SITA ለአውሮፓ ህብረት ngንገን ዞን ዘመናዊ የድንበር መፍትሄዎችን ያጠናክራል

SITA ለአውሮፓ ህብረት ngንገን ዞን ዘመናዊ የድንበር መፍትሄዎችን ያጠናክራል
SITA ለአውሮፓ ህብረት ngንገን ዞን ዘመናዊ የድንበር መፍትሄዎችን ያጠናክራል
የሃሪ ጆንሰን አምሳያ
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

ሲቲለአየር ትራንስፖርት እና ለድንበር ኢንዱስትሪ የቴክኖሎጂ አቅራቢ ዛሬ በ 2022 የታቀደውን አዲሱ የአውሮፓ ህብረት የngንገን ዞን የድንበር መቆጣጠሪያዎች ትግበራ ለማቀላጠፍ ዘመናዊውን ዘመናዊ የድንበር መፍትሄዎችን የሚዘረዝር የአቀማመጥ ወረቀት ዛሬ አውጥቷል ፡፡

እንደ ሲቲኤ አዲስ የ ‹TS6› ራስ-ሰር የድንበር ቁጥጥር (ኤቢሲ) ኪዮስኮች ለወደፊቱ ማሻሻያዎችን እና ተለዋዋጭ መስፈርቶችን ለማስተናገድ እንደ አዲስ የባዮሜትሪክ ቀረፃ መሣሪያዎችን መጠቀም ወይም ለተጓlersች ደረሰኝ ለማቅረብ አታሚ ማስተዋወቅ ተችሏል ፡፡

አዲሱ የአውሮፓ ህብረት የመግቢያ መውጫ ስርዓት (ኢኢኤስ) በአጠቃላይ የአውሮፓን የውጭ ድንበሮች ተጓ onችን ጠንከር ያለ እና የማያቋርጥ ፍተሻ ለማረጋገጥ ታስቦ ነው ፡፡ የቀጣዩ ትውልድ ሲታኤ መፍትሔ በኢቢሲ ኪዮስኮች የተያዘውን የባዮሜትሪክ መረጃን በመጠቀም በኤቢሲ በሮች ላይ ሂደቱን ለማፋጠን ፣ መጨናነቅን ለመቀነስ እና የተሳፋሪ ፍሰትን ለማሻሻል ከፍተኛ ጥራት ያለው መረጃን ለመንግስታት እና ለድንበር ኤጀንሲዎች ይሰጣል ፡፡ SITA በዲጂታል የተደገፈ 21 ዲዛይን የማድረግ እና የመተግበር ሰፊ ልምድ አለውst ለአውሮፕላን ማረፊያዎች ፣ ወደቦች እና ለመሬት ድንበር ማቋረጫዎች የመቶ ክፍለ ዘመን ድንበሮች ፡፡ እነዚህ መፍትሔዎች መላውን የድንበር ቁጥጥር ሥነ-ምህዳሩን ይመለከታሉ - መንግስታት እና የድንበር ኤጀንሲዎች የተሳፋሪ መረጃዎችን እንዲጠቀሙ ፣ የአደጋ ተጋላጭነትን እንዲያካሂዱ እና በተሟላ የድንበር ቁጥጥር ስራዎች ላይ ተጓዥ ማንነቶችን እንዲያስተዳድሩ ያስችላቸዋል ፡፡

ሲኢታ ምክትል ፕሬዚዳንት የድንበር ማኔጅመንት ጄረሚ ስፕሪንግል እንዳሉት “ኢኢኤስ ማስተዋወቅ ከፍተኛ ጥቅም ያስገኛል ነገር ግን ለአውሮፓ ህብረት አባል አገራት ለስላሳ እና ውጤታማ የድንበር አሠራሮችን ለማሳካት የአሠራር ተግዳሮቶችን ያቀርባል ፡፡ በ EES መግቢያ የተገኘውን እሴት ከፍ ማድረግ በሮች ፣ ኪዮስኮች እና የባዮሜትሪክ መሣሪያዎች የመጀመሪያ ግዥን ከማግኘት የዘለለ አቀራረብን ይጠይቃል ፡፡ አዲስ እና ነባር የድንበር አያያዝ ስርዓቶችን ብልህ በሆነ ውህደት በመጠቀም አባል አገራት አሁን የድንበር ስራቸውን በአዎንታዊ መልኩ ለመቀየር ልዩ እድል አላቸው ፡፡

