የአውሮፓ ህብረት የአቪዬሽን ጉባ better - የተሻሉ ማህበራዊ ደረጃዎች እንዲኖሩ ጥሪ በተደረገበት

አርማ_ኢካ_የጥልፍ መስመር -1
አርማ_ኢካ_የጥልፍ መስመር -1

ታላላቅ የአውሮፓ አየር መንገዶች ፣ የአውሮፕላን አብራሪዎች እና የካቢኔ ሠራተኞች ድርጅቶች ጨዋ ማህበራዊ ደረጃዎችን ለመጠየቅ እና ኢንዱስትሪውን እንዲያከብር ግልፅ ህጎችን እየጠየቁ ነው ፡፡ ጥሪው የሚመጣው በኦስትሪያ ፕሬዝዳንትነት ለሚካሄደው ከፍተኛ የአውሮፓ አቪዬሽን ስብሰባ የአቪዬሽን ባለድርሻ አካላት እና የውሳኔ ሰጭዎች በቪየና ሲገናኙ ነው ፡፡ ከአንድ ቀን በፊት በርካታ የትራንስፖርት ሚኒስትሮች የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ‘ማህበራዊ ኃላፊነት የሚሰማው ትስስርን’ ለማሳካት እና በአውሮፓ የአቪዬሽን ገበያ ላይ ጤናማ እና ፍትሃዊ ውድድርን ለማረጋገጥ ተጨባጭ እርምጃዎችን እንዲወስድ አሳስበዋል ፡፡

በአንድ ነጠላ ገበያ ውስጥ ለዓመታት ከኤኮኖሚ ነፃነት ጋር ግን ከተከፋፈለው የሠራተኛ ሕግ እና ከማኅበራዊ ዋስትና ስርዓቶች ጋር ሲሠራ ከቆየ በኋላ በኢንዱስትሪው ላይ የሚደርሰው ጉዳት ማስረጃ እየጨመረ ነው ፡፡ የተወሰኑ አየር መንገዶች ከአሁን በኋላ በአገልግሎቶች እና ምርቶች ላይ ተመስርተው የሚወዳደሩት በማኅበራዊ እና በሥራ ቅጥር አሠራሮቻቸው ‹ኢንጂነሪንግ› ላይ አይደለም ፡፡ በአውሮፓ ህብረት እና በብሔራዊ ማዕቀፎች ውስጥ ባሉ የሕግ ክፍተቶች እና ግራጫ አካባቢዎች የተወለዱ ‹የፈጠራ› የቅጥር ማቋቋሚያዎች ምክንያት ሠራተኞች የሥራ ማሽቆልቆል እና አስጊ ያልተለመዱ ውሎች አጋጥሟቸዋል ፡፡ ሆኖም ለአውሮፕላን የአውሮፓ 'ማህበራዊ አጀንዳ' - እ.ኤ.አ. ከ 2015 ጀምሮ በአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን እንደ መከላከያ እርምጃ ቃል ገብቷል - ገና ብዙ ቅርፅ ወይም ቅርፅ አልያዘም ፡፡

በጋራ መግለጫ አየር መንገዶች እና ሰራተኞች ስለዚህ በርካታ እርምጃዎችን በመጥቀስ ውሳኔ ሰጪዎች በፍጥነት እርምጃ እንዲወስዱ ጥሪ በማድረግ ይህንን ክፍተት ይሞላሉ ፡፡

የኢሲኤ ፕሬዝዳንት ዲርክ ፖሎክዜክ "የሆም ባዝ ለሰራተኞችን ትርጉም ለማብራራት እና አብራሪዎች እና የካቢን ሰራተኞች በተመሰረቱበት ሀገር የሰራተኛ እና ማህበራዊ ደህንነት ህግ እንዲሸፈኑ ለማድረግ አስቸኳይ እርምጃዎችን ለመውሰድ ጊዜው አሁን ነው" ብለዋል ። Dirk Polloczek በመቀጠል "በአየር ወለድ ሠራተኞች የውሸት የራስ ሥራን በግልፅ መከልከል፣ መደበኛ ያልሆነ የሥራ ስምሪትን - እንደ ደላላ ኤጀንሲ ወይም የዜሮ ሰዓት ኮንትራት መጠቀምን ለመገደብ እና የሕግ ለውጦችን ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው።" "የአውሮፓ ህብረት የአየር አገልግሎት ደንብ 1008/2008 ማሻሻያ ለወደፊቱ ማህበራዊ ጥበቃን በአውሮፓ የህግ ማዕቀፍ ውስጥ ለመክተት ቁልፍ እድል ይሆናል, ነገር ግን እስከዚያ ድረስ መጠበቅ አንችልም. እርምጃ ያስፈልጋል - እና ይቻላል - ቀድሞውኑ።

