አይኤታ-በኤፕሪል ውስጥ ጠንካራ የተሳፋሪዎች ፍላጎት እድገት

0a1a-99 እ.ኤ.አ.
0a1a-99 እ.ኤ.አ.

ዓለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) ለኤፕሪል 2019 ዓለምአቀፍ የመንገደኞች የትራፊክ ውጤቶችን ይፋ እንዳደረገ ያሳየ ሲሆን ፍላጎቱ (የገቢ መንገደኛው ኪሎሜትሮች ወይም አርፒኬዎች) ከኤፕሪል 4.3. ጋር ሲነፃፀር በ 2018% አድጓል ፡፡ ኤፕሪል አቅም (ሊገኝ የሚችል የመቀመጫ ኪ.ሜ. ወይም ASKs) በ 3.6% አድጓል ፡፡ የጭነት መጠን 0.6 በመቶ ነጥብ ወደ 82.8% ከፍ ብሏል ፣ ይህም ባለፈው ዓመት የ 82.2% ሪኮርድን በመያዝ ለሚያዝያ ወር ሪከርድ ነበር ፡፡ በክልል ደረጃ አፍሪካ ፣ አውሮፓ እና ላቲን አሜሪካ ሪኮርድን የመጫኛ ምክንያቶች አስገብተዋል ፡፡

በሁለቱ ወራቶች መካከል ያለው ንፅፅር በፋሲካ በዓል ወቅት ምክንያት የተዛባ ነው ፣ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በ 1 ኤፕሪል 2018 ውስጥ በ 2019 ተከስቶ የነበረው እ.ኤ.አ.

“በሚያዝያ ወር ጠንካራ ግን ለየት ያለ የአየር አየር ፍላጎት ፍላጎት አልነበረንም ፡፡ ይህ በከፊል በፋሲካ ጊዜ ምክንያት ነው ፣ ግን የዓለምን ኢኮኖሚ እየቀዘቀዘ ነው። በታሪፎች እና በንግድ ውዝግቦች የሚነዳ ዓለም አቀፋዊ ንግድ እየወደቀ ሲሆን በዚህ ምክንያት ከአንድ ዓመት በፊት በተመሳሳይ ደረጃ ትራፊክ ሲያድግ አላየንም ፡፡ ሆኖም አየር መንገዶች የአውሮፕላን አጠቃቀምን ለመምራት በጣም ጥሩ ሥራ እየሠሩ ነው ፣ ይህም ወደ ጭነት ጭነት ምክንያቶች ይመራሉ ፡፡ ” የ IATA ዋና ዳይሬክተርና ዋና ሥራ አስኪያጅ አሌክሳንድር ዴ ጁንያክ ብለዋል ፡፡

ሚያዝያ 2019
(በየአመቱ%%)
የዓለም ድርሻ1 RPK እንዲህ እያልክ ጠይቅ: PLF (% -pt)2 PLF (ደረጃ)3
ጠቅላላ ገበያ 100.0% 4.3% 3.6% 0.6% 82.8%
አፍሪካ 2.1% 1.6% 0.6% 0.7% 73.3%
እስያ ፓስፊክ 34.4% 2.1% 3.2% -0.9% 81.7%
አውሮፓ 26.7% 7.6% 6.3% 1.0% 85.1%
ላቲን አሜሪካ 5.1% 5.7% 4.7% 0.8% 82.2%
ማእከላዊ ምስራቅ 9.2% 2.6% -1.6% 3.3% 80.3%
ሰሜን አሜሪካ 22.5% 4.4% 3.4% 0.8% 83.9%
1የኢንዱስትሪ አርፒኬዎች% በ 2018 ውስጥ  2በየዓመት ጭነት ለውጥ ሁኔታ 3የጭነት ምክንያት ደረጃ

ባዶዓለም አቀፍ የመንገደኞች ገበያዎች

ኤፕሪል ዓለም አቀፍ የመንገደኞች ፍላጎት ከአፕሪል 5.1. ጋር ሲነፃፀር የ 2018% ጭማሪ አሳይቷል ፡፡ ሁሉም ክልሎች በአውሮፓ ውስጥ በአየር መንገዶች የሚመሩ ከዓመት ዓመት በላይ የትራፊክ ጭማሪ ተመዝግበዋል ፡፡ ጠቅላላ አቅም 3.8% ከፍ ብሏል ፣ የጭነት መጠን ደግሞ 1.1 በመቶ ነጥቦችን ወደ 82.5% ከፍ ብሏል ፡፡

