥብ ያላቸው ሁሉም የሀገር ውስጥ እና አለም አቀፍ በረራዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ለማረጋገጥ ለአካል ጉዳተኞች አስፈላጊውን ማረፊያ ማቅረብ እንደሚጠበቅባቸው ይገልጻል።

ልክ ስህተት

ጥናት (2021) በአንዳንድ ኤርፖርቶች ላይ ያለው መሠረተ ልማት፣ ተርሚናል ሕንፃዎችን እና ተዛማጅ የመንገደኞችን መገልገያዎችን ጨምሮ የተለያዩ የአካል ጉዳት ዓይነቶች ላለባቸው መንገደኞች የኤርፖርት አገልግሎት እኩል ተጠቃሚ እንዳልሆኑ አረጋግጧል። የተገደበ የአሳንሰር አቅም በተጨናነቁ ተርሚናሎች ውስጥ የመንቀሳቀስ እክል ያለባቸውን ተሳፋሪዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ የሚያደርጉ ማነቆዎችን ይፈጥራል። በኤርፖርት ተርሚናል ህንፃዎች ውስጥ የተለያየ መጠን፣ እድሜ እና የእድሳት ሁኔታ በተደራሽነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ትላልቅ ኤርፖርቶች ከትናንሾቹ አየር ማረፊያዎች ይልቅ በሮች መካከል ለመሸጋገሪያ ረጅም ርቀት አላቸው እና ብዙ ውስብስብ አቀማመጥ ያላቸው ኤርፖርቶች ለመጓዝ የግንዛቤ እና አካላዊ ጥረቶች ያስፈልጋቸዋል.

ሁሉም ኤርፖርቶች የተለያዩ በመሆናቸው ተሳፋሪዎች ጉዟቸውን ማቀድ አይችሉም። ቴክኖሎጂ እና/ወይም የሰለጠኑ ሰራተኞች በአንድ ተርሚናል ላይ ሊገኙ ይችላሉ፣ነገር ግን በሌላ አይደለም፣ወይም በተጠቀሱት ቦታዎች ለምሳሌ አንድ ወይም ሁለት በሮች። በብዙ አጋጣሚዎች፣ ወሳኝ መረጃ (ማለትም፣ የበረራ እና የመሳፈሪያ ሁኔታ፣ የአደጋ ጊዜ ምላሽ መመሪያዎች፣ ከነጥብ ወደ ነጥብ እንዴት ማሰስ እንደሚቻል) ብቻ አይገኝም። ማየት የተሳናቸው ወይም ዝቅተኛ የማየት ችሎታ ያላቸው ተጓዦች የበረራ መረጃን እና የመሳፈሪያ ሁኔታን ፣ የአደጋ ጊዜ ምላሽ መመሪያዎችን እና የት/እንዴት አገናኝ በረራ መድረስ እንደሚችሉ የኤርፖርቶችን የመረጃ ስርዓት ለመጠቀም ሊቸግራቸው ይችላል። የመስማት ችግር ያለባቸው ሰዎች በድምፅ ማጉያ የሚሰጠውን ወሳኝ መረጃ ሊያመልጡ ይችላሉ ፣ የግንዛቤ ጉድለት ወይም ዝቅተኛ የማየት ችሎታ ያለው ሰው የተዘበራረቀ ፣ የማይታወቅ ወይም ዝቅተኛ ንፅፅር ፊደሎችን የሚያካትት ምልክቶችን ለመለየት ሊቸግረው ይችላል።

ተደራሽ.ጉዞ.1.25.2023.2 | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን

ገንዘብ

የመንቀሳቀስ ችግር ያለባቸው ተጓዦች በዓመት ወደ 58.2 ቢሊዮን ዶላር የሚጠጋ ለጉዞ የሚያወጡ ሲሆን በዓመት እንደ አቅመ ደካሞች ተመሳሳይ ጉዞዎችን ያደርጋሉ። በቅርቡ በተደረገው ጥናት ከአስር ምላሽ ሰጪዎች ውስጥ ስድስቱ ከበረራ በፊት ወይም በኋላ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ረዘም ያለ የጥበቃ ጊዜ አጋጥሟቸዋል ምክንያቱም ለመንቀሳቀስ ርዳታ መጠበቅ ነበረባቸው ፣ 40 በመቶው ደግሞ በአየር ጉዞ ወቅት የተንቀሳቃሽነት እርዳታ ጠፋ ወይም ተጎድቷል።

እንቅፋቶች, እገዳዎች

ግንኙነት የአየር ማረፊያ ልምድ አካል ነው; ነገር ግን የመስማት፣ የመናገር፣ የማንበብ፣ የመጻፍ እና/ወይም የመረዳት ችሎታቸውን የሚነኩ እና የተለያዩ የመገናኛ መንገዶችን የሚጠቀሙ አካል ጉዳተኞች እነዚህ አካል ጉዳተኞች ወደ ኤርፖርት ሲገቡ ለከፋ ችግር ይጋለጣሉ።

1. የተፃፉ የጤና ማስተዋወቅ መልእክቶች ህትመቱ በጣም ትንሽ ስለሆነ እና ትላልቅ የህትመት ስሪቶች ስለማይገኙ እና ስክሪን አንባቢ ለሚጠቀሙ ሰዎች ብሬይል ወይም እትሞች ስለማይገኙ የማየት ችግር ያለባቸውን ሰዎች መልእክቱን እንዳይቀበሉ ይከላከላሉ።

2.      የመስማት ችሎታ መልእክቶች የመስማት ችግር ላለባቸው ሰዎች ተደራሽ ላይሆኑ ይችላሉ፡ ቪዲዮዎች መግለጫ ፅሁፎችን አያካትቱም፤ የቃል ግንኙነቶች ተጓዳኝ የእጅ ትርጓሜዎች የላቸውም (ማለትም፣ የአሜሪካ የምልክት ቋንቋ)