በ SITA የድንበር መፍትሄዎች መሠረት በሸንገን ዞን ውስጥ የሚመጡ ተጓlersች በኪዮስክ ውስጥ በማዕከላዊ ኢኢኤስ ስርዓት ውስጥ ምዝገባቸውን ማረጋገጥ ፣ የጉዞ ሪኮርዳቸውን በማንኛውም አዲስ የጉዞ ሰነድ ወይም የቪዛ ዝርዝሮች ማዘመን ፣ የባዮሜትሪክ መረጃዎቻቸውን ማረጋገጥ እና መግለጫዎችን መለየት ይችላሉ ፡፡ ወደ ጉ journeyቸው ፡፡ የባዮሜትሪክ መረጃው በኤቢሲ በር ላይ ተጓlerን ለመለየት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል - የፊት ለይቶ ብቻ በመነሳት በቀጥታ በበሩ በኩል እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል ፡፡ ከባህላዊ አሠራሩ ጋር ሲነፃፀር ለመጪዎች ድንበር በሚሻገሩባቸው ቦታዎች ይህ የአሠራር ጊዜን በእጅጉ ያሻሽላል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

ተጓlersችን በወቅቱ በማመቻቸት COVID-19 ን መታገል

ወደ ngንገን ዞን ለሚገቡ ለሁሉም የሶስተኛ ሀገር ዜጎች (ቲ.ሲ.ኤን.) የባዮሜትሪክ እና የባዮግራፊክ መረጃዎችን ለመሰብሰብ ተጨማሪው መስፈርት ድንበሩ በሚሻገረው ቦታ ላይ የሚያጠፋውን ጊዜ ከፍ ያደርገዋል - ወረፋዎችን በመፍጠር እና በተጓ experiencesች ተሞክሮዎች ላይም ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ፡፡ ከ COVID-19 ጋር ተያያዥነት ያላቸው ተጓlerች ቁጥር ጊዜያዊ ቅነሳ በጉዞ መሠረተ ልማት ላይ ያለውን ጫና የቀለለ ቢሆንም አዳዲስ የማኅበራዊ እርቀትን የማውጣት መመሪያዎች ባለሥልጣናት የኢንፌክሽን አደጋን ለመቀነስ በድንበር ማቋረጫ ቦታዎች ላይ ማነቆዎችን እንዲያስወግዱ ያስገድዳቸዋል ፡፡ 

የ SITA ባለ ሁለት-ደረጃ ሂደት ተጓlersችን ትይዩ አሠራርን በማንቃት ይህንን ጉዳይ ይቋቋማል-የፊት መቅረጽ እና ተዛማጅ የሚጓዘው በር በሚገባበት ጊዜ ይጀምራል ፣ ቀጣዩ ተጓዥ ለመግባት ዝግጁ ሆኖ የጉዞ ሰነዱን ቀድሞውኑ መቃኘት ይችላል ፡፡ ይህ መፍትሔ ሂደቱን ያፋጥናል እና በተሳፋሪዎች ማቀነባበሪያ ጊዜ ውስጥ በአማካኝ አምስት ሰከንዶች የሚቆጥብ የእግር ጉዞ ተሞክሮ ይሰጣል ፡፡

የተሳፋሪዎችን እምነት ከፍ ማድረግ

COVID-19 የጉዞ ኢንዱስትሪው የገጠመውን እጅግ በጣም አስፈላጊ ፈተና ያቀርባል እንዲሁም ተለዋዋጭ የደህንነት ደንቦችን እና በተሳፋሪዎች ብዛት ላይ የሚከሰቱ ፍሰቶችን ሊደግፍ የሚችል ቴክኖሎጂ የተሳፋሪዎችን እምነት ለማሳደግ ቁልፍ ይሆናል ፡፡

ተሳፋሪዎችም ፈጣን እና የበለጠ አውቶማቲክ ጉዞዎችን ይፈልጋሉ ፡፡ የ “CITID-2020” ወረርሽኝ በዓለምአቀፍ የአየር ጉዞ ላይ ሙሉ ተጽዕኖ ከማድረሱ በፊት በጥር እና በየካቲት (እ.ኤ.አ.) 19 የተካሄደው የ SITA ምርምር በዓለም ዙሪያ በጠቅላላው ወደ 7,000 የሚጠጉ መንገደኞች የሰጡትን ምላሾችን በመመርመር 27% የዓለም የአየር ትራፊክን ይወክላል ፡፡ እንደ አንድ 75G እና አርቲፊሻል ኢንተለጀንስ በስፋት በሰፊው የተወያዩ ቴክኖሎጂዎችን በመተካት ዲጂታል የማንነት አያያዝን ለመደገፍ የሚያስችል ቴክኖሎጂ ለጉዞዎቻቸው ከፍተኛ ጠቀሜታ እንደሚጨምር ከሶስተኛ በላይ ተሳፋሪዎች (34%) ይናገራሉ ፡፡

ሪፖርቱ ተሳፋሪዎችን በሙሉ ጉዞአቸውን በራስ-ሰር እንዲሠሩ የሚያደርግ እና የበለጠ ፈሳሽ የጉዞ ልምድን የሚያነቃቃ ቴክኖሎጂን የመረጡትንም አሳይቷል ፡፡ ይህ አዝማሚያ ከኢንዱስትሪው COVID-19 ምላሽ ጋር የሚስማማ በመሆኑ መጨናነቅን ለማስቀረት እና በሠራተኞች እና በተሳፋሪዎች መካከል የግንኙነት ነጥቦችን በማያገናኝ ንክኪዎች ለመቀነስ ይረዳል ፡፡

