ITA እና Lufthansa ጉዳይ በችግር ውሃ ውስጥ

ITA አይሮፕላን - ምስል በ ITA ኤርዌይስ የተሰጠ
ምስል በITA አየር መንገድ

በአየር ትራንስፖርት ውስጥ ለመግዛት በአድማስ ላይ ጥብቅ ህጎች የአይቲኤ ኤርዌይስ - ሉፍታንሳ የንግድ ስምምነትን ያወሳስበዋል።

ITA በአውሮፓ ህብረት ውድድር ኮሚሽነር ዲዲየር ሬይንደር በአየር ትራንስፖርት ውስጥ ግዢዎችን ለመስጠት ጥብቅ ህጎችን ለማስተዋወቅ የፈለጉትን መግለጫዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የሉፍታንሳ ኦፕሬሽን በጣም የተወሳሰበ እየሆነ መጥቷል።

በተለይም የቦታዎችን ወደ ሌሎች አጓጓዦች ማስተላለፍ ከተወዳዳሪዎቹ ረዳት አገልግሎቶችን እና ከአቅራቢዎች ጋር ውል ከማስተላለፍ አስፈላጊነት ጋር ሲነፃፀር የበላይ ቦታዎችን ለማስቀረት በቂ አይሆንም ፣ እንዲሁም የአጋር መርከቦችን ማንኛውንም ዝውውሮችን ለመወዳደር ሳይቆጣጠር ወይም የአውሮፕላን አጠቃቀም። 

እስከዛሬ ድረስ ግን ሉፍታንሳ የአውሮፓ ህብረት በጠቅላላው ኦፕሬሽን ላይ የሚሰጠውን ትክክለኛ ውሳኔ ለማግኘት የሚያስፈልገውን የስምምነት ማስታወቂያ እስካሁን አላስተላለፈም። 

እንደ ወሬው ፣ አሁንም በቅድመ-ማስታወቂያ ደረጃ ላይ ናቸው ፣ ይህም በእውነቱ አጋርነቱን ለማስቀረት ጊዜውን ቢያንስ በ 60 ቀናት ያራዝመዋል ። 

ለዚህ ሁሉ የ 1,200 የቀድሞ የአሊታሊያ ሰራተኞች ህጋዊ ክርክሮች አሉ, ይህም ቀደም ሲል ለቀድሞው የጣሊያን አየር መንገድ ሙሉ በሙሉ የማይስማሙ ቅጣቶችን አስከትሏል. አንዳንድ ሰራተኞችን የሚደግፉ ውሳኔዎች በማውጣት በ ITA እንደገና የመቅጠር ግዴታ የጣልያን መንግስት ድንጋጌ - አጠራጣሪ ሕገ-መንግሥታዊነት - የአሊታሊያን እንቅስቃሴ ወደ ITA ማዛወር እንደ ቅርንጫፍ ሊቆጠር ይችላል የሚለውን ጽንሰ ሐሳብ ይከለክላል. የኩባንያው.

 ሉፍታንሳ ለመሸፈን እንደማትፈልግ ያሳወቀው በአስር ሚሊዮኖች በሚቆጠር የኢኮኖሚ ቁርጠኝነት፣ ITA ትርፍ ሃብትን መልሶ ለመውሰድ ሊደርስበት የሚችለውን ግዴታ ለማስቀረት የሚደረግ “እንቅስቃሴ” ከስምምነቱ የመውጣት እድልንም ይሸፍናል። 

ለበርካታ ሳምንታት የጀርመን ተሸካሚ መሪዎች የስምምነቱ የመጀመሪያ ደረጃ 41% የ ITA አክሲዮኖችን ማግኘትን ያካትታል, ያለ ተጨማሪ እርምጃዎች በ 325 ሚሊዮን ዩሮ ካፒታል መጨመርን ያካትታል. 

ደራሲው ስለ

የማሪዮ Masciullo አምሳያ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ ማሲቹሎ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ አንጋፋ ነው ፡፡
በ1960 አመቱ ጃፓን፣ ሆንግ ኮንግ እና ታይላንድን ማሰስ ከጀመረ ከ21 ጀምሮ ልምዱ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቷል።
ማሪዮ የዓለም ቱሪዝም ወቅታዊ ሆኖ ሲያድግ ተመልክቷል
ዘመናዊነትን / ዕድገትን የሚደግፉ በርካታ ቁጥር ያላቸው ሀገሮች ያለፈውን ሥሮ / ምስክርነት ማጥፋት።
ባለፉት 20 ዓመታት የማሪዮ የጉዞ ተሞክሮ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተከማቸ ሲሆን ዘግይቶ የሕንድ ንዑስ አህጉርን አካቷል ፡፡

የማሪዮ የሥራ ልምድ አካል በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ በርካታ እንቅስቃሴዎችን ያጠቃልላል
መስክ በኢጣሊያ ውስጥ ለማሌዥያ ሲንጋፖር አየር መንገድን እንደ ተቋም ካደራጀ በኋላ በጥቅምት 16 ሁለቱ መንግስታት ከተከፋፈሉ በኋላ ለሲንጋፖር አየር መንገድ የሽያጭ / ግብይት ሥራ አስኪያጅነት ሚና ለ 1972 ዓመታት ቀጠለ ፡፡

የማሪዮ ይፋዊ የጋዜጠኝነት ፍቃድ በ "የጋዜጠኞች ብሔራዊ ትዕዛዝ ሮም, ጣሊያን በ 1977 እ.ኤ.አ.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...