"ባለፈው ሳምንት ብቻ የአውሮፓ ህብረት የስራ ስምሪት ኮሚሽነር ቲሴን ነጠላ ገበያ ጫካ አይደለም እና የሚቆጣጠሩት ግልጽ ህጎች እንዳሉ ተናግረዋል" ሲል የኢሲኤ ዋና ፀሃፊ ፊሊፕ ቮን ሾፔንታዉ ተናግረዋል ። ነገር ግን በጁን 2015 ከተካሄደው "ማህበራዊ አጀንዳ ለትራንስፖርት" ኮንፈረንስ እና ከተከተለው የአቪዬሽን ስትራቴጂ - የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽነር ቡልክ በሴክታችን ውስጥ ያሉ በርካታ ማህበራዊ ችግሮችን ለመፍታት ቃል ከገቡ በኋላ ምን ተሠርቷል? በጣም ትንሽ! እና እስከዚያው ድረስ፣ የምናየው እጅግ አስደናቂው ልዩነት፣ አላግባብ የተጠቀሙባቸው ዝርዝሮች የበለጠ እየረዘሙ እና እንዲያውም በስፋት መስፋፋታቸው ነው።

የድርጊት ጥሪ የሚመጣው በርካታ የአውሮፓ አባል አገራት የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን እ.ኤ.አ. እስከ 2018 መጨረሻ ድረስ ተጨባጭ እና ውጤታማ እርምጃዎችን እንዲያቀርብ በማበረታታት የጋራ መግለጫን በመፈረም ላይ ነው ፡፡ “በአቪዬሽን ውስጥ ማህበራዊ አጀንዳ - ወደ ማህበራዊ ሃላፊነት ግንኙነት” ወደ ቤልጂየም ሚኒስትሮች ተፈርሟል ፡፡ ፣ ዴንማርክ ፣ ፈረንሳይ ፣ ጀርመን ፣ ሉክሰምበርግ እና ኔዘርላንድስ ፡፡ ከአሠራር መሠረቶችን ማባዛት ፣ በሠራተኞች ምልመላ በኤጀንሲዎች ፣ በሐሰተኛ የራስ ሥራ ሥራ እና ሌሎች ያልተለመዱ ቅጾች ቅጥር ፣ ከማኅበራዊ መጣል ፣ ደንብ-መግዛትን ፣ ፍትሃዊ ያልሆኑ አሰራሮችን እና ያልተለመደ የመጫወቻ ሜዳ ጋር ተያይዘው ለሚከሰቱ ተደጋጋሚ ችግሮች ትኩረት ይሰጣል ፡፡

ፊሊፕ Schን ሾንታንት “ከመላው አውሮፓ ከሚመጡ የትራንስፖርት ሚኒስትሮች የሚመጣውን ይህን የመሰለ የፖለቲካ መልእክት ማየቱ ተስፋ ሰጪና የሚያድስ ነው” ብለዋል ፡፡ ለአውሮፓ ኮሚሽን የማንቂያ ደውል ሆኖ ሊያገለግል የሚገባው የእንኳን ደህና መጣችሁ እና ወቅታዊ ተነሳሽነት ነው ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • “It is time to take urgent steps to clarify the definition of Home Base for crew and to ensure pilots and cabin crew are covered by the local labour and social security law of the country where they are based,” says ECA President Dirk Polloczek.
  • Just a day before, several Transport Ministers urged the EU Commission to come up with concrete measures to achieve a ‘socially responsible connectivity' and to ensure healthy and fair competition on Europe's aviation market.
  • “But what has been concretely done since the “Social Agenda for Transport” Conference in June 2015 – and the subsequent Aviation Strategy – where EU Commissioner Bulc committed to tackle the many social problems in our sector.

ደራሲው ስለ

የዲሚትሮ ማካሮቭ አምሳያ

ዲሚትሮ ማካሮቭ

አጋራ ለ...