  • የአውሮፓ አየር መንገዶችበመጋቢት ወር ከነበረው የ 8.0% ዕድገት ጋር ሲነፃፀር ‹ኤፕሪል ትራፊክ› ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የ 4.9% ጭማሪ አሳይቷል ፡፡ ይህ ከታህሳስ ወር ጀምሮ እጅግ በጣም ጠንካራውን ወርሃዊ እድገትን በሚወክልበት ጊዜ በየወቅቱ በተስተካከለ መሠረት RPKs ከኖቬምበር 1 ጀምሮ በ 2018% ብቻ የጨመሩ ሲሆን የዓለም ኢኮኖሚ እና የንግድ ሁኔታም እንደሚጠቁሙ - ከብሪዚት አከባቢ ካለው እርግጠኛ አለመሆን ጋር ተያይዞ ፍላጎትን እያነካ ነው አቅም በ 6.6% አድጓል እና የመጫኛ መጠን በ 1.1 መቶኛ ነጥብ ወደ 85.7% ከፍ ብሏል ፣ በክልሎቹም ከፍተኛ ነው ፡፡
  • እስያ-ፓስፊክ ተሸካሚዎች በመጋቢት ወር ከነበረው የ 2.9% ዕድገት ግን ከረጅም ጊዜ አማካይ በታች በሆነው የ 2% የትራፊክ መጨመሩን ለጥ postedል ፡፡ አቅም 3.7% ከፍ ብሏል እና የመጫኛ መጠን 0.6 በመቶ ነጥብ ወደ 80.8% ወርዷል ፡፡ ከአንድ ዓመት በፊት ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር የጭነት መጠን ማሽቆልቆል ያጋጠመው ብቸኛ ክልል እስያ-ፓስፊክ ነበር ፡፡ ውጤቶች የቻይና እና የአሜሪካ የንግድ ውዝግብ በሰፋፊው ክልል ላይ ያለውን ተጽዕኖ ጨምሮ በተጓengerች ፍላጐት ላይ ጫና ማሳደሩን ጨምሮ በአለም አቀፍ ንግድ መቀዛቀዙን ያንፀባርቃሉ ፡፡
  • የመካከለኛው ምስራቅ ተሸካሚዎች በመጋቢት ወር ከነበረው የ 2.9% የትራፊክ ፍሰት ማሽቆልቆል መልሶ ማግኘቱ በሚያዝያ ወር ፍላጎቱ በ 3.0% ከፍ ብሏል ፡፡ ምንም እንኳን ወርሃዊ ለውጥ ቢኖርም በየወቅቱ በተስተካከለ ሁኔታ በክልሉ ውስጥ ኢንዱስትሪውን የሚመለከቱ ሰፋፊ የመዋቅር ለውጦችን የሚያንፀባርቅ በትራፊክ እድገት ውስጥ ያለው የቁልቁለት አዝማሚያ ቀጥሏል ፡፡ አቅም 1.6% ቀንሷል እና የመጫኛ መጠን 3.5 በመቶ ነጥቦችን ወደ 80.5% ከፍ ብሏል ፡፡
  • የሰሜን አሜሪካ አየር መንገዶች ከኤፕሪል 5.5 ጋር ሲነፃፀር የ 2018% የፍላጎት ጭማሪ አሳይቷል ፣ ይህም በመጋቢት ውስጥ ከዓመት ዓመት ከ 3.2% ዕድገት ጋር ሲነፃፀር ፡፡ ጠንካራ የአገር ውስጥ ኢኮኖሚ ፣ ዝቅተኛ የሥራ አጥነት እና ጠንካራ ዶላር አሁን ካለው የንግድ ውጥረት የሚመጡ ተጽዕኖዎችን እያካካሱ ናቸው ፡፡ አቅም 3.2% ወጣ ፣ የጭነት መጠን ደግሞ 1.8 በመቶ ነጥቦችን ወደ 82.2% ከፍ ብሏል ፡፡
  • የላቲን አሜሪካ አየር መንገዶች ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር በሚያዝያ ወር የ 5.2% ጭማሪ አሳይቷል ፣ በመጋቢት ወር በ 4.9% ዕድገት ላይ በትንሹ ከፍ ብሏል ፡፡ አቅም በ 4.0% አድጓል እና የጭነት መጠን በ 0.9 በመቶ ነጥብ ወደ 82.8% አድጓል ፡፡ ጠንካራዎቹ ውጤቶች በአንዳንድ ቁልፍ የክልል ኢኮኖሚዎች ውስጥ በኢኮኖሚ እና በፖለቲካ አለመተማመን ሁኔታ ላይ እየተከሰቱ ነው ፡፡ ጠንካራ የደቡብ-ሰሜን የትራፊክ ፍሰቶች የፍላጎት ዕድገትን ሊደግፉ ይችላሉ ፡፡
  • የአፍሪካ አየር መንገዶች እ.ኤ.አ. በመጋቢት ወር ከነበረው የ 1.1% ዕድገት ዝቅ ያለ እና እ.ኤ.አ. ከ 1.6 መጀመሪያ ጀምሮ በጣም ቀርፋፋው የቀጠናው እድገት የነበረው በሚያዝያ ወር የ 2015% የትራፊክ ጭማሪ ነበረው ፡፡ ልክ እንደ ላቲን አሜሪካ ሁሉ በአፍሪካ በትላልቅ ገበያዎች ውስጥ የተወሰነ የኢኮኖሚ እና የፖለቲካ አለመረጋጋት እያየ ነው ፡፡ አቅም በ 0.1% ከፍ ብሏል ፣ እና የመጫኛ መጠን በ 0.7 በመቶ ነጥብ ወደ 72.6% አድጓል ፡፡

