ኤምብራር ፕራቶር 600 አሁን በ EASA እና በ FAA ሶስት ጊዜ ተረጋግጧል

የኩባንያው አዲሱ የፕራይተር 600 እጅግ በጣም መካከለኛ የንግድ አውሮፕላን በአይሳ (በአውሮፓ ህብረት የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ) እና በኤፍኤኤ (በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር) ዓይነት የምስክር ወረቀት መሰጠቱን ዛሬ አስታውቋል ፡፡ ይህ የተገለጸው በኩባንያው ጋዜጣዊ መግለጫ ወቅት በአውሮፓ የቢዝነስ አቪዬሽን ኮንፈረንስ እና ኤግዚቢሽን (ኢቤሴ) ውስጥ በጄኔቫ ስዊዘርላንድ ነው ፡፡

ፕራይተር 600 አሁን በአለም ቁልፍ የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲዎች የተረጋገጠ ወደ ገበያ ለመግባት እጅግ በጣም ረባሽ እና በቴክኖሎጂ የላቀ የላቀ የንግድ ስራ አውሮፕላን መሆኑን አረጋግጧል ፡፡ አሁን በሁለተኛው ሩብ ዓመት አቅርቦቶችን ለመጀመር መንገዱን አመቻችቷል ፡፡ ፕሬዝዳንት እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ሚካኤል አማልፋታኖ የኢምብራየር ሥራ አስፈፃሚ ጀት ፡፡ ፕራይቶር 600 ከተጀመረበትና ከተጀመረበት ጊዜ አንስቶ ከስድስት ወር በላይ ብቻ ቀደም ሲል የምስክር ወረቀቱን ግቦች በማሳካት ላይ ይገኛል ፡፡ ለደንበኞችም ሆነ ለባለአክሲዮኖችም እንዲሁ አዲስ የእሴት ተሞክሮ ለመፍጠር ታስቦ የተሠራውን እንዲህ ዓይነቱን አብዮታዊ አውሮፕላን ወደ ገበያ በማቅረቡ መላው የኤምበርየር ቤተሰብን እንደገና ማመስገን እና ማመስገን እፈልጋለሁ ፡፡

የብራዚል ሲቪል አቪዬሽን ባለሥልጣን (ኤኤንሲ-አጊንስ ናሲዮናል ዴ አቪያኦ ሲቪ) ለአዲሱ አውሮፕላን የዚህ ዓመት ኤፕሪል 18 የምስክር ወረቀት ሰጠ ፡፡ ፕራይተርስ 600 እ.ኤ.አ. በጥቅምት ወር 2018 በ NBAA-BACE ታወጀ እና ተገለጠ እና እ.ኤ.አ. ከ 2014 ጀምሮ የተረጋገጠ ብቸኛ እጅግ በጣም መካከለኛ የንግድ አውሮፕላን ሆነ ፡፡

ፕራይተርስ 600 ብራዚል ውስጥ በሳኦ ፓውሎ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ EBACE ጉዞውን የጀመረው እ.ኤ.አ. ግንቦት 8 ሲሆን ፍሎሪዳ ፎርት ላውደርዴል ሲደርስ ስድስት ተሳፋሪዎችን በሚመሳሰል የክፍያ ጭነት 1,200 ፓውንድ (544 ኪ.ግ) ነው ፡፡ ይህ አውሮፕላን እስከ ዛሬ ድረስ በጣም ረዥም በረራ ሲሆን ይህም እስከ 3,904 ናም (7,230 ኪ.ሜ) የአየር ርቀት ላይ 3,678 nm (6,812 ኪ.ሜ.) የሚሸፍን ሲሆን እስከ 43 የሚደርሱ የራስ ቅንድ አውራጆችን በመጋፈጥ ወደ ማያሚ ልዩ የአየር ቦታ ንድፍ ወርዷል ፡፡

እ.ኤ.አ. ግንቦት 16 ፣ ፕራይተርስ 600 በዘላቂ ተለዋጭ የጀት ነዳጅ (ኤስጄኤፍ) ተሞልቶ ከአሜሪካ ወደ አውሮፓ ተጉዞ እ.ኤ.አ. ግንቦት 18 ቀን በፋረንቦሮ አየር ማረፊያ በተካሄደው “የንግድ ሥራ አየር መንገድ” የቢዝነስ አቪዬሽን ባዮፉኤል ዝግጅት ላይ የኢምብራየር ፖርትፎሊዮ መርከቦችን ለመቀላቀል እ.ኤ.አ. 600 ቱ በአሜሪካ ከተተርቦሮ አውሮፕላን ማረፊያ በመነሳት ወደ ፋርንቦሮ የገቡ የመጀመሪያው የፕራቶር 600 የትራንስፖርት በረራ ወደ 3,000 የባህር ማይል ማይሎችን ገደማ 15,000 ፓውንድ ገደማ ነዳጅ ይሸፍናል ፣ ከዚህ ውስጥ 3,000 ፓውንድ SAJF ነበር ፡፡

“የወደፊቱን ነዳጅ ማደጉ” ዝግጅቱ የቢዝነስ አቪዬሽን ጥምረት ለዘላቂ አማራጭ ጄት ነዳጅ (ኤስጄኤፍ) የተጀመረበትን የመጀመሪያ ዓመት በ EBACE 2018 እና በንግድ ሥራ አቪዬሽን የአየር ንብረት ለውጥ 10 ኛ ዓመት የምስረታ በዓል በ 2009 ይፋ ተደርጓል ፡፡ በኢንቨስትመንቶች እና ፈጠራዎች ልቀትን ለመቀነስ የቅንጅቱን ግብ ለማሳካት የቢዝነስ አቪዬሽን እና ሲቪክ መሪዎችን በንግድ አቪዬሽን ለመቀጠል ወደፊት በሚወስደው መንገድ ላይ ለመወያየት ተሰብስቧል ፡፡

