የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) በ2018 በኤፍኤኤ የድጋሚ ፍቃድ ህግ በኮንግሬስ የታዘዙ የመዝናኛ ድሮን በራሪዎችን ለውጦችን በመተግበር ላይ ነው።
የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች ከኤፍኤኤ ያለ ልዩ የምስክር ወረቀት ወይም የስራ ማስኬጃ ስልጣን ከ 400 ጫማ በታች ቁጥጥር በማይደረግበት የአየር ክልል ውስጥ መብረር ቢቀጥሉም፣ አሁን በኤርፖርቶች አካባቢ ቁጥጥር ባለው የአየር ክልል ውስጥ ከመብረርዎ በፊት ከኤፍኤኤ ቅድመ ፍቃድ ማግኘት ይጠበቅባቸዋል። በተጨማሪም ቁጥጥር በሌለው የአየር ክልል ውስጥ ሲበሩ ሁሉንም የአየር ክልል ገደቦች እና ክልከላዎች ማክበር አለባቸው።
በአየር ክልል ውስጥ ድሮንን ከማብረር በፊት የአየር ክልል ፍቃድ ለማግኘት አዲሱ መስፈርት የአየር መንገዱን በአምስት ማይል ርቀት ላይ ከመውጣቱ በፊት ለኤርፖርት ኦፕሬተሩ እና ለአየር መንገዱ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ማማ የማሳወቅ አሮጌውን መስፈርት ይተካል።
እስከሚቀጥለው ማስታወቂያ ድረስ፣ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ተቋሞች እንደየሁኔታው በተቆጣጠሩት የአየር ክልል ውስጥ የመዝናኛ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ለማንቀሳቀስ የሚቀርቡትን ጥያቄዎች አይቀበሉም። በምትኩ፣ በኮንግሬስ የታዘዘው ኦፕሬሽንን ለተወሰነ የመዝናኛ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ለማንቃት፣ FAA በመላ ሀገሪቱ በተቆጣጠሩት የአየር ክልል ውስጥ በተወሰኑ “ቋሚ ሳይቶች” ለመብረር ጊዜያዊ የአየር ክልል ፍቃድ እየሰጠ ነው። ቋሚ ገጾቹ በመስመር ላይ ተዘርዝረዋል እና በመደበኛነት ይዘምናሉ።
ድረ-ገጾቹ በሰው አልባ አውሮፕላን ሲስተም ፋሲሊቲ ካርታዎች ላይም እንደ ሰማያዊ ነጥቦች ይታያሉ። ካርታዎቹ ከመሬት ከፍታ በላይ ያለውን ከፍተኛ ከፍታ የሚያሳይ ሲሆን ይህም ሰው አልባ አውሮፕላኖች በተቆጣጠረው የአየር ክልል ውስጥ ላለው እያንዳንዱ ቦታ በደህና እንዲበሩ ተደርጓል።
ለወደፊቱ፣ የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች ቁጥጥር ባለው የአየር ክልል ውስጥ ለመብረር ከኤፍኤኤ ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ። ኤፍኤኤ በአሁኑ ጊዜ ዝቅተኛ ከፍታ ፍቃድ እና የማሳወቂያ አቅም (LAANC) የሚባል ስርዓት አለው፣ ይህም በFAA አነስተኛ ሰው አልባ አውሮፕላን ደንብ (ክፍል 107) ለሚሰሩ መዝናኛ ላልሆኑ አብራሪዎች ይገኛል። የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች ስርዓቱን እንዲጠቀሙ FAA LAANC እያሻሻለ ነው። ለአሁን ግን፣ ቁጥጥር የሚደረግበት የአየር ክልል ውስጥ ለመስራት የሚፈልጉ የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች በቋሚ ቦታዎች ላይ ብቻ ሊሰሩ ይችላሉ።
በ 2018 ህግ ውስጥ ሌላ አዲስ ድንጋጌ የአየር ዕውቀት እና የደህንነት ፈተናን ለማለፍ የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶችን ይጠይቃል. ማለፉን የሚያረጋግጥ ማስረጃ ይዘው ለ FAA ወይም ለህግ አስከባሪ አካላት ሲጠየቁ ማቅረብ አለባቸው። ኤፍኤኤ ከድሮን ማህበረሰብ ጋር በቅንጅት የስልጠና ሞጁል እና ሙከራ በማዘጋጀት ላይ ይገኛል። ፈተናው የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች በአስተማማኝ ሁኔታ ለመብረር የሚያስፈልጋቸውን መሰረታዊ የአየር ላይ እውቀት እንዲኖራቸው ያደርጋል።
አንዳንድ መስፈርቶች በከፍተኛ ሁኔታ አልተለወጡም። ያለ FAA ፍቃድ ከ400 ጫማ በታች ቁጥጥር በማይደረግበት የአየር ክልል ውስጥ መብረር ከመቻላቸው በተጨማሪ፣ የመዝናኛ ተጠቃሚዎች አሁንም ሰው አልባ አውሮፕላኖቻቸውን መመዝገብ፣ በእይታ መስመር ውስጥ መብረር፣ በማንኛውም ጊዜ ከሌሎች አውሮፕላኖች መራቅ እና ሁሉንም የ FAA የአየር ክልል የማክበር ሃላፊነት አለባቸው። እገዳዎች እና እገዳዎች.
በተጨማሪም የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች በፌዴራል መመዝገቢያ ማስታወቂያ ውስጥ የተገለጹትን የህጉ ክፍል 349 ስምንቱን ህጋዊ ሁኔታዎች ካሟሉ የርቀት አብራሪ ሰርተፍኬት ሳያገኙ መብረርን ሊቀጥሉ ይችላሉ።
የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች ማናቸውንም ቅድመ ሁኔታዎች ካላሟሉ በክፍል 107 ከርቀት አብራሪ ማረጋገጫ ጋር ለመስራት መምረጥ ይችላሉ። አግባብ ያለውን የስራ ማስኬጃ ባለስልጣን ያላሟሉ ድሮን ኦፕሬተሮች የኤፍኤኤ የማስፈጸሚያ እርምጃ ሊወሰድባቸው ይችላል።
በተጨማሪም ሰው አልባ አውሮፕላኑን በግዴለሽነት ወይም በግዴለሽነት ማብረር የ FAA ማስፈጸሚያ እርምጃን ሊያስከትል ይችላል።
FAA የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች ዝማኔዎችን እና ተጨማሪ መመሪያዎችን በ FAA ድህረ ገጽ ላይ በመለጠፍ ለውጦቹን እንዲያውቁ እና እንዲረዱ ያግዛል።
ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-
- በአየር ክልል ውስጥ ድሮንን ከማብረር በፊት የአየር ክልል ፍቃድ ለማግኘት አዲሱ መስፈርት የአየር መንገዱን በአምስት ማይል ርቀት ላይ ከመውጣቱ በፊት ለኤርፖርት ኦፕሬተሩ እና ለአየር መንገዱ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ማማ የማሳወቅ አሮጌውን መስፈርት ይተካል።
- While recreational flyers may continue to fly below 400 feet in uncontrolled airspace without specific certification or operating authority from the FAA, they are now required to obtain prior authorization from the FAA before flying in controlled airspace around airports.
- In addition to being able to fly without FAA authorization below 400 feet in uncontrolled airspace, recreational users must still register their drones, fly within visual line-of-sight, avoid other aircraft at all times, and be responsible for complying with all FAA airspace restrictions and prohibitions.