የፓስፊክ ባህል መነቃቃት የመርከብ ጉዞ ግብ ነው

ኦክላንድ – ከዓለማችን ታላቅ ፍልሰት መካከል አንዱ በሆነው በጥንታዊው ቅስቀሳ ስድስት ባለ ሁለት ክንፍ ታንኳዎች ከፈረንሳይ ፖሊኔዥያ ወደ ሃዋይ በሚቀጥለው ዓመት ይጓዛሉ።

ኦክላንድ – ከዓለማችን ታላቅ ፍልሰት መካከል አንዱ በሆነው በጥንታዊው ቅስቀሳ ስድስት ባለ ሁለት ክንፍ ታንኳዎች ከፈረንሳይ ፖሊኔዥያ ወደ ሃዋይ በሚቀጥለው ዓመት ይጓዛሉ።

ነገር ግን ከምስራቃዊ ፖሊኔዥያ ከባህላዊ እምብርት በራያቴ ደሴት ላይ ከስድስት የፖሊኔዥያ ደሴቶች የተውጣጡ 4,000 ጠንካራ ሰራተኞች ያደረጉት 2,500 ኪሎ ሜትር (16 ማይል) ጉዞ ታሪክን ከመፍጠር ያለፈ አላማ አለው።

የፓስፊክ ቮያጂንግ ካኖዎች ፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ ቴ አቱራንጊ ኔፒያ-ክላምፕ “ወደ ሃዋይ ለመርከብ ከሚታየው የአጭር ጊዜ እይታ የበለጠ አስፈላጊው ነገር የቀድሞ አባቶቻችንን የጉዞ ችሎታ እና ወግ የማደስ የረዥም ጊዜ ራዕይ ነው” ብለዋል።

የማኦሪ ኒውዚላንዳዊው ፕሮጄክቱ የአለምን ከሩብ በላይ በሚሸፍነው ሰፊ ውቅያኖስ ላይ ትናንሽ ደሴቶችን የሰፈሩ ቅድመ አያቶች ያስመዘገቡትን ውጤት በማጉላት የፖሊኔዥያ ኩራት እና ማንነትን ይገነባል ብሏል።

“ቅድመ አያቶቻችን እነዚህን ታንኳዎች በቂ ባልሆነ እንጨት ውሃ እንዳይቋረጡ አድርጓቸዋል፣ በድንጋይ መሳሪያዎች ለመቦርቦር እና ለመቦርቦር፣ በኮኮናት ፋይበር ገመድ ገርፈው።

"ከዚያም አውሮፓውያን ከመሬት እይታ ለመውጣት ከመተማመን በፊት በሺዎች ከሚቆጠሩ ዓመታት በፊት እነዚህን አስደናቂ ጉዞዎች አድርገዋል" ሲል ለ AFP ተናግሯል.

ከ 3,000 እስከ 4,000 ዓመታት በፊት, የላፒታ ሰዎች - በደቡብ ምስራቅ እስያ ውስጥ ከመስፋፋታቸው በፊት መጀመሪያ ከደቡብ ቻይና ተሰደዱ ተብሎ የሚታመን - ሜላኔዥያ እና ምዕራባዊ ፖሊኔዥያ ደሴቶችን ማቋቋም ጀመሩ.

ከ1,000 ዓመታት በኋላ ዘሮቻቸው ወደ ምስራቃዊ ፖሊኔዥያ ደሴቶች መስፋፋት ጀመሩ፣ በመጨረሻም የሃዋይ፣ ኒውዚላንድ እና ኢስተር ደሴት የፓሲፊክ ምሽጎች ደረሱ።

ያለ ካርታ ወይም መሳሪያ የፖሊኔዥያ መርከበኞች ከዋክብትን፣ ፀሐይን፣ የባህርን እብጠትን እና የንፋስ እውቀትን ተጠቅመው በውቅያኖስ ላይ ላሉ ደሴቶች አቅጣጫ ይመራሉ።

ታላቁ ጉዞ በ 1500 ቀንሷል እና በ 17 ኛው እና በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያዎቹ አውሮፓውያን አሳሾች ፓሲፊክን በጎበኙበት ጊዜ, ትላልቅ ውቅያኖሶች የሚጓዙ ታንኳዎች በጥቂት ክልሎች ብቻ ተገኝተዋል.