3.      ቴክኒካዊ ቋንቋን፣ ረጅም ዓረፍተ ነገሮችን እና ብዙ ቃላትን መጠቀም የግንዛቤ ችግር ላለባቸው ሰዎች ለመረዳት እንቅፋት ሊሆኑ ይችላሉ።

4.      አካላዊ እንቅፋቶች (ማለትም፣ መዋቅራዊ እንቅፋቶች) እንቅስቃሴን ወይም መዳረሻን ይከላከላሉ ወይም ያግዱ እና የሚያካትቱት፡ አንድ ሰው ወደ ህንጻ እንዳይገባ/እንዲወጣ ወይም የእግረኛ መንገድ እንዳይደርስ የሚከለክሉ ደረጃዎች እና እገዳዎች።

5.       የእጅ ሀዲዶች አለመኖር ተንቀሳቃሽነት ውስን ተሳፋሪዎች ደረጃን ለመጠቀም የማይቻል ያደርገዋል።

የድርጊት እቃዎች

ተወዳዳሪ የመሆን (ወይም የመሆን) አየር ማረፊያዎች የተደራሽነት ደረጃቸውን ይጨምራሉ። የተደራሽነት ደረጃ በ1 በመቶ ሲጨምር የተሳፋሪው መጠን በ2 በመቶ እንደሚጨምር በጥናት ተረጋግጧል።

አውሮፕላን ማረፊያዎች ተወዳዳሪ ለመሆን በአሁኑ ጊዜ የሕንፃ ግንባታቸው እና የውስጥ ዲዛይናቸው በአካል ጉዳተኞች ላይ ጭንቀትና ፍርሃት እንደሚፈጥር መቀበል አለባቸው። ጭንቀቱ እና ፍርሃቱ የሚፈጠሩት ከመግቢያው እስከ መውጫ በሮች ባሉ ረጅም እና ውስብስብ መንገዶች ፣ ለመረዳት የማይቻሉ ወይም የማይታዩ ምልክቶች በሚታዩባቸው ቦታዎች ላይ የማይታዩ ምልክቶች ፣ ረጅም የደህንነት መስመሮች ፣ ግድየለሾች እና ብልሹ ሰራተኞች ፣ እና የቤተሰብ መጸዳጃ ቤቶችን ማግኘት አለመቻል ወይም ጸጥ ያሉ ቦታዎች. እየተገነቡ ያሉ እና/ወይም የሚታደሱ አውሮፕላን ማረፊያዎች እንደተሻሻለው ADAን ለማክበር የተነደፉ ራምፖች፣ ሊፍት እና መጸዳጃ ቤቶችን ማካተት አለባቸው። አየር ማረፊያዎች የድምፅ መጠን መቀነስ አለባቸው.

የመርሳት ችግር ያለባቸው ወይም ሌላ “ስውር” አካል ጉዳተኞች የአየር መጓጓዣ ልምዳቸውን ለማሻሻል አየር ማረፊያዎች ይጨነቃሉ።

የኤርፖርቱ ሰራተኞች የአቅም ውስንነታቸውን እንዲረዱ እንዲያሰለጥኑ እና የአካል ጉዳተኞችን ለኤርፖርት ሰራተኞች የሚለይ ልዩ ባጅ እንዲሰጣቸው ለስራ አስፈፃሚዎች ተማጽነዋል። ተጨማሪ የዊልቼር እና/ወይም የኤሌክትሪክ ጋሪ አገልግሎቶችን ይፈልጋሉ እና በትራንስፖርት ደህንነት አስተዳደር (TSA) ተጨማሪ ማጣሪያ መቆም አለበት።

ማድረግ የሚገባው ትክክለኛ ነገር

ጥቂት አየር ማረፊያዎች ንቁ እና የተሳፋሪዎቻቸውን ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች በተደራሽነት ችግሮች እያስተናገዱ ነው፡

1. ዊኒፔግ ሪቻርድሰን አየር ማረፊያ

•        የላንያርድ ፕሮግራም ለማይታዩ አካል ጉዳተኞች መንገደኞች

•        ኦቲዝም እና ኒውሮዲቨርሲቲ ያለባቸውን ሰዎች ለመርዳት የተነደፈ የሞባይል መተግበሪያ

2. ኢስታንቡል አየር ማረፊያ

•        ብርሃን፣ ጫጫታ እና የመጨናነቅ ስሜት ላላቸው ሰዎች በመመዝገቢያ ዞን ውስጥ ጸጥ ያለ ቦታ

•        ለሴሬብራል ፓልሲ፣ ኦቲዝም እና ዳውን ሲንድሮም የተለየ የእንግዳ ማረፊያ ክፍል እና የእንግዳ ካርድ

•        ቅድሚያ የሚሰጠው የሻንጣ መጠየቂያ ቦታ

•        ደረጃ በደረጃ የቤት ውስጥ አሰሳ ከድምጽ መመሪያዎች ጋር

© ዶ / ር ኢሊኖር በጭንቅ ፡፡ ፎቶዎችን ጨምሮ ይህ የቅጂ መብት መጣጥፍ ከፀሐፊው የጽሑፍ ፈቃድ ውጭ ሊባዛ አይችልም ፡፡

ደራሲው ስለ

የዶ/ር ኤሊኖር ጋሬሊ አቫታር - ልዩ ለ eTN እና ለአርታዒው ዋና፣ wines.travel

ዶ / ር ኤሊኖር ግራርሊ - ለ eTN ልዩ እና በዋና አዘጋጅ ፣ wines.travel

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...