የጀት ነዳጅ ታች ፣ ግን ተጨማሪ ክፍያዎች ተጣብቀዋል

የታይላንድ ኤርዌይስ በጣም ርካሹ የሎስ አንጀለስ-ባንክኮክ ትኬት ባለፈው ሳምንት 542 ዶላር የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ነበረው - አየር መንገዱ ከአመት በፊት ከጠየቀው 352 ዶላር ብልጫ አለው።
በዋሽንግተን ዲሲ እና በቶኪዮ ኦል ኒፖን ኤርዌይስ መካከል ርካሽ የሆነው ትኬት 630 ዶላር ተጨማሪ የነዳጅ ክፍያ የተሸከመ ሲሆን ይህም ከአንድ አመት በፊት 400 ዶላር ይበልጣል።

በኒው ዮርክ እና በደብሊን መካከል፣ የዴልታ አየር መንገድ (DAL) ርካሽ ትኬት ባለፈው ሳምንት በ230 ዶላር ተጨማሪ ክፍያ መጣ፣ ይህም ካለፈው አመት ተመሳሳይ ቀን ጋር በ138 ዶላር ብልጫ አለው።

ምንም እንኳን ዝቅተኛ የጄት-ነዳጅ ዋጋ ቢኖረውም በአለም አቀፍ ትኬቶች ላይ የሚከፈለው የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ከአንድ አመት በፊት ከነበረው በጣም ከፍ ያለ ነው ሲል የአሜሪካ አየር መንገድ የታሪፍ መረጃ ትንተና አመልክቷል። በብዙ ትኬቶች ላይ የሚከፈለው ተጨማሪ ክፍያ በእጥፍ ጨምሯል፣ እና ብዙ ትኬቶች በአጭር በረራዎች - ብዙ ጊዜ ያነሰ ነዳጅ የሚያቃጥሉ - ከረዥም ርቀት በረራዎች የበለጠ ተጨማሪ ክፍያ አላቸው።

ባለፈው ሳምንት አየር መንገዶች ብዙ የአሜሪካ-አውሮፓ ትኬቶችን ከ200 እስከ 500 ዶላር ዝቅ ካደረጉ በኋላም አብዛኞቹ የጉዞ አለም አቀፍ ትኬቶች ከ20 ዶላር እስከ 70 ዶላር የሚደርስ ተጨማሪ ክፍያ አላቸው። የአሜሪካ የሀገር ውስጥ ታሪፎች አሁንም የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን ያካሂዳሉ ነገርግን ዓለም አቀፍ ታሪፎች ከፍተኛውን ይይዛሉ።

ውስጥ ተጨማሪ ታሪኮችን ያግኙ: ኮንግረስ | ኒው ጀርሲ | ኒው ዮርክ | ዋና ስራ አስፈፃሚዎች | ኮንቲኔንታል | ደብሊን | የአሜሪካ አየር መንገድ | ዴልታ አየር መንገድ | የኢነርጂ መምሪያ | ሁሉም ኒፖን አየር መንገዶች | ዴቪድ ካስቴልቬተር | ብሔራዊ የንግድ የጉዞ ማህበር | ፓርሲፓኒ | የአሜሪካ አየር ትራንስፖርት ማህበር | ሪክ ሴኒ | ሚሼል Aguayo ሻነን | Farecompare.com ዋና ሥራ አስፈፃሚ | ሴናተር ቦብ ሜንዴዝ | Kevin Maguire | ጄምስ ቦይድ | ዋሽንግተን-ቶኪዮ
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ባለፈው ማክሰኞ በኒውዮርክ የጄት ነዳጅ ዋጋ በአንድ ጋሎን ወደ 2.32 ዶላር መውረዱ እና ባለፉት አራት የስራ ቀናት አማካኝ 2.35 ዶላር መውረዱ በቅርቡ በወጣው የኢነርጂ ዲፓርትመንት ስታቲስቲክስ። እነዚያ ዋጋዎች ከጥቅምት 22 ቀን 2007 ያነሱ ናቸው እና በሴፕቴምበር 2007 ከነበረው አማካይ ዋጋ ጋር ተመሳሳይ ነው።

የፋሬ ኮምፓሬ ዶት ኮም ዋና ሥራ አስፈፃሚ የሆኑት ሪክ ሲኔይ “አየር መንገዶች የነዳጅ ክፍያቸውን ከዘይት ቀውስ በፊት ወደነበሩበት ደረጃ እንዲመልሱ የሚሰማው ጫጫታ ሁሉ ብዙ ነው” ሲሉ ለሸማቾች የአየር ትኬቶችን የሚከታተለው የፋሬኮምፓሬ ዶት ኮም ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሪክ ሲኒ ተናግረዋል።

የአየር መንገድ እይታዎች ከተጓዦች ጋር

አየር መንገዱ ባለፈው አመት የተጨመረው ተጨማሪ ክፍያ የነዳጅ ዋጋ በጣም ከፍተኛ በሆነበት ወቅት ወጪያቸውን እንዳልሸፈነ እና በቡድን አሁንም በዚህ አመት በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር እንደሚያጣ ተናግረዋል። የአሜሪካ የአየር ትራንስፖርት ማህበር፣ የአየር መንገድ ንግድ ቡድን ምክትል ፕሬዝዳንት ዴቪድ ካስቴልቬተር “የነዳጅ ዋጋ ለወራት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል እና በቅርብ ጊዜም ቀንሷል” ብለዋል። "ከጫካ ከመራቅ በጣም ርቀናል."

