Embraer የኩባንያው አዲሱ የፕሬተር 500 መካከለኛ የንግድ ሥራ አውሮፕላን በአይነት የምስክር ወረቀት እንደተሰጠ አስታወቀ ኢሳ (የአውሮፓ ህብረት የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ) እና በ ኤፍኤኤ (የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር). ፕራይተርስ 500 በብራዚል የሲቪል አቪዬሽን ባለስልጣን (ኤኤንአክ - አጊንሲያ ናሲዮናል ዴ አቪያçዎ ሲቪል) እ.ኤ.አ. በጥቅምት ወር 2018 በ NBAA-BACE ከተገለጸ አንድ ዓመት ባልሞላ ጊዜ ውስጥ የቁጥጥር ቁጥጥርን ተቀብሏል ፡፡
ፕራይተር 500 ከ 3,340 የባህር ላይ ማይሎች (6,186 ኪ.ሜ - NBAA IFR ሪዘርቭ ከአራት ተሳፋሪዎች ጋር) አህጉር አቋራጭ ክልልን ለማሳካት ከማረጋገጫ የምስክር ወረቀቶቹ በልጧል ፣ 466 KTAS የሆነ ፈጣን የመርከብ ጉዞ ፣ ሙሉ የነዳጅ ክፍያ 1,600 ፓውንድ (726 ኪ.ግ) ፣ ሀ የሚነሳበት ርቀት 4,222 ጫማ (1,287 ሜትር) ብቻ እና ያልታሸገ የማረፊያ ርቀት 2,086 ጫማ (636 ሜትር) ነው ፡፡ ለ 1,000 የባህር ማይል ተልእኮ የመነሻ ርቀት 2,842 ጫማ (867 ሜትር) ብቻ ነው ፡፡
ፕራይተርስ 500 ከመቼውም ጊዜ በበለጠ የተሻለው የመካከለኛ ጀት አውሮፕላን እና በክፍል ውስጥ ብቸኛው ካይ ባንድ የበይነመረብ ግንኙነት ያለው ጄት ሆኗል ፡፡ እጅግ በጣም ጥሩው የከፍታ ከፍታ ያለው ፕራይቶር 500 ሙሉ የዝንብ-ሽቦ ያለው ብቸኛ መካከለኛ አውሮፕላን ሲሆን ይህም እጅግ በጣም ቀልጣፋ እና ቀልጣፋ በረራ ከሚኖርበት የ Embraer ዲ ኤን ኤ ዲዛይን የላቀ የኳስ ልምድን ከሁከት መቀነስ ጋር ያሟላ ነው ፡፡
የፕሬዚዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሚካኤል አማልፋታኖ የኢምብራየር ሥራ አስፈፃሚ ጀት “በኤኤንኤክ ፣ በ EASA እና በኤፍኤ የተደረገው የሶስት ማረጋገጫ ሰርተፊኬት 500 እጅግ በጣም ረባሽ እና የቴክኖሎጅያዊ ዲዛይን እጅግ በጣም ጥሩ የመካከለኛ አውሮፕላን መሆኑን ያረጋግጣሉ” ብለዋል ፡፡ የፕሬተር 500 ባለቤቶች አሁን ባለው መካከለኛ ክፍል ውስጥ ከፍተኛውን የአፈፃፀም ፣ የቴክኖሎጂ እና የመፅናኛ ደረጃን በመያዝ የመጨረሻውን የደንበኛ ተሞክሮ ይደሰታሉ። ”
ፕራይተርስ 500 አሁን በሰሜን አሜሪካ ከማሚያ እስከ ሲያትል ወይም ከሎስ አንጀለስ እስከ ኒው ዮርክ እንዲሁም ከኒው ዮርክ እስከ ለንደን ፣ ሎንዶን ድረስ እውነተኛ ጥግ እስከ ጥግ ያለ በረራዎችን ማድረግ የሚችል በረራ መካከለኛ እና በጣም ፈጣን ነው ፡፡ ወደ ዱባይ እና ጃካርታ ወደ ቶኪዮ ሁሉም የማያቋርጡ ናቸው ፡፡ ፕራይተር 500 እንዲሁ የሰሜን አሜሪካን ምዕራብ ዳርቻ ከአውሮፓ እና ደቡብ አሜሪካ ከሎስ አንጀለስ እስከ ሎንዶን ወይም ከሳኦ ፓውሎ ከነጠላ ማቆሚያ አፈፃፀም ጋር ያገናኛል ፡፡ የፕራቶር 500 የላቀ አፈፃፀም የብራዚል ከተማ ፖርቶ አሌግሬን ከኒው ዮርክ ወይም ሳኦ ፓውሎ ወደ ፓሪስ ከማገናኘት በተጨማሪ በአንድ ብራዚል በብራዚል ውስጥ እንደ አንግ ዶስ ሬይስ እና ጃካርፓጓ ያሉ ልዩ ኦፕሬሽን አውሮፕላን ማረፊያዎችን እንዲያገኝ ያስችለዋል ፡፡