እውነታዎችን መጋፈጥ

መንግስታት መፍትሄዎቻቸውን እንዲያስተካክሉ እና እንዲያስተካክሉ ሲረዳ በአውሮፓ ህብረት የታዘዘውን የባዮሜትሪክ የጥራት ደረጃዎችን በብቃት መተግበር ይችላል ፡፡ ይህ አቀራረብ ለፊት ምስል ቀረፃ ተስማሚ አካባቢዎችን ለማረጋገጥ ከትራንስፖርት መሠረተ ልማት ኦፕሬተሮች ጋር አብሮ በመስራት ሰፊ ልምድን ያገናኛል ፡፡ 

ይህ ሂደት በተቻለ መጠን ሰፊ ለሆኑ ተጓ rangeች የሚሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የፊት ገጽታን እና የተዛመደ ስልተ ቀመሮችን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከልም ከፍተኛ ጥረቶች ተደርገዋል ፡፡ ይህ እስከ ዛሬ ድረስ በበርካታ የ SITA ፕሮጄክቶች ተረጋግጧል - በብዙ አስር ሺዎች በሚቆጠሩ ተጓዥ ቡድን ውስጥ ከ 99% በላይ የሚሆኑት የስኬት ደረጃዎች የተገኙበት። የ SITA ቴክኖሎጂ በዓለም ዙሪያ በዓለም ዙሪያ ከ 45 በሚበልጡ አገሮች ውስጥ የድንበር ሥራዎችን ይደግፋል ፡፡

ከአዳዲስ እና ነባር የድንበር አያያዝ ስርዓቶች ጋር ውህደት

በድንበር ወኪሎች ላይ የሚደርሰውን ጫና ለማቃለል እና የማመቻቸት ፍጥነትን ለማሻሻል ብዙ የመንግስት ባለሥልጣናት እና የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ኦፕሬተሮች የኢቢሲ መሣሪያዎችን አስተዋውቀዋል ፡፡ ተጓlersች ኢሚግሬሽንን ለማጥራት የራስ አገልግሎት መስጫ ነጥቦችን ሲጠቀሙ የበለጠ እርካታ እንደሚያሳዩ ፣ የድንበር ጠባቂዎች ነፃነት ከፍተኛ ምርመራ በሚጠይቁ ተጓlersች ላይ እንዲያተኩር እነዚህ ከፍተኛ ሥልጠና ያላቸው መኮንኖች ጊዜያቸውን እና ክህሎቶቻቸውን በአግባቡ እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል ፡፡

የድንበር መቆጣጠሪያ ነጥቡን ከነባር መንግሥት እና ከአለም አቀፍ ስርዓቶች ጋር - እንደ የሰዓት ዝርዝሮች ፣ የማንነት መረጃ ቋቶች ፣ ብሄራዊ የሰነድ ምዝገባዎች እና የቪዛ አስተዳደር የውሂብ ጎታዎች ውህደት - ተጓ governmentsች በየትኛው መንግስታት እጅግ በጣም ሀብታም በሆኑ መረጃዎች ሊከናወኑ እንደሚችሉ ለማረጋገጥም ወሳኝ ነው ፡፡ ውሳኔዎችን ማድረግ ይችላል ፡፡

በዓለም ዙሪያ ከ 5,000 በላይ የራስ-አገዝ ኪዮስኮች በአውሮፓ ህብረትም ሆነ በአውሮፓ ህብረት ባልሆኑ ግዛቶች ውስጥ ኤቢሲ መፍትሄዎችን በማሰማራት ረገድ SITA ሰፊ ልምድ አለው ፡፡ በተጨማሪም የ SITA ድጋፍ ሰጪ አውታረመረብ - ከ 200 በላይ ግዛቶች ውስጥ በመገኘት - የደንበኞችን የአእምሮ ሰላም በማግኘቱ የኪዮስኮች ቀጣይነት ያለው ጥገና እና አገልግሎት መስጠትን ለማረጋገጥ ሊመደብ ይችላል ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • With SITA Border solutions in place, arriving travellers in the Schengen Zone will be able to confirm their registration in the Central EES system at the kiosk, update their travel record with any new travel document or visa details, confirm their biometric data and make declarations specific to their journey.
  • While the temporary reduction in traveller numbers relating to COVID-19 has alleviated the burden on travel infrastructure, new social-distancing guidelines will require authorities to avoid bottlenecks at border crossing points to minimize the risk of infection.
  • SITA's new TS6 Automated Border Control (ABC) Kiosks have been developed to accommodate future upgrades and changing requirements, such as the use of new biometric capture devices or the introduction of a printer to provide receipts to travellers.

ደራሲው ስለ

የሃሪ ጆንሰን አምሳያ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

አጋራ ለ...