ሄልሲንኪ አየር ማረፊያ በፀሐይ ይወጣል

0a1a1a-9
0a1a1a-9

የሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ ኦፕሬተር ፊናቪያ ከፍተኛ የአየር ንብረት መርሃ ግብር ለማፋጠን ወስኗል. የፕሮግራሙ አላማ በኩባንያው 21 አየር ማረፊያዎች የሚፈጠረውን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን በ2020 ወደ ዜሮ መቀነስ ነው። በኤርፖርት አውታር በኩል ፊናቪያ የአውሮፓ አውሮፕላን ማረፊያ ኩባንያዎች 100 ካርቦን- ካርቦን እንዲኖራቸው ቃል የገቡት ቁልፍ አካል ነው። በአውሮፓ ውስጥ ገለልተኛ አየር ማረፊያዎች በ 2030.

በሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ, ይህ ግብ ቀድሞውኑ በ 2017, በኖርዲክ ሀገሮች ውስጥ ትልቁ የአየር ማረፊያ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ በአውሮፕላን ማረፊያው ሲከፈት እና የአየር ማረፊያ አውቶቡሶች ታዳሽ ነዳጅ መጠቀም ሲጀምሩ.

ፊናቪያ ባለድርሻ አካላት ስለ ኩባንያው ዘላቂነት እርምጃዎች ግብረመልስ እንዲሰጡ ያበረታታል።

ለአየር ማረፊያ ተርሚናሎች እና አውቶቡሶች ታዳሽ ኃይል

- አሁን አለማቀፉ የአየር ንብረት ፖሊሲ ዩናይትድ ስቴትስ ባደረገችው ያልተጠበቀ መውጣት ችግር ገጥሞታል፣ ኩባንያዎች ልቀትን በመቀነስ ረገድ ግንባር ቀደም መሆናቸው የበለጠ አስፈላጊ ነው። ፊናቪያ አየር ማረፊያዎቻችን በ2020 የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን እንዳያሳድጉ ጠንክራ ለመስራት ቁርጠኛ ነች።ይህ ማለት የራሳችንን ልቀትን ከመቀነስ በተጨማሪ እንደ ህንድ ካሉ የአካባቢ ችግሮች ጋር በሚታገሉ ሀገራት ልቀትን ለመቀነስ ቆርጠን ተነስተናል ማለት ነው። የፊናቪያ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ካሪ ሳቮላይነን ይናገራሉ።

በአውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች በዋናነት በህንፃዎች, በመብራት ስርዓቶች እና በተሽከርካሪዎች የኃይል ፍጆታ ምክንያት ነው. የሄልሲንኪ አየር ማረፊያ የፊናቪያ ልቀትን በመቀነስ ረገድ ማዕከላዊ ሚና ይጫወታል። ፊናቪያ በሌሎች አየር ማረፊያዎቿ የሚለቀቀውን ልቀትን ለመቀነስ ቆርጣለች።

የፊናቪያ የአየር ንብረት ፕሮግራም የተለያዩ ተግባራትን ያቀፈ ነው። የእሱ አስፈላጊ ክፍሎች በታዳሽ የኃይል ዓይነቶች አጠቃቀም ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ፣ የኃይል እና የሙቀት አመጣጥ ፣ በሁሉም እንቅስቃሴዎች ውስጥ የኢነርጂ ውጤታማነት መሻሻል እና በገበያዎች ውስጥ የሚለቀቁትን ልቀቶች ማካካሻ ናቸው።

የአውሮፕላን ልቀትን ለመቆጣጠር ዓለም አቀፍ ስምምነት

- ስለ አካባቢው የሚነሱ ጥያቄዎች ከአየር ትራፊክ አንፃርም በተጠቃሚዎች ምርጫ ላይ የበለጠ ተፅዕኖ ያሳድራሉ. ለዚህም ነው የአየር ትራፊክ በአለም አቀፍ ደረጃ የልቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት ያለው የመጀመሪያው የኢንዱስትሪ መስክ መሆኑን ማወቅ አስፈላጊ የሆነው። ባለፈው አመት የአለም አቀፉ የሲቪል አቪዬሽን ድርጅት (ICAO) የአየር ትራፊክ ልቀትን ከ2020 በኋላ እንደማይጨምር በሚያረጋግጥ የ CORSIA ዘዴ ላይ ውሳኔ አሳልፏል፣ ምንም እንኳን የተሳፋሪዎች ቁጥር ቢጨምርም ሳቮላይነን የአየር ትራፊክ ልቀትን የመቆጣጠር ስርዓትን ይገልፃል። ኢንዱስትሪ.

በሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ግንባታ በሂደት ላይ ነው።

በአሁኑ ጊዜ ፊናቪያ በሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ በሚገኝ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ላይ ኢንቨስት ካደረጉ የመጀመሪያዎቹ የአውሮፓ አውሮፕላን ማረፊያዎች መካከል አንዱ ነው. የኃይል ማመንጫው ግንባታ በተርሚናል 2 ጣሪያ ላይ በመካሄድ ላይ ያለ ሲሆን ከ 2017 የበጋው መጨረሻ ጀምሮ ኃይልን እንደሚያመርት ይጠበቃል.

አጠቃላይ ስርዓቱ ከ 500 ኪሎ ዋት በላይ ምርት ያለው በ 2019 ይጠናቀቃል, እና በኖርዲክ ሀገሮች ውስጥ ትልቁ የአየር ማረፊያ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ይሆናል.

በአለም አቀፍ ኤርፖርት አከባቢዎች በፀሀይ ሀይል ማመንጫዎች አጠቃቀም ረገድ ብዙ ልምድ ባለመኖሩ ይህ ፕሮጀክት ጥልቅ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። ለምሳሌ የፀሐይ ፓነሎች በአውሮፕላኖች ላይ ነጸብራቅ እንዳይፈጥሩ ለመከላከል የኃይል ማመንጫው በዝርዝር መገንባት አለበት. የፀሐይ ኃይል በሄልሲንኪ አየር ማረፊያ ውስጥ ባለው አዲስ ኃይል ቆጣቢ ተርሚናል አካባቢ ከሚፈለገው ኃይል አሥር በመቶ የሚጠጋውን ያመነጫል ሲል ሳቮላይን ተናግሯል።

ፊናቪያ ከሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ በተጨማሪ በሌሎች የፊንላንድ አየር ማረፊያዎች የታዳሽ ሃይል አጠቃቀምን ያሳድጋል፤ ለምሳሌ ባዮ ኢነርጂ እና የጂኦተርማል ሙቀት።

በታዳሽ ናፍታ የሚቃጠሉ ተሽከርካሪዎች

ፊናቪያ በ2017 በሄልሲንኪ አውሮፕላን ማረፊያ የታዳሽ ነዳጅ አጠቃቀምን በመሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
በተርሚናሉ እና በአውሮፕላኑ መካከል የሚጓዙ አውቶቡሶች ነዳጅ የሚቀጣጠሉት ከቆሻሻ እና ከቅሪቶች ሙሉ በሙሉ በተመረተ በናፍታ ምርት ነው። በተጨማሪም ትናንሽ የኤርፖርት ተሽከርካሪዎች በዋነኛነት የሚሠሩት በኤሌክትሪክ ነው። የፊናቪያ አላማ በኤርፖርቶቿ ውስጥ የሚሰሩ ሌሎች ኩባንያዎችን ታዳሽ ነዳጆችን መጠቀም ነው።

ስለ የአየር ንብረት ፕሮግራም እውነታዎች

የፊናቪያ አየር ማረፊያዎች ተግባራት በ 32,000 2016 ቶን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶችን አምርተዋል.
በፊናቪያ የአየር ንብረት ፕሮግራም በ2020 ቁልፍ ተግባራት፡-

• የንፋስ ሃይልን መጠቀም
• የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ግንባታ
• የኤርፖርት ተሽከርካሪዎች በታዳሽ ናፍታ ተቃጠሉ
• ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን መግዛት
• የ LED መብራቶች ከፍተኛ ጭማሪ
• ለምሳሌ እንክብሎችን እና የጂኦተርማል ሙቀትን እንደ ሙቀት ምንጮች መጠቀም
• ማካካሻ፣ ከበጎ ፈቃደኝነት ገበያዎች የሚለቀቁ ክፍሎች
• ኢኮ ቆጣቢ ግንባታ፣ ለምሳሌ የ BREEAM ማረጋገጫ
• በኤርፖርቶች የሚሠሩትን ሌሎች ኩባንያዎች ልቀታቸውን እንዲቀንሱ ማሳተፍ

ደራሲው ስለ

ዋና የምደባ አርታዒ አቫታር

ዋና የምደባ አርታኢ

ዋና የምደባ አርታኢ Oleg Siziakov ነው።

2 አስተያየቶች
በጣም አዲስ
በጣም የቆዩ
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
አጋራ ለ...