UNWTO ዋና፡ ኢንዱስትሪው የማይበገር በመሆኑ የአፍሪካ ቱሪዝም እድገት

በአህጉሪቱ የመልቀቂያ መዳረሻዎች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ በአፍሪካ የበዓላት ወቅት በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ከፍተኛውን ጊዜ ያሳያል። እንደ ሆስፒታሊቲ ዘገባ አፍሪካ - 2018/19፣ አይኤኤታ በአፍሪካ በትራፊክ በጣም ታዋቂው አየር መንገድ መዳረሻዎች ደቡብ አፍሪካ፣ ግብፅ፣ ሞሮኮ፣ አልጄሪያ፣ ናይጄሪያ፣ ቱኒዚያ፣ ኬንያ፣ ኢትዮጵያ፣ ሞሪሸስ እና ታንዛኒያ ናቸው። እነዚህ በገና ሰሞን ብቻ ሳይሆን ዓመቱን ሙሉ በቱሪስቶች ከሚወዷቸው የአፍሪካ አገሮች መካከል ናቸው። ለየት ያለ እና ዘና የሚያደርግ ተፈጥሮአቸው። አስደናቂ ትዕይንቶች፣ የዱር እና ያልተነኩ ተፈጥሮ አስደናቂ ለሆኑ የሳፋሪስ እና የማይገመቱ የባህር ዳርቻዎች፣ አፍሪካ በእርግጥ ምቹ የቱሪዝም መዳረሻ ነች። በጁሚያ ትራቭል ዘገባ የተባበሩት መንግስታት የዓለም ቱሪዝም ድርጅት (እ.ኤ.አ.)UNWTO) ዋና ጸሃፊ ሚስተር ዙራብ ፖሎሊካሽቪሊ በአፍሪካ ቱሪዝም እድገት ላይ ያላቸውን ግንዛቤ ይጋራሉ።

Jumia Travel (JT): - የአፍሪካ ቱሪዝም ዘርፍ ምን ያህል አፈፃፀም እያሳየ ነው?

Zurab Pololikashvili (ZP): - በአፍሪካ ዓለም አቀፍ የቱሪስት መጤዎች በ 8 በመቶ አድገዋል ተብሎ ይገመታል ፡፡ ውጤቶቹ በሰሜን አፍሪካ በተከታታይ ማገገም እና መረጃን ሪፖርት ባደረጉት በአብዛኞቹ መዳረሻዎች ጠንካራ እድገት የሚመሩ ናቸው ፡፡ ቱኒዚያ እ.ኤ.አ. በ 2017 በገቢዎች በ 23% እድገት በማደግ በ XNUMX ወደ አገሪቱ መመለሷን የቀጠለች ሲሆን ሞሮኮም ካለፈው ዓመት ደካማ ፍላጎት በኋላ የተሻለ ውጤት አግኝታለች ፡፡ ከአውሮፓ ምንጭ ገበያዎች እየጨመረ የመጣው ፍላጎት እና ይበልጥ የተረጋጋ አካባቢ ለአወንታዊ ውጤቶች አስተዋፅዖ አበርክቷል ፡፡ ከሰሃራ በታች ባሉ አገሮች ኬንያ ፣ ኮት ዲ⁇ ር ፣ ሞሪሺየስ እና ዚምባብዌን ጨምሮ በትላልቅ መዳረሻዎች ጠንካራ አፈፃፀም ቀጥሏል ፡፡ ደቡብ አፍሪቃ በመጪዎች ላይ የዘገየ እድገት እንደነበረች ቢዘገይም የወጪ ጠንከር ያለ ቢሆንም። የደሴት መዳረሻዎች ሲሸልስ ፣ ካቦ ቨርዴ እና ሬዩንዮን ደሴት; በመድረሻዎች ላይ የሁለት አሃዝ እድገት የተዘገበ ሲሆን ይህም ከአየር ትስስር መጨመር ተጠቃሚ ሆኗል ፡፡

የመንዳት ምክንያቶች

የአፍሪካ አጀንዳ 2063 ለኢንዱስትሪው እድገት ጠንካራ አንቀሳቃሽ አካል ሆኖ ቀረ ፤ የአፍሪካ ህብረት ኢ-ፓስፖርት መስጠቱ እና ሲደርሱ ቪዛ መፍጠር ፣ ኢ-ቪዛ እና በመላው አገሪቱ ያለገደብ የሰዎች ፣ የሸቀጦች እና አገልግሎቶች እንቅስቃሴ ሀሳብን መሠረት በማድረግ ለአፍሪካ ዜጎች ያለ ቪዛ ጉዞ ፡፡ ሌሎች ያካትታሉ; የውስጥ-ክልላዊ የኢኮኖሚ ልውውጥን ለማስከፈት እና ተወዳዳሪነትን ለማሳደግ የክልል እሴት ሰንሰለቶችን ለመመስረት ፣ እንዲሁም የፖለቲካ መልካም ፈቃድ እና ብሔራዊ አጀንዳዎችን ወደ ዋናው ደረጃ በማቅረብ እና የቱሪዝም ትራንስፎርሜሽን ፖሊሲዎችን ተግባራዊ ማድረግ ፡፡

ጄቲ-በአፍሪካ የቱሪዝም ዘርፍ ዕድገትና መስፋፋት የሚያጋጥማቸው ታላላቅ ችግሮች ምንድናቸው?

