የዩኬ ተጓlersች ወደ መርከብ ኢንዱስትሪ-የመርከብ ጉዞ እንፈልጋለን!

ዓለም በኢኮኖሚ ውድቀት ውስጥ እያለች፣ የዩኬ የመርከብ ተሳፋሪዎች አሁንም ወደ ባህር እየወሰዱ እና ቁጥራቸው እየጨመረ ነው።

ዓለም በኢኮኖሚ ውድቀት ውስጥ እያለች፣ የዩኬ የመርከብ ተሳፋሪዎች አሁንም ወደ ባህር እየወሰዱ እና ቁጥራቸው እየጨመረ ነው።

በ 2008 የተደረጉ ጉዞዎችን የሚመረምር አመታዊ ምንጭ መጽሃፉን በዚህ ሳምንት ካወጣው የተሳፋሪዎች ማጓጓዣ ማህበር (PSA) የተሰኘው ድርጅት የዩኬ ክሩዘር ልማዶችን የሚከታተል ድርጅት ነው።

እርስዎ እንዲያውቁት ያህል - በ11 ከባለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር በ2008 በመቶ የሚበልጡ ሰዎች የባህር ጉዞ አድርገዋል። በድምሩ 1.5 ሚሊዮን ብሪታውያን በጋንግዌይ ተሳፍረዋል።

ጥናቱ የሚከተሉትን የሚያሳዩ አዝማሚያዎችንም ተከታትሏል፡-

ከቤት ወደ ቤት የሚደረጉ የሽርሽር ጉዞዎች - በዋነኛነት በእንግሊዝ ወደቦች በሳውዝሃምፕተን፣ ዶቨር እና ሃርዊች - በ2008 ከቀዳሚው አመት ጋር ሲነፃፀር በ23 በመቶ አድጓል። እና እዚህ ከተያዙት ከአስር የባህር ጉዞዎች አራቱ ከዩኬ ወደብ ተነስተዋል። አዲስ የቀድሞ የዩናይትድ ኪንግደም መርከቦች እና ጉዞዎች የ P&O Cruises አዙራ፣ የኩናርድ ንግሥት ኤልዛቤት እና የዝነኞች ግርዶሽ ግርዶሽ፣ ሁሉም በ2010 ስለሚገኙ የክሩዝ መስመሮች በእርግጠኝነት ለቤት ወደብ ጉዞዎች ፍላጎት ምላሽ እየሰጡ ነው።

በተጨማሪም ባለፈው አመት በታላቅ አድናቆት በእንግሊዝ የጀመረው የሮያል ካሪቢያን ግዙፍ የባህር ነፃነት ለዚህ ክረምት ወደ ሳውዝሃምፕተን ይመለሳል እና ከክረምት 2010 ጀምሮ ዓመቱን ሙሉ የቀድሞ የዩኬ የባህር ጉዞዎችን ያቀርባል።

ምንም እንኳን ለ 2009 ምንም አሃዞች ባይኖሩም የዩኬ የቤት ፖርትዲንግ በአለምአቀፍ የመርከብ መስመሮች ዝርዝር ውስጥ ከፍተኛ ነው. ልዕልት ክሩዝ የባህር ልዕልትን ከሳውዝሃምፕተን ለአውሮፓ የባህር ጉዞዎች በትልቁ ግራንድ ልዕልት ተክቷል ፣ NCL ሁለቱም የኖርዌይ ጄድ እና የኖርዌይ ጌጣጌጥ ከሳውዝሃምፕተን እና ዶቨር እንደቅደም ተከተላቸው ፣ እና የታዋቂ ሰዎች ህብረ ከዋክብት እና የሮያል ካሪቢያን የባህር ጌጥ ሁለቱም ይሆናሉ። እ.ኤ.አ. በ 2009 ከሀርዊች በመርከብ መጓዝ ።
በእርግጥ የብሪቲሽ መስመሮች P&O Cruises፣ Thomson Cruises፣ Fred ጨምሮ። ኦልሰን፣ የዲስከቨሪ ጉዞ እና ስዋን ሄለኒክ ከክልላዊ ወደቦች የተለያዩ የቀድሞ የዩናይትድ ኪንግደም መርከቦችን ያቀርባሉ።

