<
እ.ኤ.አ. ጁላይ 2023 የአለም የአየር ጭነት ገበያ መረጃ በአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (IATA) የተለቀቀው ከየካቲት ወር ጀምሮ የእድገት ደረጃዎችን የማገገም ቀጣይ አዝማሚያ ያሳያል።
የጁላይ የአየር ጭነት ፍላጎት ካለፈው አመት 0.8% በታች ነው። ምንም እንኳን ፍላጎት አሁን በመሰረቱ ከ2022 ጋር ሲነጻጸር ጠፍጣፋ ቢሆንም፣ ይህ ከቅርብ ወራት አፈጻጸም ጋር በተያያዘ መሻሻል ነው በተለይ ከአለም አቀፍ የንግድ ልውውጥ መጠን መቀነስ እና በቻይና ኢኮኖሚ ላይ ስጋት እየጨመረ መጥቷል።
• የአለም ፍላጎት፣ በካርጎ ቶን ኪሎሜትሮች (ሲቲኬዎች) የሚለካ፣ ከጁላይ 0.8 በታች 2022% ክትትል የሚደረግለት (ለአለም አቀፍ ስራዎች -0.4%)። ይህም ካለፈው ወር አፈጻጸም ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛ መሻሻል አሳይቷል (-3.4%)።
• በካርጎ ቶን-ኪሎሜትሮች (ACTKs) የሚለካው አቅም ከጁላይ 11.2 ጋር ሲነፃፀር በ2022 በመቶ ከፍ ብሏል (ለአለም አቀፍ ስራዎች 8%)። በኤሲቲኬዎች ውስጥ ያለው ኃይለኛ መጨመር በበጋው ወቅት ምክንያት የሆድ አቅም (29.3% ከዓመት-ዓመት) እድገትን ያሳያል.
• በሥራ አካባቢ ውስጥ ያሉ በርካታ ምክንያቶች መታወቅ አለባቸው፡-
- በጁላይ ወር ሁለቱም የማምረቻ ውፅዓት የግዢ አስተዳዳሪዎች ኢንዴክስ ወይም PMI (49.0) እና አዲስ የወጪ ንግድ ትዕዛዞች PMI (46.4) በ 50 ምልክት ከሚወከለው ወሳኝ ደረጃ በታች ነበሩ ይህም የአለምአቀፍ የማኑፋክቸሪንግ ምርት እና ኤክስፖርት ማሽቆልቆሉን ያመለክታል.
- ዓለም አቀፋዊ ድንበር ተሻጋሪ ንግድ በሰኔ ወር በተከታታይ ለሶስተኛ ወር ኮንትራት ገብቷል፣ ከአመት አመት 2.5% ቀንሷል፣ ይህም የማቀዝቀዝ ፍላጎት አካባቢን እና ፈታኝ የማክሮ ኢኮኖሚ ሁኔታዎችን ያሳያል። በአየር ጭነት አመታዊ የዕድገት ምጣኔ እና በአለም አቀፍ የሸቀጦች ንግድ መካከል ያለው ልዩነት በሰኔ ወር ወደ -0.8 በመቶ ዝቅ ብሏል። የአየር ጭነት ዕድገት አሁንም የዓለም ንግድ እያዘገመ ቢሆንም፣ ልዩነቱ ከጥር 2022 ወዲህ ያለው በጣም ጠባብ ነው።
- በጁላይ ወር የአለምአቀፍ የአቅራቢዎች ማቅረቢያ ጊዜ PMI 51.9 ነበር, ይህም አነስተኛ የአቅርቦት ሰንሰለት መዘግየቶችን ያመለክታል. ከቻይና በስተቀር ሁሉም ዋና ኢኮኖሚዎች ከ50 በላይ PMI ነበሯቸው። አሜሪካ፣ አውሮፓ እና ጃፓን በቅደም ተከተል ፒኤምአይ 54.2፣ 57.7 እና 50.4 አስመዝግበዋል።
- የዋጋ ግሽበት በሀምሌ ወር ድብልቅልቅ ያለ እይታ ታይቷል፣ የአሜሪካ የሸማቾች ዋጋ ጭማሪ በ13 ወራት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጨመረ። ይህ በእንዲህ እንዳለ በቻይና የሸማቾችም ሆነ የአምራች ዋጋ ወድቋል፣ይህም ሊቀንስ የሚችል ኢኮኖሚን ያመለክታል።
ከጁላይ 2022 ጋር ሲነጻጸር የአየር ጭነት ፍላጎት በመሠረቱ ጠፍጣፋ ነበር። በሰኔ ወር ከ3.4 ደረጃዎች 2022% በታች እንደነበርን ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ትልቅ መሻሻል ነው። እናም በየካቲት ወር የተጀመረውን ፍላጎት የማጠናከር አዝማሚያ ቀጥሏል። ይህ አዝማሚያ በሚቀጥሉት ወራቶች ውስጥ እንዴት እንደሚዳብር በጥንቃቄ መታየት ያለበት ነገር ነው። ብዙ መሰረታዊ የአየር ጭነት ፍላጎት ነጂዎች እንደ የንግድ መጠን እና ወደ ውጭ የሚላኩ ትዕዛዞች ደካማ ወይም እየተበላሹ ይገኛሉ። እና የቻይና ኢኮኖሚ እንዴት እየጎለበተ ነው የሚለው ስጋት እየጨመረ መጥቷል። በተመሳሳይ ጊዜ, አጭር የመላኪያ ጊዜዎችን እያየን ነው, ይህም በተለምዶ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ መጨመር ምልክት ነው. በእነዚህ የተቀላቀሉ ምልክቶች መካከል፣ ፍላጎትን ማጠናከር ጥንቃቄ የተሞላበት ብሩህ አመለካከት እንድንይዝ ጥሩ ምክንያት ይሰጠናል” ሲሉ የአይኤቲኤ ዋና ዳይሬክተር ዊሊ ዋልሽ ተናግረዋል።
