የአሜሪካ መንግስት ፣ ኢንደስትሪ የአቪዬሽን ጥቅሞችን ለማሳደግ አብረው እንዲሰሩ IATA ያሳስባል 

0a1a-124 እ.ኤ.አ.
0a1a-124 እ.ኤ.አ.

በሚቀጥሉት 62 ዓመታት ወደ ሀገር ውስጥ እና ከአገር ውስጥ የሚጓዙ የአየር ጉዞዎች የሚጠበቀውን የ 20 በመቶ ጭማሪ ማስተናገድ እንዲችል የአሜሪካ መንግስት እና ኢንዱስትሪ በአሜሪካ መንግስት እና ኢንዱስትሪ በጋራ እንዲሰሩ አሳስቧል ፡፡

በዋሽንግተን ዲሲ ዓለም አቀፍ አቪዬሽን ክበብ ተገኝተው የተናገሩት የ IATA ዋና ዳይሬክተርና ዋና ሥራ አስኪያጅ አሌክሳንድር ዴ ጁንያክ አቪዬሽን በአሜሪካ ቀድሞውኑ 6.5 ሚሊዮን ሥራዎችን የሚደግፍ ሲሆን በአቪዬሽን የተደገፈ ቱሪዝምን ጨምሮ ከ 778 ቢሊዮን ዶላር በላይ ለጠቅላላ የአገር ውስጥ ምርት አስተዋፅዖ እንደሚያበረክት አመልክተዋል ፡፡ በ 1.26 በ 2037 ሚሊዮን በነበረው የመንገደኞች ጉዞ ቁጥር በ 780 ወደ 2017 ቢሊዮን ከፍ ሲል በአቪዬሽን የተነቃቁት ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች ይጨምራሉ ፡፡

ዴ ጁንያክ አቪዬሽን ይህንን ጭማሪ ለማሟላት እና የአቪዬሽን ጥቅሞችን እንዲያሳድግ ለማረጋገጥ አስፈላጊ የሆኑትን ቁልፍ ጉዳዮች አጉልተዋል ፡፡ እነዚህ ፈጠራን የሚያነቃቃ ተወዳዳሪ አከባቢን መጠበቅ እና አዲስ ፍላጎትን ለመቋቋም የሚያስችል በቂ መሠረተ ልማት ያካትታሉ-

ውድድር-“የአቪዬሽን ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ ጥቅሞችን ማድረስ ተወዳዳሪነትን የሚደግፍ የፖሊሲ ማዕቀፍ ይጠይቃል ፡፡ ውድድር ፈጠራን ያስወጣል እና ዋጋዎችን ዝቅ ለማድረግ ይረዳል። እ.ኤ.አ. በ 1978 የዩኤስ መንግስት ይህንን እውነታ በመገንዘብ የአየር መንገዱን ኢንዱስትሪ በመቆጣጠር ዝቅተኛ ዋጋን እና የአየር ጉዞን የበለጠ ያደርሳል ብለዋል ዴ ጁንያክ ፡፡

“ሆኖም በኮንግረሱ ውስጥ የተወሰኑት በመተዳደሪያ ደንብ ስኬታማ ውርስ ላይ ሰዓቱን ወደ ኋላ ለመመለስ እየሞከሩ ነው ፡፡ ለምሳሌ ባለፈው ዓመት በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) መልሶ ማቋቋሚያ ረቂቅ ውስጥ የቀረበው ልኬት የአሜሪካ የትራንስፖርት መምሪያ የአየር መንገድ ተጓዳኝ ክፍያዎችን እንዲያስተካክል ያስገድደው ነበር ፡፡ ዓላማው ሸማቾች ዋጋ ላሰጧቸው ነገሮች ብቻ እንዲከፍሉ በመጠየቅ የአየር መንገዶችን ዋጋ ዝቅ እንዲያደርጉ ያስቻለውን የማይነጠል ሞዴልን ለማስወገድ ነበር ፡፡

ልኬቱ በመጨረሻው ሂሳብ ውስጥ ባይሆንም በመጀመሪያ ደረጃ መታወቅ አልነበረበትም ፡፡ በመርህ ደረጃ አየር መንገዶች በዚህ መንገድ ተለይተው መውጣታቸው በጣም የሚያስደነግጥ ነው “ሲሉ ዴ ጁንያክ ተናግረዋል ፡፡

በተጨማሪም ህግን በማይታዘዙ ተሳፋሪዎች ላይ የሚመጣውን ህግ ለማምጣት አስቸጋሪ የሚያደርጉትን ዓለም አቀፍ ስምምነቶች ላይ የተፈጠሩ ጉድለቶችን ለመቅረፍ አሜሪካ የሞንትሪያል ፕሮቶኮልን 2014 (MP14) እንድታፀድቅ አሳስበዋል ፡፡ “ማንኛውም ተሳፋሪ ወይም የሰራተኛ አባል በቃላት ወይም በአካላዊ ዛቻ ፣ ትንኮሳ ፣ ዓመፅ ወይም ጥቃት መታገስ የለበትም። MP14 በአውሮፕላን ላይ ባሉ አውሮፕላኖች ላይ አሁን ባለው ዓለም አቀፍ ስምምነት ላይ በሚፈጽሙት ጥፋቶች ላይ የሕግ ክፍተቶችን ይዘጋል ፣ ወንጀለኞች የት እንደሚበሩም ምንም ይሁን ምን ፍትህ እንደሚያገኙ ያረጋግጣል ፡፡ ወደ ሥራ እንዲገባ ከሚያስፈልጉት ሃያ ሁለት መካከል አስራ ስድስት ሀገሮች MP14 ን አፅድቀዋል ፡፡