የኤምብራር ዲ ኤን ኤ ዲዛይን ውስጣዊ ባለ ስድስት ጫማ ቁመት ፣ ጠፍጣፋ ወለል ያለው ጎጆ ፣ የድንጋይ ንጣፍ እና የቫኪዩም ሰርቪስ ላብራቶሪ ለማሳየት ሁሉንም መካከለኛውን ስፋት ሁሉ በብቃት ይመረምራል ፣ ሁሉም በተመሳሳይ የተረጋገጠ አውሮፕላን ውስጥ ፡፡ በክፍል-ተኮር የችግር መቀነሻ ቴክኖሎጂ እና 5,800 ጫማ ካቢን ከፍታ ፣ በሹክሹክታ ድምፅ አልባ ካቢኔ ተሞልቶ በመካከለኛ ምድብ ውስጥ በደንበኞች ተሞክሮ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃዎችን አስቀምጠዋል ፡፡ ፕራይተር 500 በአማራጭ ባለ ሁለት ቦታ ዲቫን እስከ ዘጠኝ መንገደኞችን የመያዝ አቅም አለው ፡፡ ሙሉ በሙሉ ከተቀመጡት ስድስቱ መቀመጫዎች ውስጥ አራቱ በሁለት አልጋዎች ሊደፈሩ ይችላሉ ፡፡ በክፍል ውስጥ ትልቁ የሻንጣ ክፍል በልግስና ልብስ እና በኋለኛው የግል ላውንቶሪ ውስጥ ሙሉ ከንቱ ተሞልቷል ፡፡
በካቢኔው ውስጥ ሁሉ የላቀ ቴክኖሎጂ የኢብራብር ዲ ኤን ኤ ዲዛይን ባህሪም ነው ፣ የበረራ መረጃን ከሚያሳይ እና በ ‹Honeywell Ovation Select› በኩል በግል መሳሪያዎች ላይ የሚገኙትን የ ‹ካቢኔ› አስተዳደር ባህሪያትን ከሚሰጥ ኢንዱስትሪ-ብቸኛ የላይኛው ቴክ ፓነል ይጀምራል ፡፡ ለሁሉም ተሳፋሪዎች ከፍተኛ አቅም ያለው ፣ እጅግ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግንኙነት በቪያሳት ካ-ባንድ በኩል ይገኛል ፣ እስከ 16 ሜባበሰ ፍጥነቶች እና ያልተገደበ አይፒ ቲቪ ዥረት ፣ በመካከለኛ ጀቶች ውስጥ ሌላ ኢንዱስትሪ ብቻ ፡፡
ፕራይተር 500 እውቅና ያተረፈውን የኮሊንስ ኤሮስፔስ ፕሮ መስመር ፍላይን በረራ አዲሱን እትም ያሳያል ፡፡ በፕራይቶር 500 የበረራ ወለል ላይ ከሚገኙት አማራጮች መካከል የኢንዱስትሪው የመጀመሪያው ቀጥ ያለ የአየር ሁኔታ ማሳያ ፣ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር መሰል ሁኔታዊ ግንዛቤ ከኤ.ዲ.ኤስ.ቢ. -ኢን ጋር ፣ ትንበያ ያለው የንፋስ ዥረት ራዳር ችሎታ እንዲሁም የእምብራየር የተሻሻለ ቪዥን ስርዓት (ኢ 2 ቪኤስ) ናቸው ) ከዋና ማሳያ (ኤች.አይ.ዲ.) እና በተሻሻለ ቪዥን ስርዓት (ኢ.ቪ.ኤስ.) ፣ የማይነቃነቅ የማጣቀሻ ስርዓት (አይአርኤስ) እና ሰው ሰራሽ ቪዥን መመሪያ ስርዓት (ኤስ.ቪ.ኤስ.) ፡፡