ነገር ግን የነዳጅ ክፍያው ከአዳዲስ የአገልግሎት ክፍያዎች ጋር ተደምሮ እና የአውሮፕላን ዋጋ መጨመር ብዙ ተጓዦችን አበሳጭቷል።

በፓርሲፓኒ ኤንጄ ውስጥ የኤሌትሪክ መሐንዲስ የሆኑት ተደጋጋሚ ፍላየር ሮን ጎልትሽ “ተጨማሪ ክፍያዎችን ለማየት በጣም የተለማመድን ስለሚመስላቸው ያለቅጣት ሊጨምሩ ይችላሉ ብለው ያስባሉ” በማለት ተጨማሪ ክፍያው “በአየር መንገዶች የሚደረግ ቀላል ገንዘብ ነው” ብሏል።

ለትላልቅ ኩባንያዎች የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች በዓመት ከ10 ሚሊዮን እስከ 20 ሚሊዮን ዶላር የጉዞ ወጪዎችን ሊጨምሩ ይችላሉ ሲሉ የብሔራዊ ቢዝነስ የጉዞ ማኅበር ፕሬዚዳንት የሆኑት ኬቨን ማጊየር ተናግረዋል።

ጉዳዩ በኮንግረስ ውስጥ ትኩረትን ስቧል። ባለፈው ሳምንት ሴኔተር ቦብ ሜንዴዝ ዲኤንጄ ለ11 የአሜሪካ አየር መንገድ ዋና ስራ አስፈፃሚዎች በደብዳቤ በመፃፍ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን በተቻለ ፍጥነት እንዲቀንሱ ጥሪ አቅርበዋል ምክንያቱም የአውሮፕላን ነዳጅ ዋጋ በጋሎን ከ 4.34 ዶላር በጁላይ 2 ቀንሷል። ጥቅምት 2.34 ቀን 15 ዶላር በአንድ ጋሎን።

ዩኤስኤ ዛሬ ባቀረበው ጥያቄ FareCompare.com ወደ አሜሪካ የሚሄዱ እና የሚመለሱ 75 የማያቋርጡ የባህር ማዶ መንገዶችን ተንትኗል እና በጥቅምት 22 ቀን 2008 የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን ለአሰልጣኝ ትኬቶችን በማነፃፀር ባለፈው አመት በተመሳሳይ ቀን በተመሳሳይ የአየር መንገዱ ተጨማሪ ክፍያ።

ንፅፅሩ የሚያሳየው፡-

• እያንዳንዱ አየር መንገድ እና በFareCompare.com የዳሰሳ ጥናት ውስጥ ያለው እያንዳንዱ መስመር ከአንድ አመት በፊት ከፍ ያለ ተጨማሪ ክፍያ አሳይቷል። አማካይ ጭማሪው 67 በመቶ ነበር. ባለፈው ሳምንት ከተደረጉት ተጨማሪ ክፍያዎች አንድ አራተኛ የሚጠጋው ከ90% በላይ ነበር።

• የታይላንድ አየር መንገድ የሎስ አንጀለስ-ባንክኮክ መስመር እና የኦል ኒፖን አየር መንገድ ዋሽንግተን ቶኪዮ መስመር ከፍተኛ ጭማሪ ነበረው፣ ካለፈው ጥቅምት ወር ጀምሮ 185% እና 174% ከፍ ብሏል።

• ለአራት የአሜሪካ አየር መንገዶች - የአሜሪካ፣ (AMR) ዴልታ፣ ኮንቲኔንታል (CAL) እና ዩኤስ ኤርዌይስ (ኤልሲሲ) ለአንድ ወይም ከዚያ በላይ መስመሮች ክፍያ - ካለፈው ውድቀት ቢያንስ በእጥፍ ጨምሯል።

ክፍያዎች እንዴት ሊጨመሩ ይችላሉ።

የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች ከአለም አቀፍ ትኬት ዋጋ ትልቅ መቶኛ ሊሸፍኑ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ኦክቶበር 22 የሁሉም ኒፖን በጣም ርካሹ የዋሽንግተን-ቶኪዮ ትኬት 1,417 ዶላር ነበር፣ ይህም $710 የአውሮፕላን በረራ፣ $630 የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ እና $77 ግብር እና ክፍያዎችን ያካትታል።

