ወደ አፍሪካ የሚደረገው ጉዞ የሌጎስ መንሸራተት ባለ ሁለት አሃዝ እድገት ያሳያል

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

በአፍሪካ ወደ አሥሩ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያዎች ለመጓዝ የመቀመጫ አቅም ትንተና በፎርፎርኪስ በተዘጋጀው መሠረት ሌጎስ በሀገር ውስጥም ሆነ በዓለም አቀፍ ደረጃ ከፍተኛ ማሽቆልቆል እያጋጠመው መሆኑን ያሳያል ፣ ምክንያቱም በዋነኝነት አሪክ አየር ለቀሪዎቹ 53 ቀሪዎቹ 2017% መቀመጫዎች እየቆረጠ ነው ፡፡ በሚቀጥሉት አምስት ወሮች ነሐሴ - ዲሴምበር 2017 በሀገር ውስጥ መስመሮች 16% ያነሱ የአየር መንገዱ መቀመጫዎች እና 9% ያነሱ እና ወደ ሌጎስ በሚወስዱ እና በሚመለሱ ዓለም አቀፍ መስመሮች ይኖራሉ ፡፡

በአፍሪካ ግንባር ቀደም የአየር መንገድ መስመር ልማት ኮንቬንሽን አቪዬቭ ዋና ሥራ አስኪያጅ ጆን ሆዌል በዚህ መረጃ ላይ አስተያየታቸውን ሲሰጡ እንዲህ ብለዋል: - “ወደ ናይጄሪያ በአውሮፕላን ለመግባት ከሚመጡት ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል በርካታ አየር መንገዶች ከገንዘብ ምንዛሪ ችግር በኋላ ገንዘብ መመለስ አለመቻላቸው ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2016 በዚህም ምክንያት ኢቤሪያ እና የተባበሩት አየር መንገድ ወደ ናይጄሪያ ሥራቸውን አቁመዋል ፣ ኤሚሬትስ እና ሌሎች የውጭ አጓጓriersች አገልግሎትን ወደኋላ የቀሩ ናቸው ፡፡ የናይጄሪያ አየር መንገዶችም እንዲሁ ተጎድተዋል እናም ስለዚህ ይህ ባዶነት በአምስተኛው የናይጄሪያ መዳረሻቸው በካዱና እ.ኤ.አ. ነሐሴ 1 ቀን 2017 ማገልገል የጀመረው እና በአሁኑ ጊዜ በናይጄሪያ ገበያ ትልቁ ተሸካሚ በሆነው ይህ አጋጣሚ ክፍት ነው ፡፡

ከአፍሪካ ምርጥ አስር አየር ማረፊያዎች ውስጥ አብዛኛዎቹ አብዛኛዎቹ ጤናማ የአቅም እድገት እያዩ ናቸው ፣ ይህም ከአገር ውስጥ የበለጠ ዓለም አቀፍ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የዚህ አዝማሚያ በጣም ልዩ የሆነው ናይሮቢ ሲሆን በሀገር ውስጥ አቅም 22% ከፍ እንደሚል እያየች ነው ፡፡

እነዚህ ግኝቶች በቀን ወደ 17 ሚሊዮን የቦታ ማስያዣ ግብይቶችን በመተንተን የወደፊቱን የጉዞ ዘይቤዎች የሚተነብይ ወደ አፍሪካ የሚደረገው ሰፊ ዘገባ አካል ናቸው ፡፡ በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በበረራ መጪዎች ላይ ባለ ሁለት አሃዝ እድገት ያሳያል እንዲሁም የእድገቱ ፍጥነት ቶሎ እንደሚቀንስ የሚያሳይ ነው ፡፡ ሰፊው ዘገባ በጥቅምት ወር ኪጋሊ በሚገኘው AviaDev ውስጥ ሊገኙ ስለሚችሉ አዳዲስ የአየር በረራ መንገዶች ለመወያየት እቅድ ላላቸው አየር መንገዶች ፣ መንግስታት እና የሆቴል ባለቤቶች አነቃቂ ንባብን ይሰጣል ፡፡

ሪፖርቱ እንዳመለከተው ፣ በአመቱ የመጀመሪያዎቹ ሰባት ወራቶች ፣ እ.ኤ.አ. ከጃንዋሪ 1 እስከ 31 - ሐምሌ 2017 አጠቃላይ የአለም የበረራ መጪዎች በ 14.0 ተመሳሳይ ወቅት በ 2016% አድገዋል ፡፡ በጣም ጉልህ በሆነ መልኩ እድገቱ ከውስጥ ይልቅ ወደ አህጉሩ ለመጓዝ እና የበለጠ ጠንካራ ነበር ፡፡ አህጉሪቱ. ከገበያ 46 በመቶውን የሚይዙት ከአውሮፓ የመጡ ፣ 13.2% አድገዋል ፡፡ ከአሜሪካ የመጡ ሰዎች ቁጥር 17.6% ነበር ፡፡ ከመካከለኛው ምስራቅ 14.0% እና ከእስያ ፓስፊክ ደግሞ 18.4% ነበሩ ፡፡ ለማነፃፀር ከገበያ 26% የሚሆነውን በአፍሪካ ውስጥ ያለው የአየር አየር ጉዞ 12.6% አድጓል ፡፡

