የካናዳ አየር መንገድ ሰራተኞች ለዘርፉ ቀጥተኛ የገንዘብ ድጋፍ ባለማድረጋቸው ተጎድተዋል

ዩኒፎር ፣ ኤሲፓ ፣ አልፓ እና ካላዳ ሌሎች አገራት ለራሳቸው ዘርፍ ከሚያደርጉት አስተዋጽኦ ጋር በሚመጣጠን ለጠፋው ኢንዱስትሪያችን ቀጥተኛና ትርጉም ያለው የገንዘብ አስተዋጽኦ እንዲያደርግ የፌዴራል መንግስት ጥሪውን ቀጥሏል ፡፡

የሰራተኛ ማህበራት መጀመሪያ በትራንስፖርት ሚኒስትሩ ህዳር 8 ቀን 2020 ከአየር መንገዶች ጋር የእርዳታ ፓኬጅ በማዘጋጀት እና በማጠናቀቅ እንዲበረታቱ የተበረታታ ቢሆንም በቀጣይ ውድቀት የኢኮኖሚ ማሻሻያ ከገንዘብ ሚኒስትሩ የተሰጠው ዕውቅና ፣ የአየር መንገዱ ሰራተኞች ግን አሁን ወደ 10 ኛ ሳምንታችን እየገባን ፣ ዕርዳታ በቅርቡ እንደሚመጣ የሚጠቁም ነገር አልተሰጠም ፡፡

የ የአየር ካናዳ አብራሪዎች ማህበር (ኤሲፒኤ)ወደ የአየር መስመር አብራሪዎች ማህበር (አልፓ)፣ ዩኒፎር እና የካናዳ አየር መንገድ Dispatchers Association (CALDA) ከ 300,000 በላይ የካናዳ ሰራተኞችን በጋራ ይወክላሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎቹ ቀድሞውኑ ከሥራ የተባረሩ ወይም በፉጨት የተለዩ ናቸው ፡፡

ይህ የእርዳታ እጥረት በመኖሩ ሌሎች በመንግስት የተደገፉ ዓለም አቀፍ አየር መንገዶች በመኖሪያ ቤታቸው ውስጥ ከሚገኙት መንግስታዊ ዕርዳታ እንዲሁም ለካናዳ ነዋሪ ለሆኑት ሰራተኞቻቸው የካናዳ የአስቸኳይ ጊዜ ደመወዝ ድጎማ (CEWS) ራሳቸውን ማግኘታቸው መረበሽ ነበር ፡፡

የተራዘመው የ “CEWS” ፕሮግራም - በአሰሪ-ተኮር መርሃ ግብር - ለካናዳ አየር መንገድ ሰራተኞች የተወሰነ የሥራ ጥበቃ ቢደረግም ፣ በዚህ ዘርፍ ውስጥ በሺዎች የሚቆጠሩ ከሥራ መባረር እና CEWS ቢኖርም በተመጣጠነ ሁኔታ ብዛት ያላቸው በራሪ አየር መንገድ ሠራተኞች አይተናል ፡፡ በጣም አስከፊው እውነታ አየር መንገዶች እጅግ ከፍተኛ የካፒታል-ተኮር ሥራዎች ከፍተኛ የገንዘብ ማቃጠል መጠን ያላቸው እና መሣሪያዎችን ፣ መስመሮችን እና ሠራተኞችን ለማቆየት ገንዘብን የመጠበቅ አስፈላጊነት ናቸው ፡፡ ይህ እውነታ በ CEWS መሠረት የማይታሰብ ሲሆን የበለጠ የፌዴራል መንግሥት ድጋፍ እንደሚያስፈልግ ግልጽ ማሳያ ነው ፡፡

መንግስት የውጭ አጓጓriersችን ለመደገፍ የወሰደው እርምጃ በቴክኒካዊ ሁኔታ በ CEWs መርሃግብር ውስጥ ሊወድቅ ቢችልም ፣ ለአገር ውስጥ አጓጓriersች እና ለመላው የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ተጨማሪ ጉዳትን ይወክላል ፡፡ ካናዳ የአገራችንን እና የአየር መንገዶቻችንን ፍላጎት ቅድሚያ መስጠት እንዳለበት በጣም ግልፅ የሆነ የህዝብ ፖሊሲ ​​ጉዳይ መሆን አለበት ፡፡ ይህ አለመከሰቱ ይበልጥ የከፋው እነዚህ የውጭ አጓጓriersች ቀደም ሲል ከአገሮቻቸው መንግስታት ቀጥተኛ የዋስትና ገንዘብ ማግኘታቸው ነው ፡፡ ፕሬዝዳንት ጄሪ ዲያስ ዩኒፎርር ብለዋል ፡፡