ፕራይተርስ 600 ሁሉንም ዋና ዋና የዲዛይን ግቦቹን በማለፍ እና ከ 4,000 የባህር መርከብ ርቀት በረጅም ርቀት የመርከብ ፍጥነት ወይም ከ 3,700 የባህር ማይል ማች .80 ከ 4,500ft ባነሰ አጭር የመንገድ አውሮፕላን የመብረር ችሎታ ያለው ነው ፡፡ ፣ በከፍተኛ የክፍያ ጭነት ችሎታ የተሟላ።

ፕራይተር 600 አሁን በሎንዶን እና ኒው ዮርክ ፣ ሳኦ ፓውሎ እና ማያሚ ፣ ዱባይ እና ሎንዶን መካከል የማያቋርጥ በረራዎችን ማድረግ የሚችል እጅግ በጣም በረራ እጅግ በጣም መካከለኛ አውሮፕላን ነው ፡፡ በአራት ተሳፋሪዎች እና በ NBAA IFR ሪዘርቭ ፕራይተርስ 600 አህጉራዊ ክልል 4,018 የባህር ላይ ማይሎች (7,441 ኪ.ሜ) አለው ፡፡ ለእንዲህ ዓይነቱ ተልእኮ የመስክ ርዝመቱን ያንሱ 4,436 ጫማ (1,352 ሜትር) ብቻ ነው ፡፡ በ M0.80 ከአራት ተሳፋሪዎች እና ከ NBBA IFR ሪዘርቭስ ጋር 3,719 ናም (6,887 ኪ.ሜ) ነው ፡፡

ፕራይተርስ 600 ሙሉ በረራ በሽቦ ቴክኖሎጂ ያለው እጅግ በጣም መካከለኛ አውሮፕላን ነው ፣ ይህም እያንዳንዱን በረራ በጣም ቀልጣፋ ብቻ ሳይሆን በጣም ቀልጣፋ የሚያደርገውን ንቁ የሁከት ቅነሳን ኃይል ይሰጣል ፡፡

የኤምብራር ዲ ኤን ኤ ዲዛይን ውስጣዊ ባለ ስድስት ጫማ ቁመት ፣ ጠፍጣፋ ወለል ያለው ካቢኔ ፣ የድንጋይ ንጣፍ እና የቫኪዩም አገልግሎት ላባቶሪ ለማሳየት ሁሉንም እጅግ በጣም መካከለኛ የሆነውን እያንዳንዱን ገጽታ በጥሩ ሁኔታ ይመረምራል ፡፡ በክፍል-ተኮር ንቁ ብጥብጥ ቅነሳ እና 5,800 ጫማ ካቢን ከፍታ ፣ በሹክሹክታ ዝምተኛ ካቢኔ ተሞልቶ በከፍተኛ-መካከለኛ ምድብ ውስጥ በደንበኞች ተሞክሮ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃዎችን አስቀምጠዋል ፡፡ ከሙሉ አገልግሎት ጋለሪ እና ከልብስ ማስቀመጫ በተጨማሪ ስምንት ሙሉ በሙሉ የሚንሸራተቱ የክለብ መቀመጫዎች በአራት አልጋዎች ሊደፈሩ የሚችሉ ሲሆን የሻንጣው ቦታም በክፍል ውስጥ ትልቁ ነው ፡፡

በካቢኔው ውስጥ ሁሉ የላቀ ቴክኖሎጂ የኢምብራር ዲ ኤን ኤ ዲዛይን ባህሪም ነው ፣ የበረራ መረጃን ከሚያሳየው እና በግል መሳሪያዎች ላይ በ Honeywell Ovation Select በኩል የሚገኘውን የኢንዱስትሪ ብቸኛ የላይኛው ቴክ ፓነል ይጀምራል ፡፡ ለሁሉም ተሳፋሪዎች ከፍተኛ አቅም ያለው ፣ እጅግ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግንኙነት በቪያሳት ካ-ባንድ በኩል ይገኛል ፣ እስከ 16 ሜባበሰ ፍጥነቶች እና ያልተገደበ ዥረት ፣ እጅግ በጣም መካከለኛ አውሮፕላኖች ውስጥ ሌላ ኢንዱስትሪ ብቻ ፡፡

ፕራይተርስ 600 የኮሊንስ ኤሮስፔስ አዲስ እትም አድናቆት የተቸረው የፕሮ Line Fusion የበረራ ክፍልን ያሳያል ፡፡ ከኤ.ዲ.ኤስ.ቢ.ኤን ጋር እንደ ኢንዱስትሪው-የመጀመሪያው ቀጥ ያለ የአየር ሁኔታ ማሳያ ፣ የአየር ትራፊክ-ቁጥጥር መሰል ሁኔታ ግንዛቤ ፣ ችሎታ ያለው የአየር ሁኔታ የአየር ማራዘሚያ ራዳር ችሎታ ፣ እንዲሁም ኢምብራየር የተሻሻለ ቪዥን ስርዓት (ኢ 2 ቪኤስ) ከዋና ማሳያ (ኤች.ዲ.) ጋር ያሉ ችሎታዎች እና የተሻሻለ የቪዲዮ ስርዓት (ኢቪኤስ) ፣ የማይነቃነቅ የማጣቀሻ ስርዓት (አይአር.ኤስ.ኤስ) እና ሰው ሰራሽ ቪዥን መመሪያ ስርዓት (ኤስ.ኤስ.ኤስ.ጂ.ኤስ.) በፕሬተር 600 የበረራ ወለል ላይ ከሚገኙት ድምቀቶች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው ፡፡