MINNEAPOLIS – ዴልታ አየር መንገድ 2.8 ቢሊዮን ዶላር የሰሜን ምዕራብ አየር መንገድ ግዥውን በማጠናቀቅ ሁለቱን የአሜሪካን እጅግ በጣም ብዙ የሆኑ አየር መንገዶችን ወደ የአለም ትልቁ አየር መጓጓዣ አቀየረ።
ዴልታ እና ሰሜን ምዕራብ ስምምነቱን የዘጋው የፍትህ ዲፓርትመንት ምንም አይነት ፀረ እምነት ተቃውሞ እንደሌለው ከተናገረ ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ነው።
ኩባንያው የዴልታ ስም፣ የአትላንታ ዋና መሥሪያ ቤት እና የሰሜን ምዕራብን ይመራ የነበረውን ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሪቻርድ አንደርሰንን ይይዛል። የዴልታ ሥራ አስፈፃሚዎች ተጓዦች ወዲያውኑ ምንም ልዩነት አይታዩም. አዲስ ዩኒፎርም በሚቀጥለው አመት ደረጃ ላይ እንደሚውል እና የሰሜን ምዕራብ መርከቦች ፊርማ ቀይ ጭራ ያለው በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ቀለም እንደሚቀባ ኩባንያዎቹ ተናግረዋል ።
አንደርሰን "ከደንበኛ እይታ እና በተደጋጋሚ ጊዜ በራሪ እይታ እነግርዎታለሁ, እንደተለመደው ንግድ ነው."
ጥምር አየር መንገዱ ከኤር ፍራንስ-ኬኤልኤም (በአሁኑ ጊዜ የአለም ትልቁ) ወይም የአሜሪካ አየር መንገድ ከሆነው ትልቁ የአሜሪካ አየር መንገድ የበለጠ ትራፊክ ይይዛል። ነገር ግን ፀረ እምነት ተቆጣጣሪዎች አዲሱ ዴልታ ሸማቾችን ይጎዳል ወይም ውድድርን ይጎዳል የሚለውን ጭንቀት አልተቀበሉም።
የፌዴራል ተቆጣጣሪዎች በመግለጫው ላይ "በዴልታ እና በሰሜን ምዕራብ መካከል የታቀደው ውህደት የአሜሪካን ሸማቾች የሚጠቅሙ እና ፉክክርን በከፍተኛ ደረጃ የመቀነስ ዕድሉ ሰፊ እና ተዓማኒነት ያለው ቅልጥፍናን ያመጣል" ሲሉ ጽፈዋል።
ሌሎች አጓጓዦች ዴልታ እና ሰሜን ምዕራብ እርስበርስ በሚወዳደሩበት በአብዛኛዎቹ መስመሮች ላይ በረራ እንደሚያቀርቡም ተመልክቷል። የፍትህ ዲፓርትመንት በተጨማሪም ሸማቾች ለኤርፖርት ስራዎች፣ ለቴክኖሎጂ እና ለአቅራቢዎች በሚወጡት ወጪ ቁጠባ ተጠቃሚ መሆን አለባቸው ብሏል። ኩባንያዎቹ ከተዋሃዱ በኋላ በአመት 2 ቢሊዮን ዶላር ወጪን መቀነስ እንደሚችሉ ተናግረዋል ።
ውሳኔው የስድስት ወራት የፍትህ ዲፓርትመንት ምርመራን ያጠናቅቃል ፣ ይህም ከመምሪያው ስምምነት ላይ ተቃውሞ ሳይኖር ተዘግቷል ።
በተጨማሪም እሮብ፣ ስምምነቱን ለመከልከል የከሰሱ የ28 የአየር ተጓዦች ጠበቃ ጉዳዩ እልባት አግኝቷል ብሏል። ጠበቃው ጆሴፍ አሊዮቶ አርብ ላይ ተሰርቷል እና ባለፉት ጥቂት ቀናት ውስጥ የተጠናቀቀውን የስምምነት ውሎችን ለመልቀቅ ፈቃደኛ አልሆነም ።
የቢዝነስ ተጓዥ ጥምረት ሊቀመንበር ኬቨን ሚቼል እንደተናገሩት ውህደቱ ከፍ ያለ ዋጋ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው ከተሞች እና የንግድ ማእከሎች መካከል ያለው ግንኙነት አነስተኛ ይሆናል ። የዴልታ መስፋፋት እና ሌሎች የአየር መንገድ ጥምረት እና የጋራ ስራዎች እንዳሳሰበው ተናግሯል።
