<
294 ሰዎች ከተገደሉ ከሁለት ወራት በኋላ በህንድ እጅግ የከፋ የባቡር ሀዲድ አደጋ በዚህ ክፍለ ዘመን, የህንድ የባቡር ሀዲዶች በ3 ቢሊየን ዶላር ግዙፍ የማሻሻያ ግንባታ መጀመሩን አስታወቀ።
በሳምንቱ መጨረሻ የህንድ ጠቅላይ ሚኒስትር ናሬንድራ ሞዲ ባለፈው ታህሳስ ወር የተጀመረው የአምሪት ብሃራት ጣቢያ እቅድ አካል በመሆን በሀገሪቱ 508 ግዛቶች እና ግዛቶች ለ27 የባቡር ጣቢያዎች የመሰረት ድንጋይ በመጣል ምናባዊ ስነ ስርዓት ላይ ተሳትፈዋል።
የአምሪት ብሃራት ጣቢያ እቅድ የተነደፈው ከ1,300 በላይ የህንድ 7,300 የባቡር ጣቢያዎችን ለመለወጥ ነው። የመጀመሪያው ምዕራፍ ወደ 250 ቢሊዮን ሩፒ (3 ቢሊዮን ዶላር) የሚፈጅ ሲሆን በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል። ፕሮጀክቱ አዳዲስ የህዝብ ቦታዎችን፣ የመቆያ አዳራሾችን፣ የንግድ ተቋማትን እና የእሳተ ገሞራ መወጣጫዎችን መፍጠርን ጨምሮ የጣብያ ህንጻዎችን መልሶ ማልማት ነው።
በህንድ ውስጥ 1.2 ሚሊዮን ሰዎች የተሰባሰቡበትን ዝግጅት ሲናገሩ - 11 የመንግስት ዋና ሚኒስትሮች ፣ 19 ገዥዎች እና ምክትል ገዥዎች ፣ 16 የመንግስት ሚኒስትሮች ፣ 302 የፓርላማ አባላት እና 82,000 የባቡር ሰራተኞች የቤተሰብ አባላትን ጨምሮ - ጠቅላይ ሚኒስትር ሞዲ እያደገ የመጣውን ዓለም አቀፍ ፍላጎት አጉልተዋል። ህንድ እና ፕሮጀክቱ ከቅኝ ግዛት ዘመን ጀምሮ በነበረው የህንድ የባቡር ሀዲድ ታሪክ ውስጥ እንደ አዲስ ምዕራፍ ገልጿል።
“እነዚህ የአምሪት የባቡር ጣቢያዎች በአንድ ሰው ቅርስ የመኩራት እና በእያንዳንዱ ዜጋ ላይ ኩራት የመፍጠር ምልክት ይሆናሉ” ሲሉ ጠቅላይ ሚኒስትሩ አስታወቁ።
ሚስተር ሞዲ የአገሪቱን የባቡር መስመሮች 100% የባቡር መስመሮችን ኤሌክትሪፊኬሽን ያካተተውን የሀገሪቱን የባቡር ሀዲድ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ለማድረግ የመንግስታቸው አጽንዖት አስምረውበታል። በህንድ ውስጥ ከ1,200 በላይ ጣቢያዎች አሁን ከፀሃይ ፓነሎች ኤሌክትሪክ ያመነጫሉ ያሉት ሞዲ ይህ በመላ ሀገሪቱ ለቀሪዎቹ ጣቢያዎች አላማ ይሆናል ብሏል።
በ 2030 ህንድ የባቡር ኔትዎርክ በተጣራ ዜሮ ልቀት የሚሰራ ሀገር ትሆናለች ሲሉ ጠቅላይ ሚኒስትሩ አስታወቁ።
በየቀኑ ወደ 13 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን የሚያስተላልፈው እና ለዓለማችን በሕዝብ ብዛት ለተመዘገበው ሀገር የሕይወት መስመር ሆኖ የሚያገለግለው የሕንድ የባቡር ሐዲድ የሀገሪቱ ትልቁ የመንግስት ቀጣሪ ሲሆን ከ1.1 ሚሊዮን በላይ ለሚሆኑ ሰዎች የስራ እድል ይሰጣል።
በዘመናዊ ፕሮጄክት ውስጥ የተሳተፉ ቁልፍ ሰራተኞች በቅርብ ዓመታት ውስጥ እንደገና ወደተገነቡ ጣቢያዎች እንደ ራኒ ካምላፓቲ በቦሆፓል እና በጉጃራት ውስጥ ጋንዲናጋር ላሉ የመተዋወቅ ጉብኝቶች ተልከዋል።
ለታደሱት የአምሪት ብሃራት ጣቢያዎች ከ9,000 በላይ ሰራተኞች ስልጠና እየወሰዱ ነው። መንግስት የመሠረተ ልማት ማሻሻያው ግማሽ ምዕተ ዓመት እንደሚቆይ ተስፋ አድርጓል።
የጣቢያው ማሻሻያ ፕሮጄክት ይፋ የሆነው በኦዲሻ ግዛት ውስጥ በደረሰ አሰቃቂ አደጋ ከሁለት ወራት በኋላ ሲሆን በሲግናል ስህተት ቢያንስ 293 ሰዎች ሲሞቱ ከ1,000 በላይ ቆስለዋል ። የባቡር ደኅንነት ኮሚሽነር ባወጣው ሪፖርት የወረዳ ለውጥን የሚጠቁሙ ጉድለቶችን በመጥቀስ፣ በ2022 በሌሎች የአገሪቱ አካባቢዎች ተመሳሳይ ውድቀቶች መከሰታቸውንና የእርምት ዕርምጃ ቢወሰድ ኖሮ አደጋውን መከላከል ይቻል እንደነበር ጠቁሟል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የህንድ ባቡር መስመር የሞዲ መንግስት በ2014 ስልጣን ከያዘበት ጊዜ አንስቶ ከአመት አመት የበጀት ጭማሪ አግኝቷል።የፋይናንስ ሚኒስትር ኒርማላ ሲታራማን ለ2.40-29 የበጀት አመት 2023 ትሪሊየን ሩፒ (24 ቢሊዮን ዶላር) መድበዋል ከ1.40 ትሪሊየን ሩፒ ጋር (17 ቢሊዮን ዶላር) ከዓመት በፊት.