የካናዳ አየር መንገዶች ለካናዳ መሠረተ ልማት ወሳኝ አካል ናቸው ፣ አስፈላጊ የጉዞ እና የ COVID-19 ክትባቶችን እና እንደ PPE ያሉ ሌሎች ወሳኝ ነገሮችን ማጓጓዝ ጨምሮ ፡፡ የካናዳ አየር መንገዶች እና የአየር መንገድ ሰራተኞችን በዚህ ወቅታዊ ቀውስ ወቅት ወሳኝ የፌዴራል ድጋፍ ሳይኖር ይህ ወሳኝ መሰረተ ልማት እንዲሰራ መጠየቁ አከራካሪ አይደለም ብለዋል ዋና ስራ አስፈፃሚው ሮቢ ጊጌሬ ፡፡ በመላ አገሪቱ በሺዎች የሚቆጠሩ የአየር መንገድ ሰራተኞችን ወክለን መጪው የትራንስፖርት ሚኒስትር እና አየር መንገዶቹ ሌሎች ሀገራት እንዳደረጉት ሁሉ የካናዳ የአቪዬሽን ሰራተኞችን መደገፍ እንዲችሉ ወደ ስምምነት ለመድረስ ማንኛውንም ነገር እንዲያደርጉ እናሳስባለን ፡፡

የካናዳ አየር መንገዶች ከዚህ በፊት 9/11 እና SARS ን ጨምሮ ከባድ ድብደባ ደርሶባቸዋል ፡፡ አሁን ያለው ወረርሽኝ ከተደመሰሱ ቀውሶች ሁሉ የከፋ ነው ፣ እናም ዘርፋችን በተወሰነ መልኩ እንዲተርፍ ለማድረግ የመንግስታችንን ድጋፍ ይጠይቃል ፡፡ አይሳሳቱ የካናዳ አየር መንገዶች እና የሚቀጥሯቸው በሺዎች የሚቆጠሩ ካናዳውያን ኑሮ አስቸኳይ እርዳታ ካልተገኘ በከፍተኛ አደጋ ላይ ይገኛሉ ፡፡

የፌዴራል መንግስት የካናዳ አየር ጉዞ አስፈላጊ መሆኑን አምኖ ይቀበላል ፣ ነገር ግን የካናዳ አየር መንገዶችን ከማገዝ ይልቅ የሕግ አውጪዎቻችን ከአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት እና እንደ አልፓ ካናዳ ፣ ኤሲፒ እና ዩኒፎር እና ሁሉም በጥሩ ሁኔታ የተገለጹ እና በሳይንስ ላይ የተመሰረቱ ምክሮችን ችላ ብለዋል ፣ አልማ ካናዳ ፕሬዝዳንት ቲም ፔሪ ፡፡

የአየር መንገድ ሰራተኞች በግልጽ በአየር መንገዶች እና በፌዴራል መንግስት መካከል እየተደረገ ያለው ድርድር አካል አይደሉም ፣ ግን በዚህ ጉዳይ ላይ መፍትሄ ለመስጠት ያለፈ ጊዜያችን ነው ፡፡ በድርድር ውስጥ መንግሥት የአሁኑን እና የወደፊቱን የሥራ ስምሪት በመጠበቅ ጥቅማጥቅሞች ወደ ሠራተኞች እንዲፈጠሩ መደረጉን ማረጋገጥ አለበት ፡፡ እኛ ለአየር መንገዳቸው ዘርፍ ወደ ሁለተኛው ዙር ዕርዳታ የሚሸጋገሩ ሌሎች ግዛቶች አሉን ፣ ካናዳ ግን ማድረስ አልቻለችም ፡፡

የካናዳ አየር መንገድ መላኪያ ማህበር ፕሬዝዳንት ሩስ ዊሊያምስ “መንግስታችን እና የአየር መንገዳችን መሪዎች ስምምነት ማድረግ አለባቸው” ብለዋል ፡፡ “ረዘም ባለ ጊዜ ፣ ​​ሰራተኞቻችን ዋጋ እየከፈሉ ነው - በየቀኑ ብዙ መንገዶች ስለሚሰረዙ ፣ ብዙ ስራዎች ስለሚጠፉ ፣ እና ወደፊት ሊመጣ የሚችል መመለሻ ብዙ ዓመታት የቀሩ ይመስላል።”