አየር መንገድ ውህደትን በመቃወም በሚያዝያ ወር በኮንግረሱ ፊት የመሰከረው ሚቸል “የአዲሱ አስተዳደር የመጀመሪያ ትኩረት ከፀረ እምነት-ከተከተቡ ጥምረት በስተጀርባ ያለውን ምክንያት እና ሸማቾችን ለመጉዳት ሊጠቀሙበት የሚችሉትን የገበያ ኃይል እንደገና ማጤን ነው” ብለዋል ።
ዴልታ ኤርላይንስ ኢንክ እና ኖርዝዌስት አየር መንገድ ኮርፖሬሽን በሚያዝያ ወር ስምምነታቸውን ሲያስተዋውቁ፣ አዲስ ፕሬዚደንት ወደ ቢሮ ከመውረዳቸው በፊት የመንግስትን ይሁንታ እየፈለጉ እንደሆነ በሰፊው ይታሰብ ነበር። ባለአክሲዮኖች ውህደቱን በሴፕቴምበር 25 አጽድቀዋል።
የአየር መንገድ ውህደት ማዕበል የመጀመሪያው ይሆናል ተብሎም ይጠበቃል። በአብዛኞቹ ትላልቅ ተሸካሚዎች መካከል ንግግሮች ቢኖሩም ያ በጭራሽ አልሆነም። ሁለቱ በጣም ድምጽ ከሚሰጡ የውህደት አየር መንገዶች መካከል ዩኤልኤል ኮርፖሬሽን ዩናይትድ እና ዩኤስ ኤርዌይስ ግሩፕ ኢንክ በግንቦት ውስጥ ሊኖር ከሚችለው ስምምነት ደግፈዋል። ከዚያ በፊት፣ ኮንቲኔንታል አየር መንገድ ኢንክ ከዩናይትድ ጋር ስምምነት ለማድረግ አስቦ ነበር፣ ግን ውድቅ አድርጓል።
አሁንም የአሜሪካ አየር መንገድ እና የብሪቲሽ አየር መንገድ ለዴልታ እሮብ ማፅደቁን እርግጠኛ ናቸው ለራሳቸው ለታቀደው ህብረት የፀረ-እምነት መከላከያ ሲፈልጉ ፣ ይህም በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ለሚደረጉ በረራዎች ዋጋ እና መርሃ ግብር በጋራ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል ። ቨርጂን አትላንቲክ አየር መንገድ ውድድርን ይጎዳል በማለት ጥያቄውን ተቃውሟል። ቢኤ እና አሜሪካንም አይቤሪያን ወደ ስምምነቱ ማከል ይፈልጋሉ።
የአሜሪካ ቃል አቀባይ ቲም ስሚዝ የዴልታ-ሰሜን ምዕራብ ጥምረት "የኢንዱስትሪውን መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ይለውጣል, እንዲሁም በሚቀጥሉት ወራት እና ዓመታት ውስጥ የሚያጋጥሙንን ችግሮች ይለውጣል."
አሜሪካዊው ከቢኤ ጋር ያለው ስምምነት “ከዚህ ቀደም እንዲህ ዓይነት የመከላከል አቅም ካላቸው ሌሎች ጥምረቶች ጋር በብቃት እንድንወዳደር በመፍቀድ አንድ አይነት የሸማች ጥቅማጥቅሞችን እንደሚያቀርብ ያምናል” ሲል ስሚዝ ተናግሯል።
የአሜሪካ ፓይለቶች ከቢኤ ጋር የሚደረገውን ስምምነት ለማገድ ኮንግረስን እያባባሉ ነው።
በአሜሪካ የአብራሪዎች ማህበር ፕሬዝዳንት ሎይድ ሂል “እንደ የአሜሪካ አየር መንገድ ለመግባት የሚፈልገውን የመሰሉ የአቅም መጋራት ዝግጅቶች የኢንዱስትሪ ማጠናከሪያ ዓይነት ናቸው ፣ ይህም የበለጠ ታታሪ አሜሪካውያን ስራዎች እንዲወገዱ ሊያደርግ ይችላል” ብለዋል ። .