አሁን፣ በኦክላንድ ዋይተማታ ወደብ በገለልተኛ ክንድ በጀልባ ግቢ ውስጥ፣ ለአዲሱ ጉዞ ሦስቱ ባለ ሁለት ታንኳዎች ቀድሞውኑ ተገንብተዋል፣ ቢያንስ ሦስት ተጨማሪዎች እስከ ህዳር ድረስ ይጠናቀቃሉ።

በፈረንሣይ ፖሊኔዥያ ከሚገኙት የቱአሞቱ ደሴቶች በባህላዊ ዲዛይን የተገነባው ቆንጆ እና ጠንካራ ዕደ-ጥበብ 22 ሜትር (72 ጫማ) ርዝመት ያላቸው መንትያ ቀፎዎች ያሉት ሲሆን ትንሽ የመርከብ ወለልን የሚደግፍ መድረክ አለው።

መንታ ማስቶች ከመርከቧ በላይ 13 ሜትሮች (43 ጫማ) ከፍ ይላሉ እና የተቀረጸ ባለ 10 ሜትር መሪ መቅዘፊያ በቅርፊቶቹ መካከል ወደ ኋላ ይዘልቃል፣ እያንዳንዳቸው ስምንት ጉድጓዶች እና የማከማቻ ቦታ ይይዛሉ።

በግንባታው ላይ ተመሳሳይ ቢሆንም፣ እያንዳንዳቸው ስድስት ታንኳዎች የሚላኩባቸው ደሴቶች በተለዩ ቀለማት፣ ቅርጾች እና ቅርጻ ቅርጾች ይጠናቀቃሉ።

በባህላዊ ንድፍ ውስጥ, ቅርፊቶቹ ከፋይበርግላስ የተሠሩ ናቸው, እና ሌሎች ዘመናዊ ቁሳቁሶችም ጥቅም ላይ ውለዋል. ትክክለኛው የምዝግብ ማስታወሻዎች አሁን ለማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ናቸው እና የፋይበርግላስ አጠቃቀም ማለት ታንኳዎቹ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ.

ኔፒያ-ክላምፕ "በታንኳዎቹ ውስጥ ያለው አስፈላጊ ነገር ቅድመ አያቶች ለነደፉት ታማኝ መሆናቸው ነው።

በኒው ዚላንድ፣ ኩክ ደሴቶች፣ ፊጂ፣ ሳሞአ፣ አሜሪካዊ ሳሞአ እና ታሂቲ ካፒቴኖቹ ተመርጠዋል እና ሰራተኞቹ በቅርቡ ለታላቁ ጉዞ ስልጠና ይጀምራሉ።

ጉዞው ለጥንታዊ ጉዞዎች ክብርን ይሰጣል - የኒውዚላንድ ታሪክ ተመራማሪ የሆኑት ኬሪ ሃው የማሴ ዩኒቨርሲቲ “ከታላላቅ የሰው ልጅ ታሪኮች አንዱ” ብለው የገለፁት።

በቫካ ሞአና (ውቅያኖስ የሚሄድ ታንኳ)፣ በፓስፊክ ውቅያኖስ አሰፋፈር ላይ ሃው በተዘጋጀው መጽሐፍ፣ የፓስፊክ ደሴቶች በዓለም የመጀመሪያው ሰማያዊ የውሃ ቴክኖሎጂን እንደፈጠሩ ይናገራል።

"በሸራው እና በውቅያኖስ አውሮፕላኖች የተራቀቁ የውቅያኖስ መርከቦችን ፈጥረዋል እናም በሺዎች ለሚቆጠሩ ዓመታት ከሰዎች በፊት በየትኛውም ቦታ ሠርተዋል."