በአፍሪካ ቀዳሚ አስር የመዳረሻ ሀገራትን ስንመለከት ከሁለት አመት በፊት ከታዋቂው የሽብር ጥቃት እያገገሙ ከሚገኙት ቱኒዚያ እና ግብፅ 33.5% እና 24.8% ጎልተው የሚታዩ ትርኢቶች ታይተዋል። በተጨማሪም ሞሮኮ እና ቱኒዚያ ከቻይና የመጡ የቪዛ ገደቦችን ካቋረጡ በኋላ በ 450% እና በ 250% ከቻይና የሚመጡ ሰዎች ከፍተኛ ጭማሪ አግኝተዋል ። እ.ኤ.አ. በ0.8 በደረሰባት የኢኮኖሚ ውድቀት በ2016% የቀነሰችው ናይጄሪያ፣ የነዳጅ ዋጋ በመውደቁ የ13 አመት ዝቅተኛ ደረጃ ላይ የደረሰችው ናይጄሪያ ነው ።

የቀን መቁጠሪያ ዓመቱን መጨረሻ በጉጉት እየተጠባበቅን ወደ አፍሪካ በረራዎች ማስያዝ በአሁኑ ወቅት ከጁላይ 16.8 ቀን 31 ጋር በነበረው የ 2016% ብልጫ አለው ፡፡ 17.5. ከአውሮፓ የመጡ ምዝገባዎች በአሁኑ ጊዜ በ 26.6% ይቀደማሉ ፣ ከአሜሪካ ደግሞ 11.5% ይቀድማሉ ፣ ከእስያ ፓስፊክ 8.2 ከመካከለኛው ምስራቅ 11.0% ቀድመው እና በአፍሪካ-አየር አየር ጉዞዎች የተያዙ ቦታዎች በ XNUMX% ይቀድማሉ ፡፡

በምስራቅ አፍሪካ አንድ የተወሰነ እይታ እስከ አመት አፈፃፀም እና እስከ ዓመቱ መጨረሻ ድረስ ተመሳሳይ ተመሳሳይ አዝማሚያዎችን ያሳያል ፡፡ ሆኖም ፣ ከአውሮፓ ጠንካራ የሆነ ወደፊት የመያዝ ምዝገባዎች አሉት ፣ 22.9 በመቶ ይቀድማል እና ከሌላ ጠንካራ ጠንካራ የዝውውር ምዝገባዎች; አሜሪካ 15.5% የቀደመ ሲሆን በአፍሪካ ውስጥ አየር መንገድ ደግሞ 7.6% ይቀድማል ፡፡ ሆኖም ከመካከለኛው ምስራቅ እና ከእስያ ፓስፊክ የተያዙ ቦታዎች በቅደም ተከተል ከ 6.0% እና ከ 3.8% ወደኋላ ቀርተዋል ፡፡

በግለሰብ አውሮፕላን ማረፊያ ደረጃ ፣ በምስራቅ አፍሪካ ውስጥ በጣም አስፈላጊው የአቅም መጨመር በኪጋሊ ሲሆን ወደ ብራስልስ ፣ ለንደን እና ሙምባይ አዳዲስ መንገዶች ይጓዛሉ ፡፡ ሌላ የሚታወቅ አዲስ አቅም ኪሊማንጃሮን ወደ ዱባይ እና ናይሮቢን ወደ ሙስካት እና ወደ የመን ያካትታል ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • በፎርዋርድኬይስ ተመረተ በአፍሪካ ውስጥ ወደ አስር ምርጥ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለመጓዝ የመቀመጫ አቅምን ሲተነተን ሌጎስ በሀገር ውስጥም ሆነ በአለምአቀፍ አቅሙ ከፍተኛ ውድቀት እያስተናገደ መሆኑን ያሳያል።በዋነኛነት አሪክ አየር ለቀሪው 53 2017% መቀመጫዎቹን እየቆረጠ ነው። .
  • The Nigerian airlines have suffered too and so this void has been filled by the ever-opportunistic Ethiopian Airlines, who began serving their fifth Nigerian destination, Kaduna on 1st August 2017 and are now the largest carrier in the Nigerian market.
  • A specific look at East Africa shows very similar trends in year to date performance and outlook to the end of the year.

ደራሲው ስለ

ዋና የምደባ አርታኢ

ዋና የምደባ አርታኢ Oleg Siziakov ነው።

አጋራ ለ...