በጣም ታዋቂው የክሩዝ ክልል፣ እና ይህ ብዙም የሚያስደንቅ አይደለም፣ ሜዲትራኒያን ሆኖ ይቀጥላል (በተለይ የመርከብ ጉዞ ከዩሮ እና ፓውንድ ምንዛሪ መቆንጠጥ ለማምለጥ ጥሩ መንገድ በመሆኑ እንደዚያ እንደሚቆይ እንጠራጠራለን። በጣም የሚያስደንቀው ነገር ቢኖር የሰሜን አውሮፓ ባልቲክ እና የኖርዌይ ፈርጆዎች በእንፋሎት እያነሱ እና እንዲያውም ባለፈው አመት ከካሪቢያን የበለጠ ተወዳጅ መሆናቸው ነው።

ወደ 39,000 የሚጠጉ የዩናይትድ ኪንግደም ተጓዦች የግብፅን ጥንታዊ ሀብቶች ለማየት በወንዝ ጀልባዎች ላይ ሲያቀኑ የናይል ወንዝ የመርከብ ጉዞ ፍላጎት አለ። ይህ በ36 ዓ.ም በናይል ወንዝ ላይ በተደረጉት ጉዞዎች ላይ 2007 በመቶ የዘለለ ጠንካራ ነው። በአባይ ወንዝ ላይ የተደረጉ ጉዞዎች ባለፉት አመታት በደህንነት እና በፀጥታ ችግሮች ምክንያት ታግለዋል።

ብዙ ሰዎች ተጨማሪ የመርከብ ጉዞ ይፈልጋሉ። ብታምኑም ባታምኑም የመርከብ ጉዞዎች እየረዘሙ ነው። PSA እንደዘገበው የመርከብ ጉዞው ከ9.7 ወደ 10.4 ምሽቶች በ18 በመቶ ከፍ ብሏል ። እና አስደሳች ዜና እዚህ አለ - በመርከብ ታሪፎች ላይ ቅናሾች ፣ በ 2008 እንኳን - ተሳፋሪዎች የበለጠ ተሳፍረው ቢቆዩም አነስተኛ ክፍያ ይከፍሉ ነበር ማለት ነው። ይህ ለበለጠ አዝማሚያ በ 2009 ብቻ እንደሚጨምር እንገምታለን።

አንድ ኮንስታንት. የዩናይትድ ኪንግደም የመርከብ ተሳፋሪዎች አማካይ ዕድሜ፣ ወደ 54 ዓመት ገደማ፣ ልክ በ1999 ከነበረው ጋር ተመሳሳይ ነው።

ወደ ፊት በመመልከት የPSA ዳይሬክተር ዊልያም ጊቦንስ ለቀጣይ ቅርብ ጊዜ እድገት ያለውን ጠንካራ ተስፋ በመጥቀስ ስለ ረዥሙ ጊዜ በተወሰነ ጥንቃቄ፡- 'በዚህ አመት አስር አዳዲስ የመርከብ መርከቦች ይጀመራሉ፣ እስከ 29 ድረስ 2012 ሌላ XNUMX ቢሆኑም… ያለፉት ጥቂት ዓመታት እድገት በቅርብ ጊዜ ውስጥ እየቀነሰ ሊሄድ ይችላል፣ተሳፋሪዎች እንደሚቀጥሉ እርግጠኞች ነን።'

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • The most popular cruise region, and this is no huge surprise, continues to be the Mediterranean (we suspect that it will remain so, particularly as cruise travel is a good way to escape the exchange rate pinch of the euro vs.
  • ‘Ten new cruises ships will be launched this year, with another 29 on order through to 2012 … Although the dramatic growth of the last few years is likely to subside in the near future, we remain confident of continued passenger growth.
  • That’s the word from the Passenger Shipping Association (PSA), the organisation that keeps tabs on the habits of U.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...