በዱባይ ፣ ዱባይ ፣ ዱባይ ውስጥ ያስተላልፉ የአየር መንገድ የተሳፋሪዎች ምርጫ ግልፅ ነው

አንብበን | እኛን ያዳምጡ | እኛን ይመልከቱ |ክስተቶች| ይመዝገቡ | የእኛ ማህበራዊ ሚዲያ|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
ዶሃ ሐማድ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ
ተፃፈ በ Juergen T Steinmetz

ኳታር በአውሮፕላን ማረፊያዋ ዶሃ ሃማድ ኢንተርናሽናል የተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ፣ ሳዑዲ አረቢያ ፣ ግብፅ እና ባህራን በለየችበት ወቅት የማይቻልባቸውን ጊዜያት አልፈዋል ፡፡ በብዙ ገንዘብ እና በአየር መንገድ ማበረታቻዎች ፣ አገልግሎት እና ምቾት ዶሃ የማይቻል - ኳታር ዘይቤን ለማድረግ ችሏል ፡፡

Print Friendly, PDF & Email
  1. ኳታር አየር መንገድ ፣ ኢትሃድ እና ኤምሬትስ በኳታር በሚተላለፈው የትራንስፖርት ማእከላቸው ዶሃ ፣ አቡ ዱቢ እና በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ውስጥ አውሮፕላኖችን ለሚቀይሩ ተሳፋሪዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ይወዳደራሉ ፡፡
  2. በመካከለኛው ምስራቅ ቀዳሚ የጉዞ ማዕከል ለመሆን በሚደረገው ውጊያ በዓለም ላይ እጅግ በጣም የተሟላ እና ሁሉን አቀፍ የትግል ማስያዣ መረጃ ያለው የቅርብ ጊዜ ምርምር በ 2021 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ዶሃ በዱባይ ላይ መሪን እንደያዘ እና እንዳጠናከረ ያሳያል ፡፡
  3. በ 1 ጊዜ ውስጥst ከጥር እስከ 30th ሰኔ ፣ በዱሃ በኩል ለጉዞ የተሰጠው የአየር ትኬት መጠን በዱባይ በኩል ከነበረው የ 18% ከፍ ያለ ነው ፡፡ እና ያ ግንኙነት ለመቀጠል የተቀናበረ ይመስላል። በዱሃ በኩል በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ አሁን የተያዙ ቦታዎች በዱባይ በኩል በ 17% ይበልጣሉ ፡፡

በዓመቱ መጀመሪያ ላይ በዱሃ በኩል የአየር ትራፊክ በዱባይ 77% ነበር ፡፡ ግን ከጥር 100 ቀን ጀምሮ በሳምንቱ ለመጀመሪያ ጊዜ በፍጥነት 27% ደርሷል ፡፡

አዝማሚያውን እንዲገፋፋ ያደረገው ዋና ነገር በጥር ወር በባህርሬን ፣ በግብፅ ፣ በሳዑዲ አረቢያ እና በተባበሩት አረብ ኤምሬት የተጫነው ኳታር ሽብርተኝነትን ስፖንሰር አድርጋለች በሚል የከሰሰው ወደ ኳታር የሚጓዙ እና የሚነሱ በረራዎች መነሳታቸው ነበር - ክስ በኳታር በጥብቅ ክደዋል ፡፡ ልክ እንደተጫነ እገዳው ወደ ዶሃ በሚነሱ እና በሚነሱ በረራዎች ላይ ወዲያውኑ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡ ለምሳሌ ኳታር አየር መንገድ ከአውታረ መረቡ 2017 መዳረሻዎችን ለመጣል ተገዷል ፡፡ በተጨማሪም በዶሃ በኩል የተለያዩ በረራዎች የተራዘሙ የጉዞ ጊዜዎች ደርሰውባቸዋል ፣ ምክንያቱም አውሮፕላኖች የክልሎችን የአየር ቦታ እንዳይዘጉ ለማድረግ ማዞሪያ ማድረግ ነበረባቸው ፡፡ መድረሻው እና ዋናው አጓጓrier ኳታር አየር መንገድን በመቆረጥ ለእገዳው ምላሽ አልሰጡም ፡፡ ይልቁንም ስራ ፈትቶ አውሮፕላን ቢሆን ኖሮ ለመጠቀም 18 አዳዲስ መንገዶችን ከፈተ ፡፡