የሐምሌ ክልላዊ አፈፃፀም
• የኤዥያ-ፓስፊክ አየር መንገዶች የአየር ጭነት መጠኖቻቸው በጁላይ 2.7 በ2023 በመቶ ጨምረዋል እ.ኤ.አ. በ2022 ከተመሳሳይ ወር ጋር ሲነጻጸር ይህ ከሰኔ (-3.3%) ጋር ሲነፃፀር በአፈጻጸም ረገድ ከፍተኛ መሻሻል አሳይቷል። በክልሉ ውስጥ ያሉ ተሸካሚዎች በሶስት ዋና ዋና የንግድ መስመሮች እድገት ተጠቃሚ ሆነዋል፡ አውሮፓ-እስያ (3.2% ከአመት አመት እድገት)፣ መካከለኛው ምስራቅ እስያ (ከሰኔ ወር 1.8 በመቶ እስከ 6.6 በመቶ በጁላይ) እና አፍሪካ-እስያ (እ.ኤ.አ.) በሰኔ ወር ከ -10.3% ወደ 4.8% ከዓመት ወደ ባለ ሁለት አሃዝ ዕድገት መመለስ). በተጨማሪም፣ በእስያ ውስጥ ያለው የንግድ መስመር በሀምሌ ወር በተሻለ ሁኔታ አፈጻጸም አሳይቷል፣ ከሴፕቴምበር 7.5 ጀምሮ ከነበረው ባለሁለት አሃዝ ቅናሽ ጋር ሲነፃፀር የአለም አቀፍ ሲቲኬዎች በ2022% ቅናሽ አሳይተዋል። ተጨማሪ የሆድ አቅም ከንግዱ ተሳፋሪ ጎን በመስመር ላይ እንደመጣ።
• የሰሜን አሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች የሁሉም ክልሎች ደካማ አፈጻጸም አሳይተዋል፣ እ.ኤ.አ. በጁላይ 5.2 የጭነት መጠን በ2023% ቅናሽ በ2022 ከተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር፣ ይህም ክልሉ ደካማ አፈጻጸም ያሳየበት አምስተኛው ተከታታይ ወር ነው። ከሰኔ (-5.9%) ጋር ሲነፃፀር ግን መጠነኛ መሻሻል ነበር። በሰሜን አሜሪካ እና በአውሮፓ መካከል ያለው የአትላንቲክ መስመር በጁላይ ወር የትራፊክ ፍሰት በ 4.3% ቀንሷል ፣ ይህም ካለፈው ወር በ 1.2 በመቶ ጨምሯል። አቅም ከጁላይ 0.5 ጋር ሲነጻጸር በ2022% ጨምሯል።
• የአውሮፓ ተሸካሚዎች የአየር ጭነት መጠን በጁላይ ወር በ1.5 ከተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር በ2022 በመቶ ቀንሷል።ይህ ግን ከሰኔ ጋር ሲነጻጸር (-3.2%) የአፈጻጸም መሻሻል ነው። በመካከለኛው ምስራቅ-አውሮፓ (-1.2%) እና በአውሮፓ ውስጥ (-5.1%) ገበያዎች ላይ በተጠቀሰው አውሮፓ-ሰሜን አሜሪካ አፈፃፀም እና ኮንትራቶች ምክንያት መጠኖች ተጎድተዋል። አቅም በጁላይ 5.3 ከጁላይ 2023 ጋር ሲነጻጸር በ2022 በመቶ ጨምሯል።
• የመካከለኛው ምስራቅ አገልግሎት አቅራቢዎች በጁላይ 1.5 የጭነት መጠን ከአመት 2023 በመቶ ጭማሪ አሳይተዋል። የመካከለኛው ምስራቅ እስያ መስመሮች ፍላጎት ባለፉት ሁለት ወራት ውስጥ ወደ ላይ እየታየ ነው። ከጁላይ 0.6 ጋር ሲነፃፀር አቅሙ በ17.1 በመቶ ጨምሯል።
• የላቲን አሜሪካ ተሸካሚዎች ከጁላይ 0.4 ጋር ሲነፃፀር የ2022% ጭማሪ አሳይተዋል። ይህ ካለፈው ወር (2.2%) ጋር ሲነጻጸር የአፈጻጸም ቅናሽ ነበር። በጁላይ ውስጥ ያለው አቅም በ10.0 ከተመሳሳይ ወር ጋር ሲነጻጸር በ2022% ጨምሯል።
• የአፍሪካ አየር መንገዶች በጁላይ 2023 ጠንካራ አፈፃፀም ነበራቸው፣ ከጁላይ 2.9 ጋር ሲነፃፀር በ2022 በመቶ የጭነት መጠን ጨምሯል። በተለይም የአፍሪካ-እስያ መስመሮች ከፍተኛ የካርጎ ፍላጎት እድገት (10.3%) አሳይተዋል። አቅሙ ከጁላይ 11.0 ደረጃዎች በላይ 2022% ነበር።
