የእስያ አጓጓriersች “ከበረራ-በነፃ” መርሃግብር ያስጀምራሉ

ኩላ ላምURር ፣ ማሌዥያ (ኢቲኤን) - የአክሲዮን ገበያዎች ፣ የመርዛማ ብድሮች ፣ የወደቀ የገንዘብ ስርዓት እና የሰማይ ከፍተኛ ዘይት ዋጋ በሚቀንሱበት በዛሬው የአየር ሁኔታ ውስጥ እውነት መሆን በጣም ጥሩ ይመስላል-በነፃ መብረር ይችላሉ ፡፡

ኩላ ላምURር ፣ ማሌዥያ (ኢቲኤን) - የአክሲዮን ገበያዎች ፣ የመርዛማ ብድሮች ፣ የወደቀ የገንዘብ ስርዓት እና የሰማይ ከፍተኛ ዘይት ዋጋ በሚቀንሱበት በዛሬው የአየር ሁኔታ ውስጥ እውነት መሆን በጣም ጥሩ ይመስላል-በነፃ መብረር ይችላሉ ፡፡ ግን እውነት ነው ፣ በእስያ ፓስፊክ ክልል ውስጥ የዛሬ ቀን በነፃ መጓዝ ይችላሉ ፡፡

በሁለቱ ዓለም አቀፍ የበረራ ማዕከላት በሲንጋፖር እና በኩላ ላምurር መካከል በዓለም ላይ በጣም የበዛ የበረራ ዘርፍ ሊሆን በሚችለው ከፍተኛ ፉክክር ተከትሎ ሲንጋፖር እና ኳላልምumpር ብዙም ሳይቆይ በዝቅተኛ ዋጋ በረራዎች “ልዩ ጥበቃ” ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

ላለፉት 50 ዓመታት በጥሩ ቁጥጥር ከተደረገበት እና ከፍተኛ ወጪ ከሚጠይቀው ዘርፍ ሰንሰለት መላቀቁ ዘርፉ አሁን የከፍተኞችን ሰማይ በመክፈት እና የበረራዎችን ነፃ የማድረግ ጥሪዎችን ተከትሎ የነፃ - ወይም ዜሮ ዋጋ - በረራዎች እያስተዋለ ነው ፡፡ በሁለቱ አገራት መካከል ፡፡

እስከ ታህሳስ ወር ድረስ መንገዱ ሙሉ በሙሉ ነፃ በሚሆንበት ጊዜ አጓጓriersች እንደፈለጉት “ብዙ በረራዎችን” ለመብረር ነፃ ይሆናሉ ፣ ይህም በመሠረቱ የሁለቱም አገራት ብሄራዊ አጓጓriersች ብቸኛ የሆነውን ማሌዢያ አየር መንገድን እና ሲንጋፖር አየር መንገድን በአንድ ጊዜ ያስከፍላሉ ፡፡ ለተመለሰ የበረራ ትኬት የአሜሪካ ዶላር 280። ሲንጋፖር አየር መንገድ በየሳምንቱ 42 በረራዎችን ሲያከናውን የማሌዢያ አየር መንገድ ደግሞ 50 በረራዎችን ገቢዎችን በመከፋፈል ግን የራሳቸውን ወጭ ይሸከማል ፡፡

በክልሉ ውስጥ ዝቅተኛ ዋጋ ከሚበሩ በረራዎች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ስያሜ ያለው የማሌዢያ አየር መንገድ ኤኤሺያ በቅርቡ ተጨማሪ አራት በረራዎችን በየቀኑ በማወጅ በአጠቃላይ 51,000 ነፃ ወንበሮችን በማቅረብ በመንገዱ ላይ ያሉትን ተፎካካሪዎቹን እየወሰደ ይገኛል ፡፡ እኛ ነፃ ወንበሮችን ብቻ እያቀረብን አይደለም ፣ ግን የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን እንቀራለን ፡፡ ተሳፋሪዎች ከአውሮፕላን ማረፊያ ግብር እና ከአስተዳደር ወጭዎች ብቻ መክፈል አለባቸው ”ሲል በገበያ ጋዜጣው ላይ አስታውቋል ፡፡

በነሐሴ ወር ውስጥ ኤርኤሺያ ኤክስ ከተመሳሳይ የ ‹መረጋጋት› መኖሪያ ቤት ከመነሻው ኳላልምumpር ወደ አውስትራሊያ ወደ ጎልድ ኮስት 1 ሚሊዮን ነፃ በረራዎችን እንደሚያቀርብ አስታውቋል ፡፡ እንዲሁም እስከ ሜልበርን የሚነሱ በረራዎችን እስከ መጋቢት 2009 ድረስ ወደ እንግሊዝ የሚወስደው የ ‹ካንግሮ መንገድ› ተከትሎ አስታውቋል ፡፡

ኤርአሺያ ከቤት ውጭ ውድድርን ባያዩም ፣ የሲንጋፖር ተፎካካሪዎ “በሁለቱ“ በተሰየሙ ”አጓጓriersች መካከል ነብር አየር መንገድ እና ጄትስታር እስያ መካከል ከባድ ፉክክር ያያሉ ፡፡ መንገዱን በሚጓዙት አጓጓriersች የተጋራው ከሲንጋፖር የሚመጡ በረራዎች “ድብልቅ እና አቻ” ይኖራሉ ፡፡

እንዲሁም ነፃ - ወይም ዜሮ ታሪፍ - መቀመጫዎችን ለተሳፋሪዎቻቸው በመስጠት ፣ Tiger Airways ከታህሳስ 40,000 ጀምሮ በወር 1 መቀመጫዎችን በእያንዳንዱ መንገድ በየቀኑ እስከ አምስት በረራዎችን እንደሚያደርግ አስታውቋል ።

ጄተስታር እስያ በበኩሉ ከታህሳስ 19 ቀን ጀምሮ መርሃግብሩን በሳምንት ወደ 1 በረራዎች እንደሚያሳድግ አረጋግጧል ፡፡

ከሁለቱም አገሮች በተመደቡ አጓጓriersች እንዲሠራ በሳምንት አንድ በረራ ብቻ በይፋ የካቲት 2008 በይፋ የተጀመረውን የአየር ቦታ ነፃነት ተከትሎ የተከፈተው ፉክክር ተወዳዳሪ መንገድ በጨረታው የበለጠ “አስገራሚ” ቅናሾች ያያሉ ፡፡ በረራዎች በነፃ ሲሰጡ ተወዳዳሪዎችን ለመውሰድ አጓጓriersች ፡፡

በአስተያየት ላይ ኤርአሺያ ኤክስ ተሳፋሪዎችን በሚመዝኑበት መጠን ተሳፋሪዎችን ማስከፈል ይጀምራል ፣ ዋና ሥራ አስፈፃሚው አዝራን ኦስማን-ራኒ በበኩላቸው “እርምጃው የአውሴስ ክብደት እንዲቀንስ ሊረዳቸው ይችላል ፡፡ ተሳፋሪዎችን በክብደት እንዲከፍሉ አስበንም ሆነ አስበንም አናውቅም ፡፡ ”

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...