ዜ.ፒ-የዘርፉን እድገት ከሚያደናቅፉ ተግዳሮቶች መካከል በአለም አቀፍ የቱሪስት ምንጮች የጉዞ ምክሮች እና በአንዳንዶቹ ላይ የፖለቲካ አለመረጋጋት ይገኙበታል ፡፡ በአፍሪካ በአፍሪካ የአየር ትስስር ደካማነት እና በአፍሪካ የምርት ስም ስትራቴጂካዊ ግብይት ባለመኖሩ በዋናዎቹ የአፍሪካ ከተሞች መካከል በቂ የአየር ጉዞ አለመደረጉም ዋና ዋና ጉዳዮች ናቸው ፡፡ እኛ ደግሞ የአህጉሪቱ የምርት ስም መለያ እና የአመለካከት አሉታዊ ግንዛቤን እየተመለከትን ነው ፡፡ አፍሪካ ከአንድ ቢሊዮን በላይ የፈጠራ ችሎታ ያላቸው ፣ ሥራ ፈጣሪ እና የቴክኖሎጂ ችሎታ ያላቸው አፍሪካውያን የሚኖሩባት ሀገር እንጂ አህጉር አይደለችም ፡፡ ይሁን እንጂ በጦርነት ፣ በድህነትና በበሽታዎች ተበታትኖ አስደሳች የዱር እንስሳት ብቸኛ መኖሪያ ተደርጎ ይወሰዳል። የመጨረሻው ግን ቢያንስ ያልዳበሩ የቱሪዝም መሠረተ ልማቶች ፣ የቪዛ ገደቦች እና የጋራ የቪዛ ፖሊሲ እጥረት ፣ በሚኒስቴሮች ደረጃ በቂ የገንዘብ አቅርቦት እና የገንዘብ እጥረት አለ ፡፡

ለእነዚህ ተግዳሮቶች ምላሽ ለመስጠት እ.ኤ.አ UNWTO አገራዊ የቱሪዝም ስትራቴጂዎችንና ፖሊሲዎችን ከብሔራዊ አጀንዳ ጋር በማጣጣም እና በማዘጋጀት ላይ ነው። ባለ 10-ነጥብ UNWTO የአፍሪካ አጀንዳ የአፍሪካን የቱሪዝም አቅም ከፍ ለማድረግ የሚያስችል ፍኖተ ካርታ ነው። በጉዞ እና በቱሪዝም ላይ አጽንኦት እየሰጠን ነው የሥራ ዕድገትና የኢኮኖሚ ማገገሚያ፣ ለመንግስታት እና ለግሉ ሴክተር ድርጅቶች የቴክኒክ ድጋፍ በመስጠት ዘላቂ ቱሪዝምን በማዳረሻ ቦታዎች ለማስፋፋት እና ለማስተዋወቅ። UNWTO በግጭት በተጋለጡ ዞኖች ውስጥ የአደጋ እና የቀውስ አስተዳደር ኮርሶችን በመስጠት እንዲሁም የአፍሪካን ዘመቻዎች የምርት ስም እና ምስል በማቋቋም ረገድ እገዛ እያደረገ ነው።

ጄቲ-መካከለኛ ገቢ ያለው ደረጃ መካከለኛውን የገቢ ደረጃ ለማሳካት እንደ አስተዋጽኦ የአገር ውስጥ ቱሪዝምን ለማሳደግ ምን ሚና እየተጫወተ ነው?

ዜ.ፒ-የሰዎች ንቅናቄ ከአሁን በኋላ ከፍተኛ የነፍስ ወከፍ ገቢ ላላቸው ጥቂቶች የተቀመጠ የቅንጦት ሳይሆን ለወደፊቱ እየጨመረ የሚመጣውን ትውልድ ሥራ ፈጣሪዎች ለሚፈጥሩ እና ለሚቀያየሩ ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ለሚሄደው መካከለኛ ክፍል መሠረታዊ ፍላጎት ነው ፡፡ እያደገ የመጣው መካከለኛ ክፍል ጠንካራ ኢኮኖሚ ምልክት ነው ፡፡ በአጠገባቸው የሚያጠፋቸው ተጨማሪ ገንዘብ ያላቸው እና የበለጠ ለመጓዝ ፍላጎት ያላቸው የአገር ውስጥ ጎብኝዎች መኖራቸው አነስተኛ ዋጋ ያላቸውን አየር መንገዶች ወደ እንጉዳይነት ፣ ወደ ዋና ከተሞች የመኝታ አቅም ከፍ እንዲል ፣ የጋራ ኢኮኖሚ የሚባለውን እንዲያብብ ወዘተ.

በተለምዶ ቱሪዝም ለባዕዳን እንደ አንድ ነገር ተደርጎ ይታይ ነበር ፣ ነገር ግን የጉዞ እና የእረፍት ጊዜ ማሳለፊያው የውጭ ዜጎች ብቸኛ ጎራ ባለመሆኑ የአከባቢው ነዋሪ የሀብታምና ብዝሃነት እውነተኛ የሕይወት ተሞክሮ እንዲኖረው በማድረግ ይህ አፈታሪክ ተሰውሯል ፡፡ የአገሮቻቸውን አወንታዊ ወደ ብሔራዊ ኢኮኖሚ የሚተረጉሙ ፡፡