ባለፉት ጥቂት አሥርት ዓመታት የቻይናና የአፍሪካ ህዝቦች ሪፐብሊክ ሪፖርቶች በዓለም ላይ በፖለቲካ, በማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ትስስር ውስጥ ካሉ እጅግ በጣም ፈጣን እና ቀልጣፋዎች አንዱ ናቸው.
በአፍሪካ ውስጥ የመንገድ መሠረተ ልማቶች, የአየር ማረፊያዎች, የኢነርጂ, የውሃ እና የንጽህና, የአየር መንገድ, የማምረቻ መሳሪያዎች, የማዕድን ቁፋሮና እንዲሁም ለበርካታ የበለጸጉ የመሠረተ ልማት ግንባታዎች ማለትም በአጠቃላይ ለበርካታ ሚሊዮኖች ዶላር የታቀዱ ፕሮጀክቶች ለአፍሪካ እቅድ ተዘጋጅተዋል. በአፍሪካ አዲስ አበባ ውስጥ የአፍሪካ ህብረት ዋና ጽ / ቤት.
የሲኖ-አፍሪካ ግንኙነቶች በጋራ ጥቅሞች ላይ የተመሰረቱ መሆናቸው ምንም ጥርጥር የለውም ፡፡ ለምሳሌ እነዚህ መሰረታዊ እድገቶች ወደ ቻይና ጀርባ እየመጡ ያሉት እና እ.ኤ.አ. በ 60 መጨረሻ ወደ አህጉሪቱ ኢንዱስትሪያላይዜሽን እና ወደ ዘመናዊነት አቅጣጫ ያቀረቡ 2015 ቢሊዮን ዶላር አግኝተዋል ፡፡ በቻይና ህዝቦች ሪፐብሊክ እና በአፍሪካ መካከል ያለው የንግድ ዋጋ በ 200 ወደ 2014 ቢሊዮን ዶላር በሆነ ሁኔታ ጨምሯል ፡፡ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. 60 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. 2015 XNUMX እ.ኤ.አ. XNUMX በደቡብ አፍሪካ XNUMX ኛ) የደቡብ አፍሪካ የቻይና-አፍሪካ የትብብር ስብሰባ መድረክ ላይ ከተገኘው XNUMX ቢሊዮን ዶላር በላይ በተለያዩ የአፍሪካ አገራት ወደ መሠረተ ልማት ግንባታ ፡፡
ይህ ድጋፍ የአፍሪካን ገጽታ ከንግድ ጋር ለመቀየር ቁልፍ ነው. በአጠቃላይ የአፍሪካ ልማት በበርካታ ጉዳዮች ላይ የተመሰረተና ግንኙነትን የሚያካትት ሲሆን ከነዚህም አንዱ ግንኙነት በአፍሪካ እና ከዚያም ውጪ ለንግድና ለኢንቨስትመንት ምቹ ሁኔታን ለማመቻቸት በሀገር ውስጥ የመገናኛ መሠረተ ልማት መሠረተ ልማቶችን, የመገናኛ አውታሮችን በማቀናጀት መርሆዎችን በማቀናጀት ነው.
ግራ የሚያጋባው ፓራዶም የአህጉሪቱ መጠነ ሰፊ መጠን እና የመሬት አቀማመጥ ልዩነት እጅግ ከፍተኛ የሆኑ ዕድሎችን እና ፈተናዎችንም ያካትታል. በመጠኑም ቢሆን አህጉራቱ ለትራፊክ, ለውጥን እና ዘመናዊነት ትልቅ እንቅፋት ከሚሆኑት ከመንገድ, ከባቡር, ከአየርና የመሠረተ ልማት ግንባታዎች ጋር በከፊል የተገናኘ ነው.
በአህጉሪቱ በአብዛኛው በአየር እና የባህር ወደቦች የተቆራረጡ በርካታ ሀገሮች ተከፍተዋል, እንዲሁም ከአንድ ሀገር ወደ ሌላኛው ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጥ አፍሪካ (አፍሪካ ልማት ባንክ, 15).
በአጠቃላይ ሲታይ ፣ የአፍሪካ ዜጎች እና ሸማቾች የእነዚህን የንግድ እና የንግድ ችግሮች ከባድነት ይቋቋማሉ ፣ ከንግድ እና የፖሊሲ ውዝግብ ጋር ተያይዞ በሀገሮች መካከል እና በመካከላቸው ያለውን ትብብር የበለጠ የሚገድብ ነው - ግን እ.ኤ.አ. በ 2018 የአፍሪካ አገራት መሪዎች ለተቀበሉት የኪጋሊ የአፍሪካ ህብረት የመሪዎች ወደ አፍሪካዊው አህጉራዊ ነፃ የንግድ ቦታ (ሲኤፍኤኤ) ፣ an ስምምነት እንደ አውሮፓ ህብረት በተመሳሳይ መንገድ የተጣሉ ፣ በአህጉሪቱ በሙሉ ለሸቀጦች እና አገልግሎቶች ነፃ ለገበያ የሚደረግበትን መንገድ ለማመቻቸት ያለመ ፡፡ ዚምባብዌ በሲዴ ኤመርሰን ምናንጋግዋ ፕሬዝዳንትነት CFTA ን እንደፈረመ ልብ ማለት ያስፈልጋል ፡፡ በክልል ደረጃ መንግሥት በቻይና ኩባንያዎች ድጋፍ የኢንዱስትሪ ልማት ፣ ንግድና ንግድ እንዲሻሻል ከፍተኛ አስተዋጽኦ የሚያደርግ የመንገድና የኢነርጂ መሠረተ ልማት በመገንባት ላይ ይገኛል ፡፡
የንግድ ሥራ ዋጋዎች በበርካታ ምክንያቶች ታክሶች, የድንበር መዘግየቶች, ሸቀጦች እና ሙስና እንቅስቃሴዎች መዘግየትን ያካትታሉ. ይሁን እንጂ ዋነኛው ትልቁ ፈተና ሀገሪቱን, መንገዶቹን እና አየርን በተመለከተ የተቀናጀ የትራንስፖርት ስርዓት ከሌለ ኢኮኖሚያችን በጣም ጥገኛ በሚሆንበት ጊዜ ጭነት ከክልል ወደ ሌላ ቦታ ለመጓዝ አስቸጋሪ ነው. ስለሆነም ምርቶች በአፍሪካ ውስጥ የንግድ እንቅስቃሴን ከፍ ለማድረግ እና ውጤታማነታቸውን ለመጨመር በሚያስችሉ የተሻሻሉ መንገዶች እና የባቡር ስርዓቶች ምክንያት የሚመጡ አሰቃቂ አደጋዎች በሰዓቱ እንዳይደርሱ በጊዜ ውስጥ አይደርሱም.
