የኢትዮጵያ አየር መንገድ ባንዲራ ተሸካሚ የሆነው በአፍሪካ ትልቁ የአየር መንገድ ቡድን ከኤ350-900 አራቱን ከፍ በማድረግ በ A350 ቤተሰብ ትልቁ ልዩነት A350-1000 የአውሮፕላኑ የመጀመሪያ ደንበኛ ለመሆን ችሏል።
የኢትዮጵያ አየር መንገድ 22 ሰዎችን አዟል። ኤርባስ A350-900s፣ ከዚህ ውስጥ 16 አውሮፕላኖች ተደርገዋል። በA350-1000 ጭማሪ፣ የኢትዮጵያ አየር መንገድ የኋላ ታሪክ አራት ኤ350-1000 እና ሁለት ኤ350-900ዎችን ያቀፈ ነው።
የኢትዮጵያ አየር መንገድ የቡድን ዋና ስራ አስፈፃሚ አቶ መስፍን ጣሰው እንዳሉት "A350-900 ወደ ትልቁ ልዩነት A350-1000 በማደግ በቴክኖሎጂ ከርቭ ቀድመን እንድንቀጥል በማድረጋችን በጣም አስደስቶናል። እኛ የአህጉሪቱ የቴክኖሎጂ መሪዎች ነን ዘመናዊ ቴክኖሎጂ እና ነዳጅ ቆጣቢ መርከቦችን ወደ አፍሪካ የምናስተዋውቅ።
"A350-1000 ጥቅጥቅ ላለው መንገዶቻችን በጣም ተስማሚ ነው, እና ማሻሻያው በአምስት አህጉራት ውስጥ ባለው ሰፊ አለምአቀፍ አውታረመረብ ውስጥ እየጨመረ ያለውን የደንበኞችን ፍላጎት ለማሟላት ጠቃሚ ይሆናል ብለን እናምናለን. አገልግሎታችንን ለማጎልበት የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ እድገቶችን እራሳችንን ማወቁን እንቀጥላለን
የደንበኞችን ፍላጎት ማሟላት"
"A350-900 ን በማዘዝ እና በመምራት በአፍሪካ የመጀመሪያው አየር መንገድ የሆነው ከኢትዮጵያ አየር መንገድ ጋር ባለን ጠንካራ አጋርነት ኩራት ይሰማናል። በሌላ የመጀመርያው የኢትዮጵያ አየር መንገድ ከዓለማችን እጅግ ቀልጣፋ እና በቴክኖሎጂ የላቁ የመንገደኞች አውሮፕላኖች ትልቁ የሆነውን ኤ350-1000 በማስተዋወቅ በአፍሪካ የአቪዬሽን ዘርፍ ቀዳሚውን ስፍራ ይዟል። ኤርባስ አፍሪካ እና መካከለኛው ምስራቅ ፕሬዝዳንት ሚካኢል ሁዋሪ ተናግረዋል።
"A350-900 ያልተለመደ አቅም፣ የነዳጅ ቆጣቢነት እና የአሰራር አስተማማኝነት 99.5 በመቶ ከአጭር እስከ እጅግ በጣም ረጅም ርቀት ስራዎችን ከማያዳግም የአሰራር ቅልጥፍና እና ቅልጥፍና ጋር አቅርቧል።"
ኤ350-1000 የምስራቅ አፍሪካን ተሸካሚ አቅም ያሳድጋል እና ለዘመናዊው ሰፊ አካል መርከቦች ተጨማሪ ይሆናል። አየር መንገዱ ከተለዋዋጭ ከፍተኛ ዋጋ ያለው ቤተሰብ የኤርባስ ታይቶ የማይታወቅ የጋራ ደረጃ እና ተመሳሳይ ደረጃ አሰጣጥ ተጠቃሚ ይሆናል።
የኤርባስ A350 ንጹህ ሉህ ዲዛይን እጅግ ዘመናዊ ኤሮዳይናሚክስ፣ የካርቦን ፋይበር ፊውሌጅ እና ክንፎች እንዲሁም በጣም ነዳጅ ቆጣቢ የሆነውን የሮልስ ሮይስ ትሬንት XWB ሞተሮች አሉት። እነዚህ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች አንድ ላይ ሆነው፣ የኢትዮጵያ አየር መንገድ ወደማይገኝለት የአሠራር ቅልጥፍና እና ቀጣይነት ደረጃ የሚተረጎም ሲሆን ይህም ከቀድሞው ትውልድ መንታ መንገድ አውሮፕላኖች ጋር ሲነፃፀር በ25% በነዳጅ ቃጠሎ እና በካርቦን ልቀት መጠን ቀንሷል።