ከጥር 2021 ጀምሮ አምስት መንገዶች ማለትም ካይሮ ፣ ዳማም ፣ ዱባይ ፣ ጅዳ እና ሪያድ ከዶሃ ወደ ዶሃ የተከፈቱ ሲሆን በሌሎች መንገዶች የሚዘዋወሩ መንገዶችም አድገዋል ፡፡ ወደ ጎብ arriዎች መጤዎች በጣም አንጻራዊ አስተዋፅዖ ያደረጉ የተመለሱት መንገዶች እ.ኤ.አ. በ 30 የመጀመሪያ አጋማሽ ከቅድመ-መዘጋት የመጡ 2017% እና ዱባይ ወደ ዶሃ 21% ደርሰዋል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከሲያትል ፣ ከሳን ፍራንሲስኮ እና ከአቢጃን ጋር አዲስ ግንኙነቶች በቅደም ተከተል በታህሳስ 2020 ፣ ጥር 2021 እና ሰኔ 2021 ተቋቋሙ ፡፡

ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር በጣም ጠንካራ ዕድገትን ያሳዩ ዋና ዋና መንገዶች (H1 2021 እና H1 2019) በአጠቃላይ ኳታር በደረሱ ተሳፋሪዎች ሳኦ ፓውሎ ፣ 137% ከፍ ብሏል ፣ ኪየቭ በ 53% ፣ ዳካ በ 29% እና ስቶክሆልም በ 6.7% ከፍ ብሏል ፡፡ በተጨማሪም በዶሃ እና በጆሃንስበርግ መካከል የመቀመጫ አቅም ጉልህ ጭማሪዎች ታይተዋል ፣ 25% ፣ ወንድ ፣ 21% እና ላሆር 19% ያድጋሉ ፡፡

የመቀመጫ አቅም ጠለቅ ያለ ትንታኔ እንደሚያሳየው በመጪው ሩብ ዓመት Q3 2021 በዶሃ እና በመካከለኛው ምስራቅ ባሉ ጎረቤቶቻቸው መካከል የመቀመጫ አቅም ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር 5.6% ብቻ እንደሚያንስ እና ከነዚህም ውስጥ 51.7% የተመደበው ነው ፡፡ ወደ ግብፅ ፣ ወደ ሳዑዲ አረቢያ እና ወደ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የተመለሱ መንገዶች።

ኳታር በዱባይ ላይ ጠርዝ እንድትሰጥ ያደረጋት የመጨረሻው ዋና ምክንያት ለተከሰተው ወረርሽኝ የሰጠው ምላሽ ነው ፡፡ በ ‹COVID-19› ቀውስ ከፍ ባለ ጊዜ ፣ ​​ወደ ዶሃ የሚገቡ እና የሚወጡ ብዙ መንገዶች ሥራቸውን የቀጠሉ ሲሆን በዚህም ምክንያት ዶሃ ወደ አገራቸው ለመመለስ በረራዎች ዋና ማዕከል ሆነ - በተለይም ወደ ጆሃንስበርግ እና ሞንትሪያል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2021 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ከ 2019 የመጀመሪያ አጋማሽ ጋር የገቢያ ድርሻ ንፅፅር ዶሃ በዱባይ እና በአቡ ዳቢ ላይ ያለውን አቋም በእጅጉ አሻሽሏል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የመሃል ትራፊክ 33% ዶሃ ፣ 30% ዱባይ ፣ 9% አቡ ዳቢ ተከፋፍሏል ፡፡ ቀደም ሲል 21% ዶሃ ፣ 44% ዱባይ ፣ 13% አቡ ዳቢ ነበር ፡፡

የጠፋውን ትራፊክ ለመተካት እንደ ስትራቴጂ አዳዲስ መንገዶች መመስረትን የሚያበረታታ እገዳው ባይኖር ኖሮ ምናልባት ዱሃ ዱባይ ሲያልፍ አይታየንም ነበር ፡፡ ስለዚህ ፣ የዶሃ አንፃራዊ ስኬት ዘሮች በጎረቤቶቻቸው መጥፎ እርምጃዎች የተዘሩ ይመስላሉ ፡፡ ሆኖም ፣ በኤች 1 2021 ወቅት በመካከለኛው ምስራቅ በኩል የሚደረጉ በረራዎች አሁንም ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃዎች በታች 81% እንደሆኑ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ስለዚህ ማገገሚያው ፍጥነት ሲሰፋ ምስሉ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል ”ብለዋል ፡፡

Print Friendly, PDF & Email
>