ግማሹን አየር መንገድ አደጋዎች ሲያርፉ ይከሰታል

ጌኔቫ (ሮይተርስ) - ባለፈው ዓመት በዓለም ዙሪያ ካሉት 100 የአየር መንገድ አደጋዎች መካከል ወደ ግማሽ ያህሉ በደረሱበት ወቅት መሆኑን ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) ሐሙስ አስታወቀ ፡፡

በጄኔቫ የተመሰረተው የኢንዱስትሪ ቡድን የደህንነት ሪፖርት እንዳመለከተው አብራሪዎቹ በአውሮፕላን ማረፊያው ለሁለተኛ ጊዜ ሙከራ ካደረጉ ወይም በመሬት ላይ ያሉ መሰናክሎች በትክክል ከተወገዱ ከእነዚህ መካከል ብዙዎቹ ሊወገዱ ይችሉ ነበር ፡፡

በአውሮፕላን የሚጓዙ ብዙ ሰዎች ቢኖሩም ካለፈው ዓመት 692 ጋር ሲነፃፀር በ 2007 855 የሟቾች አደጋዎች ነበሩ ፡፡ በዓለም ላይ ያለው የተሳፋሪዎች ቁጥር በዓመት በ 6 በመቶ አድጓል ወደ 2.2 ቢሊዮን.

በ 2007 ከተከሰቱት አደጋዎች መካከል አንድ አምስተኛው ለህልፈት ምክንያት ሆኗል ፡፡ በጣም ከባድ አደጋዎች በአየር ላይ መጓዝ በጣም አደገኛ ክልል በሆነው IATA በሚታሰቡት በብራዚል ፣ በኢንዶኔዥያ እና በአፍሪካ ነበሩ ፡፡

የ IATA ዋና ዳይሬክተር ጆቫኒ ቢሲኒኒ “ከሌላው ዓለም በበለጠ በአፍሪካ ውስጥ መብረር አሁንም ከስድስት እጥፍ ያነሰ ነው” ሲሉ ገልፀው ፣ እ.ኤ.አ. ከ 1998 ወዲህ አጠቃላይ የአደጋ አደጋ መጠን በግማሽ ቀንሷል ፡፡

“የአየር ጉዞ በጣም አስተማማኝ የመጓጓዣ ዘዴ ነው” ብለዋል ፡፡

ባለፈው ዓመት ሩሲያ እና የቀድሞዋ የሶቪዬት ግዛቶች ምንም ዓይነት አደጋ ያልነበራቸው ሲሆን ሰሜን አሜሪካ እና አውሮፓ ደግሞ ከአለም አማካይ ጋር ሲነፃፀሩ አነስተኛ የአደጋ መጠን እንደነበራቸው የገለፁት የ IATA መረጃ 240 አባል አየር መንገዶች ከታቀደው ዓለም አቀፍ የአየር ፍሰት 94 በመቶውን ይወክላሉ ፡፡

ባለፈው ዓመት ትልቁ አደጋ በሐምሌ 17 የታም ብራስል የበረራ አደጋ ሲሆን ከዚያ በኋላ እ.ኤ.አ. ግንቦት 5 ደግሞ የኬንያ አየር መንገድ አደጋ እና በጥር 1 የአዳም ኤርኔዥያ በረራ ያጋጠመው አደጋ ነው ፡፡

አይኤታ እንደገለጸው ደካማ የበረራ ሰራተኞች ስልጠና በ 20 ወደ 2007 በመቶ የአየር አደጋዎች አስተዋጽኦ አድርጓል ፣ እናም የበረራ ቁጥጥር እና በእጅ አያያዝ ስህተቶች ወደ 40 በመቶ ገደማ የሚሆኑ ምክንያቶች ናቸው ፡፡

ከተመዘገቡት አደጋዎች መካከል 20 ከመቶ የሚሆኑት የጥገና ችግሮች ተጫውተዋል ሲል አክሏል ፡፡

reuters.com