ሁሉም የኒፖን የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ በሲንጋፖር ውስጥ በሶስት ወር ጊዜ ውስጥ በአማካይ በጄት-ነዳጅ ዋጋ ላይ የተመሰረተ ነው። የጃፓኑ አየር መንገድ በሚቀጥለው አመት በመጀመሪያዎቹ ሶስት ወራት የሚከፈለው የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ በሲንጋፖር ከኦገስት እስከ ጥቅምት ባለው አመት አማካይ ዋጋ ላይ የተመሰረተ እንደሚሆን ቃል አቀባይ ዴሚዮን ማርቲን ተናግረዋል።

የሲንጋፖር አየር መንገድ ከሲንጋፖር ባሻገር ለሚደረጉ በረራዎች የ360 ዶላር የክብሪት ጉዞ፣ ለአንድ ማቆሚያ በረራ 440 ዶላር እና ከሲንጋፖር ባሻገር ለሚደረገው በረራ 660 ዶላር የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ አለው። የአየር መንገዱ ቃል አቀባይ ጀምስ ቦይድ “በነዳጅ ዋጋ ላይ ያለውን አስደናቂ ጭማሪ አይሸፍንም” ብለዋል የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች።

የሰሜን ምዕራብ አየር መንገድ (NWA) ከነዳጅ ዋጋ ጋር የተያያዙ ወጪዎችን ጨምሯል "በቦታው ከተቀመጠው ተጨማሪ ክፍያ መጠን መብለጡን ቀጥሏል" ሲል ቃል አቀባይ ሚሼል አጉዋዮ ሻነን ተናግረዋል.

"ዘይት በበርሚል ከ147 ዶላር በላይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በደረሰበት ወቅት ብዙዎቹ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች አልተከፈሉም ነበር" ትላለች። አሁንም እነዚያን ወጪዎች ለማካካስ እየሞከርን ነው።

አሜሪካዊው ትልቁ የአሜሪካ አየር መንገድ በአምስት መንገዶች የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ከአመት በፊት ከነበረው በ90% ወይም ከዚያ በላይ ከፍ ያለ ነው ሲል የፋሬኮምፓሬ.ኮም ትንታኔ ያሳያል። ለምሳሌ፣ በአሜሪካ በጣም ርካሽ በሆነው የቺካጎ-ዱብሊን ትኬት ላይ ያለው የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ 172 በመቶ፣ ከ92 ዶላር ወደ 250 ዶላር ጨምሯል።

አሜሪካዊው ተጨማሪ ክፍያውን ከተወዳዳሪዎቹ ጋር ይለውጣል፣ ነገር ግን አየር መንገዱ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን በተመለከተ በገበያ-በገበያ ውይይት ውስጥ አይገባም ሲል ቃል አቀባይ ቲም ስሚዝ ተናግረዋል።

የጄት-ነዳጅ ዋጋ እንደ ዘይት ዋጋ በአስደናቂ ሁኔታ አልወረደም, እና የነዳጅ ወጪዎች "በየቀኑ ወደላይ እና ወደ ታች መጨመሩን ቀጥለዋል" ይላል.

በሎስ አንጀለስ እና በለንደን መካከል 161% የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን የጨመረው ዴልታ አየር መንገድ፣ በኒውዮርክ እና በደብሊን መካከል 150 በመቶውን የጨመረ ሲሆን ተመሳሳይ አስተያየት አለው።

ቃል አቀባይ ቤቲ ታልተን "በሐምሌ ወር ነዳጅ ከቀድሞው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ቢወርድም, ከፍተኛ እና ተለዋዋጭ ሆኖ ይቀጥላል" ብለዋል. "ዴልታ ብዙ የገበያ ሁኔታዎችን ያለማቋረጥ ይከታተላል እና በገበያ ቦታ ተወዳዳሪ ሆኖ ይቆያል።"

በብዙ አጋጣሚዎች የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች “ከዘይት ዋጋም ሆነ ከጉዞው ርቀት ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም” ሲል ሲኒ ይናገራል። ስለ ውድድር እና ስለ ቲኬት ዋጋ ነው።

በFareCompare.com ከተተነተነው መንገድ ውስጥ ረጅሙ በቺካጎ እና በኦክላንድ፣ ኒውዚላንድ መካከል ያለው የ16,536 ማይል የክብ ጉዞ ነበር። በዚያ መንገድ የኤር ኒውዚላንድ አሰልጣኝ ዋጋ 220 ዶላር የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ነበረው - ከአንድ አመት በፊት በ10 ዶላር ብቻ።

