ኤል አል እስራኤል አየር መንገድ - Q3 2019 ገቢዎች 2.5%

የኤል አል እስራኤል አየር መንገድ የ2018 ሶስተኛ ሩብ ገቢ በግምት ነበር። ከ 642 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር. ለ626 ሶስተኛ ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር፣ ይህም ወደ 2.5% ገደማ እድገት ያሳያል።

ለሦስተኛው ሩብ የ 2018 ትርፍ ትርፍ በግምት። ከ 62 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር. ለ69 ሶስተኛው ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር፣ ይህም ወደ 11 በመቶ ገደማ መቀነሱን ያሳያል።

የ2018 ሶስተኛው ሩብ ጊዜ ከታክስ በፊት የሚገኘው ትርፍ በግምት። 54 ሚሊዮን ዶላር፣ ከታክስ በፊት ካለው ትርፍ ጋር ሲነፃፀር። ለ 63.8 ሶስተኛ ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር።

ለ 2018 ሶስተኛው ሩብ የተጣራ ትርፍ በግምት። ከ 42 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር. ለ 49 ሶስተኛ ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር።

የ2018 ሶስተኛ ሩብ ዓመት EBITDA 99 ሚሊዮን ዶላር ሲደርስ ለ109 ሶስተኛው ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር ደርሷል።

የ2018 የሦስተኛው ሩብ ዓመት EBITDAR 137.7 ሚሊዮን ዶላር ሲደርስ ለ147.3 ሶስተኛው ሩብ 2017 ሚሊዮን ዶላር ደርሷል።

ከሴፕቴምበር 30 ቀን 2018 ጀምሮ የኩባንያው ጥሬ ገንዘብ እና የተቀማጭ ቀሪ ሒሳብ በአጠቃላይ በግምት። 246 ሚሊዮን ዶላር

በ 2018 ሶስተኛ ሩብ ውስጥ ያለው የበረራ ክፍሎች ብዛት በግምት ቀንሷል። ከ 0.7 ሶስተኛው ሩብ ጋር ሲነፃፀር 2017%; ነገር ግን የመንገደኞች ገቢ በኪሎ ሜትር የሚሄደው (RPK) በግምት ጨምሯል። 1.3% እና ያለው መቀመጫ በኪሎ ሜትር (ASK) በ1.2% ገደማ ጨምሯል።

የ2018 ሶስተኛው ሩብ አማካይ ጠቅላላ ገቢ በRPK (ምርት) በ2.1 በመቶ ገደማ አድጓል።

የ2018 ሶስተኛው ሩብ የአውሮፕላን ጭነት መጠን 85.4% ላይ ደርሷል፣ ይህም ከ2017 ሶስተኛው ሩብ ጋር ተመሳሳይ ነው።

በ2018 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት የኩባንያው ገቢ በግምት። በ1,649 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት 1,585 ሚሊዮን ዶላር ከ2017 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር፣ ይህም ወደ 4% ገደማ እድገት ያሳያል።

እ.ኤ.አ. በ2018 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ውስጥ የሥራ ማስኬጃ ኪሳራ በግምት ደርሷል። ከስራ ማስኬጃ ትርፍ ጋር ሲነፃፀር 4 ሚሊዮን ዶላር። ለ62 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት 2017 ሚሊዮን ዶላር።

በ2018 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ከታክስ በፊት የጠፋ ኪሳራ በግምት ደርሷል። በ26 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ከታክስ በፊት ከተገኘ 47 ሚሊዮን ዶላር ትርፍ ጋር ሲነፃፀር 2017 ሚሊዮን ዶላር።

በ2018 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት የተጣራ ኪሳራ በግምት ደርሷል። በ21 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት 35.4 ሚሊዮን ዶላር ከ2017 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር።

ጎነን ኡሲሽኪን፣ የኤል አል ዋና ስራ አስፈፃሚ፡-

"በ 2018 ሶስተኛው ሩብ ወቅት, ኤል አል ከ 2.5 ሶስተኛው ሩብ ጋር ሲነፃፀር የ 2017% የገቢ ዕድገት አስመዝግቧል, እና በተመሳሳይ ጊዜ በአቪዬሽን ኢንዱስትሪው የቀረቡትን ተግዳሮቶች እና ለውጦችን እንዲሁም የውድድር መጨመር አዝማሚያን ተቋቁሟል. በውጭ አየር መንገድ ኩባንያዎች እና በተለይም ርካሽ አየር መንገዶች. ከዚሁ ጎን ለጎን የኩባንያው የጄት ነዳጅ ዋጋ በከፍተኛ ደረጃ እየጨመረ በመምጣቱ 37 በመቶ ያህሉ ሲሆን ይህም ለኩባንያው ወጪ መጨመር እና ትርፋማነት ማሽቆልቆሉ ዋና ምክንያት ነው።