መሠረተ ልማት-ደ ጁኒአክ ዕድገትን ለማስተናገድ ተጨማሪ የአየር ማረፊያ መሠረተ ልማት አስፈላጊነትን ጎላ አድርጎ ገልedል ፡፡ “አሜሪካ ከአብዛኞቹ ገበያዎች በተሻለ ሁኔታ ላይ ብትገኝም ፣ ወደ 25 ዓመታት በሚጠጋ ጊዜ ውስጥ እዚህ ምንም አዲስ አዲስ አየር ማረፊያ አልተከፈተም ፡፡ በአሜሪካ ገበያ እ.ኤ.አ. በ 500 ወደ 2037 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን ያክላል ተብሎ ይጠበቃል ፣ ያ እንዲሁ አይሆንም ፡፡ ”

ዴ ጁንያክ አየር መንገዶች እንደሚፈልጉ

• በቂ የመሠረተ ልማት አቅም
• ከአየር መንገድ ቴክኒካዊ እና የአገልግሎት ደረጃ ፍላጎቶች ጋር አሰላለፍ ፣ እና
• ተመጣጣኝ ዋጋ

በቂ መሠረተ ልማት ባለመኖሩ ደ ጁኒአክ በዓለም ዙሪያ ያሉ አነስተኛ ሀብቶችን በማስተዳደር ረገድ የዓለም አቀፉ የቁማር መመሪያ (WSG) አስፈላጊነት አጥብቀው ተናግረዋል ፡፡ ዛሬ WSG በኒው ዮርክ ጄኤፍኬን ጨምሮ በ 200 ገደማ አውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እየዋለ ነው - ከዓለም አቀፍ ትራፊክ ውስጥ 43 በመቶውን ይይዛል ፡፡

ክፍተቶች እንዴት እንደሚተዳደሩ አካባቢያዊ ልዩነት ሊኖር ቢችልም ሲስተሙ የሚሠራው በሁለቱም መንገዶች አንድ መስመር ላይ ያሉት ወገኖች ተመሳሳይ ህጎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ብቻ ነው ፡፡ በማንኛውም ተሳታፊ መነጽር ለሁሉም ሰው ያበላሽበታል ፡፡ ስለሆነም ወደ አንድ ሀገር ወይም ወደ አንዱ አየር መንገድ ከሌላው በላይ ዓይኖቻችንን ማዞር አንችልም ብለዋል ዴ ጁንያክ ፡፡

ከፊል የመንግስት መዘጋት

ሌላ ጁኒአክ ሌላ የመንግስት መዘጋት ከተከሰተ የአቪዬሽን ግንኙነት አደጋ ላይ እንዳይወድቅ በኮንግረስ እና በአስተዳደሩ ያሉ አመራሮች በጋራ እንዲሰሩም ጥሪ አቅርበዋል ፡፡ በቅርቡ ለአምስት ሳምንት በከፊል በመዘጋት የአቪዬሽን ሥርዓቱ ያለ ደመወዝ እንዲሠራ ያደረጉ በሺዎች የሚቆጠሩ የመንግሥት ሠራተኞችን አመስግነዋል ፡፡

በመዝጊያው ወቅት አቪዬሽን ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ኢኮኖሚያዊ ጉዳት ለማምለጥ ዕድለኛ ቢሆንም አንዳንድ ከባድ ተጽዕኖዎች ነበሩ እና አየር መንገዶች ባልተሸጡ ቲኬቶች እና ባልተደረጉ ጉዞዎች ላይ አድናቆት ነበራቸው ፡፡ መዘጋቱ የአሜሪካን የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓትን ከፌዴራል በጀት ሂደት የማስወገድ እና ለእነዚህ መሰል ሁኔታዎች የማይታለፍ በጎ አድራጎት መዋቅር ውስጥ እንዲቀመጥ አስቸኳይ አስፈላጊነትንም አረጋግጧል ፡፡

የነፃነት ንግድ

ደ ጁንያክ የአቪዬሽን ዘመን ተሻጋሪ ሚና የነፃነት ንግድ እንደሆነ አፅንዖት ሰጡ ፡፡ “አቪዬሽን ከጂኦግራፊ እና ከርቀት እጥረቶች ነፃ ያደርገናል ፡፡ የተሻለ ኑሮን እንድንመራ ያስቻለን ዓለምን የተሻለች ያደርጋታል ፡፡ አቪዬሽን ግሎባላይዜሽንን ያነቃቃል ፣ ይህም ሰዎችን ከድህነት ለማውጣት በጣም ስኬታማው መንገድ ነው ፡፡ እርግጠኛ ለመሆን የበለጠ አካታች የሆነ ሞዴል ለማግኘት ማለም አለብን ፡፡ ግን ያ በተከላካይ ፖሊሲዎች ወይም በንግድ ጦርነቶች አይሳካም ፡፡ ብልጽግና ለሰዎች እንቅስቃሴ እና ለንግድ ክፍት ከሆኑ ድንበሮች ጋር ይመጣል ፡፡ ይህንን ጮክ ብለን ደጋግመን መግለጽ ያስፈልገናል ፡፡

ደራሲው ስለ

ዋና የምደባ አርታዒ አቫታር

ዋና የምደባ አርታኢ

ዋና የምደባ አርታኢ Oleg Siziakov ነው።

2 አስተያየቶች
በጣም አዲስ
በጣም የቆዩ
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
አጋራ ለ...