ኡጋንዳውያን ከሁለቱ የመጀመሪያውን ፍንጭ አግኝተዋል የኡጋንዳ አየር መንገድ A330neo አውሮፕላን - የ A330-800 - በብሔራዊ ቀለሞች የምርት ስም ከተሰጠ በኋላ ከጓሮው ውስጥ እየተለቀቀ ፡፡ ይህ በኤርባስ ኒኦ 330 የፌስቡክ ገጽ ላይ በማህበራዊ አውታረመረቦች ላይ የደስታ ምላሽ እንዲሰጥ የሚያደርግ ነው ፡፡

በይፋዊው የኡጋንዳ አየር መንገዶች ገጽ ላይ አንድ የትዊተር ጽሑፍ “በቅርቡ ጄኔራል ዋማላ (የኡጋንዳው ሥራና ትራንስፖርት ሚኒስትር) የወፍ ቤትን ወደ ባንዲራ ለማስለቀቅ አንድ ቡድንን ወደ ፈረንሳይ ይመራሉ” ብሏል ፡፡

በ COVID-19 ወረርሽኝ ምክንያት የኢንቴቤ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከመዘጋቱ እና ከመዘጋቱ በፊት አየር መንገዱ ወደ ናይሮቢ ፣ ሞምባሳ ፣ ዳሬሰላም እና ሞቃዲሾ በመብረር የክልል አካል ሆኖ ወደ ሃራሬ ፣ ኪጋሊ ፣ ዛንዚባር እና ኪሊማንጃሮ አውሮፕላን ማረፊያዎች አቅዶ ነበር ፡፡ መድረሻዎች

የኡጋንዳ አየር መንገድ ኤአ 330-800 ን በመጠቀም የመካከለኛና የረጅም ጊዜ ኔትዎርኮቹን የመገንባቱ ቴክኖሎጂን ከቀለሉ ክንዋኔዎች ጋር በሚያቀርብ አውሮፕላን አማካይነት ለመጠቀም አቅዷል ፡፡ ይህ ኤፕሪል 900 አየር መንገዱ ከመጀመሩ በፊት የታዘዙትን አራት የቦምባርዲየር CRJ 2019 የከባቢ አየር ካቢኔ ነባር መርከቦችን ይጨምረዋል ፡፡

የኡጋንዳ አየር መንገድ ተጠባባቂ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኮርኖዌል ሙሊያ ፣ እ.ኤ.አ. እስከ ጥቅምት 2020 የቀደመው እቅድ ትንሽ መዘግየት ድረስ ሰፋፊ አውሮፕላኖቹን እስከ ታህሳስ ወር ድረስ እንደሚቀበሉ ተስፋ እንዳላቸው - በዚህም ምክንያት ዓለም አቀፍ በረራዎችን ወደ ሚቀጥለው ዓመት እንዲገፋፋ አድርጓል ፡፡ ሙሌያ “በአዲሱ ዓመት መጀመሪያ ላይ ስራዎቻችንን ማስጀመር እንድንችል አውሮፕላኖቹን በአመቱ የመጨረሻ ሩብ ውስጥ እንድንቀበል ዒላማ እያደረግን ነው ፡፡

የ COVID-9 ወረርሽኝ ወረርሽኝ ዓለም አቀፍ ጉዞን ወደ ድንገተኛ አደጋ በማቆም ትዕዛዞቹ ይረጋገጡ እንደሆነ እርግጠኛ አለመሆን አለ ፡፡

ሆኖም ማሊያ ከአንድ ዓመት የምስረታ በዓል በፊት ቀደም ሲል በሰጠው ጋዜጣዊ መግለጫ እንዳመለከተው አየር መንገዱ በአፍሪካ አህጉር እና ከዚያ ባሻገር አሻራውን ለማሳረፍ በእቅዱ ይቀጥላል ፡፡

እቅዶቻችን ቀጣይ እና በሂደት በጀመርነው (በጀመርነው) - እኛ ዘጠኝ ያደግንባቸውን የክልል አውታረመረቦችን ከማጎልበት በተጨማሪ አሁንም የምንፈልግባቸውን አስራ ስምንት ወይም ሃያ ለመድረስ ጥቂት ተጨማሪዎች አሉን ፡፡ አፍሪካ ፡፡ አውታረ መረቡን ወደ አህጉር አቋራጭ መዳረሻዎች እናሰፋለን አልን ፡፡ ወደ ሎንዶን መሄድ እንፈልጋለን ፣ ወደ ዱባይ መሄድ እንፈልጋለን ፣ ከ ‹330s› ጋር ወደ ጓንግዙ መሄድ እንፈልጋለን ፡፡ እንደ ጅምር እኛ ያ አቅም ከሚፈለግበት ከምእራብ አፍሪካ እና ከደቡብ አፍሪካ ጋር መገናኘትም እንፈልጋለን ፡፡

በአዲሱ አየር መንገድ በኤርባስ ካቢን ተጭኖ የነበረው ኤ 330neo እጅግ በጣም ዘመናዊ ካቢኔ ጋር ተደባልቆ ተወዳዳሪ ያልሆኑ ቅልጥፍናን በመስጠት ለኡጋንዳ አየር መንገድ እና ለደንበኞቹ የተለያዩ ጥቅሞችን ያስገኛል ፡፡

A330neo በ Rolls-Royce የቅርብ ጊዜ ትውልድ ትሬንት 7000 ሞተሮች የተጎለበተ እና አዲስ ክንፍ በጨመረ መጠን እና አዲስ A350 XWB- አነቃቂ ሻርክሌቶችን ያሳያል። ዘመናዊው የተሳፋሪዎች የብርሃን ፍሰት መዝናኛ እና የ Wi-Fi የግንኙነት ስርዓቶችን እና ሌሎችም ጨምሮ ካቢኔው ለአዲሱ የአየር ክልል ምቹነት ምቾት ይሰጣል ፡፡

# ግንባታ

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-