በቅርቡ ኩባንያው ከአብራሪዎቹ ጋር አዲስ ስምምነት የፈጸመ ሲሆን ይህም ትክክለኛ የሠራተኛ ግንኙነት እንዲኖር እና በአመራሩና በፓይለቶች መካከል አዎንታዊ የትብብር መንፈስ ይፈጥራል ተብሎ ይጠበቃል። ይህ ስምምነት ለአዲሱ የአቪዬሽን ህግ ደንቦች ምላሽ ይሰጣል, እና ኩባንያው የንግድ እቅዶቹን ተግባራዊ ለማድረግ እና እውን ለማድረግ ይረዳል. ከአብራሪዎቹ ጋር ያለንን ግንኙነት የሚቆጣጠር ስምምነት ኩባንያውን ወደፊት ለማራመድ ይረዳል ብለን እናምናለን።

የኛ ድሪምላይነር አውሮፕላኖች ማግኛ ፕሮግራማችን በተደረሰበት የጊዜ ሰሌዳ መሰረት በዕቅዱ እየተተገበረ ነው። እስካሁን፣ ሰባት አውሮፕላኖችን ተቀብለናል፣የመጨረሻው በጥቅምት ወር መጨረሻ ላይ የተላከ ሲሆን በ2019 ደግሞ ሰባት ተጨማሪ ድሪምላይነር አውሮፕላኖችን እንቀበላለን ብለን እንጠብቃለን። በድሪምላይነር አውሮፕላኖች ላይ ያለው የመቀመጫ ፍላጎት ከፍተኛ ሲሆን የደንበኞች እርካታ ኩባንያው የሚፈልገውን ያሟላል።

ሁሉንም ሰፊ የሰውነት አውሮፕላኖቻችንን የማመቻቸት እና የማሻሻል ሂደቱን ማፋጠን እንቀጥላለን። የደንበኞችን አገልግሎት ለማሻሻል እና ቅልጥፍናን ለመጨመር አጠቃላይ 767 አውሮፕላኖችን ከአገልግሎት ማውረዱን አፋጥነናል ስለዚህ ስራው በጥር 2019 መጨረሻ ያበቃል።

በኩባንያው ማስታወቂያ መሰረት በጥቅምት ወር ኩባንያው ባቋቋመው አዲስ የሽያጭ ሞዴል ወደ አውሮፓ መዳረሻዎች በረራ ጀምሯል። ይህ ሞዴል ተሳፋሪዎች ለፍላጎታቸው የሚስማማውን የበረራ ፓኬጅ ወደ ሁሉም የአውሮፓ የኩባንያው መዳረሻዎች እንዲመርጡ እና ለመረጡት ጥቅል እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል። ይህ ሞዴል ኤል አል በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ካሉ ተጫዋቾች እና በተለይም ዝቅተኛ ወጪ አየር መንገዶች ጋር በብቃት የመወዳደር ችሎታን ያሻሽላል።

ኩባንያው የበረራ መርሃ ግብሩን ይለያል። አዲሱን የሳን ፍራንሲስኮ መስመር ለመጀመር በዝግጅት ላይ እያለ፣ በሜይ 2019 ስራ የሚጀምረው፣ EL AL በአውሮፓ ውስጥ የበረራ መዳረሻዎችን በማስፋፋት ወደ ሊዝበን እና ኒስ በረራዎች በ Sun d'Or ( EL AL ንዑስ ድርጅት) ተካሂደዋል። በየወቅቱ በዓመቱ ውስጥ በኩባንያው በመደበኛነት ይሠራል. በተጨማሪም ኩባንያው ከግንቦት 2019 ጀምሮ ወደ ማንቸስተር፣ እንግሊዝ አዲስ መንገድ ይጀምራል።የመስመሮቻችንን አውታረመረብ ማመቻቸት እና ማሻሻል እንቀጥላለን እንዲሁም ለደንበኞቻችን ማራኪ መዳረሻዎች መከፈትን በየጊዜው እንመረምራለን።

ድጋኒት ፓልቲ፣ የኤል አል ሲኤፍኦ፣ የሚከተለውን ብለዋል፡-

"በሦስተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ፣ በተሳፋሪዎች ቁጥር ከተመዘገበው ጭማሪ ጋር በቤን-ጉሪዮን አየር ማረፊያ ያለው ውድድር ማደጉን ቀጥሏል። ከእነዚህ ሁለት አዝማሚያዎች አንጻር የኩባንያውን ገቢ በሩብ ዓመቱ በ2.5% በማሳደግ እና ከፍተኛ የነዋሪነት መጠን (Load Factor) በማስጠበቅ፣ YIELD ጨምሯል፣ ምንም እንኳን በዚህ ሩብ አመት የአይሁድ ከፍተኛ በዓላት መከሰታቸው የኩባንያውን ገቢ ቢቀንስም ተሳክቶልናል። የስራ ቀናት ከ 4% በላይ

በዚሁ ጊዜ የኩባንያው ወጪዎች ጨምረዋል, በዋነኛነት በ 37% የጄት ነዳጅ ዋጋ መጨመር ምክንያት, ይህም በግምት ከጥርጥር በኋላ የተጣራ ወጪዎችን ጨምሯል. 28 ሚሊዮን ዶላር

የ2018 ሶስተኛውን ሩብ በጥሬ ገንዘብ ቀሪ ሂሳብ ጨርሰናል። 246 ሚሊዮን ዶላር፣ EBITDA በግምት። 99 ሚሊዮን ዶላር እና ፍትሃዊነት በግምት። 314 ሚሊዮን ዶላር