በናሙና ውስጥ ያለው በጣም አጭሩ መንገድ በፊላደልፊያ እና በደብሊን መካከል 6,528 ማይሎች የክብ ጉዞ ነበር። በዚያ መንገድ የዩኤስ ኤርዌይስ አሰልጣኝ ታሪፍ 230 ዶላር የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ነበረው - ከአመት በፊት 70 ዶላር ይበልጣል።

ሲኒ የነዳጅ ዋጋ ማሽቆልቆሉ በአየር መንገዶች ላይ የህዝብ ግንኙነት ችግር እየፈጠረ ነው ብሎ ያምናል።

"አየር መንገዶች የቲኬቶችን ዋጋ በነዳጅ ዋጋ ላይ በማያያዝ ማመካኘት ችለዋል አሁን ግን የህዝብ ግንኙነት ራስ ምታት አለባቸው" ብሏል። "የጄት ነዳጅ ዋጋ እየቀነሰ ነው፣ እና ከፍተኛ የገንዘብ ኪሳራዎችን ለመመለስ ሲሉ ተጨማሪ ክፍያዎችን እየጠበቁ ናቸው።"

በማንሃተን ቢች፣ ካሊፎርኒያ የሚኖረው በፊልም ፊልም ኢንደስትሪ ውስጥ የሒሳብ ባለሙያ የሆኑት ሪፕ ራስል የተባሉት ተደጋጋሚ ፍላየር፣ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ “አየር መንገዶቹ የቲኬትን ትክክለኛ ወጪ ለመደበቅ ሲጠቀሙበት የቆዩበት ዘዴ ነው” ብለው እንደሚያስቡ ተናግሯል።

አንዳንድ የኢንዱስትሪ አማካሪዎች እና የአየር መንገድ ደህንነት ተንታኞች ከአየር መንገዶቹ ጎን ይሰለፋሉ።

የአቪዬሽን አማካሪ ሚካኤል ቦይድ በነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ ሸማቾች እየተታለሉ አይደሉም። አየር መንገዶች በቢሊዮኖች ለሚቆጠሩ ኪሳራዎች እየተጋፈጡ ባለበት ወቅት፣ “ሸማቾች ዕድለኛ ሊሰማቸው ይገባል አየር መንገድ መምራት የሚፈልግ ሰው አለ”።

የካልዮን ሴኩሪቲስ የኢንዱስትሪ ተንታኝ ሬይ ኒድል እንዲሁ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን አስፈላጊነት ይገነዘባሉ። አየር መንገዶች “አሁንም ምርታቸውን ዝቅተኛ ዋጋ እያስቀመጡ ነው” እና ወጪዎች “አሁንም ከገቢው በላይ ናቸው” ብሏል።

የአቭማርክ የአቪዬሽን አማካሪ ድርጅት ፕሬዝዳንት ባርባራ ቤየር የዘይት ገበያው ያልተረጋጋ መሆኑን እና አየር መንገዶች የዋጋ ቅነሳ ለማድረግ በፍጥነት ምላሽ መስጠት ላይፈልጉ እንደሚችሉ ያስጠነቅቃሉ።

አየር መንገዶች ከ ዮዮዮ ክሶቹ ወዲያና ወዲህ ከማለት እና ደንበኞቻቸውን እንደገና ከማስቆጣት ይልቅ ተቀባይነት ያለውን ክፍያ በቦታው መተው ይሻላል ብለው እያሰቡ ነው።

መልካም ዜና ለበራሪ ወረቀቶች?

የኤር ፋሬስ ኤክስፐርት ቶም ፓርሰንስ ለበራሪ ወረቀቶች የተወሰነ ተስፋን ይመለከታሉ።

በዚህ አመት ለመጀመሪያ ጊዜ የአሜሪካ እና የውጭ አየር መንገዶች ባለፉት ሁለት ሳምንታት የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን አቋርጠዋል ሲል ተናግሯል። ወደ አውሮፓ እና ደቡብ አሜሪካ በሚደረጉ በረራዎች ላይ ተመልሷል።

ቤስትፋሬስ ዶት ኮም የተባለው የኦንላይን ቲኬት አከፋፋይ ለተጠቃሚዎች የታሪፍ ድርድርን የሚለይ ፓርሰንስ “በመጨረሻም ወደ አውሮፓ የሚደረጉ የጉዞ ፍላጎት ባለመኖሩ አየር መንገዶች በአውሮፓ በሚደረጉ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች ላይ ማስተካከያ እያደረጉ ነው” ብሏል።

ፓርሰንስ በተዳከመ ዩሮ ምክንያት የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ እንደሚቀንስ ይጠብቃል። የአውሮፓ ሸማቾች የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን እንዲቀንሱ የአውሮፓ አየር መንገዶችን ጫና ያሳድራሉ፣ እና የአሜሪካ አጓጓዦች ከውጭ ተፎካካሪዎቻቸው ጋር ይጣጣማሉ ብሏል።