ኮንቲኔንታል አየር መንገድ Inc. በአትላንቲክ ትራንስ አትላንቲክ ሽርክና ለመቀላቀል ፍቃድ ይፈልጋል ዩናይትድ እና ሉፍታንሳን ጨምሮ ፣በአትላንቲክ ትራንስ አትላንቲክ ዋጋዎች እና መርሃ ግብሮች ላይ አብረው ለመስራት ፀረ-የመተማመን መከላከያ ያላቸው። የአህጉራዊ ባለስልጣናት አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆኑም።
የካልዮን ሴኩሪቲስ ተንታኝ ሬይ ኒድል አየር መንገዱ ሲዋሃድ “በመጀመሪያ እንደታቀደው አይሰራም” ሲሉ ይህ ጥምረት ብዙ ዝርዝሮች ቀደም ብለው ስለተያዙ ለማጠናቀቅ ግልፅ ይመስላል።
"አብዛኞቹ እንደ አብራሪ ውህደት፣ ጉልበት እና (ቴክኖሎጂ) ያሉ ብልሽቶች ቀደም ብለው ተፈትተዋል፣ ስለዚህ በአየር መንገድ ደረጃዎች ይህ በትክክል በትክክል መሮጥ አለበት" ሲል በኢሜል ተናግሯል። ነገር ግን ብዙ የሚወሰነው ሂደቱን በማስተዳደር (አስፈፃሚዎች) ላይ ነው።
"ትልቁ ፈተና የእያንዳንዱ አየር መንገድ ሁለቱ ባህሎች - አስተዳደር እና ጉልበት - ከመጀመሪያው ጀምሮ አብረው እንዲሰሩ ማድረግ ነው" ብለዋል.
የዴልታ ፕሬዝዳንት ኢድ ባስቲያን የሰሜን ምዕራብ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሆነው እየተረከቡ መሆኑን አየር መንገዶቹ ገለፁ። ተሰናባቹ የሰሜን ምዕራብ ዋና ስራ አስፈፃሚ ዶግ ስተንላንድ በዴልታ ቦርድ ውስጥ ይሆናሉ። በመግለጫው ላይ አዲሱ የተቀናጀ አገልግሎት አቅራቢ “አሁን ያሉትን ኢኮኖሚያዊ ተግዳሮቶች በተሻለ ሁኔታ ይቋቋማል እና ለሰራተኞቻችን የበለጠ መረጋጋት እና የስራ ደህንነትን ይሰጣል” ብለዋል ።
የሰሜን ምዕራብ የሰራተኛ ጉዳይ በደንብ የሚታወቅ ሲሆን የዴልታ ብቸኛ ትልቅ ማህበር አብራሪዎች ናቸው። የሁለቱም አየር መንገዶች አብራሪዎች በጋራ ኮንትራት ስምምነት ላይ ደርሰዋል፣ ነገር ግን በጣም ጥብቅ የሆነው ጉዳይ፣ ከፍተኛነታቸው በግልግል እየተጣራ ነው። ሁለቱ ወገኖች የግልግል ዳኛውን ውሳኔ ለማክበር ተስማምተዋል። በሁለቱ ቡድኖች መካከልም ድርድሩ እንደቀጠለ ነው የዴልታ አብራሪዎች ማህበር ሊቀመንበር ሊ ሞክ ረቡዕ ለፓይለቶች በፃፉት ደብዳቤ።
ዴልታ እ.ኤ.አ. በ 2005 በገዛው በአሜሪካ ምዕራብ እና በአቪዬተሮች መካከል የተፈጠረውን ፍጥጫ በዩኤስ ኤርዌይስ ግሩፕ ኢንክ ላይ እንደተከሰተው ያለ ሁኔታን ለማስወገድ ተስፋ እያደረገ ነው።
ስምምነቱ የሰሜን ምዕራብ የሻንጣ ተቆጣጣሪዎችን፣የበር ሰራተኞችን እና የቲኬት ወኪሎችን በሚወከለው የአለምአቀፍ የማኪኒስቶች እና የኤሮስፔስ ሰራተኞች ማህበር ተቃውሟል፣እና በእነዚያ ቦታዎች ላይ ያሉ የዴልታ ሰራተኞችን እንዲፈርሙ ለማሳመን ተስፋ አድርጓል።
“ዴልታ በዓለም ትልቁን አየር መንገድ እየፈጠረ ነው። የማቺኒስት ዩኒየን የሰሜን ምዕራብ እና የዴልታ ሰራተኞች የአለም ትልቁ ህብረት አየር መንገድ እንዲሆን ይረዳቸዋል ሲሉ የአይኤኤም ጄኔራል ምክትል ፕሬዝዳንት ሮበርት ሮች በተዘጋጀው መግለጫ ተናግረዋል።
ስምምነቱ የአክሲዮን ልውውጥ ነበር፣ የሰሜን ምዕራብ ባለአክሲዮኖች ለያዙት እያንዳንዱ የሰሜን ምዕራብ ድርሻ 1.25 የዴልታ ድርሻ አግኝተዋል። የጸረ ትረስት ማጽደቅ የታወጀው ገበያዎቹ ከመዘጋታቸው ከአንድ ሰዓት በፊት ነው። የዴልታ አክሲዮኖች በ 17 ዶላር 7.99 ሳንቲም ዘግተዋል ፣ እና የሰሜን ምዕራብ አክሲዮኖች 13 ሳንቲም ከፍ ብሏል በ 9.90 ዶላር ለመዝጋት
