IATA: በስፔን አየር ማረፊያ ክፍያዎች ውስጥ መነሳት ኢኮኖሚያዊ ማገገምን ያበላሻል ፣ ሥራዎችን ይጎዳል

• የመንገደኞች ፍላጎት በ 76 በ 2020% ቀንሷል እና እስከ 2024 ድረስ ሙሉ በሙሉ ይመለሳል ተብሎ አይጠበቅም
• ከስፔን ጋር ቀጥተኛ አገናኞች ያላቸው መድረሻዎች ብዛት ከ 1,800 (2019) ወደ 234 (2020) ቀንሷል።
• ከ 1.1 ሚሊዮን በላይ የስፔን ሥራዎች ጠፍተዋል ወይም ለአደጋ ተጋልጠዋል እንዲሁም ከ 60 ቢሊዮን ዩሮ በላይ የአገር ውስጥ ምርት ጠፍቷል

የ የዓለም አየር መንገድ ትራንስፖርት ማህበር (አይአይኤ) ኤኤንኤ በመላ እስፔን በሚንቀሳቀሰው በ 46 ኤርፖርቶች የተጠቃሚ ክፍያዎችን ለመጨመር ያቀረበው ሀሳብ የስፔን ኢኮኖሚያዊ እና የስራ ስምሪት ከ COVID-19 ሊጎዳ ይችላል ሲል አስጠነቀቀ ፡፡ 

ለማጽደቅ ለ DGAC የቀረቡት ሀሳቦች ከአምስት ዓመት በላይ ክሶችን በ 5.5% ከፍ ለማድረግ ጥያቄን ያካትታሉ ፡፡ በተጨማሪም ኤኤንኤ በ COVID-19 ቀውስ ምክንያት ያጡትን ገቢዎች እንዲያገግሙ ፣ በጭራሽ ለማይንቀሳቀሱ ወይም አየር መንገዶች ሊያገ couldn'tቸው ለማይችሉ በሮች ይከፍቱ ነበር ፡፡

መላው የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ቀውስ ውስጥ ነው ፡፡ የ COVID-19 ን የገንዘብ ጉዳት ለመጠገን እያንዳንዱ ሰው ወጪዎችን ለመቀነስ እና ቅልጥፍናን ለማሻሻል ይፈልጋል። የአየር መንገዶች የኤኤንኤን ሁኔታ ከተተነተኑ ኤኤንኤ ኤኤንኤ ክሱን በ 4% ሊቀንስ ይችላል ብለው ያምናሉ ፡፡ ስለዚህ የፋይናንስ መልሶ ማግኛ ሸክሙን በ 5.5% ጭማሪ ለደንበኞች ለማስተላለፍ ሀሳብ ማቅረብ ኃላፊነት የጎደለው ነገር አይሆንም ፡፡ የ IATA ዋና ዳይሬክተር ዊሊ ዋልሽ ዲጋሲው ጥያቄውን ወዲያውኑ ውድቅ በማድረግ ኤኤንኤ ከአየር መንገዶቹ ጋር በጋራ በተስማሙበት የመልሶ ማግኛ እቅድ ላይ እንዲሰራ መመሪያ መስጠት አለበት ብለዋል ፡፡

ቅድመ-ወረርሽኝ ፣ ኤኤንኤ ከ 2.59 እስከ 2017 ባለው ጊዜ ውስጥ 19 ቢሊዮን ዩሮ የትርፍ ድርሻ በማወጅ ኪሳራውን ለመሸፈን በርካታ አማራጮች አሉት ፡፡ “AENA ለደንበኞቹ ወጭ ሳይጨምር ለአጭር ጊዜ ኪሳራ በቀላሉ ፋይናንስ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ ፋይናንስን ለመድረስ በጣም ጥሩ የብድር ደረጃ አለው ፡፡ ባለአክሲዮኖቹ በጥሩ ሁኔታ ተሸልመዋል እናም አሁን አንዳንድ ህመሞችን ማካፈል አለባቸው። እናም እንደ ሌሎቹ ኢንዱስትሪዎች በአውሮፓ ውስጥ በምንም ልኬት ርካሽ የሆኑትን ወጭዎች ለመቀነስ የአሠራር ቅልጥፍናዎችን መመልከት አለበት ”ብለዋል ዋልሽ ፡፡

ጤናማ የአየር ትራንስፖርት ዘርፍ - ወጪን ለመቀነስ ላይ ያተኮረ ሁሉም ወገኖች - COVID-19 በቱሪዝም እና በትራንስፖርት ዘርፍ ላይ ያሳደረውን አስከፊ ውጤት ለማገገም ወሳኝ ይሆናል- 

• የመንገደኞች ፍላጎት በ 76 በ 2020% ቀንሷል እና እስከ 2024 ድረስ ሙሉ በሙሉ ይመለሳል ተብሎ አይጠበቅም
• ከስፔን ጋር ቀጥተኛ አገናኞች ያላቸው መድረሻዎች ብዛት ከ 1,800 (2019) ወደ 234 (2020) ቀንሷል።
• ከ 1.1 ሚሊዮን በላይ የስፔን ሥራዎች ጠፍተዋል ወይም ለአደጋ ተጋልጠዋል እንዲሁም ከ 60 ቢሊዮን ዩሮ በላይ የአገር ውስጥ ምርት ጠፍቷል
• የጉዞ እና የቱሪዝም አስተዋፅዖ ለስፔን ኢኮኖሚ ከ 12% ወደ 4% ቀንሷል ፡፡ 

ለስፔን ኢኮኖሚያዊ ስኬት ቀደም ሲል በጉዞ እና በቱሪዝም መዳን በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ነገር ግን ከፍተኛ ወጪዎች የቱሪዝም ተመላሽ ገንዘብን ያዘገዩ እና ስራዎችን አደጋ ላይ ይጥላሉ ፡፡ ኤኤንኤ የባለአክሲዮኖቹም ሆነ የአገሪቱን የረጅም ጊዜ ፍላጎቶች ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፡፡ እና ሁለቱም ወጪ ቆጣቢ በሆነ የአየር ማረፊያ መሠረተ ልማት በተሻለ ያገለግላሉ ፡፡ የስፔን መንግስት ድንበሮችን ለመክፈት እና የአየር ጉዞን እንደገና ለመጀመር በንቃት እየፈለገ ነው። AENA ለዚያ ጥረት አስተዋፅኦ ማድረግ አለበት ፣ አጭር አስተዋይ እና የራስን ጥቅም የሚፈልግ የመንገድ ማገጃ ማቆም የለበትም ”ብለዋል ዋልሽ ፡፡