የቻይና የኢንቨስትመንት ፍሰቶች በታላቅ የቢልቲንና የመንገድ ፕሮጀክት (ቢኤሪ) በኩል የቻይና መዋእለ ንዋይ እንዲፈጥር በስፋት እየተስፋፋ የረዥም ክልላዊ ትስስር ትስስር እንዲፈጠር ይረዳል. ቻይና ቻይልድ ስትራቴጂ የምሥራቅ-ምዕራብ አፍሪቃ አውራ ጎዳና መገንባት ዋነኛው የመሠረተ ልማት አውታሮች ለረዥም ጊዜ የተረጋገጠ የምስራቅ-ምዕራብ ግንኙነትን ለማመቻቸት የሚረዳቸው ቁልፍ ነገር ነው.
በአጭር እስከ ግማሽ-አመት የመንገድ መሠረተ ልማቶች በመዋዕለ ንዋይ ፍሰት ላይ የምዕራባዊ-ምእራብ ትራንዚክ አገናኞች እንደ አፍሪካ ኃይል እና በአፍሪካ ውስጥ የንግድና ንግድን ለማሻሻል ማእከላት ያደርጋሉ.
ትራንስፎርመኔ ኤንድ ሀይዌይ 5 በተባለው መንገድ በምሥራቅ-ምዕራብ በኩል የሚያስተሳስራው የአፍሪካን የትራንስፖርት መስመር (ኮርፖሬሽኑ) አቻ ለአፍሪካ አገራት ሙሉ የንግድ ትስስር በማስተዋወቅ ወደ አፍሪካ ሪፐብሊክ ስርዓቶች ይሸጋገራል. .
ዘጠነኛው አውራ ጎዳና አውታር በመጀመሪያ የተባበሩት መንግስታት የአፍሪካ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን እ.ኤ.አ. በ 1971 የወጣ ሲሆን በአሁኑ ወቅት ከአፍሪካ ህብረት ፣ ከአፍሪካ ልማት ባንክ እና ከውጭ ባለድርሻ አካላት ጋር በመሆን በኤጀንሲው እየተከናወነ ነው ተብሏል ፡፡ አውራ ጎዳናው ሴኔጋል ውስጥ ዳካር ወደ ቻድ ዋና ከተማ ወደ ንዲጃሜና ወደ 4,500 ኪ.ሜ ያህል ያገናኛል ፡፡ በሰባት ሀገሮች ፣ ሴኔጋል ፣ ማሊ ፣ ቡርኪናፋሶ ፣ ኒጀር ፣ ናይጄሪያ ፣ ካሜሩን እና ቻድ በኩል ይጓዛል ፡፡
በደቡባዊ አፍሪቃ ውስጥ ከዚያን ዚምባብዌን በተመለከተ የተጠናቀቀው የቪክቶሪያ allsallsቴ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከቻይና በ 150 ሚሊዮን ዶላር ብድር መጠን የግለሰቦች አገራት የገንዘብ ድጋፍ እያገኙ ነው ጥሩ ምሳሌ ነው። ቻይናም የሮበርት ጋብርኤል ሙጋቤ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ ማሻሻያ እና መስፋፋትን እየደገፈች ሲሆን በዛምቢያ የኬኔት ካውንዳ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ መጠናቀቅ እየተጠናቀቀ ነው ተጨማሪ ድጋፍ በሃይል ፕሮጀክቶች ላይ መዋዕለ ንዋያቸውን ያፈሰሱ ሲሆን ይህ በአፍሪካ አገራት መካከል በልማት ላይ ትልቅ ለውጥን ያሳያል ፡፡
የአፍሪካን ዕድገት ማምጣት ቀላል ስራ አይደለም, እናም የቻይና ኢንቨስትመንቶች የዕለቱን ብርሃን እንዲመለከቱ ለማድረግ በሚደረጉ መስዋዕቶች ላይ ነው. የሲኖ-አፍሪካ ድጋፍ የተመሰረተው በጋራ መከባበርና ትብብር ላይ ነው. ያ ማሴር ነው. የአፍሪካ መንግስታት ኢኮኖሚያዊ ተወዳዳሪነትን በማጎልበት እና በአፍሪካ እና ከዚያም በላይ የንግድ ልውውጥ በመሻሻላቸው የኢኮኖሚ ዕድገትን በማሻሻል ተጠቃሚ መሆን ይችላሉ.
ደራሲው ስለ:
ዶክተር ዳርሊንግተን ሙዜዛ
ዶ / ር ሙዘዛ አዲስ የተቋቋሙት አባል ናቸው የአፍሪካ ቱሪዝም ቦርድ