እስከ ቅርብ ዓመታት ድረስ፣ ብዙ የታሪክ ተመራማሪዎች ፖሊኔዥያውያን በአጋጣሚ በፓስፊክ ውቅያኖስ በኩል እንደተስፋፉ ያምኑ ነበር፣ ታንኳዎች በማይመች ንፋስ ተበታትነው ነበር።

ከ30 ዓመታት በፊት በተካሄደው የጉዞ መነቃቃት ላይ የተሳተፈችው ኔፒያ-ክላምፕ “ትምህርት ቤት እያለሁ የፖሊኔዥያ ቅድመ አያቶቻችን በአጋጣሚ ተሳፋሪዎች እንደሆኑ ተማርኩኝ፣ ወደ ምድር ገቡ።

"በአጋጣሚ ተሳፋሪዎች አልነበሩም፣ መሬት ካገኙ በኋላ ወደ ኋላና ወደ ፊት ሄዱ፣ ለሚያደርጉት ነገር በጣም ዓላማ ነበራቸው።"

እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ የፖሊኔዥያ ቪዬጂንግ ሶሳይቲ የተቋቋመው በሃዋይ ውስጥ የመርከብ እና የመርከብ ጉዞ ችሎታን ለማደስ እና ፖሊኔዥያ ባለ ሁለት-ተሳፍ የባህር ጉዞ ታንኳዎችን እና መሳሪያ-አልባ አሰሳን በመጠቀም እልባት ማግኘት ይችል እንደነበር ለማረጋገጥ ነበር።

በኋላም በኒው ዚላንድ እና በኩክ ደሴቶች፣ በ1995 ከራይአቴ ወደ ሃዋይ በተደረገ ጉዞ ከሃዋይ ታንኳዎች ጋር ተያይዘው አዳዲስ የመርከብ ታንኳዎች ተገንብተዋል።

አሁን የፓሲፊክ ተጓዥ ታንኳዎች መነቃቃትን በክልሉ ውስጥ ለማስፋት እና ብዙ ሰዎች ባህላዊ ክህሎቶችን እንዲማሩ ለማበረታታት የሚደረግ ሙከራ ነው።

የኒውዚላንድ ተዋናይ ራዊሪ ፓራቴኔ የተባለው የፊልም ተዋናይ የሆነው ዌል ራይደር ሃሳቡን በመንደፍ እና በጀርመን የተመሰረተው የውቅያኖስ አካባቢ ጥበቃ ድርጅት ኦኬአኖስ የገንዘብ ድጋፍ በማግኘት ረገድ ትልቅ ሚና ተጫውቷል።

ከቀጣዩ አመት ጉዞ ባሻገር ኔፒያ-ክላምፕ በተለያዩ ደሴቶች የሚገኙ የባህር ላይ ተጓዥ ማህበረሰቦች ታንኳዎችን በመጠቀም ወጣት ደሴቶችን በአየር ጉዞ ዘመን ያጡትን ችሎታዎች እንዲያስተምሩ ይፈልጋል።

በሃዋይ ውስጥ የባህር ጉዞ መነቃቃት የተፈጠረውን ኩራት አስቀድሞ አይቷል።

"በሞሎካይ ወደሚገኝ ክፍል ገባን፣ ጣሪያው በህብረ ከዋክብት ያጌጠ ነበር እና ሁሉም ልጆች እዚያ ያለውን ማንኛውንም ኮከብ መሰየም ይችላሉ።

“ቅድመ አያቶቻቸው መንገዳቸውን ማግኘት በመቻላቸው ኩራት ተሰምቷቸው ነበር እናም የተጠቀሙበትን መንገድ የመፈለግ ችሎታ ያውቃሉ።

"ይህ ለማንኛውም የአገሬው ተወላጅ ባህል ትልቅ ኩራት ነው."

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ሆንሆልዝ አምሳያ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...