የአገር ውስጥ ተሳፋሪ ገበያዎች

በአገር ውስጥ የጉዞ ፍላጎት ከኤፕሪል 2.8 ጋር ሲነፃፀር በሚያዝያ ወር 2018% ከፍ ብሏል ፣ በመጋቢት ዓመቱ ከነበረው የ 4.1% ዕድገት ጋር ሲነፃፀር ፡፡ የዘገየ አዝማሚያ በዋነኝነት የሚመራው ከዚህ በታች በተወያዩ በቻይና እና በሕንድ ልማት ነው ፡፡ አቅም 3.2% አድጓል ፣ እና የመጫኛ መጠን 0.3 መቶኛ ነጥብ ወደ 83.2% አድጓል።

ሚያዝያ 2019
(በየአመቱ%%)
የዓለም ድርሻ1 RPK እንዲህ እያልክ ጠይቅ: PLF (% -pt)2 PLF (ደረጃ)3
የቤት 36.0% 2.8% 3.2% -0.3% 83.2%
አውስትራሊያ 0.9% -0.7% 0.4% -0.9% 79.5%
ብራዚል 1.1% 0.6% -1.1% 1.4% 81.9%
ቻይና PR 9.5% 3.4% 5.4% -1.6% 84.3%
ሕንድ 1.6% -0.5% 0.5% -0.9% 88.6%
ጃፓን 1.0% 3.4% 2.6% 0.5% 67.3%
የሩሲያ ፌደ 1.4% 10.4% 10.4% 0.0% 81.0%
US 14.1% 4.1% 3.8% 0.2% 84.7%
1የኢንዱስትሪ አርፒኬዎች% በ 2018 ውስጥ  2በየዓመት ጭነት ለውጥ ሁኔታ 3የጭነት ምክንያት ደረጃ
  • ቻይናበመጋቢት ወር ከነበረው 3.4% ጋር በሚያዝያ ወር ውስጥ የአገር ውስጥ ትራፊክ በ 2.8% ጨምሯል ፣ ግን እ.ኤ.አ. ከ 2016 እስከ 2018 ባለው ጊዜ ውስጥ እድገቱ በአማካኝ ወደ 12% ገደማ ደርሷል ፣ ይህም የዩኤስ-ቻይና የንግድ ውዝግብ ተፅእኖን የሚያንፀባርቅ እና በበርካታ ኢኮኖሚዎች ውስጥ ማለስለሱ ነው ፡፡ አመልካቾች
  • ሕንድየጄት ኤርዌይስ መዘጋት ተጽዕኖን የሚያንፀባርቅ በመሆኑ የአየር መንገዶቹ ትራፊክ በእውነቱ በዓመት ከ 0.5% ቀንሷል ፡፡ ይህ ከስድስት ዓመታት በኋላ ወርሃዊ የቤት ውስጥ ንግድ ከዓመት በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀር ለመጀመሪያ ጊዜ ሲቀንስ ነው ፡፡
Print Friendly, PDF & Email

ተዛማጅ ዜናዎች

ደራሲው ስለ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.