ስታር አሊያንስ በጀርመን ባቡሩን እንዲያበሩ ያስችልዎታል

በቅርቡ ከጀርመን የባቡር ሀዲድ ዶይቸ ባህን ጋር ለመብረር ትችላላችሁ። ይህ የአየር መንገድ ህብረት የ 26 አየር መንገዶችን ጥምረት ለመቀላቀል የመሬት መጓጓዣን ለመጋበዝ የመጀመሪያው ይሆናል ።

ፍራንክፈርት ላይ የተመሠረተ የኮከብ ህብረት የአለማችን ትልቁ የአለም አየር መንገድ ህብረት ነው። ዩናይትድ አየር መንገድ፣ የሲንጋፖር አየር መንገድ፣ ታይ፣ ደቡብ አፍሪካ አየር መንገድ፣ የቱርክ አየር መንገድ፣ ኤስኤስኤስ፣ ሉፍታንዛ፣ ስዊዘርላንድ፣ ኦስትሪያዊ፣ ኤኤንኤ፣ ኤሲያና እና በአጠቃላይ 26 ዋና አየር መንገድ አጓጓዦች ጥቅማጥቅሞችን ይጋራሉ፣ ነጥብ ያገኛሉ እና ለአባላቱ የፕሪሚየም ደረጃ ጥቅሞችን ያከብራሉ።

ከአቪዬሽን ዶይቸ ባህን (ዲቢ) ውጪ የመጀመሪያው ኩባንያ እንደመሆኑ መጠን የጀርመን ብሔራዊ የባቡር ሐዲድ ኅብረቱን እንዲቀላቀል ተጋብዟል። ይህ ግብዣ ለ DB እንደ አዲስ የኢንተር ሞዳል ሽርክና ተሰጥቷል።

በአሁኑ ጊዜ አየር መንገዶች በተለይም የሉፍታንሳ ቡድን በመሰረዝ እና በመዘግየቶች እየታገሉ ነው። ከመብረር ይልቅ ለምን ባቡሩ አይጓዙም?

እ.ኤ.አ. በ 2015 ጀርመን 33,331 ኪሎ ሜትር የባቡር መስመር ነበራት ፣ ከዚህ ውስጥ 19,983 ኪ.ሜ በኤሌክትሪክ እና 18,201 ኪ.ሜ.

የጀርመን የባቡር ትራፊክ በቅርቡ ከዓለም ዙሪያ ላሉ መንገደኞች ክፍት ይሆናል - እና ሙሉ ስታር አሊያንስ ጥቅሞች.

የስታር አሊያንስ ኃላፊ ጄፍሪ ጎህ አየር መንገድ ያልሆነ አየር መንገድ የአየር መንገዱን ጥምረት ለመቀላቀል ዝግጁ መሆኑን ከሳምንታት በፊት ጠቁመዋል።

የዚህ ትብብር ዝርዝሮች በዲቢው ሚካኤል ፒተርሰን እና በሃር ሆሚስተር ሉፍታንሳ ይለቀቃሉ ተብሎ ይጠበቃል።

ቀጥሎ ምን ይሆናል? Amtrac በሽልማት ስርዓታቸው ውስጥ ስላለው የጋራ ጥቅም ከዩናይትድ አየር መንገድ ጋር ሲነጋገሩ ቆይተዋል። ስለ ግሬይሀውድ፣ የክሩዝ መስመሮች ወይም ምናልባት የኬብል ዌይስ ምን ማለት ይቻላል፣ ሰማዩ ገደብ ነው።